发小自从高中外出之后,一直都在工地,到目前已经有了6-7年,发展还算不错。过年的的时候也是想着提辆车,年后返工第一天就拉着我看车,而他的意向车型就是北京现代ix35,一是价格不贵,二是经常跑工地,小轿车根本不用,通过性根本不符合要求。
去了4S店,感觉这款车外观还是非常帅气的,虽然没有现在很多SUV的科技感,但整体比较耐看。并且车身非常硬朗,底盘也高,180mm的离地间隙,不担心托底,非常适合工地。坐进车内,内饰没什么亮点,一眼看过去都是塑料材质,质感一般。和销售谈了谈售价,裸车大概11.8万,感觉还行,不过没有立马订。内饰细节处理的还行,软包裹不多,在这个价位算是中等水平了,毕竟是合资。
填完资料,我和发小、销售一块出去试驾了一下,个人觉得操控还行,低速方向盘转向很轻,刹车灵敏,甚至有点过于灵敏。速度20km多,轻轻一点就能刹住,可以是其他车开的多了,刚开始不适应,跑了几圈,满满找到感觉就适应了刹车力度。油耗感觉比较高,试驾车仪表显示感觉不是特别精准,油耗最低显示6.9,跑了几圈变成8升,几次急加速,油耗攀升到了9.3升,具体油耗还是要看个人了,波动比较大。
乘坐舒适度一般,小烂路起伏不大,感觉还是挺好的。至于动力,没开空调,急加速有略微的推背感,基本够用。
现代ix35的动力总成是2.0自吸+6AT变速箱,技术比较成熟、稳靠。而发小也是要求不高,家用、跑工地皮实耐用就行。配置的话,常用基本都有搭配,像前后雷达,倒车影像、后视镜电动折叠等都有。不过大灯卤素有点掉价,而且车头下方有两个黑块,总感觉缺少两个灯,不知道是不是减配,这也是发小最纠结的。不过销售说是能改装,但是家用车,改装这事有时候对人,不愿意改的都会比较介意。
动力响应较好,6AT变速箱保证了换挡平顺动力输出线性。虽然采用独立悬挂,但是底盘的滤震性和舒适性欠佳,路况不好时,车身姿态和乘坐感受表现较差。空间是亮点,尤其后备箱空间很大。作为15万以内落地的合资品牌SUV,性价比和综合素质不如自主品牌。
蓝色单肩包的黑色T恤:这玩意at?不是全系干式吗?
永刚FkXQ:呵呵,胡说八道没底线啦
点评车型:
2020款现代ix35 2.0L 自动两驱智勇·畅享版
3分“良好”车身长度4米4多,对于一辆紧凑型SUV来说实属有点小,但后排在平铺放倒的情况下倒也实用,适合小人口家庭。2.0L发动机自然比不上1.4T版本,不过自然吸气带来的顺畅感会让人驾驶更惬意,更为关键是15万左右的落地价,在合资竞品中是最合适的车选
用户690868099933:这车就值13万!不接受反驳
外观整体设计显得有些中庸,但比较耐看。底盘悬架是前后独立的,调校偏运动,但过减速带颠簸感较强。前后有驻车雷达,倒车有影像,新手停车心不慌。2.0L自吸发动机动力不强,但加速线性没有突兀感,日常代步动力够用。综合来看,值得入手。
2020款现代ix35的外观没有菲斯塔、索纳塔那么激进,依旧是传统的保守风格,对于年轻消费者的吸引力会不足,而且智勇·畅享版算是现代ix35两驱车型的中配,但是配置却显得诚意不足,没有前排侧气囊,就联车联网功能都没有,娱乐性降低。
现款的现代ix35在外观方面与曾经的老款有着不小的变化,整体更加大气一些,并且也随着时代的步伐变得更时尚。ix35共提供了两种排量,他们在外观方面的区别不大,但是像前脸格栅的设计就有所不同。1.4T车型采用了点状式的设计,2.0L车型则是采用了大量横幅的设计。在车身尺寸方面,ix35的长宽高分别为4435/1850/1715mm,轴距为2640mm,相比同级别对手占不到什么优势。但是略显方正硬派的外观线条设计就让它很有特点了。
