北京上班族,廊坊北三县居住,每天上班往返90公里。一年上下班就得2万,再加上节假日钓鱼、自驾游,一年得开3万公里左右。按照92号汽油平均油价6.5元/升来算,百公里油耗7升和9升的车,一年油费差价约3900。所以我买车的目的就是尽量省钱。之前开比亚迪F3,已经7年了,毛病越来越多不想修了。本来1月预订了秦Plus Dmi,无奈迪厂不争气,一个季度过去了,车毛都没看到一根。我很生气。直接打开懂车帝销量排行榜,国产轿车销量排行榜上,油车销量第一就是逸动。所以第一个选择就是逸动Plus。
其实挺想买个自动档车型。但有三个原因打消了买自动的念头。一是抗造的AT自动变速箱价格高,配置AT变速箱的车型比收手动挡贵了不少。二是便宜的CVT网上普遍反应不抗造。我开车比较猛,经常地板油。而且经常出去钓鱼,要走一些烂路,之前F3的手动变速箱就被我开坏了。估计CVT经不起我的高强度使用。第三就是自动档相对手动挡油耗更高。看车友圈的口碑,同等排量普遍要高1-2L/100KM吧。三个理由劝退,最后还是选了手动挡。
其它品牌车型也看过、对比过。顺着排行榜往下看了帝豪、星瑞、荣威,要么价位差不多但外观、轴距、空间小,要么配置差不多但比移动P贵。销量排行榜是人民群众用钱投票选出来的,我相信人民群众的眼睛一定是雪亮的。中间还一度看了一下宝来。具体来说就是2019款宝来传奇。懂车帝上报价跟逸动P差不多,但去了店里看过之后直接被劝退。一是2019款没有现车,订车得一个半月。二是店里给的是综合优惠,需要京牌、置换等等,我没有,所以粗算下来十万出头。三是现场看了一眼2021款的展车,进去后感觉配置跟我的比亚迪F3差不多。合资品牌配置差果然名不虚传。当然这只是我的直觉。不接受抬杠。
看到这里基本上车型就确定了。移动Plus手动豪华款。之所以没选精英款,是因为现在车厂的最低配都基本一个套路:没车。再加上我也想试试有天窗的车。所以直接跳过精英款。不去着那个急。
接下来是给懂车帝的广告时间。请懂车帝付费5毛。。。
直接打开懂车帝选好车型,看报价,看现金优惠的,报价最低的,作为心理价格,然后逐个联系。最终在我所在的县城成交。逸动Plus 2021手动豪华款最终成交价格:裸车价6.86万,落地价7.66,送12次基础保养。
这里我不禁回忆起了2014年买第一台车比亚迪F3的时候,啥都不懂,车价付的是厂商指导价,保险花了4000多买的全险……
关于砍价,每个人可能都有自己的方法。我自己的方法就是,多跑几家4S店,争取拿到懂车帝上报价最低的或者最低之一的我就满足了。另外,旧车置换,可以直接懂车帝上提交卖车需求,一天之内多家二手车商就过来了,现场看车现场估价,选了一家报价高的卖了。比4S店给的价格高多了。
4月26号交全款,办保险,申请临牌,28号开回家。到今天5月27号,可以说是刚好一个月。目前行驶里程2300公里。平均油耗7.1。堵车开空调时油耗高达7.5-8,不堵车不开空调最低油耗开到过5.4。有图有真相。实际油耗等于表显油耗加一。小熊油耗统计的实际油耗目前是7.11。跟我之前的F3统计油耗差不多。
刚提车的时候车里味道很大。开车的时候必须开窗通风。大概2周以后才逐渐减小。目前车里味道几乎不是很明显了。不过还是尽量开窗透气。一为散味,二为省油。
以前的F3没有表显油耗,现在有了表显油耗,每天研究如何驾驶才能更省油,成了一大乐趣。不过在路上也肉了不少。希望没有被别的车骂。
空间方面,2700的轴距,我家人口身高都不高,感觉空间相当宽敞。后备箱空间也不错。目前还没测试我的钓台、杆包、钓箱能否放得下,目测应该是没问题。但是,细节方面感觉还是差一点。就我个人来说,跟我的F3来比,这车的还缺少一些人性化设置。缺少一些小一点的收纳空间,例如加油卡,名片,发票,身份证、烟灰缸等,缺少小的空间专门收纳存放取用。车门的收纳空间也比较浅比较小,如果放一瓶水就难以放下擦车毛巾等物品。
