点评车型: 2021款逸动 PLUS 1.6L GDI 手动豪华型

3.71分“良好”

北京上班族，廊坊北三县居住，每天上班往返90公里。一年上下班就得2万，再加上节假日钓鱼、自驾游，一年得开3万公里左右。按照92号汽油平均油价6.5元/升来算，百公里油耗7升和9升的车，一年油费差价约3900。所以我买车的目的就是尽量省钱。之前开比亚迪F3，已经7年了，毛病越来越多不想修了。本来1月预订了秦Plus Dmi，无奈迪厂不争气，一个季度过去了，车毛都没看到一根。我很生气。直接打开懂车帝销量排行榜，国产轿车销量排行榜上，油车销量第一就是逸动。所以第一个选择就是逸动Plus。     其实挺想买个自动档车型。但有三个原因打消了买自动的念头。一是抗造的AT自动变速箱价格高，配置AT变速箱的车型比收手动挡贵了不少。二是便宜的CVT网上普遍反应不抗造。我开车比较猛，经常地板油。而且经常出去钓鱼，要走一些烂路，之前F3的手动变速箱就被我开坏了。估计CVT经不起我的高强度使用。第三就是自动档相对手动挡油耗更高。看车友圈的口碑，同等排量普遍要高1-2L/100KM吧。三个理由劝退，最后还是选了手动挡。     其它品牌车型也看过、对比过。顺着排行榜往下看了帝豪、星瑞、荣威，要么价位差不多但外观、轴距、空间小，要么配置差不多但比移动P贵。销量排行榜是人民群众用钱投票选出来的，我相信人民群众的眼睛一定是雪亮的。中间还一度看了一下宝来。具体来说就是2019款宝来传奇。懂车帝上报价跟逸动P差不多，但去了店里看过之后直接被劝退。一是2019款没有现车，订车得一个半月。二是店里给的是综合优惠，需要京牌、置换等等，我没有，所以粗算下来十万出头。三是现场看了一眼2021款的展车，进去后感觉配置跟我的比亚迪F3差不多。合资品牌配置差果然名不虚传。当然这只是我的直觉。不接受抬杠。     看到这里基本上车型就确定了。移动Plus手动豪华款。之所以没选精英款，是因为现在车厂的最低配都基本一个套路：没车。再加上我也想试试有天窗的车。所以直接跳过精英款。不去着那个急。     接下来是给懂车帝的广告时间。请懂车帝付费5毛。。。     直接打开懂车帝选好车型，看报价，看现金优惠的，报价最低的，作为心理价格，然后逐个联系。最终在我所在的县城成交。逸动Plus 2021手动豪华款最终成交价格：裸车价6.86万，落地价7.66，送12次基础保养。     这里我不禁回忆起了2014年买第一台车比亚迪F3的时候，啥都不懂，车价付的是厂商指导价，保险花了4000多买的全险……     关于砍价，每个人可能都有自己的方法。我自己的方法就是，多跑几家4S店，争取拿到懂车帝上报价最低的或者最低之一的我就满足了。另外，旧车置换，可以直接懂车帝上提交卖车需求，一天之内多家二手车商就过来了，现场看车现场估价，选了一家报价高的卖了。比4S店给的价格高多了。     4月26号交全款，办保险，申请临牌，28号开回家。到今天5月27号，可以说是刚好一个月。目前行驶里程2300公里。平均油耗7.1。堵车开空调时油耗高达7.5-8，不堵车不开空调最低油耗开到过5.4。有图有真相。实际油耗等于表显油耗加一。小熊油耗统计的实际油耗目前是7.11。跟我之前的F3统计油耗差不多。     刚提车的时候车里味道很大。开车的时候必须开窗通风。大概2周以后才逐渐减小。目前车里味道几乎不是很明显了。不过还是尽量开窗透气。一为散味，二为省油。     以前的F3没有表显油耗，现在有了表显油耗，每天研究如何驾驶才能更省油，成了一大乐趣。不过在路上也肉了不少。希望没有被别的车骂。     空间方面，2700的轴距，我家人口身高都不高，感觉空间相当宽敞。后备箱空间也不错。目前还没测试我的钓台、杆包、钓箱能否放得下，目测应该是没问题。但是，细节方面感觉还是差一点。就我个人来说，跟我的F3来比，这车的还缺少一些人性化设置。缺少一些小一点的收纳空间，例如加油卡，名片，发票，身份证、烟灰缸等，缺少小的空间专门收纳存放取用。车门的收纳空间也比较浅比较小，如果放一瓶水就难以放下擦车毛巾等物品。     此外还有一个模糊的感觉，好像车门比较高，导致右转弯的时候盲区比较大，对右侧的马路牙子，石墩子没有什么信心。也可能是车比较宽的原因，目前还在努力适应中。     中控电脑简单使用还行。但是手动档貌似只能外接WiFi，酷我音乐需要自己办会员。还要我中国电信的手机号里话费较多，办了一个电信的High会员，送了酷我音乐会员。这样听歌的时候就不用不时地蹦出来让我开会员的窗口了。     目前车上只加了一个行车记录仪，一套脚垫，后备箱垫。其它啥都没加。坐垫感觉不需要。但也许过段时间会加一副坐垫。但主驾驶位我肯定不会加。预留的行车记录仪USB取电口好评。不用再单独走线了。

