猫眼看車点评怎么样

作为一名C3-XR的资深车主，对这款车的了解还是非常全面和透彻的，它是一款有点偏科的合资小型SUV，在动力、空间方面确实有着比较明显的优势，但在悬架、颜值、配置方面又有些不足。 外观方面，这款车的形象属于小众化的类型，前脸设计略显突兀，侧身和尾部造型要好于前脸，至少在雪花式铝合金轮毂、车顶行李架和熏黑尾灯组的勾勒之下，还是凸显了一定的时尚、运动气息，如果可以把面部表情再优化一下，相信会有更多人乐意接受它。 内饰方面，中控台、车门内衬等大都是塑料覆盖，色彩略显单一，配备了9英寸触控屏、多功能方向盘、自动变速箱和运动/越野/雪地驾驶模式的切换旋钮，构成了比较时尚的控制界面，转向力度特别轻便，单手可以轻松控制方向，触控屏带有GPS导航、车联网、支持carlife等功能，实际使用来看，车机响应速度很快，车机互联也没有任何障碍，这里可以给个好评，但自带的4个扬声器体验并不理想，毫无质感可言，建议有洁癖的朋友考虑升级高品质的扬声器。 功能方面，倒车雷达、倒车影像、胎压报警是比较实用的，除此之外就没有太多便利性功能了，所以从性价比的角度来看，它并没有什么优势。 空间方面，2655mm的轴距保证了充裕的内部空间，甚至跟他的老大哥天逸相比也没有特别明显的差异，我身高1.78米，前后坐姿调整好之后，后排膝盖距离前排还有一拳多一点的空余，而且没有天窗的好处就是头部空间很宽敞，没有压抑感，皮与织物混搭的座椅也有一定的档次感体现。 动力方面，1.2T的三缸发动机表现出乎意料的好，136马力和230牛米的输出应付自重超过1.2吨的车子非常轻松，6挡湿式双离合变速箱不用担心可靠性，起步、超车阶段，只要舍得踩油门，它是没有任何拖泥带水的表现的，但整车隔音性能太差，发动机的噪音可以比较清晰的传递到座舱内，只能打开音乐缓和一下。 底盘方面，前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架的组合并不意外，但悬架对于路面颠簸的过滤并不理想，经过减速带时会有比较生硬的反馈，前后排体验差别不大，上下波动和类似撞击的体验有待改善，优势在高速状态下可以反馈给我相当稳健、扎实的体验，或者说车身不会因为小巧而发飘。 总体来说，230THP DCTC-Series 潮享版算是一个性能派的法系SUV，在抛开发动机噪音、底盘偏硬的不足之后，它还是可以胜任我们日常出行的工作，小排量发动机带给你极好的动力体验，车机系统表现上佳，是这款车值得表扬的地方。