业务合作发布作品

    宝马3系2023款330Li M运动曜夜套装静谧性强值得买吗_宝马3系怎么样

    ·宝马3系

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    4.04
    “优秀”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共2734人评价
    25万-35万轿车总榜No.18
    超过67%的同价位车系
    经销商报价
    22.66-31.99万
    厂商指导价
    31.99-39.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.04
    • 3.99
    • 外观
    • 4.51
    • 4.35
    • 内饰
    • 4.03
    • 3.95
    • 配置
    • 3.76
    • 3.87
    • 空间
    • 3.85
    • 3.82
    • 舒适性
    • 3.97
    • 3.94
    • 操控
    • 4.07
    • 3.99
    • 动力
    • 4.10
    • 4.01

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.01分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.03内饰4.81
    • 奥迪A4L4.01外观4.63
    • 宝马i33.96外观4.27

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.01-
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77

    宝马3系·全部评分

    点评车型: 2023款宝马3系 330Li M运动曜夜套装

    4.2优秀

    赶着一季度最后一天入手的现车 本来是想想45夸戳或者325的 试驾完40豪华和325 果断325了吧 看到330就没差多少 上就上了 有朋友问525也没差多少了 这不买个5? 那可能5系真的喜欢不起来 以及自己这个年龄(96)还是想晚几年往成熟稳重走吧 宁做鸡头 现在开了两个月多几天 4800km 简单聊一下自己的感受 油耗: 写在最前 担心油耗真建议买电车 高速大概1500km 平均6个左右 市区 日常上班通勤有高架 平均7-8个 在市区跑会在8-10浮动 外观内饰: 懂车帝图片还是很全的 没有任何改装 兰花指大连屏是真喜欢不起来(os有的选的话还是想选22款) 但是两个月开下来了 就还行吧 就那样无所谓了 总体觉得都还不错 唯一感觉美中不足的就是内饰多两条灯带就好了 配置: 毕竟23年款顶配了该有的都有比如HUD 电尾门啥的 但是没有座椅通风和加热(配置➖1) 也没有变道辅助 就是后视镜上会报警的那个小三角 最离谱的是 新车后视镜膜上有变道辅助的标线(配置➖1) 相比22款330 简配了4驱 不过对我个人来说 影响不是很大 冰雪天基本没有 浙内也少有建设很差很差的山地 不过还是那句我可以不用 但是你居然没有!(配置➖1) 空间: 178 180斤 驾驶空间还行 后排坐着也还行 完全够用 这里要提一句 如果有机会重选肯定选330i了 这后排谁坐啊!根本没人坐!再说了!就算有人坐又不是我不舒服!关我什么事! 整体: 隔音挺好 防爆胎的胎噪也可以 还行 软 是真的软 这一块横向对比过家里长辈的帕美 奔E 揽胜 毛豆3 确实是软啊 3系真往舒适改了 动力: 随叫随到 不管是电车油车 真的路面上的车你想崩就崩 没你车好的 崩不过你 比你车好的 胆子没你大 浙J 懂得都懂吧就 (还是要安全第一啊朋友们 遵守交通法哦) 当然还有两个问题 低速顿挫很明显 刹车点头也很明显 看了一圈说是纯看脚感了 5000公里下来 我也还没跟他磨合好 最后还有一个大问题! 车机有大问题 正常行驶无故自动开启全车摄像头并闪屏两次 重启后恢复正常 黑屏死机无显示两次 重启不能解决 停一晚上自己好了 启动并卡死多次 至今无解决办法 哦一血已出 提车第十天在家门口被外卖小哥创了 最后发一下我可爱的猪猪

    2023款宝马3系 330Li M运动曜夜套装 图 02023款宝马3系 330Li M运动曜夜套装 图 0
    2023款宝马3系 330Li M运动曜夜套装 图 12023款宝马3系 330Li M运动曜夜套装 图 1
    2023款宝马3系 330Li M运动曜夜套装 图 22023款宝马3系 330Li M运动曜夜套装 图 2
    2023款宝马3系 330Li M运动曜夜套装 图 32023款宝马3系 330Li M运动曜夜套装 图 3
    2023款宝马3系 330Li M运动曜夜套装 图 42023款宝马3系 330Li M运动曜夜套装 图 4
    2023款宝马3系 330Li M运动曜夜套装 图 52023款宝马3系 330Li M运动曜夜套装 图 5
    2023-06-10

