点评车型: 2021款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

总体符合我的预期 不喜欢的点: 无法选装黑顶 无法选装L2辅助驾驶 没有方向盘加热 避震过软 高速胎噪过大 记得关闭车道偏离 喜欢的点: 远程控制很给力,在地库都可以收到信号 AEB很优秀,预防了多次追尾和鬼探头,刹车逻辑很棒不傻,距离近超车时只提示不刹 转向很准,很宝马 外观很不错,车机简洁反应迅速UI很好看,CarPlay完美运行 低速静谧性不错
总体符合我的预期 不喜欢的点: 无法选装黑顶 无法选装L2辅助驾驶 没有方向盘加热 避震过软 高速胎噪过大 记得关闭车道偏离 喜欢的点: 远程控制很给力,在地库都可以收到信号 AEB很优秀,预防了多次追尾和鬼探头,刹车逻辑很棒不傻,距离近超车时只提示不刹 转向很准,很宝马 外观很不错,车机简洁反应迅速UI很好看,CarPlay完美运行 低速静谧性不错
325li耀夜21年6月拿的车,之前先后跑了几家上海的4s,除了320i有现车,其他都要等,最后有一家325li耀夜现车但是要qj mp套件【前唇、尾翼、水晶挡、贴纸,轮毂logo】最终落地39.4; 【颜值】 帅,没话讲,炭黑,摩卡内饰,老婆和我一眼相中,还有个现车是蓝色的就pass了。其实也没得挑,就这两个现车。 【动力】 试驾的有325,x3 30i,530,老实说城市路段,提速感觉差不多,x3没改款前的车路感太明显了,530很扎实就是但是颜值和车型太大了。 提车后高速上面很稳,滤震不错,开到160后再加油门能马上提速,但是太快了不敢踩了; 【空间】 考虑过i,但是后排是太小了,本人183,li主驾调整到舒适位置后后排也是充裕的。 其次我喜欢坐后排,感觉后排座椅高度会比前排要高点空间宽敞。 【油耗】 上海最低舒适模式开到过5.4,加满一箱油保守点600km+。 【操控】 至于运动不运动还是看驾驶习惯,买车到现在我没用过拨片,舒适模式也非常灵活,之前经常开老板的cls以及朋友们的车(君威gs、君越、cc、特斯拉model3、蒙迪欧、小鹏g3、ct6)自己之前是大众朗行。cls、君威gs、g3都拿来跑过高速,对比下来现在感觉开325、cls都很轻松。至于高速上gs和g3,不多评论。。。城市道路其他车辆都大同小异,当然model3起步是快的,开的人挺爽坐的人是吃不消,ct6感觉也挺舒服,如果考虑性价比不考虑品牌颜值的话选ct6倒是挺舒服的。 【遇到的问题】 1.有一次跑高速,后排能听到明显的异响,像是在敲玻璃的声音,时速在80迈以上发出的,联系过4s说是开进店里看,最后没时间去看异响自动消失了,之后也没出现过。 2.冷车原地转向会有异响; 3.刹车的确会点头,低速提速明显顿挫感,调整到eco模式会顺滑些; 4.刹车偏软,感觉没别克的车刹的稳。 5.简配没一脚踢、手机充电,预留了座椅加热按钮,但是没这功能; 总结: 有缺点,但是总体来讲还算不错,相比之前开过的车来说,是相对比很容易开的车。 其次如果我没沪牌蓝牌,我有可能会考虑毛豆y,最主要原因是市区通行,但是有蓝牌我绝对不考虑电车。 关于烧机油,目前1w公里没发现,做了一次首保,加了5.25也不知道5.75。 最后,下一辆车目标应该会是x5。
谈雨琛:我325Li运动22年1月买的,落地36.5
用户2981076281857:远程启动加装的多少
烁11烁:39买a6不香???