此外还有一个模糊的感觉,好像车门比较高,导致右转弯的时候盲区比较大,对右侧的马路牙子,石墩子没有什么信心。也可能是车比较宽的原因,目前还在努力适应中。
中控电脑简单使用还行。但是手动档貌似只能外接WiFi,酷我音乐需要自己办会员。还要我中国电信的手机号里话费较多,办了一个电信的High会员,送了酷我音乐会员。这样听歌的时候就不用不时地蹦出来让我开会员的窗口了。
目前车上只加了一个行车记录仪,一套脚垫,后备箱垫。其它啥都没加。坐垫感觉不需要。但也许过段时间会加一副坐垫。但主驾驶位我肯定不会加。预留的行车记录仪USB取电口好评。不用再单独走线了。
步灵灵灵灵:我不会自动挡,本来还在纠结手动和自动,朋友圈都是让买自动的,看到你的帖子,我发现我内心最深还是最想买手动
老衲不想吃素:
头条用户:城里人真牛逼,我们三,四线小县城每天干活12小时,在往返90公里,不用睡他妈的觉了
点评车型:
2021款逸动 PLUS 1.6L GDI 手动豪华型
4分“优秀”【购车经历】
自从我准备买车起,看的就是国产车,一开始看中的是吉利帝豪,后面才注意到逸动的。然不断对比,了解配置动力这些。五一放假的时候就去铜仁看车了,帝豪22款手豪这边讲到了80000,还加装了360行车记录仪和天窗。逸动的话4s死活要83000,没有360和记录仪这些,我的底价是80000就没有买。然后我就跑到遵义这边来看了,一到就交了1000的定金(当时还是太年轻了,太心急了)。后面讲价都不太好讲了,对方就是吃准我心急这一点。
【提车价格】
最后在遵义七万八千多一点落的地,贷款40000,分三年月供1119。购置税低开了几千公里,保险4300多第三者200万。
【驾驶感受】
由于我是新手一枚,拿到驾照以后就几乎开过车,4号提完车打了临牌就开走了,跑了2到3小时的高速,全程小心翼翼的,手机都开了静音,就怕手机突然响被吓到😂。驾驶感受也说不上来,就是出隧道时,有两次车道有点偏离了,轻轻回方向的时候左前车轮处有翁翁的相声,特别吓人,4s说是因为压线了,反正我是有点不太相信。
【油耗】
由于我是新手,新车没磨合,加上贵州的山路,所以油耗有点高,短途油耗没低于6个过,总里程平均油耗是7.2个,有一次干到了10个,主要是当时半坡起步熄火了7 8次😂。
【乘坐体验】
有一说一,逸动空间还是很不错的,无论是前排还是后排,空间都挺大的,后备箱空间也不错。当时选择它就是因为空间比帝豪。
总得来说,逸动无论是颜值还是性价比都还是挺不错的。
老猪霞:手豪21款,全款落地7.6,油耗还不错,45升跑了820公里
喜欢思域我买奇瑞:逸动就是那个手刹特别丑
皖南小阿潘:冲你这个名字,我也得给你个赞
开始去看过宝来、荣威i5、帝豪、长城M6,最后选择了自动。裸车6万5,上路7万7,付了2万7,走厂家金融贷款5万,36期还款,一月还1388,另外还送了两次基础保养,1000元补漆券,脚垫车膜,终身免费洗车。来说说对车的感受吧,第一,外观,这个车我最喜欢的设计是尾部贯穿式尾灯,前脸我觉得一般,但有的同事说前脸很好看,每个人的审美都不一样,这里不多说。其次说内饰,内饰没得挑吧,很多软包围,中控空调按钮很漂亮,双连屏,都很有科技感,唯一美中不足的,也是很多网友诟病的就是镰刀手刹,这个确实显的很突兀,但是这个仿赛车的手刹其实比老式的手刹是有很大优点的,省力还醒目,这不是更好吗?第三点,配置,够不够用这个只能因人而异,反正我买的已经够用了,自动大灯,自动空调,发动机启停,LED大灯,车机热点,语音互动,天窗,倒车影像,后视镜加热,这些已经足够了,唯一遗憾的是自吸款的不带车联网,这点不如帝豪。第四,空间,逸动plus是我看的所有A级车里空间最大了,4米73长的车身,简直快要达到B级水平,后排空间很大,后备箱也很大,我们家人身高也都不大,空间非常满意。