点评车型: 2021款宝马3系 改款 325Li M运动曜夜套装

4.64分“优秀”

坐标上海，9月22日定的车，12月初提车，裸车32.7万，购置税3万，保险1.1万，加装舒适套5000，QJ包10800（镀晶，车窗隔热膜，全包围脚垫，后备箱垫，隐藏行车记录仪，两把雨伞）上牌3000，贷款手续费1800，提车当天直接贴了XP的隐形车衣，双12优惠价1.8万。 颜值内饰没得说！秒杀同级别，去看过奥迪A4L，外观很喜欢，本来想买45顶配四驱的，但是要等很久，而且奥迪的服务太垃圾，从进店开始没人接待，找了一个销售给我介绍，结果还没有我懂得多，纠结许久，最终被内饰劝退！奔驰C260L，外观，内饰我都非常满意，但1.5T这道坎过不去，放弃。无奈之下只好去看看宝马，到了4S店，进门的那一刻，我一眼就看到停放在展厅的那辆3系，真tm帅，迫不及待的上去坐了一会，座椅沙发真舒服，方向盘握感刚刚好，坐上去许久我都没下来，心想，就它了！直接找了销售试驾，我的驾照是7月份拿到，试驾的时候根本不会，就试了试运动模式，地板油，跑了几圈，就结束了，晚上回家上懂车帝查了3系的各种资料，车评人的视频，大部分都说有低速顿挫，刹车点头等各种喷，我当时试驾的时候没太在意，后来我又去试驾了一次，发现还真的有这种情况，但没有网上说的那么夸张，这些对我来说几乎可以忽略不计。于是去谈了3家4S店，谈到了心里价位就交了定金。 提车到现在有2个多月，刚开始有一点少许的顿挫感，没有刹车点头，现在几乎可以忽略不计，耗油我看车主群里有开到4.9的，一般在6-7，我11点多个油，红绿灯只要我在第一位，肯定一脚油门，推背感十足，动力杠杠的！30多万的车都买了，还在乎这点邮费干嘛，爽就完了！唯一后悔的没有加冬季套，在给我一次选择的机会我果断330！图中的钥匙是在某宝花了500块钱改的钥匙，改了是为了好看，原来的钥匙减配了，不好看，改完后才发现几乎没有掏钥匙的机会。图片是贴完XP隐形车衣的时候让老板娘帮我拍的！

点评车型: 2021款宝马3系 改款 325Li M运动曜夜套装

4.71分“优秀”

【提车价格】 裸车32.4w，购置税2.9w，保险1.4w，选配4.6k，落地37.3w 【油耗】 平时市区郊区都会跑，有堵车也有高速，目前3000㎞油耗稳定在8.4左右，还行吧。 【外观】 同级别最帅，车身线条、连起来的鼻孔、天使眼、翘臀、立体尾灯都直接击中我的审美，没啥挑剔的。 【内饰】 看过C级，没改款之前的内饰我觉得和3系改款之后半斤八两吧，奥迪就算了。内饰还是比较满意的，新的设计语言比旧款舒服很多，之前还纠结过3GT，后来实在没办法忍受那个内饰放弃了。新款内饰豪华感是有了，但是还是有一些地方有点像硬塑。 【配置】 一开始就看上了耀夜。首先本人很喜欢开车听歌，所以对车载音响还是有一定要求的，是哈曼卡顿吸引了我，对于我这种没那么发烧的人来说我觉得还行了。其次是360全景影像，老婆点名要有的，平时过特别窄的内部道路的时候还是有点用的。再来就是换挡拨片，没用过，但是帅。后视镜防炫目，有比没有好。外观熏黑套件，一开始不是很喜欢黑鼻子的，只喜欢黑后视镜和小尾翼，但是看着看着的确比镀铬条要耐看。 【空间】 我个人觉得新3系后排比前排还舒服，又长又软的座椅承托性很好，还有那个软头枕也舒服，腿部空间很宽敞。最后表扬一下数字钥匙(虽然我还是会带车钥匙)，和iPhone完美匹配，很好用很灵敏，那些说手机放过去没反应的估计是没把免密开关打开，遇到问题自己研究一下不要上来就吐槽车子。 【操控】 指向性很好，开高速微调很准。转弯特别有信心，目前最快过弯速度100㎞/h，侧倾有点大。 【动力】 在市区通勤这个动力已经完全足够，在高速超过120㎞/h后动力也是一呼即应，源源不断，而且很线性，不深踩油门的话转速一直维持在1000多转。 【舒适性】 这个真的值得吐槽一下，偶尔转向异响，经常刹车异响(热车也会响，关了auto hold有缓解，但是我想用这个功能啊，为了不那么掉价，只能关了)，前排座椅略硬。其他挺好，后排很舒服，高速隔音也好，发动机高速行驶转速不高，所以发动机也没啥声音。后面换个米其林静音胎应该会更舒服。 【购车经历】 最后说说和这台车子的缘分，看3系也看了很久了，一直在纠结第一台车该不该买BB，还是买台混动代代步算了。后来3系开始减配，我都准备放弃了，然后销售和我说有一部现车，是我要的颜色和配置，还是没减配的带数字钥匙和一脚踢，但是要选配电尾门，本来我还在纠结要不要等9月份的，因为当时就说9月份会增配电尾门，然后我就拒绝了销售，说要等9月再买说不定还便宜一点。现在回想，真的很感谢当时的销售小姐姐没有放弃我，一直坚持和我交流，帮我把价格压下去，不然后面减配涨价我可能就与3系无缘了。最后全款拿下了自己喜欢的车子，没有强迫贷款和绑定其他礼包啥的，真的很幸运。