外观好看,车漆很薄,驾驶感受一般,噪音一般,没啥特殊的。内饰塑料感比较强,刹车有点头
刚买就小改了个外挂,割了蛋蛋,六秒出头,会放炮,百公里8个油,市区走高架环路5个多,短期内没啥念想了。 【操控】 地板够湿的话关了防滑给油就能甩,稳得一批 【舒适性】 静音真的差点意思,高速风噪大,好在有哈曼卡顿弥补了一下 【维修成本】 好基友有修理厂,没去过4S店,加的98,一年油费2万出头,保险7千,保养两次1500左右,停车没法算,一年养车成本大概就这样,买得起的都随便养。 【油耗】 真的暴力踩起油门的话最高也就跑13个多一点,平时用车环境是市区快速环道居多,7个油左右,我开车习惯就是有车就超,但是不会超速太多那种,下班慢悠悠的回家有坡就溜的话,5个油随便开。 【驾驶感受】 经常一起坐车的小伙伴最直观的感受就是“稳”,紧急变道、高速行驶心不慌有底气,上一代3系也经常开,还是更喜欢这一代,内饰看着都舒服很多,眼睛看得舒服,驾驶感受才有提升。
没啥问题。感觉还可以。至于低速顿挫吧,看脚法。防爆胎噪音是挺大。空间是真的大。动力方面市区通勤完全ok
【操控】 比上一代F30底盘的确实有所下降,但是差距并不是很大(上一代开了2年) 【舒适性】 长轴的空间简直逆天,同级别天花板的空间了应该 【动力表现】 325的动力确实低了点,买车到现在从来没用过eco,都是普通和s,不过深踩还是有点动力的 【最不满意】 防爆胎胎噪确实大,黑车超级不耐脏,刚洗的车一会就能灰蒙蒙的。刚提车的时候确实有点顿挫,不过2000公里后基本就没了,我个人的脚法感觉还是可以的~ 【购车经历】 基本就是奔着去的,宝马死粉,后驱yyds! 【驾驶感受】 操控和4、ct5比不行,比c强点(个人感觉,都开过),但是装了加强件以后和上一代的过弯侧倾也差不了太多了。 【油耗】 我这油耗应该能说明一切了吧?我开车还是挺暴力的,时不时就烧胎起步。zf的变速箱逻辑都玩透了,啥时候松油门让车升档都知道~嘿嘿
用户7314947683745:看到了阔爱的小猫咪
【操控】 3 4 c 还得是3系 【最不满意】 低速顿挫 刹车点头 【动力表现】 325代步够用 后悔没上330 【购车经历】 等车3个月 【驾驶感受】 买车目标:考虑家用,喜欢运动外形,不爱商务范儿。8月中提的车,开的不算多,目前9000km油耗 9新手练习停车比较多,这个油耗感人 整体感觉:香。不管开还是坐,都挺舒适,特别速度上来后 心大爱360度全景影像!!因为是新手,车感还不咋滴,对车距的判断没那么灵敏,有了360全景,过狭窄路段驻车有如神助。新手强烈推荐,老司机应该对这个功能无感 关于大家讨论的低速顿挫和刹车点头,一开始不熟悉车时会有,开几次熟悉它后我个人感觉不明显了;不过踩刹车稍微猛点点头还是不可避免的 几点小吐槽: 云端互联的功能太少太弱了,基本没啥用; 自动启停默认是开的,稍微停车两三秒就会自动熄火,有点不适应,所以现在每次上车都先把它关掉。问过销售,没法改为默认关闭,除非自己去刷掉 autohold默认也是打开的,在路上开时体验不错,但在驻车时对新手可能不太友好,松了刹车得给油门车才走,在驻车时新手把握不好给油力度,所以驻车时会关掉。 总的来说,还是很喜欢我的蓝天白云的,满满仪式感的迎宾灯氛围灯,harmankardon音响;阳光下泛着青色,夜晚变身黑武士,爱~ 能标轴一定标轴 后排除了逢年过节回家基本用不着
狮子头没狮子:同广元
Jiawer8:3 4 c要上四系啊,为什么上3系
夏末去旅行:我也一直觉得宝马3系要么320Li要么330i,其他配置都会后悔。