第五,操控,静车,一档跟倒车档偶尔不好挂,只是偶尔,可能变速箱齿轮刚好位置不对吧,不过我开过哈佛H6手动挡,似乎也有这小毛病,就无所谓了,不知道其他车友有没有这样的问题,希望以后厂家改进。第六动力,1.6自然吸气,并且是缸内直喷的发动机,很有力,平时上下班开ECO模式就够用了,平时不喜欢用发动机启停,一方面担心影响电瓶寿命,另一方面,开了发动机启停之后起步会很乏力。第七,舒适性,还不错,悬架软硬适中,对比很多合资车都能胜出,唯一小缺点,胎噪有点大,不过隔音做的还行,以后换个静音轮胎试试。最后说一下油耗,没有自己测算,只开了二十天左右,表显油耗7个左右,6.7到7.3之间波动,在常开空调的情况下,红绿灯比较多,自己开车也刻意没有暴力操作,而且开了ECO驾驶模式,希望首保之后能再降一点吧,最近油价涨的太厉害了…………最后,总结一下,我是感觉十万以下预算只是买个代步工具,工具!就不要考虑合资车了,国产已经很好了,有一点半点的小问题都能接受,再者,你买个合资的也难保证没有小毛病。
爱亮亮啊:我的也是手豪,你落地多少
用户3358496343100:你们买的怎么这么便宜,我的手动精英版全款落地8.2w,感觉被销售忽悠了
19亮亮87:感觉这车 油门离合别扭不 容易蹿和熄火
点评车型:
2021款逸动 PLUS 1.6L GDI 手动豪华型
4.1分“优秀”【提车价格】
只看了两家,第一家低开发票落地7.7,直接带着价格去第二家,最后落地价7.65不低开发票,只送首保,脚垫贴膜行车记录仪。
【最满意】
前脸很漂亮,我很喜欢,但我更喜欢1.4t的前脸。车标上边,两个大灯之间的是装饰条,不会亮。如果是跟高配一样的贯穿灯就好了。
发动机盖带隔音棉的,上边的螺丝都能转动,我还以为是没拧紧。
透过发动机舱能直接看到地面,做汽修的大哥让我买护板装上。
16寸轮毂看着不算小,样式我感觉不是很好看,一般般
后备箱很深,空间不错
【油耗】
续航还剩六十的时候加了三百的油,回老家过年,之后加了二百的油,去媳妇家,又回到沈阳,五百块钱油一共跑了九百八十公里,感觉油耗还可以,可能因为高速比较多,另外胎压也比较高,冷车时2.7,省油,但是过减速带比较颠。
【亮点配置】
自动大灯和大灯高度调节很喜欢,自动启停是默认关闭的,另外手套箱,门把手全都是带阻尼的,很不错。
【最不满意】
大家都在诟病手刹的问题,其实我没觉得很难看,而且放下去的时候和台面一平,没有感觉很丑。主驾副驾脚上头是没有护板的,正常坐姿看不到,这个价位没有护板很正常了。挂挡比较容易,但是从高速降到低速挂一档很难,除非速度特别低,可能是变速箱保护吧,不懂。
【驾驶感受】
总的来说我很喜欢这台车。七万的价格买到这么大的车,还很漂亮,比较感谢国产车。希望国产车越来越好,早日超越合资车,让不富裕的家庭也能开上高性价比的车,也希望国产车的质量过关,毕竟省心好开才是最重要的。
VS1371:速度10以上挂不了一档
颜颜的染指年华:这车手动挡很难开、12挡顿挫感很强、
我的二代19款
梧桐文娱E:兄弟,落地多少我也沈阳的最近想提呢
7月8号提车。没开几天 简单说说吧。外观、内饰漂亮。买这车主要是看着顺眼。内部空间宽敞 后备箱空间也挺大。手动挡换挡杆手感挺好 有吸入感。音响我觉得挺好。在说说几个感觉不是太顺手的点。油门起步时很轻,速度起来就好了。离合器节点有点高。可能刚开始有点不适应吧。
雪山老猫:这款车问题少,就是细节方面差,减配严重,我买了快一年了,没有啥问题,跑市区油耗有些高,实际八个多。爬坡顺溜,喜欢手动挡车的可以选择。
立天地间无愧于心:今天定车,手豪分期77000落地,首付17300,加上二千一百多利息下来不到八万,送东西挺全包括底盘装甲感觉价位谈的还行,砍不下去了