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4.5分“优秀”

【油耗】 日常通勤路况好，平均车速高，加上老司机驾驶习惯好，刹车少，半年来绝大部分开空调的情况下一万公里表显平均油耗6.6，这个油耗应该算很不错了吧，以上台车12款x1做参考，10万公里9.8，这车算很省油的。 【最不满意】 刹车点头的共性问题，这点比上台车x1差太多，缓慢点刹都存在。转向支撑性不足，也比上台车差很多，根本不像宝马。这两点应该是最突出的问题。 【操控】 好在方向盘指向性不错，没有虚位，方向盘手感也比较出色，给品牌形象挽回一点。和上台车相比转向轻了点，但较其他品牌还是重的，个人很喜欢这种设定，有质感，高速很稳。 【动力表现】 媒体实测7秒多，动力虽然算不上澎湃也不存在不够用的问题，正常开，超个车是没压力的。低转速就能爆发出大扭力这点很满意，加速从容没有嘶吼。 【舒适性】 本人身高183，座椅调好后排能保证舒适性，所以买了长轴，短轴也能坐，但是舒适性就无法保证了，上台车空间小，换车空间是硬指标，所以不考虑短轴版。座椅舒适性较竞争对手还是有优势的，另外悬挂软，滤振比上台车好太多了，同级来说3系舒适性还是数一数二的，这也是卖点之一。 【提车价格】 蚌埠4s价格不合适，找了熟人，去阜阳4s提的车，31.65的价格挺满意的，qj包从1.68减到1w，全部上路37w，应该算低的。 【最满意】 颜值：外观内饰都很入我眼，一开始觉得白色运动比曜夜好看，后来看久了觉得还是白色曜夜帅，黑色曜夜更帅，但是考虑洗车没有那么勤，以及比较显划痕就放弃了，白色不惊艳但是耐看耐脏，这个选择不后悔。配置：配置很高，360环影，一踢脚尾门，舒适进入支持手机nfc，16喇叭哈曼，无线carplay，50米巡迹倒车我很喜欢，用了几次，很有逼格换挡拨片，360环影对于我这个老司机来说实际作用小于装x作用，总之曜夜的配置一点不拉垮。 【购车经历】 上台车是12款x1，用了9年快11万公里，萌生了换车的想法，没考虑别的车，只锁定了x3，但是那个后排空间让我心里一直有一点顾虑，原计划贷点款上x3顶配，顶配优惠相对大一些，计划赶不上变化，展厅里看到3系的外观内饰以及空间，我和媳妇都有点动心了，另外很很重要的一点，买3系也不用贷款了，减压了，于是当晚拍板3系，本人36岁了，对动力要求不高，就没考虑330，看了曜夜的配置想要的都有就这么订了，有熟人办事就方便，没有漫长的等待，3月份看车4月份提车，新车生产日期还是提车当月的，还是热乎的！用车半年一万多公里了，总体是满意的，不后悔，不像上台车买了就后悔，买过不后悔的就算车很不错了，白外红内，怎么看怎么喜欢，车无完车，就这个价位而言3系没什么硬伤。另外值得一提的就是我是同品牌置换，有五年几万公里的免费保养政策，包含机油，机滤，空调滤，火花塞等，五年内用车成本省了不少。