8月7号有的购车计划,8月8号去了当地4s店看了车 当时现车已经所剩无几。只有一台白外红内和蓝外320的现车,我又想买蓝外红内。因为要开学的原因不能订车等车,差一点就妥协,但是我决定买自己想要的,于是开始全国找车,打了各地店的电话 终于在杭州的一家店找到了车,10号坐了去杭州的动车。12号订车,23号看日子提的车,裸车加电尾341200 送膜脚垫行车记录仪啥的 全款385000 应该算是贵了,碍于没车只能下订。 外观:心仪的外观没的说,很帅很养眼,在学校回头率很高,就是蓝色不太耐脏。 内饰:红内没的说,骚的一批,音响门把手这些做工很有质感,储物箱预留的放水杯的空位很细心。 动力:家里有3.0的A6 这个动力还算够用,只要肯踩正常超车还是没压力的,只是没有3.0那么冲。 配置:该有的差不多都有了吧,迎宾灯很有范儿,唯一的缺点就是没有自适应巡航,A3都已经快标配了。 空间:同级无敌可以这么说吧,后排大沙发,自己基本一个人开也不怎么带人,空间需求不会特别大。 舒适性:还不错,高速也挺稳的,可能是我没开过太多车或者更多的好车,比较容易满足。
huren13:应该你坐副驾,让她坐主驾,然后她来挂档
关二哥的大哥:为什么这么快,我八月初订的,现在都快11月了还不能提车,320Li而已!我们这边3系一直都没现车,羡慕你们那边
herongtai:325li 35万多可以落地么?兄弟们我是黑龙江这边的
本来说随便买一个,喜欢领克05,但买车前发生的一些事,就改变了想法! 文笔口才都不咋好,兄弟们多担待, 购车原因 以前在这边没车,一直骑电动车,风里来雨里去的,媳妇孩子跟着遭罪,想的买个便宜点的,但有一次出去玩让媳妇坐朋友的车去的,回来媳妇就不开心了,原来是朋友媳妇挤兑了我媳妇,说什么生意那么好,怎么不买个车云云的,后来又当着一群朋友的面问,恶心啊,最近这两年我们确实生意还都可以,和朋友合伙开了个店,加盟店也开了十几家,媳妇也比较爱点面子,我倒是从小穷惯的人都无所谓的,但经过那次的事还是心疼媳妇,才决定要买就买个好点的,说到底我还是不咋爱车,最后为面子和一口气买了单,但都无所谓了,媳妇开心了就好! 【动力表现】 动力挺好的,以前都是开自吸的车子,涡轮开着有劲, 【操控】 操控我也不咋懂,但觉得挺好开,加速和转向手感都挺好,方向盘抓着就有让人开车的欲望,外观内饰都好,顿挫刚开始也有,最近两天没感觉到,点头一直都有, 缺点就是侧倾真有点大,底盘有点软的过分,舒服倒是舒服了, 【乘坐体验】车买来一直都是我开,所以没什么机会坐后排乘坐,但闲了停着会坐后排躺躺后排确实舒服, 【油耗】 油耗我开的话纯市区就10个了,技术不咋样,也不咋在乎油耗,但要是降上个0.1我就沾沾自喜的,感觉技术进步了,哈哈 写在最后, 真心希望生活中少点烂人,太招人烦了,各人自扫门前雪不好吗?
卖血买gtr:我现在325耀夜打算换领克05
用户6550478810794:闺蜜:没说错吧,不刺激他,你还在骑电瓶车 老婆:对对对,改天请你做指甲
哈哈99399:尾标扣了没有,宝马车主
车开了9个月了。优点是1.外观是真的帅,耀夜的配置很高,360全景非常实用,16喇叭的哈曼感觉还好。2.长轴版 后排空间无敌,之前开天籁,最明显的就是开3系,我在驾驶位居然够不到后面座椅,开天籁我是能够到的。3.动力比天籁强很多,急加速的时候发动机声音很好听。4.油耗是真的低,高速居多,刚开始几个月,油门踩的比较猛,目前开习惯了,油耗从6.9降到了6.6,时速120转速大约1650,时速130,转速大约1950左右吧。缺点 1.顿挫,时速20降速后顿挫特别明显,每个模式都顿挫,只是时速稍微有点差别,不过现在慢慢习惯了,不堵车基本感觉不到。2.刹车 咯吱咯吱响,非常掉档次。3.底盘太软了,地库走着和开船一样。 高速下匝道,侧倾非常明显。4.价格太高了,落地38.13。 也是很无奈,同级别没的选啊,奔驰1.5T,奥迪双离合。5.吐槽下轮胎,目前爆胎一个,时速50过了一个坑,然后第二天高速上就爆胎了。换个前胎1000大洋,韩泰伤不起。 目前车开了3.3万公里了。油耗稳定在6.5,轮胎已经爆了2条前轮,第二个前轮爆了之后,换了两个米其林,感觉比韩泰好太多,高速基本听不到胎噪了。
尊贵的tesla车主:179,去自首吧,坦白从宽
olosd:兄弟 有泄压阀声音不 ?急加速速度没上去又松油门。我感觉这种时候明显 特别是地库。还有就是急弯油门大一点的时候感觉不知道是发动机还是哪里有很小的震动不是路面的振动传递