喵了个猫喵咪:我订的也是安第斯灰,下个月提车。手动
这是我人生中的第一辆车,在网上看车看的比较久,有2年左右,最开始中意的是吉利帝豪,因为我没啥钱,自己挣点钱也不容易,所以特别看重性价比,最后多方面考虑,还是选择了长安逸动。
外观,外观不是很张扬,也不是很中庸,属于中等偏上的水平。
动力是一般的,我经常骑摩托车,所以比加速度那是没得比的,但也不太差,中规中矩,舍得踩油门啥都有。
空间比较满意,够一家人乘坐。
操控上我觉得挺满意的,第一辆车没啥比较,再加上自己的技术也不是很好,所以稳就行了。
配置上还是和自动挡的高配有差距的,少了几个功能,但我都不用的人,给我再多功能也是摆设,毕竟我差点去提F3的人,哈哈。
舒适性也比较满意,过减速带比较稳,过坑洼路面就比较颠簸了,这点我自己能接受。
【最不满意】
等车等了很久,而且提车的时候,保险收费太高,最后我们还是给砍下来了,求助的卖车保险的朋友去谈的。
【油耗】
我新手一枚,摩托车大江南北的跑,很能控制油耗,但开车只求平平安安,一点点提升省油的技术,我现在最好记录是6.8个油,不敢跑太快。
【销售态度】
我这边这个销售员态度很好,至少比轩逸的好太多,可能也是我没有遇对人吧!
执着福星:我手豪落地7.8w 还送终身保养
白了个薄凉:越看越觉得自吸前脸比涡轮前脸好看
葛旭937:这车等了多久才提到的啊?
点评车型:
2021款逸动 PLUS 1.6L GDI 手动豪华型
4.6分“优秀”人生第二台车,第一台车是手动档,开了11年不到7万公里,被朋友同事撺掇着换了。
从用车需求来说,就是上下班代步。本来准备买合资某品牌小型车的,被4S销售给劝退了。
身边开长安的多,也没听说对车有什么抱怨,下了懂车帝查配置口碑和品质。
选了手豪,理由:
1.基本上都是市内,就自吸发动机;
2.车友圈反馈的变速箱漏油,顿挫都是自动挡,个人偏爱手动操控,就手动挡;
3.手动挡维修维护相对简单,较自动挡省油,后期费用低;
买车过程有点意思,斗智斗勇考验耐心,后面详说。
用车感受:
1.设置的标准模式,起步肉,升档后舍得踩油门提速还是比较快;大油门下发动机噪音也大;
2.1米6的个子,驾驶座升高才看到引擎盖前端,座高感觉像开SUV
3.乘座空间大,500L的尾箱也挺能装。
4.开了不到600公里,表显长期平均油耗6.5,平时上下班看堵的情况不一样是表显6.5~8.2。五一假期跑城郊没什么车最低短期表显4.9,应该是破记录的低了。
不足:
鸡腿手刹比较占地方,落地控制箱的存储就少了一块;
后排不能整体放倒,不能当工具车用了。
亮点:行车记录仪自带接口线。
整体:性价比高,值得推荐。(长期用车有待考证)
农村里的农夫:好赞,我也喜欢手动挡的车。现在优惠力度很大,可惜兜里没钱啊!听说22款上市后会涨价,不知道消息是否属实。
2022wb:开了11年手动,竟然还是选手动
wath805:性价比确实不错。手动堵车看手脚,不会开的人肯定累,会开的人,基本影响不大。
从去年开始我就开始关注逸动puls了,一直和其他品牌车型做对比,直到今年要换车了,最后还是觉得逸动puls比较满意,然后就开始看车了,两天看了两三个店,去了其中一家订了下来!
关于价格💰 贷款三年4.5w,全部落地7.57w,因为我订车的当天是欧洲杯半决赛,长安汽车有活动进一个球是400,进了两个球一共800块,我的是汽车置换的,七月份的置换补贴是5000元,那么算下来落地就是7w了,价格非常满意了!!
开了一个月加油用了一千块钱,跑了差不多两千多公里,一公里不到五毛钱,油耗一般。我上下班40公里,一半拥堵一半畅通,表显油耗6.3!!
优点 是他的颜值高,配置高,空间大,性价比高,他的头部空间很满意,没有什么压抑感,这就造成了他的尺寸4.7米,但是看的不显大,这就跟他的高度有关了!