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4.29分“优秀”

开始去看过宝来、荣威i5、帝豪、长城M6，最后选择了自动。裸车6万5，上路7万7，付了2万7，走厂家金融贷款5万，36期还款，一月还1388，另外还送了两次基础保养，1000元补漆券，脚垫车膜，终身免费洗车。来说说对车的感受吧，第一，外观，这个车我最喜欢的设计是尾部贯穿式尾灯，前脸我觉得一般，但有的同事说前脸很好看，每个人的审美都不一样，这里不多说。其次说内饰，内饰没得挑吧，很多软包围，中控空调按钮很漂亮，双连屏，都很有科技感，唯一美中不足的，也是很多网友诟病的就是镰刀手刹，这个确实显的很突兀，但是这个仿赛车的手刹其实比老式的手刹是有很大优点的，省力还醒目，这不是更好吗？第三点，配置，够不够用这个只能因人而异，反正我买的已经够用了，自动大灯，自动空调，发动机启停，LED大灯，车机热点，语音互动，天窗，倒车影像，后视镜加热，这些已经足够了，唯一遗憾的是自吸款的不带车联网，这点不如帝豪。第四，空间，逸动plus是我看的所有A级车里空间最大了，4米73长的车身，简直快要达到B级水平，后排空间很大，后备箱也很大，我们家人身高也都不大，空间非常满意。第五，操控，静车，一档跟倒车档偶尔不好挂，只是偶尔，可能变速箱齿轮刚好位置不对吧，不过我开过哈佛H6手动挡，似乎也有这小毛病，就无所谓了，不知道其他车友有没有这样的问题，希望以后厂家改进。第六动力，1.6自然吸气，并且是缸内直喷的发动机，很有力，平时上下班开ECO模式就够用了，平时不喜欢用发动机启停，一方面担心影响电瓶寿命，另一方面，开了发动机启停之后起步会很乏力。第七，舒适性，还不错，悬架软硬适中，对比很多合资车都能胜出，唯一小缺点，胎噪有点大，不过隔音做的还行，以后换个静音轮胎试试。最后说一下油耗，没有自己测算，只开了二十天左右，表显油耗7个左右，6.7到7.3之间波动，在常开空调的情况下，红绿灯比较多，自己开车也刻意没有暴力操作，而且开了ECO驾驶模式，希望首保之后能再降一点吧，最近油价涨的太厉害了…………最后，总结一下，我是感觉十万以下预算只是买个代步工具，工具！就不要考虑合资车了，国产已经很好了，有一点半点的小问题都能接受，再者，你买个合资的也难保证没有小毛病。

点评车型: 2021款逸动 PLUS 1.6L GDI 手动豪华型

4.14分“优秀”