不是阿兴:直接换四条米胖子 不要防爆胎 你会发现新世界
提车九个月了了,跑了14000公里,保养了一次,说一下大概的感受,提车的时候全款,比贷款多了3000的裸车价,强奸包啥的万把,落地大概38,最满意的肯定是外观了,白外摩卡内,白色还是很耐看的,摩卡颜色很稳重,还比较耐脏,耀夜套装带的轮毂呀熏黑很好看,油耗方面平常基本都是省道,大概八个油,高速五六个油,还是可以的,驾驶感受还不错,刹车点头还是有的,不过脚法控制下不太明显,低俗顿挫也有,也可以接受,325的马力平常开车超车什么的完全够用,但是如果有钱330肯定是更好,配置方面,该有的基本都有,车道偏离辅助刚开始吓我一跳,不过还是比较实用,能养成文明驾驶习惯,隔音方面很优秀,但是开窗会有很大的风鸣声,不舒服。 大概就是这样,萝卜白菜各有所爱,希望就去争取。
外观动感时尚,初看惊艳无比,再看爱由心生,久看不腻不厌,初心不变。这就是新三系的魅力,前卫但不激进,豪迈不失细节。内饰也很漂亮,干邑色的内饰靓丽却不浮夸,银色中控条充满力量好,座椅舒适,支撑性好。总之外观内饰都非常的满意。 动力我觉得已经过剩了,之所以没有选330li,是因为觉得根本用不上,我不是赛车手,就是家用,325的动力完全满足我了。试驾的时候对比了自己之前的车,之前的车是蒙迪欧致胜,2.0T 200匹马力,虽然325的动力是184匹马力,但是试驾结果,推背感,加速情况都比之前的车好太多。所以动力完全家用了。不要看表面数字,要看实际感受。当然325的测试成绩比原厂标称的零百加速还要好。所以没得挑剔。 推背感有的,最多能到0.6g,很爽,开超跑的去别的地方喷,和你们我没关系。 舒适模式操控很轻灵,路感挺好的。刹车灵敏,但没有严重点头。运动模式方向盘变重。再有就是主动安全辅助系统有时会和我抢夺方向盘,第一次吓我一跳。以为被其他车顶了回来。但我觉得还是很有打开的必要的,防止走神。 目前2000公里8.1个油,还凑合吧,不知道那些开到5个的是怎么开的。 车很舒服,很舒服,开车我舒服,坐车我也舒服,后排的头枕特别棒。 外观没得挑,运动,时尚,性感,词穷... 总之就是怎么看都顺眼,怎么看都看不烦。 氛围灯很好,非常喜欢橙色的灯带。 其他做工很好。 我觉得性价比还不错,至少比奔驰强多了。后期还加购了一个延保。这样更放心吧。 之前的车是蒙迪欧致胜,开了8年,说实话蒙迪欧是好车,我很喜欢,空间比现在的三系要大,动力也不错,就是软性配置低一些,其他都挺好的,置换的时候甚至还有一些不舍。 这次换车其实也有不少备选,一开始想换suv,看了沃尔沃xc60,车不错,但是貌似品控一般,也是在论坛上看到的一些小毛病,但不影响车辆使用,但是吧,是真不保值🙁店家太严重,而且保养维修“太豪华”了,所以放弃。后来想想还是选轿车吧,毕竟最常用的是上下班,又不经常去跑复杂地形,所以轿车最合适,再有就是suv溢价太高了,我觉得不值。奔驰压根不考虑,就冲1.5T加48V轻混,我就觉得他不拿国人消费者当回事,所以靠边站,不,是请坐下吧。同时也看过卡迪拉克的CT5和奥迪A4L,前者我挺喜欢的,但是不耐看,确实很运动,但看久了会疲劳,A4L我哥们买了,车我没开过,但做过,挺好的,外观内饰动力都不错,就是这个EA888的发动机怎么都让我觉得开的是个帕萨特,哈哈哈哈。所以都放弃了。其实心里早就看中新三系了。外观久看不厌,犀利又稳重,充满力量又有内涵。就像35岁的男人,有激情却不愤青,懂时尚亦不浮夸。所以就它了。虽说这代有些减配,但是其他的配置也增加了很多。一开始看了白色的曜夜,因为说白车保值,而且有现车,我就定了,可后来看了炭黑的实在太好看了,所以又临时变卦,定了炭黑的,结果等了2个多月。最后提了325li炭黑曜夜。一个字,帅!所有的等待都是值得的。车身黑里泛着深邃的蓝光,犹如深海的颜色,表面看着黑,其实有透着蓝,花一分钱,买两个颜色的车,是不是很超值呢!哈哈哈哈!
不讲武德五连鞭:尊贵的3系车主讲的很用心
DOMT:梦想车
古代通道:油门,刹车踏板改装了吗?
