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    宝马3系2020款改款 325i M运动套装值得买吗_宝马3系怎么样

    ·宝马3系

    什么是懂车分

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    4.04
    “优秀”
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    共2734人评价
    25万-35万轿车总榜No.18
    超过67%的同价位车系
    经销商报价
    22.66-31.99万
    厂商指导价
    31.99-39.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.04
    • 3.99
    • 外观
    • 4.51
    • 4.35
    • 内饰
    • 4.03
    • 3.95
    • 配置
    • 3.76
    • 3.87
    • 空间
    • 3.85
    • 3.82
    • 舒适性
    • 3.97
    • 3.94
    • 操控
    • 4.07
    • 3.99
    • 动力
    • 4.10
    • 4.01

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.01分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.03内饰4.81
    • 奥迪A4L4.01外观4.63
    • 宝马i33.96外观4.27

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.01-
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77

    宝马3系·全部评分

    点评车型: 2020款宝马3系 改款 325i M运动套装

    3.79良好

    首先购车的时候送了保养套餐,所以保养不花钱。提车第一天就感觉出zf8at深深的恶意,一二档拖拽严重,所以谈不上舒适,方向盘略轻,悬挂偏软谈不上运动,也谈不上舒适,动力过得去,他的一二档拖拽毫无舒适可言,不知道该款有没有好一点。 宝马官方能不能针对这个变速箱问题出一个解决办法啊,而且目前一万七千公里了,一二档的拖拽是越来越严重了。 车主们有没有遇到和我一样的问题啊,跑高速还好,跑高速表现确实算优秀了,动力各方面也好,但在市区,真的,就是坨奥利给。 没有遇到过什么大问题,但主动刹车值得表扬,两次主动刹车救我于水火之中啊。对了建议有条件的话把胎换了,韩泰是真的拉垮,两个月三条胎(我淦)。 车子总体表现马马虎虎,对得起这个钱,毕竟也不是啥好车不能要求太高了。 最后变速箱拖拽,变速箱拖拽,变速箱拖拽,重要的事情说三遍!!!

    2020款宝马3系 改款 325i M运动套装 图 02020款宝马3系 改款 325i M运动套装 图 0
    2020款宝马3系 改款 325i M运动套装 图 12020款宝马3系 改款 325i M运动套装 图 1
    2020款宝马3系 改款 325i M运动套装 图 22020款宝马3系 改款 325i M运动套装 图 2
    2021-04-19

    用户2859450926494变速箱拖拽是什么。有什么表现

    开着我心爱的小三系贵阳的盆友你好呀。。我现在9000出头做完首保,顿挫还好了,主要还刷了舒适加,拖拽无解啊,只能不要松油门太快,松太快一拖拽车也跟着摇

    Magina123560低速顿挫、拖拽、车身细微摇晃,简直难受死,相比之下刹车点头算还好了。这个车速度起来之后确实不错,非常轻快、还比较稳,转向精准。

    点评车型: 2020款宝马3系 改款 325i M运动套装

    4.21优秀

    外观非常运动啦,觉得差点意思加了套MP包围跟尾唇and四出尾喉,内饰太赞了全液晶仪表盘无可挑剔,运动版标配配置差点 建议还是上耀夜版本,后期改装黑武士也方便一点,标轴提高操控性就要牺牲一点空间,能带人只是没有那么宽松而已,操控太软了太软了,标轴的后防倾杆有条件可以装回来,动力325就是老款的320,184P 300NM实测大概190p+320NM,日常代步完全够用,不过21年新款325发动机变成B48C了,舒适性的话是真的非常舒服了隔音效果真的不错,其实我心目中的三系不应该这么软的,但是也是顺应市场需求吧,总体还是很满意的,最后多一句嘴标轴才是三系灵魂,而灵魂最深处一定是辆330i耀夜版本,可惜了当时预算差点,不然一定选330i,换了原厂19寸大轮毂真的抓地力强很多!

    2020款宝马3系 改款 325i M运动套装 图 02020款宝马3系 改款 325i M运动套装 图 0
    2020款宝马3系 改款 325i M运动套装 图 12020款宝马3系 改款 325i M运动套装 图 1
    2020款宝马3系 改款 325i M运动套装 图 22020款宝马3系 改款 325i M运动套装 图 2
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    2020款宝马3系 改款 325i M运动套装 图 52020款宝马3系 改款 325i M运动套装 图 5
    2021-04-06

    溤冯前脸黑中网和黑色车窗饰条怎么是曜夜的老哥?