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4.22分“优秀”

宝马3系10000Km用车感受 「关于选车」 首选轿车，二线豪华基本上不考虑，奥迪A4L内饰N年没换了，我是过敏性鼻炎，坐进去就不行了，pass。奔驰C的1.5T加电机直接pass，试驾的是标轴的325i，空间只能说刚刚好够用，最后还是选的325长轴耀夜，没数字钥匙，还有360。 「关于购车」 去年8月去朋友的店看，但是没有现车，下一批就取消360了，还要等，然后就去了广州宝悦，这家店开的比较久，口碑也不错，也没什么乱收费，现车炭黑摩卡，选了远程启动3200，送4年6次保养，总价不含利息37.6 「用车感受」 我开过上一代3系，新款确实悬架变软，方向变轻了，但是指向性，车身很随性依然宝马的水准，特别是高速，新车20-30左右会顿挫，开几千公里后就改善很多，刹车点头可以通过脚法基本上消除，除非急刹，动力基本满意，油门很跟脚，踩多少有多少。油耗表现出乎意料，高速最低开过5.4，市区8.5左右，1W公里综合7.5，实际的话表显加0.5就行了。 「关于养车」 因为是豪华品牌，也了解过新款B48两万公里要换火花塞，要想省钱省心出门旁边雷克萨斯吧，首保问了下，二保大概4000，但是有送保养，然后售后小姐姐说有张回访券，二保可以抵1000，那算下来二保就只要2000而已，然后刚接到首保回访又说送一张，感觉养车压力就没这么大了。 「关于售后」 开了1w公里，没出现过异响等装配质量问题，轮胎抽的固特异，开过不少坑洼，暂时没鼓包，中途出现过驻车电量消耗过大，可能是我插过OBD抬显，不是什么大牌子，售后测了一天，档把面板有点漏电，直接帮索赔换了新的，我的是2b48b20c机头，首保前测过机油，没有下降，首保让他们加了5.25L，剩下0.5L带走，2W公里再检查下火花塞个缸内看看什么情况。 总结：这代三系总体比较均衡，没有特别明显的短板，颜值高，动力不错，空间也够，烧机油这个问题确实比较下头，希望厂家好好处理吧

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4.21分“优秀”

当初决定换车的时候看过奔驰C，也试驾过Ct5，但是比较了下，我还是喜欢3系的颜值。裸车价336800，购置税29000，保险12000，加装5800腰部支撑（没啥卵用）以及电尾。内饰的确比老款的有所提升。哈曼卡顿的16个喇叭确比不上奔驰的，后期我还加装了一个Dsp。用车一年多了，最开始的时候刹车点头，低速拖曳的情况确实比较严重。但是开一段时间磨合了之后就会变好，反正我现在是不太感受得到，后排空间比较大，乘坐比较舒适。至于轮胎我的是普利司通的，的确容易爆，假设有个坑，大概60+不减速就会爆，肯定不是一定，但是我爆了，这是我最接受不了的，高速胎噪较大，但是隔音还是比较可以的。至于大家说的烧机油，我倒是没感觉。反正用下来一年多了，各方面都是还是比较优秀的。还有一个问题是，车机系统上的QQ音乐会偶尔卡壳，我比较受不了。

点评车型: 2021款宝马3系 改款 325Li M运动曜夜套装

3.93分“良好”