外观上,这一代3系会显得比较年轻,整个线条属于精简犀利的风格。 空间上,加长的3系的后排空间表现以及快要赶上5系的进口车型了。 舒适性,加长的3系后排座椅也是经过加厚、加宽的处理,所以整体的舒适度是不错的。 内饰上,一改宝马之前一成不变的作风,看上去比较有科技感,但是如果和奔驰C级比的话,整个内饰的精致程度还是不够。 操控上,相对之前的宝马3系,这一代操控确实会有降低,悬挂偏软,舒适度比较高,但是追求操控的可能就要有点小小失望了。 配置上,325的曜夜版车型配置比较丰富,支持苹果手机的解锁,360影像,哈曼卡顿音响。 动力上,325的184马力,整个加速表现还是宝马的正常表现。
purvis:侧倾大,刹车不线性,低速顿挫严重,原地打方向异响,前排座椅单薄,驾驶位倾斜,感觉整个人是侧着开车
之前开的沃尔沃V40,12月提新3系325Li耀夜 13800装潢包,其他都没加,原厂膜不要,加钱花了15000换威固膜➕隐形车衣,再➕15000延保6年,保质期内小保免费,很多部件更换免费免工时费。➕购置税➕服务费,全款付清40万出头了😂😂为啥不上330,我也在问我自己🤣🤣🤣因为都听老婆的😆😆😆 老款宝马也没开过,也没看过,没有对比,新款内饰感觉很不错,液晶显示器很有科技感,车载系统也还行,坐进车内味道有点大,希望通通风会散的快一些,哈曼卡顿音响,不好也不坏,随便听听周杰伦,陈奕迅,蛮好的。 外观帅的一塌糊涂,也是买宝马的原因,本来年底颜色选择就不多,正好有炭黑,咖啡内,果断订车,拿到后发现不是特别黑,阳光下算深蓝色……不过真的太帅。 操控和之前V40比,我觉得没有V40灵活,毕竟车大了一圈,V40开起来避震比较硬,3系就比较软,像开船似的,等适应了会好一点。油门响应比之前的车牛逼很多,应该是变速箱比较好的关系吧。之前看网上说刹车点头,转弯侧倾,应该都和避震软有关系,我觉得只是风格不同,并不影响生活中驾驶。低速拖拽20Km以下滑行时会有,但是我觉得拖拽的感觉特别带劲儿。😅😅 隔音怎么说呢,普通马路上,80km一下非常不错,速度上去后胎噪很大,应该是防爆胎的关系。希望可以通过以后换轮胎能改善。 空间很大,后排舒适。比以前的小V40大太多,上下车方便很多,非常适合家用。 刹车我觉得没有以前的车那么给力,好几次都踩了不够,差点追尾,可能是没适应的关系,有机会想换原厂MP刹车,希望老婆会同意。🤪🤪 动力方面,原来V40 T4 190马力01,6.9秒,现在的325,184匹马力,没试过极限,官方8秒多吧,毕竟车子大了,家用有小孩,稳一点最重要,真要爽一下,运动模式➕S档或者换挡拨片,地板油还是很生猛的推背感的。安全第一。 上路没拍过什么照,被人看见觉得比较傻,验车时的照片大家随便看看吧。 总结一下,家用车,安全舒适第一,略带一些运动➕外观帅气,又是不错的品牌,非常满意。
一切空白:40了还不如上5系,真加的下去
用户5227838735194:我想问落地多少?我只喜欢这款车!一般首付多少
宏杰466:很简单,优惠和预算的问题。买不起不至于但是买的会肉疼是真的。330改装改完也差不多530了家用切勿加群。
【外观】 运动感十足,有种想驾驭的感觉,这新改款的外观能给满分,外观很好看,车头的大脸十分的霸气,很是耐看,车身的线条也很优美,在侧面看过去也是十分帅气。并不会像其他一些B级车那样臃肿。还有就是很省油,宝马车在这一块做的真不赖,油耗低对日常生活很有帮助,从长远的角度来看省油的车对后期用车成本更有利。 【内饰】 中规中矩,符合豪华车标准,carplay用的很舒服,也比较符合我的审美观 【配置】要有的都有了,后期一些东西也能加装,360倒车影像很给力,韩泰的轮胎不知道后期容不容易鼓包,迎宾灯很有感觉,氛围灯也比较不错 【油耗】 2.0的油耗不会高到哪里去,而且宝马三作为德系车对油耗方面控制得也不错我也没有太多顾忌了。