点评车型: 2015款宝马X6 M X6 M
2015款x6m,本人是16年12月上牌。也有些车友想听听真实车主的评价,我也斗胆作为车主简单说说。 既然好歹也算台性能车,就不得不提动力和操控了。 动力方面,账面数据看着的确也还行,s63b44 T2的机器能提供575p最大马力,750扭的最大扭矩,在搭配上原厂前285,后325的胎宽能把这整备质量2吨多的车百公里加速稳定进入4.5s左右,哪怕自定义驾驶全开舒适(经济)模式也从来不缺推背感。 再说说操控嘛,转向很灵敏,指哪打哪是很中肯的评价,如果将避震调至sport plus,真心会怀疑是真的原厂避震? 空间。。。我只想说,性能车的后排不都是拿来放包的? 另外不得不让我爱上这台车的,是她有一个非常聪明的变速箱,在舒适模式的换挡逻辑下,转速一过2500迅速升档降至2000以下以提高燃油经济性,但一旦挂入S档,换挡逻辑升至3(M的自定义驾驶很丰富,换挡逻辑从1-3可调,数字越大,越激进)那是在赛道里把把4000+的转速换一档,并且人坐在车里基本感觉不到换挡间隙。 总结:这车动力不错,操控喜人,外观设计见仁见智不过本人觉得没毛病,空间表现还好但论家用肯定还是不如家用车。另外我觉得很好的点是开这车再也不用为下地库被刮而担忧了。
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