有人说，男人的一生始终绕不过一台宝马3系，不管这句话有多少营销的成分，宝马3系的确是豪华品牌中级车领域绕不开的一款车型，全新一代的宝马3系在内饰的豪华感上大幅提升，似乎已经补足了最大的短板，那么这一代的宝马3系值得购买吗？跟奥迪A4L和奔驰C级相比，又有哪些优缺点呢？ 推荐车型：2021款 改款 325Li M运动曜夜套装，市场指导价36.59万，市场优惠3.5万元，购置税29283元，保险9000元，上牌费1500元，合计落地费用37万元左右。 【优点】 1、内饰质感。内饰上的升级是宝马3系的一大重点。以前被吐槽为廉价感十足，与豪华车的定位不匹配的内饰，在全新宝马3系上面得到了重大升级。全液晶仪表和电子手刹的加入，显著增加了内饰的豪华感。 2、乘坐舒适性。除了内饰的革新，全新宝马3系在舒适性上也进行了升级，除了后排空间的增加以外，座椅坐垫加厚了20mm，坐姿几乎可以做到“半躺”，让后排乘客乘坐起来更加舒适。悬挂相比上一代更偏向舒适调教，对于振动的过滤更柔和。 3、隔音静谧性。老款3系上广受诟病的胎噪和风噪在新款车型上有所改进，新3系的安静程度，在同级别车型中绝对可以排得上前列，优于奥迪A4L。 4、动力性和燃油经济性。325Li版本的3系，可以在7.6秒左右完成零百加速，8.93升每百公里的车主众测油耗也很亮眼。 【缺点】 1、操控性。这一代的宝马3系和上代车型结构相同，使用了前双球节弹簧减振支柱、后五连杆式独立悬架，但是取消了防倾杆，轴距也加长了，乘坐空间有所增加，悬架更软，过减速带过沟过坎的确是更舒服了，但是大幅牺牲了操控性，实测零百加速7.6秒的宝马325 Li，在懂车帝金港赛道的圈速，和加速比它慢了一秒的奔驰C级差不多，和加速成绩差不多的凯迪拉克CT5，成绩足足差了3秒多。 2、低速平顺性。新一代的宝马3系在时速30左右收油的时候，有明显的顿挫感，这和双离合变速箱的顿挫不同，似乎是和发动机的匹配没有做好。 3、底盘太软。3系的底盘太软导致过弯时候的侧倾更大，哪怕速度再慢刹车也容易出现点头，如果激烈驾驶，后排乘客的感受可能不太舒服。 4、价格。这一代的宝马3系，价格异常坚挺，目前市面上最高的优惠也就3-4万元左右，相比奥迪A4L巨大的终端优惠，宝马3系的落地价格要高上好几万。 总的来说，这一代的宝马3系的优缺点非常明显，可能是为了迎合国内的消费者，它变得更舒适了，内饰更豪华，座椅更柔韧更宽大，隔音更好，但是操控性有了大幅度的退步，还有刹车点头和低速顿挫问题，因此也谈不上动态舒适性有多强，这样的它还是我们熟悉的那个宝马3系吗？舒适性和操控性并非不可兼得，而宝马3系似乎有些矫枉过正了。

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4.07分“优秀”

优点： 纯属装逼，满足我不够经济来源买豪车、但又可以踏入一线品牌门槛； 外型帅爆（各花入各眼，总之我觉得好看），加装外包围和改了色膜后，更加帅，满足我的极度虚荣心；我都没有试驾过，看上去OK，又符合我装逼，就拍板； 【最不满意】 数字钥匙废的，只能配苹果的，安卓就用不上，我不可能为了它去买一部苹果手机；毕竟我没多余的钱、也不值； 没有腰部支撑，开久了腰会酸，只能自己掏钱买； 脚踢尾门，在阳光下操作，有30%是不成功的！ 没位置放手机，奥迪是有个位置可以侧放的； 【动力表现】 动力够用，反正我不懂什么操控如何、动力反应是否积极之类，我只懂想超车、想加速就要敢加油，它也很听话、给我冲； 在一线城市里，动力并不是越厉害越牛，关键还是司机，在城市道路里开车想要秒杀对手，除了配置之外，还要操控者够狠、够狂、敢穿插才行，天天在评论区看到写哪辆车配置秒杀哪辆车，都是空谈，除非在专业赛道上、在畅通的高速公路上才有用，路上一辆几万块的车分分钟秒杀配置高的车，因为他们赚钱要分秒必争，比你更赶时间，你敢跟他们乱穿插来比快慢吗？ 【舒适性】 比较多的人反应点头厉害，其实是开车技术问题，一开始不熟悉车辆的时候，会有这现象，但熟悉如何操控后，点头问题很少会存在，靠的是自己如何控制刹车力度；除非在堵车时要争个有利位置，那时候点头是必然的； 顿挫感确实有，特别像我这样大手大脚的，特别容易出现，想要舒服一点，就调为省油模式（不知道是不是叫省油模式，反正就是最慢悠悠感觉那个模式），自己开车不要着急就行； 【购车经历】 没什么经历，不是之前的胜达经常修，我都不想换车，那既然要换，就换台能装逼、又符合自己条件的车，BBA就是选择范围，符合自身条件就是34C，我是外貌协会，没在意什么操控、动力的，我连试驾都没试过（包括以前买的车），奔驰C级外型不符合我的择偶条件，所以没考虑； 有朋友在奥迪4S店做，就去看了下，结果被A5吸引了，但后排太窄、现车没有我想要的颜色，由于是全进口，要订的话2个月左右才有车，考虑到我要快速装逼，所以放弃； 后边又找了在宝马4S店做的朋友，店铺有现车，价格就相信朋友帮我争取优惠价，直接连旧车置换都在4S店搞，连置换过户等手续，十天时间完成，要不是碰上疫情，时间会更快； 【提车价格】 裸车：33.2万 落地：37.7万（不含供车利息） 【油耗】 12.3升/百公里，油耗高，跟我的操作有关系；