现在也使用了一段时间的车,油耗也没有让我失望,现在市区平均油耗才8.8升,还是在能接受的范围。 【空间】 因为买的加长版,后排空间足够了,翘起二郎腿都没问题的,平常一个人用的多的话短轴就足够了,坐在后排脚部和前排座椅的空间还有2个拳多一点的空间后排平时都会放儿童座椅空间大些还是很重要的,后备箱的空间也是能完全满足我家的日常生活需求 【操控】 方向盘回力适中,油门响应的没有想象中的快,加速没ct6那么有劲,但是M运动套件方向盘的手感还不错 【动力】 不差钱直接上330顶配,这325的动力平时超超车足够了,30速度以下松油门顿挫感比较强,40速度以上深踩提速几乎无顿挫比较平顺,动力总体一般吧! 【舒适性】 雨刮声音比较大,座椅腰部支撑差一点,开久了不舒服,然后胎噪有点大,后期换个米其林的轮胎看能不能解决问题,过减震带没那么软也没那么硬,比较适中,新车一开始味道都比较大,买了炭包放后面,还有座椅虽然不是真皮的,坐上的感觉还不错 【为什么选择这款车】 选车标准,动力好,颜值高,脚感好,也对比过A4L、C260、CT5等,同级别动力上的车,空间上表现最好的是三系,三系在兼顾运动的同时又考虑了家用的一部分,后排空间堪比五系,外观和空间我都很喜欢,2.0排量应付日常上下班足够了
昊哥懂车:欢迎大家留言,可以私信我关于三系的问题
头条用户:快40了吧
丶佛笑我妖孽139353405:您好,请问您的车原地打方向会有异响吗?
30万左右买菜车中的驾驶者之车,在买它之前深度试驾了各类品牌车型半年之久,可以说在家用、空间、经济性做到了极致的平衡。以上试驾感受可以给兄弟们参考下,毕竟关注45的和C200L的是两个群体。 330i:转向精准油门跟脚,悬架偏软支撑性不足,我能想到的最形象的比喻就是,宛如一个娃娃任你摆弄,但因为不是真人无法达到极致体验。 A445:转向和油门稍逊与宝马,底盘支撑和质感无敌。因为是真人具有自我意识,所以双方要磨合适应,最终的体验胜过娃娃。 CT5顶配:机械素质和传动效率逊于BA,舒适配置和音响都不错,用来比喻的话就是到了40岁即使保养的再好,皮肤和体力也不及20岁的时候,但胜在温柔体贴。(便宜) XFL:用料顶级外观优雅,三大件传动效率和NVH不如上面三款,因为越级了空间和内饰质感碾压。年轻漂亮大长腿魔鬼身材但却是个哑巴。XEL操控好一点,也只是一点。 C260L:只能说奔驰的产品经理对于中国的消费群体把握很精准,大部分人在乎的品牌和颜值,但是有一说一你想给消费者带来优雅舒适的体验能不能把音响用点心,跟💩一样的柏林。 另外本人算音响发烧友,家里有一套马兰士PM10套装+宝华805D4,整理了一份40万以内的汽车音响排名,注重听音品质的车友可以参考下 第一梯队:(排名有先后) 沃尔沃S90顶配(一定要原厂不要选配):宝华韦健 凯迪拉克锐歌:AKG 奥迪A6L:大B&O 凯迪拉克CT5/6:AKG(跟锐歌的那套不是一个级别) 奥迪A4L:小B&O 第二梯队: 捷豹路虎:大英宝 捷豹路虎:小英宝 宝马3:哈曼卡顿 奔驰C:小柏林 第三梯队: 贴牌和自主品牌都差不多,丹拿、燕飞利仕这些还有问界、极氪这种靠算法调教声音失真严重的。
购车背景: 我是在广州做广告策划的,人生第一辆车绕不开BBA,但是宝马那个鼻孔实在让人爱不起来,只在奔驰奥迪选了,奥迪万能塑料内饰坐过一次就略过了,于是就没得选咯,只能选奔驰了。 外观: 外观一如既往的吸引人,独特的设计语言让它很耐看,去4s店看车的时候,在展厅只看见蓝色和白色的实车,心里颇有些失望。谁知道在出门的时候,突然看到一辆颜色非常个性的松石绿色,便一眼看上了。 内饰: 在30w档位里属于非常漂亮的,有64色氛围灯加持,朋友们第一次上车的评价就是精致或者好看。不过用料确实廉价了很多,仿皮革材质,按着发硬,但是好在缝制得还算精致。 驾驶感受: 对于近十年老司机来说,这个车适合稳稳开,转向手感还不错,基本指哪打哪,底盘偏舒适,不适合飙车。