    青山不改g325想换19寸,但是车已经到了,再买是不是就不是6500了

    用户3466247892988老哥落地多少

    点评车型: 2020款宝马3系 改款 325i M运动套装

    4.57优秀

    新3系到手也玩了几个月了,买车当时对比了34C,3系在三款车每一项都不是最拔尖的,但是却没有明显的短板。325li就像是一个成绩非常均衡的学生,每一科都是90分左右,甚至有些科目能拿到接近满分(外观、内饰);A4l和C260l就有些偏科了,奥迪运动和操控满分,但内饰、舒适性都只能勉强及格,奔驰的外观和内饰满分没得说,但动力和配置就一言难尽了。中国传统文化讲究“中庸”,而3系在“中庸”的基础上又向上“踮了踮脚尖”,这可能就是现在3系卖得最好的原因吧。 另外还有两个小建议: 1、买3系还是在325里选吧,有孩子或者准备有孩子的的选长轴,单身贵族选标轴,咬咬牙就上曜夜版,手头紧就运动版,四驱别看逗你玩的。320和330不建议普通人买,因为买320还不如买A4l,看330还不如看看5系呢ᥬ????᭄ 2、3系原车防爆胎特别容易鼓包、开裂,建议提车直接换普通胎配一个气泵+补胎液,舒适度和操控感立马提升一个档次,然后拆下来的四个原车胎打包出售能回本,别等到轮胎出问题了才换那就亏了,一换就是换两边的,而且闲置一个轮胎是真不好处理(血泪教训ᥬ????᭄) 觉得有用的点个赞同呗。

    2020款宝马3系 改款 325i M运动套装 图 02020款宝马3系 改款 325i M运动套装 图 0
    2020款宝马3系 改款 325i M运动套装 图 12020款宝马3系 改款 325i M运动套装 图 1
    2020款宝马3系 改款 325i M运动套装 图 22020款宝马3系 改款 325i M运动套装 图 2
    2020款宝马3系 改款 325i M运动套装 图 32020款宝马3系 改款 325i M运动套装 图 3
    2020款宝马3系 改款 325i M运动套装 图 42020款宝马3系 改款 325i M运动套装 图 4
    2020款宝马3系 改款 325i M运动套装 图 52020款宝马3系 改款 325i M运动套装 图 5
    2020-10-25

    wll0330为什么不建议普通人买320

    Batman-i881加保险落地多少

    咔咔咔485轮胎卖给谁?

    前往

    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型奥迪A4L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型

    30万左右买菜车中的驾驶者之车,在买它之前深度试驾了各类品牌车型半年之久,可以说在家用、空间、经济性做到了极致的平衡。以上试驾感受可以给兄弟们参考下,毕竟关注45的和C200L的是两个群体。 330i:转向精准油门跟脚,悬架偏软支撑性不足,我能想到的最形象的比喻就是,宛如一个娃娃任你摆弄,但因为不是真人无法达到极致体验。 A445:转向和油门稍逊与宝马,底盘支撑和质感无敌。因为是真人具有自我意识,所以双方要磨合适应,最终的体验胜过娃娃。 CT5顶配:机械素质和传动效率逊于BA,舒适配置和音响都不错,用来比喻的话就是到了40岁即使保养的再好,皮肤和体力也不及20岁的时候,但胜在温柔体贴。(便宜) XFL:用料顶级外观优雅,三大件传动效率和NVH不如上面三款,因为越级了空间和内饰质感碾压。年轻漂亮大长腿魔鬼身材但却是个哑巴。XEL操控好一点,也只是一点。 C260L:只能说奔驰的产品经理对于中国的消费群体把握很精准,大部分人在乎的品牌和颜值,但是有一说一你想给消费者带来优雅舒适的体验能不能把音响用点心,跟💩一样的柏林。 另外本人算音响发烧友,家里有一套马兰士PM10套装+宝华805D4,整理了一份40万以内的汽车音响排名,注重听音品质的车友可以参考下 第一梯队:(排名有先后) 沃尔沃S90顶配(一定要原厂不要选配):宝华韦健 凯迪拉克锐歌:AKG 奥迪A6L:大B&O 凯迪拉克CT5/6:AKG(跟锐歌的那套不是一个级别) 奥迪A4L:小B&O 第二梯队: 捷豹路虎:大英宝 捷豹路虎:小英宝 宝马3:哈曼卡顿 奔驰C:小柏林 第三梯队: 贴牌和自主品牌都差不多,丹拿、燕飞利仕这些还有问界、极氪这种靠算法调教声音失真严重的。