【驾驶感受】 1.6 L动力完全够用，主要用来家人上下班，或者出去玩，过坑减震也还可以，方向盘轻，好操作 【保养】 首保3月或5000公里，我三个月才开1800，就换了机油和滤芯，以后保养费用其实也不会很大 【最不满意】 新车异味大，档杆后面设计的杯架，放一瓶水耽误挂挡，设计很不合理 【油耗】 跑高速100码左右（新车就开90-100）油耗在5.3左右。郊区不堵车6.2—6.5左右，市区堵车情况下7-8.2，最高开出8.2个油，算下来还是可以的，开空调情况下比正常油耗多0.3左右 【动力表现】 本来就是代步车，又不是拿来去比赛，要什么百公里加速/秒，要什么推背感，1.6完全够用，挂挡不着急也不会有太大顿挫，夏天开空调时的确有点觉得动力有点减弱，但是可以忽略 【购车经历】 大连4s店，进去就是告诉你优惠8000，分期手续费3500，GPS800，上牌500，保险5000.其他不谈，价格也不谈，果断放弃去其他地方提的 【提车价格】 优惠12000、分期1000手续费，（贷款45000-三年免息）保险3500（交强险，车损，100万三责）购置税5300，上牌350（上牌➕抵押） 【乘坐体验】 驾驶室空间完全可以（本人183.体重195座椅调好头距离车顶最少一拳），后排空间本人坐下有两拳距离，座椅仿皮，柔软度和包裹性都很不错 【维修成本】 暂时没有维修过

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3.57分“良好”

再次更新:3217公里时，打火之后立马熄火，然后再打火后发动机故障灯就亮了。 更新:3050公里 车子出现完全不通电情况，过了10分钟左右自己恢复了。且防冻液完全见底了。目前还在4s店。 家里有一辆2年前买的桑塔纳，给父亲开了，所以要新买一辆。看过去看过来选中了逸动。刚好在车展期间就去看了。 重庆车展定的车，落地一共花了7.75，送6年12次保养、脚垫、膜、记录仪。送膜太差了，完全不透光，我回家就撕了，第二天自己花了700去重新贴了的。记录仪也差得要命，完全看不清，准备后面换一个。 外观、内饰、空间、座椅、隔音都挺满意的，比桑塔纳好太多了，悬挂还不错，软软的，坐着比桑塔纳舒服多了。目前开了2000公里，表显5.9，实际6.8，一样的使用情况，比桑塔纳高了1.5，毕竟车更重了，也能接受。不知道后面会不会降。 说点不满意的地方: 1 转速太高，同120情况下要3400转，桑塔纳3000转。 2 离合、油门不太好控制，起步容易窜，不知道是不是还没习惯，感觉桑塔纳要好控制很多。 3 低速行驶时轻轻一碰油门就窜。 4 头枕角度有些不舒服，能靠后一点就好了。 图1是去上牌的时候，图3是停路边不知被谁给拿了一血。 目前遇到了两个问题，也不知道是不是问题: 1 驾驶位那边是时不时有浪花的声音，4S店说是冷却液系统有空气，多开段时间就好了。 2 开空调时不时有嘶嘶的声音，不是压缩机的声音。 3 低速顿挫。 总结:舒适性逸动更高，但是没桑塔纳好开。（个人感受）

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4.1分“优秀”

【提车价格】 只看了两家，第一家低开发票落地7.7，直接带着价格去第二家，最后落地价7.65不低开发票，只送首保，脚垫贴膜行车记录仪。 【最满意】 前脸很漂亮，我很喜欢，但我更喜欢1.4t的前脸。车标上边，两个大灯之间的是装饰条，不会亮。如果是跟高配一样的贯穿灯就好了。 发动机盖带隔音棉的，上边的螺丝都能转动，我还以为是没拧紧。 透过发动机舱能直接看到地面，做汽修的大哥让我买护板装上。 16寸轮毂看着不算小，样式我感觉不是很好看，一般般 后备箱很深，空间不错 【油耗】 续航还剩六十的时候加了三百的油，回老家过年，之后加了二百的油，去媳妇家，又回到沈阳，五百块钱油一共跑了九百八十公里，感觉油耗还可以，可能因为高速比较多，另外胎压也比较高，冷车时2.7，省油，但是过减速带比较颠。 【亮点配置】 自动大灯和大灯高度调节很喜欢，自动启停是默认关闭的，另外手套箱，门把手全都是带阻尼的，很不错。 【最不满意】 大家都在诟病手刹的问题，其实我没觉得很难看，而且放下去的时候和台面一平，没有感觉很丑。主驾副驾脚上头是没有护板的，正常坐姿看不到，这个价位没有护板很正常了。挂挡比较容易，但是从高速降到低速挂一档很难，除非速度特别低，可能是变速箱保护吧，不懂。 【驾驶感受】 总的来说我很喜欢这台车。七万的价格买到这么大的车，还很漂亮，比较感谢国产车。希望国产车越来越好，早日超越合资车，让不富裕的家庭也能开上高性价比的车，也希望国产车的质量过关，毕竟省心好开才是最重要的。

