点评车型: 2023款途胜 途胜L 1.5T DLX两驱豪华版

4分“优秀”

动力不错，就是车灯不咋亮，空间很大，车漆有点薄感觉。储物空间很大，日产放东西绰绰有余，后排空间很大，前排调的幅度很大也不影响后排的空间。

点评车型: 2023款途胜 途胜L 1.5T DLX两驱豪华版

3.8分“良好”

外观特别个性，相信喜欢这款车的人都是奔着3大件和外观设计去的，毕竟现代的品牌力还是不足。 内饰塑料感很强，光秃秃的确实不符合国人审美。 坐进车内一眼望去全是黑色，后期可以放一个浅色的半包坐垫调节一下。 我是豪华版本，配置方面有3点吐槽: ①全系不带电尾，很跌档次。 ②副驾驶不带座椅升降，比较难受。 ③车机不能自行下载软件，百度地图真的没有高德地图好用。（只能破解） 空间表现很好，后排放倒以后可以做到纯平。出去自驾很方便。 目前的油耗综合在7升左右，虽然刚开了600公里，但感觉这款车在国道行驶时最省油，如果保持在1500转上下时，油耗可以控制在6升以下。 动力在家用方面很不错，超车时没觉得有压力。 辅助驾驶很有用，高速行驶时很惬意，安全也有保证，但是建议大家不要过度相信机器，还是要手把方向盘的。 最后再提个建议:自动驻车在倒车时最好关闭，掌握不好油门的话容易窜出去😂 就说这些，总体满意，性价比超高。不管销量好不好，也不用看什么大数据，别人推荐，自己喜欢就好！

点评车型: 2023款途胜 途胜L 1.5T LUX两驱尊贵版

4.86分“优秀”

外观：隐藏飞翼式前日行灯，鹰爪式贯穿式后尾灯，与前日行灯形成相互应，，，尊贵版是235 55R19耐克森超大尺寸花瓣型轮毂，大尺寸全景天窗，鲨鱼鳍天线，参数化设计前进气格栅，尽显潮流，棱角分明贯穿式腰线，独特设计。 内饰: 环抱式座舱设计，无风感出风口，不会直面吹，冬夏适用，10.2全液晶屏仪表盘尽显潮流，超大触摸中控屏独一无二， 配置: 驾驶座副驾驶座，电动调节，主驾驶带腰托！后座3档可调，长途不累！前排无线充电，后排空调出风口加usb充电口，超大后备箱带12v 120w 点烟器式插口，备胎隐藏式储物盒一应俱全！ 空间: 5人乘坐绰绰有余，且都可调节 驾驶感受: 起步迅速，一骑绝尘，200匹马力不是吹的！自家8at起步平顺无顿挫，抗爆力驾驶，安全条件下随意踩！ 后背角度。 可靠性: 目前，购车10个多月，无任何质量问题，可靠性稳定，外号，气死修理厂！ 用车成本: 市区8.5个油左右，高速6 个来油，油耗看个人驾驶习惯，想开的好直接运动模式，想省油，智能模式，经济模式，节能模式，保养机油终身免费，整车质保五年十万公里。

点评车型: 2023款途胜 途胜L 1.5T DLX两驱豪华版

4.3分“优秀”

动力强，高速开空调超车还轻松应对， 性能稳定，过年期间从深圳回老家车上加我三个司机连续干了50多小时，途径湖北遇上极端冰雪天气没趴窝没出任何故障，初7返程一个人开又干了40多小时一如既往的稳定可靠 空间真的大，后排乘坐空间很宽敞，后备箱也巨能装 最不满意的地方应该是车灯了，大灯太低了亮度也差劲，所以会导致有仇难报

点评车型: 2023款途胜 途胜L 1.5T DLX两驱豪华版

4分“优秀”