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4.07分“优秀”

【提车价格】 裸车价346800(加装了自适应巡航4000，保养套餐4800) 购置税31000 保险14000 【购车经历】 刚开始一心就想买q5，但后面想着预算只能够到低配就算了，A4也看了但内饰真劝退，C不感兴趣就没有去看；感觉3系就是什么都刚刚好吧，也比较适合自己。 在通源买的，2月定的车因为加了个东西6月才到，好在是减配前的最后一批。这么贵首先是因为贵阳这边车价普遍很贵，而且销售把自愿购买的保养套餐算到裸车价里。所以大家一定要谈好一切相关费用和赠品再定，谈好保险再付钱。 相比大家这个价格确实很离谱，没经验，拒绝嘲讽。买都买了，也没办法了。 【驾驶感受】 刹车点头可以靠脚法避免，但不是每次都能预知到什么时候该刹停，所以还是挺难受的。 顿挫不是经常有，关掉启停好很多。 【操控】 自己开车没多久，感受不到什么，不过转向确实很灵敏，发动机反应也很快 【舒适性】 没有很好，不过对得起这价格。长轴的后排空间确实很大，当初选择也有一点原因是因为这个，因为家里上一个车后排就很憋腿；内饰的话中规中矩吧，自己也不喜欢太花里胡哨的，该有的细节有就好了。 【油耗】 目前一千多公里，经常跑高速，所以才7.4。 【最不满意】 还没发现什么不满意的，自己第一辆车，也没什么参照的。

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4.71分“优秀”

人生第一辆车，外观大赞赞赞赞！空间也棒棒哒。 车机互联很nice！耀夜舒适进入很方便，车钥匙完全不用按上下车自动解锁上锁。 手机APP也是挺方便，有时可以查看车辆、车窗是否忘记上锁，也能定位、可视化3d、油量、公里数。 购车的时候临近春节所以价格优惠不大，但是自己喜欢的东西贵一点也舍得。从试驾到提车共就去了4s店3次，很顺利。 友情提示： 1.哈曼卡顿音响效果挺好，有车友反映一般，刚买回来听歌效果感觉也一般，但是按照百度在车辆通用设置里设置了音色，效果很不错。 2.春节期间胎压出了故障，后面开到维修店工作人员说宝马新车出厂胎压普遍过高，后来给四个轮胎都卸了压然后手动测试胎压（要在行驶的过程中才能检测）故障灯就没了。 哈哈，不知道有没有长沙的车友群～

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4.36分“优秀”