    4.40分“优秀”
    奔驰C级 2025款 C 260 L 运动版奔驰C级 2025款 C 260 L 运动版

    【选车心路】之前我看的是大众的POLO,比较小巧,样子也可爱,但是随着年限越来越长,这个车的空间,包括样子,已经满足不了我了,去看了宝马X3,奥迪A4,沃尔沃XC60,感觉不太适合女生,偶然的一次逛街,看到展厅的奔驰,每个女生的梦想都是有一辆奔驰C,外观非常好看,特别适合女生开,25款的内饰也改了大连屏,于是我就决定买一辆这个车。 【买车的费用清单】 买车的时候有活动,贷款比全款还便宜,全款价格是245000元,贷款价格是214000元,便宜了3万多,最后贷款买了,利率是百分之5,五年,但是可以两年提前还款。这个车保险费很高 ,虽然是21万的裸车 ,保险大约1万2,买的太平洋保险,说是豪华品牌都是这样的,挂牌费是500,一开始要2000元,讲价讲到了500元 【用车分享】虽然是1.5T的车,但是开起来动力也是杠杠的,怀挡非常好用,我认为比普通的换挡拨杆好用多了,车内空间也是可以的 ,拉五个人也不会太挤,平常也没有需要拉满员的情况,所以女生开这个车非常合适。本身奔驰的设计我认为就比较呵呵小女生,日常通勤提速都可以,车内还可以做一些装饰 很好看,车里香香的 爱上了开车。就是可能因为车太长了,有时候掉头 包括停车还是有些费劲的,日常开车视线 舒适度还是可以的。 【优点】 1、造型好看,内饰好看,买的白车,耐脏,很美。 2、方向盘很轻,很小,适合小女生开。 3、平常不开快车,动力足够,油耗也不高,用车成本能接受。 【缺点】 1、走坑洼的地方时候车内偶尔会有异响,但是不知道是哪个位置的,偶尔会出现。 2、语音控制有点不太好用,不知道是不是我不会。 3、车太大了,对于我女生来说有点不好停车。

    4.20分“优秀”
    凯迪拉克CT5 2025款 28T 城市运动版凯迪拉克CT5 2025款 28T 城市运动版

    一、【驾驶感受】 2月份看到25款有早鸟礼立马下定,年轻的时候就想拥有现在终于得偿所愿。如今,高性能的电动车层出不穷,但我作为一个通用老粉,上一台车子就是雪佛兰8年时间未出现过大毛病,按时保养即可,中间也试驾过很多车子比如:A4,迈腾,帕萨特,蒙迪欧,最终还是选择了CT5,外观,底盘、驾驶感、内饰CT5真的是完胜,CT5城区开就很明显了,过一些路况一般的情况下,感觉没有CT5的底盘紧绷,怎么说呢,CT5的底盘感觉像一整块板砖,能隔绝大部分细碎的东西,但是又能让你有清晰的路感,可能这就是一分价钱一分货的道理吧。高速上面那就更明显了,尤其是在交通法规允许的情况下,差距还是比较大的,120码左右,不超速的情况下,CT5在高速上是真的稳,手都不用紧张的抓住方向盘,很轻松的就能驾驭,个人觉得这个底盘基本算是平民保时捷的最佳选择了。 二、【空间感受】 1.作为身高180cm的“大块头”,我对车内空间格外关注。将前排座椅调整到舒适位置后,后排依然能容纳一位175cm左右的乘客,腿部空间较为充裕。不过,受溜背造型影响,后排头部空间还是有点紧凑。但对于单身的我来说,这样的空间完全能够满足日常使用需求。(家用尾箱较小,不过1年能有几次拉满的呢?) 2.后排地台凸起后驱车通病,中间做小朋友一点问题没有,大人的话确实会有点不舒服,不过后排坐2个人几率大满载情况可忽略不计。 三、缺点 1、这个车的前方主动刹车过于灵敏,有一次后方倒车时离1米多,我慢慢开过去还有几米直接给我刹停了,吓我一跳,我给关了。 2、虽然237匹马力,但是后驱车传动损耗头段真的跑不起来,后段加速稳的一批车两侧后视镜有时候没有反应。 3.手机无线充电这个功能真的鸡肋,手机说:除了把我弄的浑身发烫你还会干啥? 4.车机导航百度的,简直不要太酸爽,期待6.0的高德地图跟转速表。@谢谢圈主阿飞推荐

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2024款 40 TFSI 豪华动感型奥迪A4L 2024款 40 TFSI 豪华动感型

