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    伊兰特2023款1.5L CVT GLX精英版值得买吗_伊兰特操控怎么样

    ·伊兰特

    什么是懂车分

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    3.62
    “良好”
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    共1170人评价
    8万-12万轿车总榜No.31
    超过58%的同价位车系
    经销商报价
    6.98-11.98万
    厂商指导价
    9.98-14.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.62
    • 3.55
    • 外观
    • 4.24
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.46
    • 3.51
    • 配置
    • 3.53
    • 3.40
    • 空间
    • 3.71
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.48
    • 3.46
    • 操控
    • 3.49
    • 3.48
    • 动力
    • 3.45
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.59分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 朗逸3.65外观4.21
    • 卡罗拉3.63外观3.89
    • 伊兰特3.62外观4.24
    • 雷凌3.56外观4.03
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.59-
    • 朗逸3.65外观4.21

    伊兰特·全部评分

    2023款 1.5L CVT GLX精英版
    前置前驱驱动方式
    暂无四驱类型
    麦弗逊式独立悬挂前悬挂形式
    纵臂扭转梁式非独立悬挂后悬挂形式

    点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版

    4.7优秀

    说实话我也是很随便就买了,本来也没想买现代,后来也是听说韩系车是仅次于日系车省油的首选(因为我有排日情绪,日系车再好我也不可能看它一眼的)现在我开了有半个多月了,感觉这个现代也不是特别的省油呀,或许是我还没有保养的缘故吗?反正跑短途就是不省油,跑长途了话就特别省油。在家里附近跑一般就到7.5到9升之间每百公里油耗,如果跑高速超过20公里了就能跑到4.5到5之间每百公里的油耗,加速吧也挺给力的,只要舍得给油,推背感还是挺刺激的,至于有的人说的胎噪风噪啥的,我觉得还好吧,坐着也挺舒服的,视野效果也挺好的,反正我开着挺舒服的,至于减震吧,我觉得也挺好的,走在颠簸路段,还不至于很颠,后备箱能遥控开启着实令人非常满意,当然最令人满意的就是外观犀利亮眼 【最不满意】 最不满意的就是提车当天还又涨价了,唉!谁让我一心非买不可呢!所以也就无所谓了 【购车经历】 对于这个问题,我建议想买车还没有买的朋友们,如果准备买哪一款就只问你们那边店的销售,直接问最低价,不需要去店里,直接打电话问,哪一家便宜,选择哪一家就差不多了,电话里谈的价去了店里几乎也不可能再便宜了,跑多了也是浪费自己的路费而已。哦对了,店里送的脚垫记录仪膜,我觉得除了膜勉强能要,剩余那两样要了也是没多大用,我都要了,回去就又在网上购买了脚垫和记录仪,记录仪都是自己动手装的,如果不会装,可以搜索抖音观看

    2023款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版 图 02023款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版 图 0
    2023款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版 图 12023款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版 图 1
    2023款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版 图 22023款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版 图 2
    2023款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版 图 32023款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版 图 3
    2023款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版 图 42023款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版 图 4
    2024-01-15

    飘啊飘飘飘啊飘1E6e只要是油车,哪个能省?轩逸也都将近7个油呢,

    岐黄姜桂附144的扭矩,有推背感吗?

    真诚海水不可斗量我是10款的老伊兰特悦动,车开到现在没毛病,正常小保养,就是唯一缺点,新车内气味大,底盘太硬,走烂路太颠簸了,但是转弯支撑性好,省油。不知道这么多代更新了没有

    点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版

    3.9良好

    今天终于费了九牛二虎之力提车了,说实话,动力确实肉了一点,不过也够用了,高速跑120还是比较稳的,130也还好,再高就没试过了,整体驾驶感受也还可以,家用代步足够了 【油耗】 用车一周多了,平均7,8个吧,应该还有降的空间,我就在市区代步,跑不了多少路,以后再观察一下情况吧 【乘坐体验】 后座在过减速带的时候会稍微偏硬一点,不过价格在这里了,不能要求太高了 【动力表现】 动力起步的时候稍微弱点,跑起来也没啥感觉了,完全够用了 【购车经历】 去了好几家4s店,他们一开始都不会把底价拿出来的,老是让你出价,谈价格一定不要怕麻烦,花的可都是自己的真金白银啊,记住,多去对还一下价格,你会有惊喜的 【提车价格】我是做的5年分期,2年后提前还没有任何费用,最后加上利息落地8.5,价格也还算满意了。

    2023款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版 图 02023款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版 图 0
    2023款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版 图 12023款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版 图 1
    2023款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版 图 22023款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版 图 2
    2023-11-30

    热心雪碧h4Q落地8.5是包含上牌保险所有的吗。。看你裸车价6.7,那是不是可以推导出全款精英实际8万,加上保险上牌落地多5000?尊贵的话就是9.5?旗舰10.5?我看别人尊贵已经有谈到9.3的,想10个买旗舰的

    无所畏惧8782623年一月份,着车落地要十万多

    端庄优雅小鱼0z2咱俩落地一个价

    前往

    同级车热门评分

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    4.60分“优秀”
    朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版