缺点 是他的发动机噪音是有点大,尤其是刚启动的时候,转数超过两千转以上噪音也是大了一点,隔音效果一般,动力一般家用够用了,幸好我买的是手动挡,比1.6的自动挡好一点而已,胎噪也是有一点点的大,还有就是他的车机系统反应有点慢,不过都是因为价格的问题我都接受了😂!
没办法过日子能省一点是一点!
还在慢慢的适应,买了就没啥后悔的,爱它就行了,好好的保养它,爱护她!!
文化水平有限不知道该怎么写了小时候最不喜欢写字了😅😅
椒乡大腾:目前短途油耗我只能开到这个了
啥车都买不起:看到那手刹我都想吐
我去你宿舍啊:这么便宜现在还能7.5拿下吗
点评车型:
2021款逸动 PLUS 1.6L GDI 手动豪华型
3.6分“良好”刚提车,还没开50公里,油耗也不准,但自己觉得车上功能都很实用,空调可以在屏幕上点,也可以机械式手动,很方便。多功能方向盘很实用很喜欢,挂档挺顺滑,离合器不会硬,空间大,后备箱也能容纳很多东西,这是最好的,回老家就不用担心东西放不下了,车也长老爸说,看起来大气,这价位有这样的感觉很好了,买车前有看过帝豪,帝豪没什么优费,后来就买了逸动p,动力也比帝豪好一点,
【驾驶感受】
我平常开车都比较温柔,这车感觉动力够,倒车影像也很给力倒车很方便,倒车雷达很灵敏,方向盘感觉很轻,至于噪音,还没开超过80还不知道,说首保前转数不要超过2500转,
【提车价格】
裸车6.79万提车7.755万这里面保险3650,购置税6008.
【购车经历】
4s店给500购车红包,送脚垫,行车记录仪,底盘装甲,灭火器,贴膜,终身免费基础保养不用工时费和材料费。。
【最不满意】
喷了底盘装甲要3天才会干,喷了一天就下雨了,4s点说最好少开,多停几天,让漆干透了在开会比较好。
♚✎﹏ℳ๓㎕周:小毛病多吗 想买长安或者艾瑞泽真的不知道买那个好不好开
用户62851232784:裸车价是不是不能再往下砍了,砍不动了么
逸动手动:开回老家,表显,6.1.开回来5.3
21年七月份买的,当时汽车芯片短缺,本市提不到车,就去邯郸提的,价格还可以吧,当年也算可以,开了有一万多公里了,手动的话只要转速够舍得踩,动力虽然不如带涡轮的,但是家用毫无压力,空间就更不错了,车身尺寸轴距也摆在那嘛,油耗的话我都是上下班通勤用,十多分钟的省道,油耗能到6以下,市区估计得七个多了。目前做过两次保养,都是基础保养,换机油我都是必须全合成的。
八月底提的车,1.6L手动豪华版,裸车6.89万,自己上牌、购置税、保险,落地八万左右。
1.外观,前脸有点丑,侧线和后面感觉还可以。
2.动力,虽不及带T的,但比同事1.5L的桑塔纳强很多,需要多练习油门和离合的配合。
3.空间,整体来说相当大了,2.7米的轴距,4.73米的车长,前后排空间都相当可以,后备箱空间也挺大的。
4.内饰,仪表盘和中控是两块连在一起的液晶显示屏,看着相对可以,就是车机版本有点旧,语音助手“小安”好多东西都不能识别;实体按键设计成钢琴按键,好看;整车有四个USB接口,前排中控屏下方两个,后视镜背面一个用来连接行车记录仪,后排一个;整车貌似有四个音响,前排听着还行,不知道后排咋样。
5.价格,裸车6.89万,保险3752元,购置税6100元,上牌150元。
初見1991:自己怎么上牌?车子开去车管所?不算无照驾驶?
优雅梦想WwG:这个手刹怎么那么丑呢
A宸惗:挂档好挂吗,听别人说挂1 2档不好挂
买这个车之前有个雪佛兰赛欧,七年多了赛欧真的没啥毛病,就是动力差了点,空间有点小。换了这个车感觉动力还可以,噪音小,操控性比较精准,空间挺大的,配置也比挺丰富的,但是不知道后期底盘能不能生锈,希望强过合资品牌,
易燃易爆。:还是白色耐看
头条用户:怎么买的老铁 裸车6.9w?