    decade感受和你一样 但注定无缘,走报废换车吧 半年1.2万公里 舍不得也没办法

    kanekray顿挫问题建议刷个xhp变速箱程序,可以很好改善。

    沉醉啊1台州哪个店啊,有强制装潢和保养吗?落地做到了多少

    点评车型: 2023款宝马3系 330Li M运动曜夜套装

    4.1优秀

    【操控】 这一代g底盘已经全面偏向舒适了,底盘觉得不如c级,快速变道还没有我上一台车干脆利落。 【舒适性】 滤震和隔音不错,但低速顿挫、拖拽感确实存在,堵车开起来不舒服。 【动力表现】 变速箱反应挺快的,中低速有种开电车的感觉。因为还在磨合期,没有大脚油门过。急加速表现以后再体验吧 【最不满意】 就是底盘,过于舒适取向了,少了点运动基因。

    2023款宝马3系 330Li M运动曜夜套装 图 02023款宝马3系 330Li M运动曜夜套装 图 0
    2023-12-09

    天山45您好,是贷款还是全款呢?

    用户6156742394800人就是这样,以前有运动基因的时候销量上不去,现在走舒适向了又说没运动感,但是销量还挺好

    点评车型: 2023款宝马3系 330Li M运动曜夜套装

    4.1优秀

    优点: 外观比较nice,加速体验不错,隔音效果挺好。缺点: 转弯侧倾较大,刹车脚感较重,油耗偏高,平均11个油左右。

    2023款宝马3系 330Li M运动曜夜套装 图 02023款宝马3系 330Li M运动曜夜套装 图 0
    2023款宝马3系 330Li M运动曜夜套装 图 12023款宝马3系 330Li M运动曜夜套装 图 1
    2023-05-08

    完美风铃7a0广州哪个店

    neabea这油耗有点多了吧

    宋文亮s多少啊?

    前往

    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型奥迪A4L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型

    30万左右买菜车中的驾驶者之车,在买它之前深度试驾了各类品牌车型半年之久,可以说在家用、空间、经济性做到了极致的平衡。以上试驾感受可以给兄弟们参考下,毕竟关注45的和C200L的是两个群体。 330i:转向精准油门跟脚,悬架偏软支撑性不足,我能想到的最形象的比喻就是,宛如一个娃娃任你摆弄,但因为不是真人无法达到极致体验。 A445:转向和油门稍逊与宝马,底盘支撑和质感无敌。因为是真人具有自我意识,所以双方要磨合适应,最终的体验胜过娃娃。 CT5顶配:机械素质和传动效率逊于BA,舒适配置和音响都不错,用来比喻的话就是到了40岁即使保养的再好,皮肤和体力也不及20岁的时候,但胜在温柔体贴。(便宜) XFL:用料顶级外观优雅,三大件传动效率和NVH不如上面三款,因为越级了空间和内饰质感碾压。年轻漂亮大长腿魔鬼身材但却是个哑巴。XEL操控好一点,也只是一点。 C260L:只能说奔驰的产品经理对于中国的消费群体把握很精准,大部分人在乎的品牌和颜值,但是有一说一你想给消费者带来优雅舒适的体验能不能把音响用点心,跟💩一样的柏林。 另外本人算音响发烧友,家里有一套马兰士PM10套装+宝华805D4,整理了一份40万以内的汽车音响排名,注重听音品质的车友可以参考下 第一梯队:(排名有先后) 沃尔沃S90顶配(一定要原厂不要选配):宝华韦健 凯迪拉克锐歌:AKG 奥迪A6L:大B&O 凯迪拉克CT5/6:AKG(跟锐歌的那套不是一个级别) 奥迪A4L:小B&O 第二梯队: 捷豹路虎:大英宝 捷豹路虎:小英宝 宝马3:哈曼卡顿 奔驰C:小柏林 第三梯队: 贴牌和自主品牌都差不多,丹拿、燕飞利仕这些还有问界、极氪这种靠算法调教声音失真严重的。