飙车党还是去看小米Ultra或者奔驰AMG吧,哈哈哈。 动力表现: 在0-80区间提速很不错,但是100以后一般般,油门响应略慢,迟滞1秒才会有涡轮增压。日常代步和自驾游完全足够。 智能驾驶: 智能驾驶比我预想的好,上高速就开着ACC限速120自动跟车,也还算轻松,半个智驾的水平吧。这款车油门偏硬,堵车开着自动跟车功能,倒是减轻了许多踩油门刹车的次数,这点好评! 空间: 驾驶空间刚刚好,我个人矮,身高165,但朋友身高175,调座椅到最低都是顶头的,大汉们还是老老实实买大空间车吧,真不建议175以上的买C260L,储物箱还够用,拉点露营装备这些绰绰有余,日常基本都是空后备箱。 油耗: 五月份买,到八月底开了三千多公里,目前感觉良好,整体油耗7点几,油耗相当满意,因为不是通勤车,更多是拿出去玩,高架和高速油耗5点几,一箱油跑1000公里轻轻松松,毫无续航焦虑。 养车成本: 第一年保险1.3w,每个月停车费200块,洗车买的券,一个月洗两次一次50块,或者路过4s店可以免费洗,加油的话一个月差不多400块吧,保养买的套餐4800块2A2B共4次。 吐槽: 车机地图更新慢,很多手机定位同步过去的地方都是空白,虽然也能准确送达,但是还是要吐槽一下。最不能接受的就是淋雨后窗台旁边的皮就发白了!!我原以为是品控质量问题,问了朋友们其他品牌的车也这样,最后作为一款优雅的座驾,奔驰C260L绝对是值得的。
外观和三系没什么大差别,特别帅,本来是想买 3 系但是一年开两三万公里甚至更多不如电车划算 【购车经历】 10 月 2 日到洛阳中升宝马 4s 店试驾,感觉不错操控非常精准,底盘调教也不错,家里有一辆 23 款 Q7,但是我个人认为 i3 操控更好,外观年轻,裸车价 19.8,和舅舅一人买一辆谈到了 19.2,保险 1.2w,免税,贷款一年还完利息加违约金共 1.15w,加装了前排座椅通风加热,两辆🚗的香氛系统可以说是白送,送了太阳膜,脚垫,行车记录仪 和 etc 【续航能耗】 10 月 9 日提得车,目前开了 230 公里耗电百分之 60,还剩 40,总体下来还是比较满意的和买车时说的一样 【充电时间】 11kw 得充电速度相对还是快的,电池容量 70kw,充满大概五个小时左右,快充还没有试过半小时应该差不多
外观:运动基因与细节质感 设计语言:盾形熏黑格栅、贯穿式通风槽、19英寸熏黑轮毂(选装巅峰包)和双边双出排气,战斗气息十足。 配色与套件:黑色车漆搭配黑标套件,车身线条凌厉,尾箱“小鸭尾”设计进一步强化运动属性 内饰:科技与豪华的平衡 33英寸9K曲面屏:分辨率高达8960×1320,8155芯片流畅运行导航、语音控制及5G车联网功能,UI简洁易用。 AKG音响与氛围灯:16扬声器环绕声场+126色氛围灯,配合Moli真皮座椅(带通风/加热),豪华感不输BBA 空间:够用但非强项 前排舒适性:12向电动调节座椅包裹性佳,长途驾驶不累。 后排局限性:头部空间受溜背设计影响,腿部余量仅一拳半(身高175cm),更适合短途乘坐 配置:入门即高配 智能化:L2级辅助驾驶(全速域ACC+车道居中)、360°全景影像、自动泊车,市区通勤更轻松。 性能专属:电磁悬挂、限滑差速器、四活塞卡钳,原厂即达改装水准,省去后期升级成本 动力操控:油门响应有细微延迟,237匹马力动力十足,推背感很强,声浪很帅。 赛道基因的日常化 MRC电磁悬挂:每秒扫描路面1000次,滤震与支撑兼顾,市区舒适,山路极限高。 mLSD差速器:弯道动力分配精准,漂移可控性提升,配合Brembo刹车(33米制动距离),信心十足。 油耗: WLTC工况:官方数据7.5L/100km,实际市区拥堵路况10-11L,高速巡航7L左右。 磨合期表现:新车初期油耗偏高,建议首保后观察优化 发动机有自适应功能,前期不要暴力驾驶。