心心念念的黑武士终于跟我回家啦！果然，我们男人想要什么就必须搞到手！🧐 ❗️从20年6月开始就有了换车的想法，结合自身实际情况，就在C级、A4L、3系里面抉择。个人觉得奔驰品牌高调hold不住，就此排除！老婆不喜欢A4遂卒！那么就是3系了，正好当时全新3系即将下线，观察至九月。期间跑了几家4S店。最后于今年3月在南湖中达江宝提车！ ❗️这里不得不夸一4儿子店的销售顾问，找到他我也是在懂车帝上看到其它车友的帖子，有在这个帅哥手里购车的成功案例，抱着试一试的心态我微信上咨询了价格方面的问题。从第一次入店交流到最后购车成功，我的购物感觉十分良好。年轻人之间的交流敞亮简洁，明明白白花钱！推荐指数⭐⭐⭐⭐⭐ ‼️浅谈一下我的主观感受，长轴空间家用足够，座椅舒适，腿部支撑好评。哈曼音响效果真是棒，毕竟当时也是冲这个去的🤨无线CarPlay很香。动力基本上是随叫随到，当然通用毛病低速顿挫是不可避免的。不过对于我们这种热爱的人完全可以忽略啦哈哈哈！ 🌟🌟🌟最后祝各位车友都能买到心仪好车🌪

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4.07分“优秀”

堂兄长我10岁，马上就要进入不惑之年了，到去年年底的时候，终于值得把他的老朗逸给换掉了，但是换之前，还是想再年轻一把，选一款运动型的车型。对比的几款车也都在风口浪尖上：宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L，奔驰c级1.5T的发动机，主打豪华座舱，论格调就跟我不对味儿，奥迪嘛，主要那内饰真的平中庸，他说他想要买的运动车型，还是要后驱的才能有点运动范儿。所以最后就把目光落了在宝马3系上。 3系换新后比上一代外形丰满许多，加上动力和新家族内饰风格都更让人接受。选完车款谈价格，最后基本在平均的优惠价格，尤其现车和春节前这个阶段，送了脚垫、后备箱垫、贴膜、镀晶、行车记录仪，做了分期和置换，送了终生基础保养。 宝马3系是一款定位为中型的家用5门5座轿车，车身长宽高尺寸为4829x1827x1463毫米，轴距为2961毫米，使用了一台2.0T的发动机，今天评测的这款车型（325Li M运动曜夜套装）采用的中功率发动机，最大马力184匹，最大扭矩 300牛·米。当时给优惠了4.5万左右了，官方指导价格为36.59万元，优惠过后32万元左右，购置税2.8万元左右，保险1.2万元左右，上牌费用500元，不算贷款利息的话，落地价格在36万元左右。 前前后后我也开了一段时间，结合堂兄的使用体验，说一下用车感受。 对这台车满意的地方： 1，外观 ：新款宝马比老款漂亮了许多，外形很饱满，比较扁的前脸设计运动感很强，车身侧面线条紧致，整体视觉比较低趴，尾部比较细长的尾灯，比老款看上去也更加高级。耀夜版的精华就在黑化上面了，中网、下包围都是黑化的，加上哑光的轮毂，战斗感非常强。 2，运动感：他买3系的主要目的就是为了它的运动，虽然车评人都在说这一代的3系没有上一代的运动，但是上一代咱也没开过，没有什么感觉，而且现款开起来的感觉也很运动，这可能就是后驱车型骨子里的东西吧。 3，舒适性：之前也是一直觉得宝马3系就只是运动，但是开上后才发现，真舒服，能把舒适性和运动性都兼顾，确实有功底。其实这也符合大多数人的用车场景，也没有谁时时刻刻都要运动的，当带上家人朋友时，舒适显得更加重要。 4，品牌：其实在这个价位可选的车型非常多，非常庆幸他当时选择了这个品牌，买回来后家人朋友对于这台车都夸赞有加，这就像一个人身上的标签一样，虽然旁人不知道这车到底怎么样，但是他认这个品牌。可能这样的取向并不正确，但在乎它的人来说就很重要。买得开心最重要对吗？ 不满意的方： 到目前为止，也才开2000多公里，所以没有发现什么不满意的地方，最一的影响就是，当初选的是黑色外观，洗干净了是真好看，但是太容易沾灰了，对于我们这种五六线小城市来说，洗完用不到两三天，又跟没洗一个样。 用车成本： 宝马3系6万公里（三年）内的保养费用为15024元-16224元，摊平到每年上为5008-5408元/年，算是比较高的保养费用了，但是既然选择了这个品牌，就得认。目前的油耗在9.2L每百公里，里程还很短，希望用一用了能往下降。 总结： 为了运动、操控、外观和品牌买的这款车，总体来说非常满意，只是后期保养费用稍微高一点，黑色车身容易沾灰，平常就多洗洗啰。

