点评车型:
2020款雪铁龙C3-XR 230THP DCT C-Series 潮享版
3.57分“良好”随着购车群体的逐渐年轻化,不少车主又偏爱SUV车型,所以小型SUV市场竞争激烈,当然雪铁龙也加入了竞争的队伍中,雪铁龙C3-XR就是其中一个车型,作为一个职业测评人,妖姐就带大家看看2020款 雪铁龙C3-XR 230THP DCTC-Series 潮享版的产品力。
费用:
官方指导价11.89万,车子是2020年7月上市的,目前市面上优惠力度不大,虽然福州这边经销商报价11.89万,但是大家要积极去争取优惠价,姑且先按11.89万作为裸车价来算,购置税10100左右,上牌费500,商业保险5000左右,全部需要13.6万左右。
外观:
这台车第一眼看去就很法系,圆润、简洁、带着雪铁龙特有的圆角矩形装饰。大灯被金属装饰条左右贯穿,下方黑色的格栅线条圆润,年轻而有动感。车尾简洁规矩,圆角的尾灯与车头相互呼应,后面看,车辆法系的圆润更加明显。
内饰:
这台车的内饰看起来简洁实用,配色干净沉稳 ,让人放松舒服,内饰的材质为塑料,门板上的软性包裹区域比较小,只有承托肘部的地方有一小片,仪表的样式比较传统,方向盘的材质为塑料,尺寸略微偏大,档次感一般。
座椅舒适度:
座椅材质为皮织混搭,皮革和织物拼接的座椅柔软舒适,夏天坐起来比较透气,接缝的做工处理规整细致,后排座椅触感整体较软,整体舒适度感觉一般。
乘坐空间:
身高177cm的体验者,前排将座椅调到最低,头部空间一拳。前排座椅不动,后排头部空间一拳、腿部空间一拳。后排中间脚下有突起,乘坐起来比较难受。
储物空间:
车辆的储物空间并不算丰富,只有最常规的储物设计。前排门板处的储物格,对于570ml的矿泉水瓶来说略浅,颠簸路面水瓶子有掉出来的可能。
后备厢空间:
后备厢常规容积420L,在不拆盖板的前提下, 后备相就能放下20、24、28英寸的行李厢各一个 ,储物表现值得肯定。第二排座椅可以比例放倒,但是放倒以后无法达到纯平。不过对付日常家用没有大问题。
动力:
搭载的是1.2T 136马力 L3发动机,匹配6挡双离合变速箱,车辆的动力响应比较积极,一开起来就能给人紧凑和轻巧感,但是起步的反应较慢,整体加速感比较线性,同级别车型相比,动力处于中等水平。
点评车型:
2020款雪铁龙C3-XR 230THP DCT C-Series 潮享版
3.79分“良好”作为一名C3-XR的资深车主,对这款车的了解还是非常全面和透彻的,它是一款有点偏科的合资小型SUV,在动力、空间方面确实有着比较明显的优势,但在悬架、颜值、配置方面又有些不足。
外观方面,这款车的形象属于小众化的类型,前脸设计略显突兀,侧身和尾部造型要好于前脸,至少在雪花式铝合金轮毂、车顶行李架和熏黑尾灯组的勾勒之下,还是凸显了一定的时尚、运动气息,如果可以把面部表情再优化一下,相信会有更多人乐意接受它。
内饰方面,中控台、车门内衬等大都是塑料覆盖,色彩略显单一,配备了9英寸触控屏、多功能方向盘、自动变速箱和运动/越野/雪地驾驶模式的切换旋钮,构成了比较时尚的控制界面,转向力度特别轻便,单手可以轻松控制方向,触控屏带有GPS导航、车联网、支持carlife等功能,实际使用来看,车机响应速度很快,车机互联也没有任何障碍,这里可以给个好评,但自带的4个扬声器体验并不理想,毫无质感可言,建议有洁癖的朋友考虑升级高品质的扬声器。
功能方面,倒车雷达、倒车影像、胎压报警是比较实用的,除此之外就没有太多便利性功能了,所以从性价比的角度来看,它并没有什么优势。
空间方面,2655mm的轴距保证了充裕的内部空间,甚至跟他的老大哥天逸相比也没有特别明显的差异,我身高1.78米,前后坐姿调整好之后,后排膝盖距离前排还有一拳多一点的空余,而且没有天窗的好处就是头部空间很宽敞,没有压抑感,皮与织物混搭的座椅也有一定的档次感体现。
动力方面,1.2T的三缸发动机表现出乎意料的好,136马力和230牛米的输出应付自重超过1.2吨的车子非常轻松,6挡湿式双离合变速箱不用担心可靠性,起步、超车阶段,只要舍得踩油门,它是没有任何拖泥带水的表现的,但整车隔音性能太差,发动机的噪音可以比较清晰的传递到座舱内,只能打开音乐缓和一下。
底盘方面,前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架的组合并不意外,但悬架对于路面颠簸的过滤并不理想,经过减速带时会有比较生硬的反馈,前后排体验差别不大,上下波动和类似撞击的体验有待改善,优势在高速状态下可以反馈给我相当稳健、扎实的体验,或者说车身不会因为小巧而发飘。
总体来说,230THP DCTC-Series 潮享版算是一个性能派的法系SUV,在抛开发动机噪音、底盘偏硬的不足之后,它还是可以胜任我们日常出行的工作,小排量发动机带给你极好的动力体验,车机系统表现上佳,是这款车值得表扬的地方。
很好百合:油耗表现怎么样
求佛1423:挺中肯,我的百年版,除了感觉噪音大,其他的还好