点评车型: 2021款逸动 PLUS 1.6L GDI 手动豪华型

4分“优秀”

说说用车一年的使用感受吧 本人是去年2月提的车，到今年2月份正好满一年，刚刚行驶一万公里有余，所以对这款车还是相对有发言权的。 【提车价格】 指导价77900 当时厂家优惠11000 裸车66900+购置税6008+保险3400+上牌240（自己外边上牌200块搞定）+手续费3000+GPS费2000（因为我是贷款，这个费用是提车那天临时被坑的，感觉没必要），我是做的首付40%分期24期免息，杂七杂八落地交了82000（还是有点偏高） 【驾驶感受】 新车提回家有一段高速，第一次上高速上了110迈就感觉方向盘老是往一边偏，要时不时人工干预微调，上了八十迈那个胎噪大的不行其次是风噪，车友圈说胎噪是轮胎品牌的原因，有条件换成静音胎会好很多 【油耗】 手动一般都比自动省油一些，官方数据53升的油箱本人加满一箱油国道+高速要跑850公里左右才亮灯，预计温柔点开油箱跑干能上到900公里，长期表显油耗维持在5.4左右，路况说明：很少开市区，平时就上下班代步，经常跑国道，路也好 【最满意】 1.外观在这个级别来说真的是佼佼者，优惠下来比起同价位车型性价比很高。 2.厂家送的终身免费基础保养和换机油工时费免费还是很方便的（全国都可以享受） 【最不满意】 1.后排靠背座椅背面没有钢板，同价位帝豪都有这是提车后才发现的。 2.车机智慧互联不好用，一点也不人性化。 3.车机很少时不时会卡顿，平时用车都没好流畅 4.车漆感觉有点薄，行驶一万公里车身上已经两处小石子打掉漆了 5.发动机底盘下方无护板（经常跑烂路的需要自己加装）

点评车型: 2021款逸动 PLUS 1.6L GDI 手动豪华型

3.71分“良好”

这是我人生中的第一辆车，在网上看车看的比较久，有2年左右，最开始中意的是吉利帝豪，因为我没啥钱，自己挣点钱也不容易，所以特别看重性价比，最后多方面考虑，还是选择了长安逸动。 外观，外观不是很张扬，也不是很中庸，属于中等偏上的水平。 动力是一般的，我经常骑摩托车，所以比加速度那是没得比的，但也不太差，中规中矩，舍得踩油门啥都有。 空间比较满意，够一家人乘坐。 操控上我觉得挺满意的，第一辆车没啥比较，再加上自己的技术也不是很好，所以稳就行了。 配置上还是和自动挡的高配有差距的，少了几个功能，但我都不用的人，给我再多功能也是摆设，毕竟我差点去提F3的人，哈哈。 舒适性也比较满意，过减速带比较稳，过坑洼路面就比较颠簸了，这点我自己能接受。 【最不满意】 等车等了很久，而且提车的时候，保险收费太高，最后我们还是给砍下来了，求助的卖车保险的朋友去谈的。 【油耗】 我新手一枚，摩托车大江南北的跑，很能控制油耗，但开车只求平平安安，一点点提升省油的技术，我现在最好记录是6.8个油，不敢跑太快。 【销售态度】 我这边这个销售员态度很好，至少比轩逸的好太多，可能也是我没有遇对人吧！

点评车型: 2021款逸动 PLUS 1.6L GDI 手动豪华型

4分“优秀”