内饰方面,就采用了比较简单中庸的设计了,平直中带些圆润的线条,把车内的功能区布局划分的非常明确。不过在车内的用料上,就显得有些一般,档次感稍欠一些。配置方面,9.6英寸的中控触摸屏虽然不是全系标配,但是相比同级别车型来说,不算表现最佳,但也处于主流水平。至于其它方面的配置表现,ix35也算是“秉承”了韩系车高配的特点,像是后视镜电动折叠、多媒体系统、自动头灯等,让这台车依然处于同级的中上水平。
空间表现方面,ix35整体的表现还算不错,尤其在放到后排座椅后,能够和后备厢地板形成一个纯平的平面,这样对于日常出行还是有不小的帮助的。
2.0L的发动机与老款车型参数完全一致,搭配的是6AT变速箱。1.4T发动机的最大功率140马力,最大扭矩242牛·米。传动系统则是一台7DCT变速箱。驾驶表现方面,2.0L车型整体输出还是非常线性的,平顺性同样出色,对于日常的各种路况也可以从容的应付。不过,相对的也就没有了比较强劲的性能表现,所以如果在直观加速感受上比较喜欢那种有冲劲的朋友,可以考虑一下1.4T车型。
作为一款经典车型,个人认为ix35的外观并没有体现韩系车在设计上的优势,只能说符合大众审美。2.0L 6AT的动力总成已经在很多代车型上都搭过了,160匹马力谈不上有什么驾驶激情,但动力输出非常线性,并且这台车转向精准,可以说是指哪儿打哪儿,带给驾驶员的感受比较好,就像是个听话的孩子,即便成绩不好,但不会调皮让你感到心累。不足的是,这款车的内饰塑料感太强,除了方向盘和座椅,哪儿哪儿都是硬的,摸上去有些掉价。另外,卤素大灯太low了,下雨天的照明效果非常不好,只有自己后期去改,两个大灯少不了要花3000块。虽然ix35现在的价格比较便宜,但产品实力并没有比自主品牌车型高出太多,所以买高配车型肯定划不来,如果追求性价比和更多舒适性配置,建议考虑自主品牌的哈弗H6、长安CS75PLUS等车型。
现代ix35新车延续了现款车型的外观设计以及动力系统,部分车型进行了配置调整。内饰方面依旧采用了大量软质材料包裹。9.6英寸中控台支持CarPlay/CarLife、语音识别等功能,增强驾驶趣味性。2.0L自动智勇畅享版还增加了前雷达。
外观:4435mm的车长在同级别车型里中规中距,整体设计语言不是新款的风格,有点老气、而且卤素大灯差点意思,亮度不够用,没有前雾灯,只有两块硬塑料装饰雾灯的位置。
空间:与2640mm的轴距,后排空间够用,手套箱上方有置物槽很实用,而且没有压缩手套箱的空间。
内饰:用料比较次,全是硬塑料,中控大屏就是一个摆设,没有导航功能,手机没有无线互联功能,有点跟不上时代的感觉。
动力:2.0L自然吸气发动机匹配6AT变速箱,160马力的最大功率相比老款还略有降低,起步很轻快,加速能力一般,开了空调后对动力影响明显,只能说是够用的水平。
油耗:高速很省油,大约6-7个,平时在10个左右吧,毕竟是2.0L的发动机,算是正常水平吧。
操控:方向盘很轻,转向灵敏,指向准确,虽然新款IX35相比老款定位更低端,但感觉合资的实力还是在的,整体操控相比同级别的自主品牌SUV还是很有优势的。
性价比:现在优惠力度大,整体价格与自主品牌差不多,但用料与配置会差一些,但整体操控与动力品质有优势,就看怎么选了。
竹林听涛423:车长到底是多少
永刚FkXQ:昨天还4,1,今天就降了
点评车型:
2020款现代ix35 2.0L 自动两驱智勇·畅享版
车子差点无所谓 都是自己愿意买的 但是这销售员真是给我上了一课 , 没交钱说得特别好听 一但钱交进去了,完了! 不理你就算了还一直拖着你各种各样的推脱理由来敷衍 ,真是给我上了一课。 还请光大买车老板注意了
用户8673291417641:你这个车几月生产的送了什么
手机用户72680504151:兄弟,经历了什么,分享一下
用户45472975:定金一交,就另一付嘴脸了