途胜作为合资品牌的紧凑型SUV性价比挺高的,新款的颜值比起老款更符合如今的潮流。车头造型大气时尚中透露出了几份运动范,尾部也用上了流行的贯穿式的元素,18寸的大脚配上轮毂造型侧面显得相当的动感。
吐槽一下途胜新车为味道还是挺大的,购车后需要做一些除味的工作。不过内饰悬浮中控大屏的加入使得整个氛围有了些许的科技感,钢琴烤漆饰板的使用让质感也提升不少,尤其是中控台的隐藏式置物盒放个烟、放手机都是特别顺手的;只是方向盘只支持上下调节这点如果再能加入前后调整会更方便一些。
途胜的空间还是够用的,后排空间对于一辆紧凑型suv来说很宽敞了,后排座椅座垫比较翘,坐上去腰背部的支撑挺到位的。175cm的身高在后排膝部能有两拳的空间、头部有一拳多的空间,整体乘坐舒适性还是能得到保证。平放两个24寸的行李箱也都ok,基本上自驾出行的行李收纳不是问题。
1.6涡轮增压的表现谈不上惊艳,基本属于够用的水准,舍得给点大油门的话它也能窜得出来,市区高速出行至少不会让人觉着很肉,一般市区油耗表现也就在7~8个油左右,作为SUV来说也不算太费油。而且关键这车也不挑食,普通的92号油就能满足,还是挺好伺候的。
最后,途胜在舒适性表现上稍微差一点,整车悬挂比较硬,颠簸路段的感受不怎么好;双离合的关系在D档收油门滑行的情况下有些顿挫感;高速上风噪和胎噪比较明显,整体隔音一般。
点评车型:
2020款途胜 280TGDi 双离合两驱智享版 国VI

3.5分“良好”说实话,我还是喜欢比较时尚外观的车型。现代途胜感觉除了分体式前大灯和贯穿式尾灯以外,没有什么太多的亮点,整体造型比较平庸。
车辆内饰整体造型也比较单调,除了一块10.25英寸的中控屏外似乎没有什么亮点,但是车机内置百度智能网联2.0系统还算好用,通过百度导航和语音交互等功能可以对车辆进行部分操作,还支持CarLife功能。中央扶手箱纵深不错,就是开口面积比较小,放不了太多东西。对于指导价18.99万元的售价来说,2020款280TGDI双离合两驱智享版车型整车只有驾驶位有一键升降功能,确实对消费者来说不太友好。
说一下座椅用料,2020款280TGDI双离合两驱智享版车型采用的是仿皮材料,舒适度一般,后排座椅也如是,不过由于坐垫角度比较小,所以坐着感觉舒适度还可以,并且后排也使用了独立出风口,下面还有一个USB充电接口,当然,如果再多一个充电口就更好了。
再来说下空间,我183CM的身高,在保证前排座椅位置不变的前提下,坐在后排的话,腿部空间约有1拳距离,头部空间有3指左右,对于一台紧凑型SUV来讲的话,还算过关,就是后排地板凸起对这台本来空间不大的车来说确实有些影响,导致后排中间位置坐人不是很方便。至于后备厢空间,现代途胜的后备厢开启角度很大,用起来倒也方便,并且在第二排座椅进行比例放倒后还可以进一步增加储物空间,家用问题不大。
动力方面,1.6T发动机最大马力177,最大扭矩265牛·米,配合7挡双离合变速箱,在动力上变现平平,尤其是中后段的提速,明显感觉到动力的衰弱,减震方面也比较硬,过坎时车内体验较为明显。油耗方面,百公里大概在7.5升左右,虽然油耗表现还可以,但是在动力上面的体验确实差强人意。
总体来说,18.99万元的售价带给消费者的配置却十分平平无奇,相对一些自主品牌车型来讲,同样的售价无论是配置还是颜值方面都要更胜一筹,我个人认为,这款车性价比较低,不太建议购买。