    27岁,上班快两年了,由于一周回家一次来回140公里,考虑实在不方便,虽然还有房贷自己还,加上搞装修,但还是硬着头皮准备贷款买一辆车,一开始准备提新锐的,便宜将近2万块,后来实在感觉新锐的前脸有点不太好看,内饰和外观确实没法和朗逸比,咬牙提了朗逸,恰好赶上商务局搞消费券,抢到2000块钱的消费券,五年贷款,最终裸车价加税10.3拿下,办好保险上路10.8。因为4s店老板是姐夫的朋友,价格也基本给的一步到位的,我也没还价,他送了杜邦的膜,行车记录仪,其他也没送啥,我也没要。 外形这一块还是觉得经典格栅比星空前脸好看。 由于是新手,驾驶技术还有待提高,感觉油耗这一块脚法好,路况好的话可以维持在5个左右,高速5个以下应该没问题。 空间这一块不用说了,我180,75kg坐驾驶位,我再坐后排到前排座椅还有两拳距离。 【驾驶感受】 动力还是可以的,只要敢踩就OK,可能我之前没开过其他车,不知道其他车是什么感觉。 无钥匙进入太方便了,很喜欢这个功能。 电动天窗,carplay啥的功能也都有,车机这一块后续还有待研究。 【最不满意】 今天开车走一段路面稍有不平的地方发现车内有异响,不知道是哪里发出的,感觉像窗户。后续不行去4s店问问。还有就是手动座椅感觉有点不太方便,若是电动的就更好了。

    4.20分“优秀”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版

    【购车经历】 我家的第一辆车是在2008年买的国内首批卡罗拉,时间过得好快,转眼间15年过去了。我对卡罗拉还是有情怀的,当时是手动挡,我记得我爸老是熄火,那时候的卡罗拉真的很好看,动力也足够,印象深刻。 今年做生意失败了,把坦克300卖了,卖车当天就去了丰田的4s店提了卡罗拉双擎。熟悉的感觉又回来了。 【最满意】 最满意的是油耗,大环境下,油价上涨多次,能省油就是省钱,省心。 【最不满意】 最不满意的是胎噪,尤其是跑高速,之前用的百路驰ko2都没有这么大的噪音。 【驾驶感受】 坐姿偏低,坐垫短了一些,腰部没有支撑,坐久了会腰疼,推荐买个腰靠。 提速较慢,准确说是中低速加油提速慢,停车起步由于电机驱动会好一些,只是一些。 【亮点配置】 L2的加入是亮点 【空间表现】 前排坐舒服了,后排就挤。中规中矩,够用。 【油耗】 开过越野车的我感觉10个油以内都是惊喜。我的车才行驶了1700公里,目前是4.3,前几天4个人,后备箱全满状态跑了800公里,高速偏多,上坡偏多,最终加满油花费280元,油价8.3元。只能说这是惊喜了。 最后想聊聊其他的,以前认为车要大,要高,要霸气,开出去才是面子,后来认为车要快,要豪华才会在朋友们之间有吹嘘的资本,现在觉得车只要能陪你去想去的地方,不会把你甩在路上,还替你省心省油就是自己想要的。,剩下的,放在生活上好了

    3.60分“良好”
    朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新逸版朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新逸版

    这台车怎么说呢,缺点正如你所看到的,我选择它无非是预算有限,收入一般,平时看重花销而已。 先说动力,市区驾驶我比较佛系,高速上有坡度的路面降档频繁,速度也一般会再80-90,等坡度过去才能再升到120,或者再拉高转速,5挡继续跑到100多,但这样其实划不来,爬坡降档降速升转速就行了,毕竟高速一般都是平路,说实话,我高速平路上还是超了很多车,高速油耗在4.4左右,总结起来够用,满意。 外观这块呢,媳妇觉得这车没有500万版外观大气,在我看来,发动机和变速箱一套配置的话,我多花20000就为个外观,当然了,鼓刹必然是个low点,如果可以选配我也愿意升级一下,总之各有各的看法把,确实外观不大气。 空间内饰这块,内饰没咋看,后备箱空间轿车箱里面中游水平吧,不算大,车内后排空间有些紧张,后排放东西的地方屈指可数。 唯一一个放杯子的地方,还挺窄,杯子稍微大点就没法放了。 最后说说油耗和其他,油耗总的来说,一般在主干道我都开启发动机启停功能的,城郊就关掉了,平均油耗五个多,还可以吧,然后刚开始开的时候,挂D当起步前踩刹车的时候老是响,可能是鼓刹的原因,跑了1000公里感觉好些。还有个不满意的地方,就是后排顶棚没有灯,是真的挫啊,还得改装下。 配置这块,新逸版没有天窗,正如我所愿,可是没有倒车影像,这个不好,刚买几天小区倒车的时候,撞了一个圆柱形铁柱子,雷达识别不出来,直接把后报上雾灯干坏了,很尴尬。 就这些吧,反正7万多,代个步。 车机没啥期待,也没啥可说的。