外观仁者见仁，如后期碰撞难为钣金师傅了。内饰纯塑料，但能看的过去。可能是国内最低级合资车受成本影响可以理解。配置19轮毂 和辅助驾驶个人感觉很合适，但没有电尾门这一点不太合理但咱也不能要求太多。空间虽定义紧凑，车宽差了一些 但是车长和轴距算是越级了！油耗相对其它品牌真的不高。驾驶感受：起步动力略弱，车速起来后动力可以！1.5t的发动机问题不大，8at的耐用性还需观察，换档123会有一点顿挫（和温度有关系）优点：价格 空间 油耗。缺点：起步肉，异响真的有（天窗和副驾驶a柱里面，可能是我运气问题）内饰塑料能接受，大灯亮度不够市里代步也能接受。地盘建议喷装甲，颗粒捕捉器建议拆掉。总结：抛开爱国情怀选车十四 十五以内不太好选，日系两田现在问题不少价格略高，美系小问题多纠结油耗，最后只剩下韩系（狮铂拓界比途胜要好！！！）法系车更好，不想买！😂 一切的源头都是价格，价格摆那也就无需要求太多。而且北京现代和现代还是有点区别的。所以简简单单真实感受 希望对想购买途胜的车友有点帮助。

点评车型: 2023款途胜 途胜L 1.5T DLX两驱豪华版

4.1分“优秀”

外观大气，动力强，内饰就一言难尽了。总体感觉适合家用。还有一点发动机声音有点大。

点评车型: 2023款途胜 途胜L 1.5T DLX两驱豪华版

4.3分“优秀”

【空间表现】 这个车的空间真心不错，2755的轴距，前排和后排空间都相当可以，我186的身高，做到驾驶位很舒适，做后排也能轻松做下，我买SUV很大原因就是觉得SUV比轿车高大一些，视野开阔一些，尤其是做到后排的人舒服一点，不会感觉到压抑什么的。 【舒适性】 这车舒适性还算可以，座椅是仿皮的，做起来还是比较平稳舒适的。 【最不满意】 灯的一个亮度，尤其是到了下雨天不是很亮，会稍微有一点影响驾驶，我现在都想去改一下这个灯😂但是大部分情况下这个灯还是够用的。另外一个就是低速的时候有轻微的顿挫感，但是不明显。油箱盖出了点问题，大概是提车三个月的时候，油箱盖打不开，就是那个盖子有点太靠右边了，导致盖子打不开，如果想打开的话，需要两个人一起才能打得开，一个人去拨弄开关，另一个人去把油箱盖往左边移一点，这样盖子才能打开。不过昨天去4S店做首保的时候，4S点给调了一下调好了。 【购车经历】 买这个车也是经历了一波三折，本人是个00后，要是我自己有经济实力能自己决定买车的话，可能真就开了国产车了🤣（因为国产车有很多东西都是符合小年轻们的审美观的，比如好看的外观，还是看起来很高级的内饰，等等这些其实都很抓住年轻人的心理），我看了很多国产车，从一开始的长安（CS75plus）——奇瑞（8Pro）——哈弗（h6），其实这些国产车还有一个特点，那就是相对于合资车来说还是要更加便宜一点，那时候身边有人说你买国产车的话，以后卖车就要亏死，因为国产车不保值。但是我心想我买车又不是为了卖，因为我压根不考虑保值，这平常老百姓买个车不开他个十年八年的开到报废😂。再来说说合资车，其实压根想不到会买韩系车🤣，就在买途胜前的十天前吧，还在说可能买日系的威兰达，家里亲戚有很多人买了日系，说日系车省油省心，开不坏的放心买，但是威兰达这个车最终还是那个倒车影像劝退了我，一个十七八万的车连个倒车影像都没有醉了😓，途胜只要十五六万，虽说那个配置也没有360影像，但是好歹倒车影像还是有吧。所以最终还是选择了途胜，说真的买途胜真的不后悔，在十五六万的紧凑型SUV这个区间，性价比蛮高的了，内饰比不上国产车，但是比日系绝对要强点😂。 【提车价格】 我是全款15.6下来的（说明一下:自己在老家上的牌，200多块钱全部搞定了） 【驾驶感受】 驾驶感受就是两个字（平顺）这个8at的变速箱开起来还是比较平顺的，虽说低速起步时有一点点顿挫感，但是非常不明显，影响不大。 【油耗】 说到油耗，以前没买车的时候没感觉到啥，但是买了车以后，油价都开始密切关注了，说实在的，中国油价这么高，都很难不去在意油耗这个东西，当然特别有钱的除外🤣。我到有时候表显会是5个多，6个多，这些其实都是欢乐表😂不存在的，我车子最真实的油耗应该是在8个左右，要是估算到小数点那应该就是7.8，不要问我怎么知道的（经过这么多次加油和表显公里数大概也能估算到）这么大的车平均8个左右可以了，一公里六毛六左右，我是比较能满意了 【亮点配置】 中规中矩吧，没啥突出的，也没啥无法另外感到难以接受的，总体来说还不错。 【动力表现】 1.5T200马力，对我来说真的完全够用了，提速很快，我觉得你买个这么大的SUV，不带个T还是不太够，反正我开这车，在路上超个车还是非常轻松的，这就够了，其他也无所谓，我对动力追求不是很高😂