【提车价格】 裸车65900保险4400购置税5832上牌300落地76432。 【动力表现】 没有怂车只有怂人，只要给油门，动力还行的，但是自吸的起步的推背感确实比不上涡轮增压，平常开开没问题的，安全第一 【油耗】 开了五百公里，看不出啥，目前表显油耗6.7。应该也就差不多这么多吧 【最不满意】 车上的收纳感觉有点少 【乘坐体验】 之前开过公司的花冠，哈弗h5还有个破五菱，还有家里的风光580，驾驶座的感觉都比不上这个逸动，后排的空间也挺宽的 【购车经历】 本来打算买个二手车七八月份用的，只是看看二手车，家里觉得二手车不太好，因为是家里出钱，所以先听我爸的意见，看了几个合资车，现代，丰田卡罗拉，雪佛兰科鲁泽，感觉都有点贵，最后看了逸动就决定是他了

点评车型: 2021款逸动 PLUS 1.6L GDI 手动豪华型

4.6分“优秀”

人生第二台车，第一台车是手动档，开了11年不到7万公里，被朋友同事撺掇着换了。 从用车需求来说，就是上下班代步。本来准备买合资某品牌小型车的，被4S销售给劝退了。 身边开长安的多，也没听说对车有什么抱怨，下了懂车帝查配置口碑和品质。 选了手豪，理由： 1.基本上都是市内，就自吸发动机； 2.车友圈反馈的变速箱漏油，顿挫都是自动挡，个人偏爱手动操控，就手动挡； 3.手动挡维修维护相对简单，较自动挡省油，后期费用低； 买车过程有点意思，斗智斗勇考验耐心，后面详说。 用车感受： 1.设置的标准模式，起步肉，升档后舍得踩油门提速还是比较快；大油门下发动机噪音也大； 2.1米6的个子，驾驶座升高才看到引擎盖前端，座高感觉像开SUV 3.乘座空间大，500L的尾箱也挺能装。 4.开了不到600公里，表显长期平均油耗6.5，平时上下班看堵的情况不一样是表显6.5～8.2。五一假期跑城郊没什么车最低短期表显4.9，应该是破记录的低了。 不足： 鸡腿手刹比较占地方，落地控制箱的存储就少了一块； 后排不能整体放倒，不能当工具车用了。 亮点：行车记录仪自带接口线。 整体：性价比高，值得推荐。（长期用车有待考证）

点评车型: 2021款逸动 PLUS 1.6L GDI 手动豪华型

3.64分“良好”

从去年开始我就开始关注逸动puls了，一直和其他品牌车型做对比，直到今年要换车了，最后还是觉得逸动puls比较满意，然后就开始看车了，两天看了两三个店，去了其中一家订了下来！ 关于价格💰 贷款三年4.5w，全部落地7.57w，因为我订车的当天是欧洲杯半决赛，长安汽车有活动进一个球是400，进了两个球一共800块，我的是汽车置换的，七月份的置换补贴是5000元，那么算下来落地就是7w了，价格非常满意了！！ 开了一个月加油用了一千块钱，跑了差不多两千多公里，一公里不到五毛钱，油耗一般。我上下班40公里，一半拥堵一半畅通，表显油耗6.3！！ 优点 是他的颜值高，配置高，空间大，性价比高，他的头部空间很满意，没有什么压抑感，这就造成了他的尺寸4.7米，但是看的不显大，这就跟他的高度有关了！ 缺点 是他的发动机噪音是有点大，尤其是刚启动的时候，转数超过两千转以上噪音也是大了一点，隔音效果一般，动力一般家用够用了，幸好我买的是手动挡，比1.6的自动挡好一点而已，胎噪也是有一点点的大，还有就是他的车机系统反应有点慢，不过都是因为价格的问题我都接受了😂！ 没办法过日子能省一点是一点！ 还在慢慢的适应，买了就没啥后悔的，爱它就行了，好好的保养它，爱护她！！ 文化水平有限不知道该怎么写了小时候最不喜欢写字了😅😅

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3.5分“良好”

外观空间不谈，各花入各眼。 【驾驶感受】 主要说我的这辆车的问题（杠就你对）: 1.6直喷高转发动机，绝对动力一般，好在车不算太重。低扭弱，稍微有坡，起步倒车要补油（自带补油到1000转情况下），否则熄火！离合高，我40码脚，要悬抬，堵车很累的，还不支持调节。电子油门不如拉线跟脚，转数升降都很突兀，尤其松油后转数降得太快，导致123挡换挡顿挫严重，45挡齿比小点还好。变速箱挂挡还行，倒挡没有同步器，遇到过一两次倒挡没挂进，换挡手感不如大众系。方向盘太轻，没有交流感，且不支持轻重调节。胎噪偏大，悬挂偏硬！