    4.40分“优秀”
    奔驰C级 2025款 C 260 L 运动版奔驰C级 2025款 C 260 L 运动版

    【选车心路】之前我看的是大众的POLO,比较小巧,样子也可爱,但是随着年限越来越长,这个车的空间,包括样子,已经满足不了我了,去看了宝马X3,奥迪A4,沃尔沃XC60,感觉不太适合女生,偶然的一次逛街,看到展厅的奔驰,每个女生的梦想都是有一辆奔驰C,外观非常好看,特别适合女生开,25款的内饰也改了大连屏,于是我就决定买一辆这个车。 【买车的费用清单】 买车的时候有活动,贷款比全款还便宜,全款价格是245000元,贷款价格是214000元,便宜了3万多,最后贷款买了,利率是百分之5,五年,但是可以两年提前还款。这个车保险费很高 ,虽然是21万的裸车 ,保险大约1万2,买的太平洋保险,说是豪华品牌都是这样的,挂牌费是500,一开始要2000元,讲价讲到了500元 【用车分享】虽然是1.5T的车,但是开起来动力也是杠杠的,怀挡非常好用,我认为比普通的换挡拨杆好用多了,车内空间也是可以的 ,拉五个人也不会太挤,平常也没有需要拉满员的情况,所以女生开这个车非常合适。本身奔驰的设计我认为就比较呵呵小女生,日常通勤提速都可以,车内还可以做一些装饰 很好看,车里香香的 爱上了开车。就是可能因为车太长了,有时候掉头 包括停车还是有些费劲的,日常开车视线 舒适度还是可以的。 【优点】 1、造型好看,内饰好看,买的白车,耐脏,很美。 2、方向盘很轻,很小,适合小女生开。 3、平常不开快车,动力足够,油耗也不高,用车成本能接受。 【缺点】 1、走坑洼的地方时候车内偶尔会有异响,但是不知道是哪个位置的,偶尔会出现。 2、语音控制有点不太好用,不知道是不是我不会。 3、车太大了,对于我女生来说有点不好停车。

    4.20分“优秀”
    凯迪拉克CT5 2025款 28T 城市运动版凯迪拉克CT5 2025款 28T 城市运动版

    一、【驾驶感受】 2月份看到25款有早鸟礼立马下定,年轻的时候就想拥有现在终于得偿所愿。如今,高性能的电动车层出不穷,但我作为一个通用老粉,上一台车子就是雪佛兰8年时间未出现过大毛病,按时保养即可,中间也试驾过很多车子比如:A4,迈腾,帕萨特,蒙迪欧,最终还是选择了CT5,外观,底盘、驾驶感、内饰CT5真的是完胜,CT5城区开就很明显了,过一些路况一般的情况下,感觉没有CT5的底盘紧绷,怎么说呢,CT5的底盘感觉像一整块板砖,能隔绝大部分细碎的东西,但是又能让你有清晰的路感,可能这就是一分价钱一分货的道理吧。高速上面那就更明显了,尤其是在交通法规允许的情况下,差距还是比较大的,120码左右,不超速的情况下,CT5在高速上是真的稳,手都不用紧张的抓住方向盘,很轻松的就能驾驭,个人觉得这个底盘基本算是平民保时捷的最佳选择了。 二、【空间感受】 1.作为身高180cm的“大块头”,我对车内空间格外关注。将前排座椅调整到舒适位置后,后排依然能容纳一位175cm左右的乘客,腿部空间较为充裕。不过,受溜背造型影响,后排头部空间还是有点紧凑。但对于单身的我来说,这样的空间完全能够满足日常使用需求。(家用尾箱较小,不过1年能有几次拉满的呢?) 2.后排地台凸起后驱车通病,中间做小朋友一点问题没有,大人的话确实会有点不舒服,不过后排坐2个人几率大满载情况可忽略不计。 三、缺点 1、这个车的前方主动刹车过于灵敏,有一次后方倒车时离1米多,我慢慢开过去还有几米直接给我刹停了,吓我一跳,我给关了。 2、虽然237匹马力,但是后驱车传动损耗头段真的跑不起来,后段加速稳的一批车两侧后视镜有时候没有反应。 3.手机无线充电这个功能真的鸡肋,手机说:除了把我弄的浑身发烫你还会干啥? 4.车机导航百度的,简直不要太酸爽,期待6.0的高德地图跟转速表。@谢谢圈主阿飞推荐

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2024款 40 TFSI 豪华动感型奥迪A4L 2024款 40 TFSI 豪华动感型