点评车型: 2023款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版

4.14分“优秀”

别的都挺好。塑料配件质量太差，10个月，换了仨外观内饰件了，动力很好，油耗中规中矩

点评车型: 2023款途胜 途胜L 1.5T LUX两驱尊贵版

4.4分“优秀”

我是现代领动置换的，一九年初提了现代领动1.6L 6AT精英版，开到这两年特别顺手，颇有些人车合一的感觉，跑了6万多公里，可谓是立下了汗马功劳，五年多的风风雨雨，极大的便利了我的生活，也给我们全家带来了不少快乐。后来闲暇时间到4S店看车，试驾了途胜L，当时就心动了，而且优惠能达到4万左右，销售经理就说我这个车置换的话能卖五万左右，再加上8000的补贴，真的是非常划算！当时就和媳妇商量，一致决定要置换，啊！冲动是魔鬼。。 就这样销售叫了人来验车谈价，当时谈完就把车开走了，心里感觉有点怪怪的、空落落的，真的有些舍不得！但是开新车的感觉真的是太好了！ 【空间表现】 非常满意 【舒适性】 换挡平顺 【最不满意】 17.58万的豪华版有L2辅助驾驶，但是作为18.18万的尊贵版竟然没有，真的是理解不了北京现代的逻辑思维。 【驾驶感受】 驾驶感受非常好，开惯了轿车刚开始还有一点点的不适应，开了几天之后感觉特别棒，特别是上了高速之后开启车道辅助和保持，让人很轻松，感觉到了驾驶乐趣，没有自适应巡航感觉有点遗憾！ 【动力表现】 动力强劲，比1.6的领动给力太多了，超车很轻松

点评车型: 2023款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版

4.5分“优秀”

动力强劲，超车很快，不管是高速公路还是乡间小路上，车提速快，这总得实话实说。 油耗问题不知道是不是自己不会开车或者磨合期，总是9个以上的油耗，现在这油都加不起了，如果在市区用车多还是建议电车或者插混都可以，毕竟一年跑不了几次高速公路

点评车型: 2015款途胜 1.6T 双离合两驱智能型

3.86分“良好”

动力倒不错，后期油耗偏高，车门有异响，隔音做的不好，噪音大，空间一般，相较于17年的那个时候，还可以了！

点评车型: 2023款途胜 途胜L 1.5T DLX两驱豪华版

4分“优秀”