点评车型: 2021款逸动 PLUS 1.6L GDI 手动豪华型

3.64分“良好”

买这辆车也有一年半了，现在来说说我的感受。 当时想着买车的时候因为预算有限，看了宝来，名爵，荣威，选这辆车的原因是外观，毕竟我还年轻，这辆车的外观很适合年轻人开，而且国产车的配置实在让我欲罢不能。 动力对我来说中规中矩，我基本上都是一个人开，偶尔副驾驶会有人，想加速超车还是可以的，但是满载的话我就感觉动力有点跟不上了。 空间这个对我来说没多大的感觉，本人182，主驾驶坐着可以，副驾头部空间有限，后排基本上也就是坐两个人，三个人舒适度不是很好。 油耗对我来说是最大的亮点，毕竟油价一路飙升，我平常开车上下班，在18线小县城，车辆不是太多，城区里面油耗表显5.8，加上平时回老家，基本上不走高速，实测油耗5.4/百公里。

点评车型: 2021款逸动 PLUS 1.6L GDI 手动豪华型

3.5分“良好”

整体来说还行吧，就是感觉油耗有点高，倒挡感觉不好挂 【动力表现】动力我是感觉够用了，我主要跑郊区 【维修成本】暂时维修没花钱，新车也不用修 【提车价格】 裸车7万，保险和购置锐花了一万多，落地八万多，分期，啥都没送就送了脚垫 【乘坐体验】乘坐体验一般，没什么特别 【保养】刚昨天做的首保 【购车经历】购车经历就不怎么愉快了 【驾驶感受】驾驶感受也就那样中规中矩

点评车型: 2021款逸动 PLUS 1.6L GDI 手动豪华型

4.1分“优秀”

除了新车的方向盘有点小偏，手动挡车的水杯槽设置的不人性化外，其他也挑不出什么毛病，毕竟是我的第一辆车，作为新手 经典挂倒挡打齿，换挡顿挫，上坡熄火，巨心疼车，。前两天还四十碼过了一个挺大的坑，所以说避震感觉也一般吧，，然后上下班的话 基本没有超过40码的时候，所以表显油耗会比较高。 然后强迫症的话会非常在意这些油耗，别人关车门的力度，还有打了两次齿的会不会给变速箱整报废了，路过一个塑料袋都要想会不会吸着底盘，过个坑，擦个马路牙子会不会给悬架和轮胎整坏了。，对了 副驾驶储物柜下面没有挡板，直接把一些接头露在外面然后我非常难受，其实对于美观我是无所谓，我担心坐副驾的人脚空给东踹西踹把接头给踹坏了。还有个强迫症非常不解的就是为什么车没上电也能连上手机蓝牙，，但是放不出声音。 总得来说 ，体验还是可以的 只是强迫症拥有一辆车总会想一些有的没的

点评车型: 2021款逸动 PLUS 1.6L GDI 手动豪华型

4.57分“优秀”

外观比较喜欢，配置也不错，要是有6档就好了，同价位性价比很高。油耗属于中等吧！不费油也不省，动力还是可以的，目前还没有上过高速，一直都是市区开 ，当时听家里人的都建议买合资的，但是看完配置还是放弃了。内饰都是硬塑料。这个价位也没有好看的。还是国产的实在。该有的配置都有了，毕竟年轻人还是喜欢有点花哨的东西，第一次买车经验不足，价格当时应该还可以低一点的。奈何自己心不够狠差不得就买了，还买了888的6年12次保养。后来朋友说这个是个坑，到时候保养的时候会忽悠换配件。不如在外面保养来的实在，毕竟咱一普通车没必要搞那么复杂。这个车吸引我的就是外观和空间了，空间太小的话还是接受不了，偶尔拉个人会坐着不舒服。还有提完车才知道后排不能放倒，不过也不是什么大问题。可以接受。