外观凑合,但前脸帅气,内饰一般,塑料感满分,座椅没腰靠,开长途费腰,动力给油就窜,没有怂车,只有怂人,后排避震真的是垃圾玩意儿,谁坐谁吐槽,过个井盖都颠三次,油耗仁者见仁智者见智,市区11个油,高速8.5-9.4,操控可以,我喜欢,买来一年多,跑了1.4w公里,车没啥问题,买这车就图省心,不想后期遭罪
是一人名:这个颜色,这个外观,完美。经济实惠,居家必选。
点油灯的老鼠:红色订车 等了多久?
头条用户:颜色好看,内饰只能说是一般吧。后排的避震之前坐过朋友的,感觉还可以。
点评车型:
2020款现代ix35 2.0L 自动两驱智勇·畅享版
3.5分“良好”总体来说,对于现代ix35还是比较满意的,家用的,对于这个价位来说,性价比还是挺好的,对于20款35的外观比较满意,前脸挺好看看,就是屁股不是太喜欢,内部塑料感较强,座椅皮质,驾驶位座椅电动调节,后视镜加热折叠功能,配置中规中矩,35内部空间比较大,本人188身高,坐在里面不感觉拥挤,对于2.0L的动力来说,起步时候有点肉,因为第一辆车,沒有开过其它的车,所以对于驾驶感,舒适感没有比较过,隔音比较差,开车时候杂音比较大,因为是卤素灯,近光灯和远光灯晚上不是太亮,开了一年了里程9600公里平均油耗8.2,大部分时间在城区行驶,开高速时候,油耗大概在6.5左右,中规中矩的油耗,,保养方面只换机油机滤,其它没什么问题,以上方面只是个人的感受,欢迎35车友交流和指正。
永全加油站:塑料感强可以搞些贴
鸿钰1901:比我现代悦动油耗都低
小艾啊965:门板可以包皮的
现款现代ix35整体外观相比前几代要张扬一些,对于2.0L自吸发动机 6速自动挡,相对要比1.4T 7速双离合要技术成熟,动力方面相对比1.4T要差点意思,在市区驾驶偶尔上高速,还是没有问题的。内饰大多数都是塑料材质,细节方面整体还是处理挺到位的,如果能在材质方面提升下,相信销量会不错。
发小自从高中外出之后,一直都在工地,到目前已经有了6-7年,发展还算不错。过年的的时候也是想着提辆车,年后返工第一天就拉着我看车,而他的意向车型就是北京现代ix35,一是价格不贵,二是经常跑工地,小轿车根本不用,通过性根本不符合要求。
去了4S店,感觉这款车外观还是非常帅气的,虽然没有现在很多SUV的科技感,但整体比较耐看。并且车身非常硬朗,底盘也高,180mm的离地间隙,不担心托底,非常适合工地。坐进车内,内饰没什么亮点,一眼看过去都是塑料材质,质感一般。和销售谈了谈售价,裸车大概11.8万,感觉还行,不过没有立马订。内饰细节处理的还行,软包裹不多,在这个价位算是中等水平了,毕竟是合资。
填完资料,我和发小、销售一块出去试驾了一下,个人觉得操控还行,低速方向盘转向很轻,刹车灵敏,甚至有点过于灵敏。速度20km多,轻轻一点就能刹住,可以是其他车开的多了,刚开始不适应,跑了几圈,满满找到感觉就适应了刹车力度。油耗感觉比较高,试驾车仪表显示感觉不是特别精准,油耗最低显示6.9,跑了几圈变成8升,几次急加速,油耗攀升到了9.3升,具体油耗还是要看个人了,波动比较大。
乘坐舒适度一般,小烂路起伏不大,感觉还是挺好的。至于动力,没开空调,急加速有略微的推背感,基本够用。
现代ix35的动力总成是2.0自吸+6AT变速箱,技术比较成熟、稳靠。而发小也是要求不高,家用、跑工地皮实耐用就行。配置的话,常用基本都有搭配,像前后雷达,倒车影像、后视镜电动折叠等都有。不过大灯卤素有点掉价,而且车头下方有两个黑块,总感觉缺少两个灯,不知道是不是减配,这也是发小最纠结的。不过销售说是能改装,但是家用车,改装这事有时候对人,不愿意改的都会比较介意。
作为一款经典车型,个人认为ix35的外观并没有体现韩系车在设计上的优势,只能说符合大众审美。2.0L 6AT的动力总成已经在很多代车型上都搭过了,160匹马力谈不上有什么驾驶激情,但动力输出非常线性,并且这台车转向精准,可以说是指哪儿打哪儿,带给驾驶员的感受比较好,就像是个听话的孩子,即便成绩不好,但不会调皮让你感到心累。不足的是,这款车的内饰塑料感太强,除了方向盘和座椅,哪儿哪儿都是硬的,摸上去有些掉价。另外,卤素大灯太low了,下雨天的照明效果非常不好,只有自己后期去改,两个大灯少不了要花3000块。虽然ix35现在的价格比较便宜,但产品实力并没有比自主品牌车型高出太多,所以买高配车型肯定划不来,如果追求性价比和更多舒适性配置,建议考虑自主品牌的哈弗H6、长安CS75PLUS等车型。
外观:4435mm的车长在同级别车型里中规中距,整体设计语言不是新款的风格,有点老气、而且卤素大灯差点意思,亮度不够用,没有前雾灯,只有两块硬塑料装饰雾灯的位置。
空间:与2640mm的轴距,后排空间够用,手套箱上方有置物槽很实用,而且没有压缩手套箱的空间。
内饰:用料比较次,全是硬塑料,中控大屏就是一个摆设,没有导航功能,手机没有无线互联功能,有点跟不上时代的感觉。
动力:2.0L自然吸气发动机匹配6AT变速箱,160马力的最大功率相比老款还略有降低,起步很轻快,加速能力一般,开了空调后对动力影响明显,只能说是够用的水平。
油耗:高速很省油,大约6-7个,平时在10个左右吧,毕竟是2.0L的发动机,算是正常水平吧。
操控:方向盘很轻,转向灵敏,指向准确,虽然新款IX35相比老款定位更低端,但感觉合资的实力还是在的,整体操控相比同级别的自主品牌SUV还是很有优势的。
性价比:现在优惠力度大,整体价格与自主品牌差不多,但用料与配置会差一些,但整体操控与动力品质有优势,就看怎么选了。
竹林听涛423:车长到底是多少
永刚FkXQ:昨天还4,1,今天就降了