【最满意】 一、油耗1600KM下来，平均油耗6.9L/100KM。印象里高速可以5.2，城区8.3 ，野外9个多，日常6个多。之前开过丰田的RAV4荣放自驾游，油耗7.3，相比而言感觉两者差不了多少。途胜L这方面表现我觉得可！ 二、动力1.5T 8AT，动力是足的，上山爬坡也行。运动模式高速超车那叫一个快！ 三、空间 ①整体乘坐空间前后排是可以的。就是中控没有掏空处理，而且车门的收纳空间小的真的要吐槽一下！ ②副驾驶对象喜欢往后调，后排可能会显得挤，但是还好不影响乘坐。 ③后备箱是真的大，这个我喜欢。 ④车顶行李架目前还没用。 四、外观内饰妥妥的，帅气！ 五、功能配置各种功能都挺好用的。尤其是开长途，ACC自适应巡航 车道保持 主动刹车，能自己和前车保持距离，并且不偏离车道。很舒服。 【最不满意】 1、右后视镜车门腰线酷炫了，但是右边后视镜和左边差别太大，没办法调好，小圆镜加上也是如此。（可能我有强迫症，但是确实不方便开车） 2、远近光灯老款总是说车灯不亮，新款换了LED省了透镜！！！而且原厂LED淘宝小改（换灯泡）都改不了，只能大改，好几千呢，qwq。近光灯还能接受，但是远光灯，尤其是闪别人的时候，是真的没啥用，无奈！ 3、转向灯现代真的缺几条线吗？后视镜转向灯小也就算了，后尾灯的转向灯不仅小而且位置低，一点也不安全，大城市容易被追尾！好在淘宝可以改，就几根线的事情，尾灯中间也能亮起来，嘻嘻（#^.^#）。安全了很开心，但是花钱了又难过（心情复杂） 4、刹车刹车。真怕那天over了，刹车和其他的车不一样，总感觉刹车刹不住。（其他UU们，有没有这种感受呢？） 5、悬架（垃圾） ①前后都TMD是独立悬架，但是有又感觉没有——过个坑、减速带啥的，动感十足，我都怀疑这车是玩越野的，不是家用的了！！！ ②开车的我都觉得颠簸感大，舒适性不行，更别说乘坐的人了。（介意者慎入！） ③后悔呀，可惜谁让他便宜呢，我认了。（可是原厂指导价也不便宜呀，害！难过qwq） ④不知道哪里可以改一下这个悬架，真的好想改！【求UU们推荐~】 6、方向盘不知道是不是悬挂影响的缘故，试驾的时候就有感觉了。坑洼地段，轮胎抖动，方向盘也会自己打，幅度较其它车比较大。UU们，路况较差的地方，一定要握紧方向盘！ 7、车机大屏emmm，那么大的一个屏幕，自带的软件有点弱鸡 ①百度CarLife 竟然不能全屏！有种4:3的大屏在播放16:9的电影的感觉，浪费了大屏。 ②QQ音乐的歌词居然那么小！而且还不能调整。阿西吧，可惜了这大屏，也心疼我的眼睛。 ③百度地图的导航历史和手机不能同步！版本也超级低，手机的北斗高清导航、车道指引、红绿灯倒计时等都不可以享受到。而且百度地图打开就关不掉，大bug。听歌听着听着就传来百度地图“前方XXX”（脑壳痛啊，求UU们告知如何完全关闭）。 8、储物空间前排还好，尚可接受，毕竟中规中矩；后排车门真的不如没有，就只有放一个水杯的空间。 9、ACC自适应巡航。 ①加速减速很突然，转速猛的一下2K （2.0起步，3以内）； ②晚上高速使用雷达还是啥测量不准，阴影似乎也被认成车。 10、其他待日后慢慢发现了，希望再无大问题~——希望UU们能够得到真实的参考，助力大家购车！喜提新车，第一次发帖，望大家友善~

点评车型: 2023款途胜 途胜L 1.5T DLX两驱豪华版

4.8分“优秀”

动力可以，车机一般，最难受的就是大灯不够亮，平均7，8个油。平常不怎么开 【空间表现】 空间可以， 【舒适性】 可以 【最不满意】 车机一般，大灯不够亮 【驾驶感受】 动力可以 【油耗】 高速7.6 【亮点配置】 自适应巡航，车道居中保持很实用

点评车型: 2023款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版

4.6分“优秀”

开了近两千公里了，暂时没有发现什么问题，每天上下班路况不是很好，而且很堵，动力还行，超个车很轻松，大概以前开自吸的缘故，油耗还行，8.5一升算下来投6毛还是挺不错的，毕竟这么大个车，网上好多说韩系车怎么不好的太多了，这个还是看个人，我敢说没有哪款车没有毛病的，只是多少而已……哦、还有一点我忍不了就是灯太矮了，减震太硬了

点评车型: 2023款途胜 途胜L 1.5T DLX两驱豪华版

4.6分“优秀”

大灯亮度一般，其他都还好，要动力有动力，要省油也能省油，要空间有空间。 外观：就一个字帅 内饰：大平板不是我的菜，我喜欢马自达的实体按键 配置：优惠大减配也多，俩后视镜的侧方盲区探头减配，最奇葩的是后备箱遮物帘也减配 空间：够大 驾驶感受：很多人反应的噪音和底盘滤震我没觉得有什么问题，这俩方面同价位的车里面途胜算优等生了。避震再软过弯就不敢踩油门了。噪音开窗关窗是两个世界，15万的车还要怎样？连发动机声音都完全屏蔽那车子就不能开了，坐里面要疯。