点评车型: 2021款宝马3系 改款 325Li M运动曜夜套装

3.64分“良好”

【驾驶感受】 因为这是人生第一辆车，以前就开过几次朋友的车和租的联动云，最大的驾驶感受就是油门响应速度很快，然后就是跑高速非常的稳 【油耗】 刚买的时候很兴奋天天开，地板油经常踩最高记录是11个油，现在低调了毕竟油价一直在涨😂目前8.7 【提车价格】 车是今年4.17出厂的5月份提的裸车33w全部办完38个多 【亮点配置】 因为买的是耀夜 360 50米到车 16个哈曼卡顿 这三个配置是我非常喜欢的，还有一个是自动泊车，有一次用这个功能差点撞上了，虽然听起来不错但我是真的怂了😄其它的配置感受不大😂 【最不满意】 内饰不是有11色氛围灯嘛，其实只有6个颜色 其它5个是混合色，但显示的是白色😭这一点应该多学学奔驰哈哈

点评车型: 2021款宝马3系 改款 325Li M运动曜夜套装

4.21分“优秀”

【动力表现】 随给随有，只要不怕油耗高，地板油内任我飘 【操控】 精准，只要不怕甩出去，方向在手很随意 【最不满意】 车尾远比想象高，拍照角度有点刁 【舒适性】 一家五口刚刚好，后排乘客朗腿翘，沙发实在有点硬，不是午觉好选择，不过也是能凑合，防爆轮胎有点硬，减速带前别硬冲，下秒鼓胞分分钟 【亮点配置】 曜夜版本全配齐，就差并道辅助很着急 【油耗】 油耗表现一般般，反正油价上涨不拐弯，害怕油耗的请回避，隔壁混动欢迎您 【购车经历】 提车纯等三个月，现车供应很紧张，三磨四泡把价磨，全款提车得捆绑，带上保险38.3，只要思想不滑坡，优惠总比想象多，只要脸皮足够厚，没有价格砍不透 【驾驶感受】 35岁前买他，35岁后买5系，不多赘述，各种体验，对了，可能买车去蹦保时捷的，就别想了，就这样，下课

点评车型: 2021款宝马3系 改款 325Li M运动曜夜套装

4.71分“优秀”

新一代宝马325LIM运动曜夜裸车价砍32W，落地37.8w，这价格还是能接受，旧车置换送了5年免费基础小保养，另外还送了8年的质保，就是最恶心的是4儿子一个强奸包11800里面是全车贴膜，部分容易刮擦的地方贴车衣，还有就是脚垫，就这三样成本我估计3000差不多吧，而且这脚垫竟然买的还不是宝马原装脚垫，当初口头说是原厂的，就因为合同没写明，所以直接随便哪里拿了一套几十块的，要购车的朋友以后一定要自己长点心，不过这车还是很满意的，不管是动力，操控都很棒，再加上满满现代的科技感，外+加长版的空间，真的是非常的完美。还有一个小纠结听说可以刷很多隐藏，或者加装舒适模块，不知道选哪个好？会不会影响后期的质保？

点评车型: 2021款宝马3系 改款 325Li M运动曜夜套装

4.71分“优秀”

曜夜的外观简直太香了～～空间也是相当够用，座椅加热需要加装，由于等车时间太长，所以没有也行吧～这一代三系舒适型真的强了很多，至于操控有没有降低，这个我觉得感觉也不太明显，老三系也开过，这一代也没有特别差的感觉，可能是新车缘故，而且最近开空调较多，目前五百公里，油耗10个左右。不像网上说的七八个油，希望以后能降到七八个吧。真心觉得曜夜得性价比很高，比m运动版贵一万七，多了哈曼卡顿，外观黑色套件，黑色运动轮毂，360全景影像，档把那一块和副驾得饰板也都是不一样的。等这一个多月，值了～至于动力这东西，看自己需求了，毕竟零百能到8秒，300得扭矩，而且一千多转就能达到最大扭矩，目前感觉城市已经高速表现，超车轻轻松松。不存在半点拖沓，至于最不满意得可能就是确实低速换挡顿挫，不过比起我爸的帕萨特来说好太多了，，总之买这车很满意，就是有点小贵，大家都说，不如小加个几万上A6了。