    最满意 外观无敌 25万这个价格最帅的外观,天云灰红内 【最不满意】 内饰及格的,但是比图片好多了。实际感受还是ok的,吐槽下时尚的配置后排没有杯架,没有后排出风口,买的豪华 【购车经历】 看了三家店 加了销售微信三年了,看着他价格从30以上到26左右落地,还有利息加违约金算1.3。总共27.9。试驾感受还是很爽,可能没开过2.0的车。 奔驰内饰无敌,但是价格➕5万,告诉我200要32落地,直接没有谈的欲望。3系没有去,325预计也要30以上,新款没啥优惠。以前楼下停了个23款的天云灰a4一直很喜欢,问了销售最低配说25左右落地就直接去看了。ct5驾驶感受也不错,但是后排有点顶头,两个人都有点高 车是挺不错,配置也可以,那个可以买最低配就行。而且最关键一点,这个颜色有现车,当天就看到了车。很舒服。全程买车两天搞定。五天就提车了 【提车价格】 包含一年利息违约金27.9落地 【驾驶感受】 很舒服,对比了特斯拉,特斯拉比较重的感觉,底盘重心低,自动驾驶也很省心,最后纠结只有一个车,还有保值率。还是选了油车 【油耗】 有高架和市区,预计8个油。没去高速呢 【销售态度】 挺好的,价格直接给到位 三年了终于买了 【维修成本】 还没有保养 【空间表现】 后排中央凸起,不如特斯拉,但是前后距离还不错。后排两边位置是可以的

    4.50分“优秀”
    奔驰C级 2025款 改款 C 260 L 皓夜运动版奔驰C级 2025款 改款 C 260 L 皓夜运动版

    购车背景: 家里有一台宝马X3,增购奔驰C260L主要是给老婆带娃开,不管是优雅的外观还是精致的内饰都比宝马要好看,尤其是夜晚氛围灯亮起,情绪价值拉满,当时看试驾完老婆很满意,当场就交了定金,9.1号提的车。 价格: 全款落地28.26W,包含额外选装前排座椅加热,通风,香氛系统,保养套餐是2A2B,另外保险是1.3w,感觉偏贵了,整体价格相对满意,基本是清仓价了。 动力操控: 动力操控方面,比我预想中有惊喜,1.5T加48V轻混动力还不错,尤其是城市代步,高速速度上来后,后段加速相对还是弱一些,发动机转速会拉的较高。操控上偏舒适,方向比较精准基本指哪打哪,平顺性也还不错,抵挡稍微有点顿挫,AT变速箱通病了。 空间: 日常都是老婆带娃用,空间完全足够了,后备箱以及车内的储物空间都够用,遛娃的一些常用装备都能轻松装下,就是中控的储物箱有点深,东西放多了不容易找到。 内饰: 设计上无可挑剔,基本也算是天花板级别了,尤其是晚上,64色氛围灯显得格外浪漫,怪不得女人都喜欢这款车,用料就凑合了,摸起来都偏硬,没什么质感,塑料件也偏多了一点。音响方面还是值得一夸的,因为是顶配皓夜,标配柏林之声,均衡器是调的3.6.8,开启3D,整体相当满意,比X3的哈曼卡顿好太多,尤其是人声,现在带娃路上听英语,连小孩都说声音很立体,这点很满意。 油耗: 油耗表现还是不错的,目前开了100多公里,老婆带孩子基本是市区偏多,差不多在8-9个油,高速的话很省油也就6个油,整体很满意这个水平。 车机: 车机说实话有点卡,跟现在新能源车差很多,特别是刚启动,不过有carplay还算方便,另外就是中控大屏发烫严重,太阳天更加明显,甚至有点烫手。 辅助驾驶: 驾驶辅助约等于没有,路况好的高速路段可以用一下ACC自适应巡航功能,不过在现如今,还是不建议过分依赖,是机器总会有失效的时候,我们还是不要去博那哪怕万分之一的概率,还是相信自己。 说点对我来说不满意的几点: 1、配置给的有点少,哪怕顶配,好多实用功能都要额外选装,像座椅加热、座椅通风、电尾门、无钥匙进入、座椅记忆等这些舒适性的配置,虽然后期都能升级,但还是有点不爽。 2、内饰的用料上仔细摸还是能感受到用了太多硬塑料,质感相比同级的34都要差一点,跟现在同价位的新能源车相比,更是全面秒杀,也是很不满意。 3、发动机声音大,还不好听,网传的拖拉机倒也不至于但是确实听着廉价且尴尬。 4、刹车有点偏软,需要习惯,感觉前面有虚位,让人很不自信。 5、无线充电功能很是鸡肋,充电太慢还发烫就算了,位置还不好,每次拿手机出来得掏半天。