最满意 外观无敌 25万这个价格最帅的外观,天云灰红内 【最不满意】 内饰及格的,但是比图片好多了。实际感受还是ok的,吐槽下时尚的配置后排没有杯架,没有后排出风口,买的豪华 【购车经历】 看了三家店 加了销售微信三年了,看着他价格从30以上到26左右落地,还有利息加违约金算1.3。总共27.9。试驾感受还是很爽,可能没开过2.0的车。 奔驰内饰无敌,但是价格➕5万,告诉我200要32落地,直接没有谈的欲望。3系没有去,325预计也要30以上,新款没啥优惠。以前楼下停了个23款的天云灰a4一直很喜欢,问了销售最低配说25左右落地就直接去看了。ct5驾驶感受也不错,但是后排有点顶头,两个人都有点高 车是挺不错,配置也可以,那个可以买最低配就行。而且最关键一点,这个颜色有现车,当天就看到了车。很舒服。全程买车两天搞定。五天就提车了 【提车价格】 包含一年利息违约金27.9落地 【驾驶感受】 很舒服,对比了特斯拉,特斯拉比较重的感觉,底盘重心低,自动驾驶也很省心,最后纠结只有一个车,还有保值率。还是选了油车 【油耗】 有高架和市区,预计8个油。没去高速呢 【销售态度】 挺好的,价格直接给到位 三年了终于买了 【维修成本】 还没有保养 【空间表现】 后排中央凸起,不如特斯拉,但是前后距离还不错。后排两边位置是可以的
买车背景: 我来自昆明,今年清明的时候准备换掉陪伴我9年的老速腾,每天通勤来回大概50公里左右,周末偶尔会出去自驾游,之后办公地点也会变动,来回就不到20公里了,想着一年跑得不多,还是决定换油车。 选车心路: 由于对宝马不是很感冒,期间前前后后去看了小米SU7、奥迪A4L和奥迪A5以及奔驰C,最终还是觉得奔驰C260L最对我胃口,主要觉得奔驰C260L这车吧,帅哥美女开都合适,内饰真心豪华,整体风格优雅,于是决定在5月8号交钱订车。 价格方面: 裸车价22.18万,保险1.3万,加装花了1.5万(包括3A+3B保养、座椅通风加热、臻享玻璃膜、360软包脚垫、后尾垫、腰靠、轮毂保护条、屏幕钢化膜这些杂七杂八的),还有1千六是上牌、镀晶和交车仪式的费用。最后落地27.1万(不算两年利息),整体符合预期。 外观方面: 外观不用多说了非常优雅、时尚,特别是侧面,非常好看。颜色没有过多纠结,个人喜欢白色,很耐脏,主要也是考虑到好搭配衣服。 内饰方面: 内饰必须夸一波,比我之前看的车都高级,尤其晚上氛围灯一开,再配上自己喜欢的音乐,气氛拉满!用料方面虽然有点塑料感但在氛围感面前,其他的我可以忽略。 智能驾驶: 到目前为止我没有用过ACC自适应巡航这个功能,自动泊车也没用过,不是自己的技术有多好,而是我不太愿意相信智能化的东西。 车机系统: 自带车机只能说还凑合,该有的功能都有,平时大多数时间都是用CarPaly,中控的屏幕真的容易发烫,特别是夏天,也没有网上说的那么离谱。缓解办法:把空调出风口尽量对着屏幕,亲测能有效降温。 空间方面: 车内空间很宽敞,后排的话我身高165跷二郎腿没问题,中央的凸起算是有点高,后排如果满坐可能有点挤,日常出行一家三口完全够用。后备箱空间也挺大,家用完全足够,平时一些露营的装备也都能轻松放下。 油耗方面: 油耗很满意,目前跑了1600公里,基本上都是市区上下班通勤,还算是有点堵车的情况下,整体油耗7.6个,高速油耗基本在5-6个油。 驾驶感受: 总体感觉就是豪华、舒适、优雅!高速非常稳,底盘质感很不错。转向非常精准,操控也很好,拐大湾也不会有很明显的侧倾。唯一要吐槽的就是起步有点肉,加速慢半拍,而且冷车启动的静真的很大,隔音算一般把,踩油门时发动机嘶吼声有点儿尴尬…其他真挑不出啥大毛病! 优点: 外观优雅,时尚,油耗比我想的低,城里堵车厉害的情况下,平均也才7个多油,空间也宽敞足够我们一家三口用,内饰质感非常棒,氛围感很不错。 缺点: 起步肉,提速太慢,冷车启动声音很大很尴尬,隔音真的很一般,方向盘偶尔会咯吱响,尤其是停下来打方向倒车的时候特别的明显,中控屏有点发烫,另外中控台也有些异响。