桀先僧:我怕是买了一个假逸动,你居然说噪音小
点评车型:
2021款逸动 PLUS 1.6L GDI 手动豪华型
4.2分“优秀”【购车经历】
下午两点去,四点订车,在网上了解过很长一段时间,人生第一台车,练练手选的手动
【提车价格】
73600办全75000多
【驾驶感受】
舒服,爹妈也说坐着舒服,买车家人开心最重要了
【空间表现】
挺大的,自我感觉比帝豪宽敞
【销售态度】
态度不错
【最不满意】
有某个零部件损坏,但是也解决了。
eco模式和标准模式的区别是啥我一直搞不懂,在等红绿灯的时候感觉eco模式更容易起步,有没有大哥讲一下
*伊然幸福*:全款多少
用户6262745940361:离合高吗?一二有顿挫不,冲一下一下的
暖言暖语浩哥哥:分期全部下来得多少钱
点评车型:
2021款逸动 PLUS 1.6L GDI 手动豪华型
4.5分“优秀”关于买车也是看了蛮久的,之前有对比很多,不过也都是在懂车帝看的,机缘巧合就了解到了长安逸动,不论是国产品牌影响力还是车子的整体外观,都是可以吸引到我的,因此最终也就选了长安逸动(可能对手动有种莫名的执念吧)
外观:整体来说也还是可以的,有吸引到我
油耗:手动挡车,油耗还行吧,夏天开空调会有点高
空间:这个价位,2700mm的轴距,空间也是可以的了,也算是宽敞
内饰配置:我也没有太多要求,所以内饰和配置方面也都是中意的了
对我而言够用,看后期用车体验吧
粤H逸动P:1.6自豪版车主路过
uvddi:订车等了多久?
用户7471261233825:22款手动豪华版百公里高速6.4,手刹真心丑!
作为逸动家族的最新成员,逸动PLUS拥有一个当下长安的家族化外观,从此前的纺锤体中网演变而来的倒梯形中网如今已经面积非常大,甚至占据了大半个前脸的位置,这样的设计最大的好处就是很有视觉冲击力。其中低配车型采用了镀铬横格栅,而中高配车型采用的则是黑色网状中网,至于喜欢哪种样式,那就看个人的喜好了,反正年轻的我是更喜欢黑色网状中网一点。
而内饰方面则是逸动PLUS最值得夸奖的地方,作为一辆起步价只有7.29万元的家用紧凑型轿车,逸动PLUS的内饰采用了两块10.25英寸的双联屏设计,看起来科技感很好,而且钢琴烤漆面板和金属镀铬装饰条该用的地方也绝不省材料,这一点对消费者来说绝对算得上是一个撑面子的细节。
逸动PLUS的车长达到了4730mm,轴距则达到了2700mm,这个数据在紧凑型轿车当中也算是比较靠前的表现,实际乘坐方面,我172cm的身高坐进逸动PLUS的后排也能有2拳左右的腿部空间,而且比较值得说一点的是,逸动PLUS的后排地板中央凸起不多,对于后排乘客的上下车来说还是能提供不少便利的,这一点相信只要是经常坐后排的人肯定都深有感触。
不过有一点需要说的就是尽管逸动PLUS的座椅填充物比较厚实,但是和特斯拉车型有些类似,逸动PLUS的座椅填充物材质多少也有些过硬了,这一点在后排座椅上特别明显,如果乘客长期乘坐的话会不舒服,这一点对那些年龄比较大同时经常坐后排的家中长辈乘客来说会不太友好。
现在逸动PLUS有1.6L自然吸气和1.4T涡轮增压两款动力可以选择,其中和1.6L车型搭配的除了一台5速手动变速箱之外,还有一台CVT变速箱,这种动力搭配其实一眼就可以看出来是为了日常家用而准备的,平顺性足够,但是要说动力有多强,那基本是不用考虑的。
而1.4T车型搭配的则是一台7速湿式双离合变速箱,拥有最大158马力260牛米的动力输出,数值不错,但是实际调校比较保守,油门初段并不是很灵敏,而且这台变速箱在低档位的时候动力衔接不够顺畅,如果你在拥堵路段行驶的话,顿挫是几乎不可避免的。
而且逸动PLUS的方向盘调校和其他长安车型一样都“偏轻”,这样做的好处是开起来很简单不吃力,即便是女司机打方向的时候也很轻松,但是对驾驶者来说,过小的方向盘阻尼感实在不是一件对驾驶有帮助的事情,你会需要花更多的力气保证车辆的行驶轨迹遵循自身的想法,尤其是在高速路况下,方向盘的阻尼感也并没有跟随速度的上升而有所提升,这一点也让驾驶者在高速驾驶的时候没有信心。