    最满意 外观无敌 25万这个价格最帅的外观,天云灰红内 【最不满意】 内饰及格的,但是比图片好多了。实际感受还是ok的,吐槽下时尚的配置后排没有杯架,没有后排出风口,买的豪华 【购车经历】 看了三家店 加了销售微信三年了,看着他价格从30以上到26左右落地,还有利息加违约金算1.3。总共27.9。试驾感受还是很爽,可能没开过2.0的车。 奔驰内饰无敌,但是价格➕5万,告诉我200要32落地,直接没有谈的欲望。3系没有去,325预计也要30以上,新款没啥优惠。以前楼下停了个23款的天云灰a4一直很喜欢,问了销售最低配说25左右落地就直接去看了。ct5驾驶感受也不错,但是后排有点顶头,两个人都有点高 车是挺不错,配置也可以,那个可以买最低配就行。而且最关键一点,这个颜色有现车,当天就看到了车。很舒服。全程买车两天搞定。五天就提车了 【提车价格】 包含一年利息违约金27.9落地 【驾驶感受】 很舒服,对比了特斯拉,特斯拉比较重的感觉,底盘重心低,自动驾驶也很省心,最后纠结只有一个车,还有保值率。还是选了油车 【油耗】 有高架和市区,预计8个油。没去高速呢 【销售态度】 挺好的,价格直接给到位 三年了终于买了 【维修成本】 还没有保养 【空间表现】 后排中央凸起,不如特斯拉,但是前后距离还不错。后排两边位置是可以的

    4.50分“优秀”
    奔驰C级 2025款 改款 C 260 L 皓夜运动版奔驰C级 2025款 改款 C 260 L 皓夜运动版

    购车背景: 家里有一台宝马X3,增购奔驰C260L主要是给老婆带娃开,不管是优雅的外观还是精致的内饰都比宝马要好看,尤其是夜晚氛围灯亮起,情绪价值拉满,当时看试驾完老婆很满意,当场就交了定金,9.1号提的车。 价格: 全款落地28.26W,包含额外选装前排座椅加热,通风,香氛系统,保养套餐是2A2B,另外保险是1.3w,感觉偏贵了,整体价格相对满意,基本是清仓价了。 动力操控: 动力操控方面,比我预想中有惊喜,1.5T加48V轻混动力还不错,尤其是城市代步,高速速度上来后,后段加速相对还是弱一些,发动机转速会拉的较高。操控上偏舒适,方向比较精准基本指哪打哪,平顺性也还不错,抵挡稍微有点顿挫,AT变速箱通病了。 空间: 日常都是老婆带娃用,空间完全足够了,后备箱以及车内的储物空间都够用,遛娃的一些常用装备都能轻松装下,就是中控的储物箱有点深,东西放多了不容易找到。 内饰: 设计上无可挑剔,基本也算是天花板级别了,尤其是晚上,64色氛围灯显得格外浪漫,怪不得女人都喜欢这款车,用料就凑合了,摸起来都偏硬,没什么质感,塑料件也偏多了一点。音响方面还是值得一夸的,因为是顶配皓夜,标配柏林之声,均衡器是调的3.6.8,开启3D,整体相当满意,比X3的哈曼卡顿好太多,尤其是人声,现在带娃路上听英语,连小孩都说声音很立体,这点很满意。 油耗: 油耗表现还是不错的,目前开了100多公里,老婆带孩子基本是市区偏多,差不多在8-9个油,高速的话很省油也就6个油,整体很满意这个水平。 车机: 车机说实话有点卡,跟现在新能源车差很多,特别是刚启动,不过有carplay还算方便,另外就是中控大屏发烫严重,太阳天更加明显,甚至有点烫手。 辅助驾驶: 驾驶辅助约等于没有,路况好的高速路段可以用一下ACC自适应巡航功能,不过在现如今,还是不建议过分依赖,是机器总会有失效的时候,我们还是不要去博那哪怕万分之一的概率,还是相信自己。 说点对我来说不满意的几点: 1、配置给的有点少,哪怕顶配,好多实用功能都要额外选装,像座椅加热、座椅通风、电尾门、无钥匙进入、座椅记忆等这些舒适性的配置,虽然后期都能升级,但还是有点不爽。 2、内饰的用料上仔细摸还是能感受到用了太多硬塑料,质感相比同级的34都要差一点,跟现在同价位的新能源车相比,更是全面秒杀,也是很不满意。 3、发动机声音大,还不好听,网传的拖拉机倒也不至于但是确实听着廉价且尴尬。 4、刹车有点偏软,需要习惯,感觉前面有虚位,让人很不自信。 5、无线充电功能很是鸡肋,充电太慢还发烫就算了,位置还不好,每次拿手机出来得掏半天。