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    沃尔沃S902023款B5 智远豪华版静谧性强值得买吗_沃尔沃S90舒适性怎么样

    ·沃尔沃S90

    什么是懂车分

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    4.15
    “优秀”
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    共1180人评价
    25万-35万轿车总榜No.0
    经销商报价
    26.79-36.49万
    厂商指导价
    40.69-50.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.15
    • 3.99
    • 外观
    • 4.43
    • 4.35
    • 内饰
    • 3.80
    • 3.95
    • 配置
    • 4.01
    • 3.87
    • 空间
    • 4.62
    • 3.82
    • 舒适性
    • 4.04
    • 3.94
    • 操控
    • 4.08
    • 3.99
    • 动力
    • 4.07
    • 4.01

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.12分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.15空间4.32
    • 沃尔沃S904.15空间4.62
    • 沃尔沃S90 PHEV4.15空间4.56
    • 奥迪A6L4.12外观4.66
    • 奔驰E级PHEV4.09内饰4.63

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.12-
    • 宝马5系4.15空间4.32

    沃尔沃S90·全部评分

    点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.1优秀

    三十又三,结婚六年,独女三岁,婚车别克。老家乡村,安家城镇,偶有探亲,高速必经。工作稳定,医务使者,家到单位,双脚能为。偶有用车,市内享乐,溜娃买菜,小沃真爱。 与S90的不期而遇始于别人的口中。一次聚会和一位大哥聊起了汽车,大哥新购s90 T8最高配。聊天后s90进入了我的视野,也勾起我换车的念头。前车6年半行驶4w多公里,所以平时真的很少用车,车在我的生活中就是普通代步工具。一但有了这颗换车的种子,他就会在我的内心快速发芽生根。很快我就选择了大哥购车的4s店,直奔s90而去。 每个人的审美喜好不同。初见s90给我的感觉就是外形稳重端庄,内饰沉稳优雅,都是我所喜欢的。配置没想太多,起初对水晶档把无感,对22款的电动遮阳帘情有独钟。空间的确大,但要是把他化为c级,这个空间也属正常。试驾感受不是很理想。动力可以,底盘硬,座椅个人感觉也偏硬。音响没体验到。至于安全系统那些,有了他们可能会对我们的驾驶起到保护作用,但总的来说方向盘还是在我们的手中,车机系统只是辅助。而且我觉得越是智能的,可能小毛病会越多。 一周后第二次来到4s,而且带上了爱人,想让她了解一下s90。结果出乎意料的,媳妇拍板定车。其实有了上次的驾驶体验,我对于s90犹豫了。但 boss拍板了,那就定了吧(真的不想再去研究别的品牌与车型,可能太懒了)。看完23款s90致远后,选择了23款,放弃了有遮阳帘的22款。因为自我感觉家用车舒适性放第一。后排座椅大了点,感觉软了点。23款电尾一脚踢都是有的,门板包皮的荔枝纹没了,自己感觉可惜了。 好了该说价钱,真没怎么砍价,真的不擅长…… 23款s90致远33.85w—5k大客户—2k置换补贴= 33.15w ,税不到1.5w,保险9.4k。没参加那个无忧啥的活动。全款无优惠,贷款(有返)(点)(2.3w)只有一种,首付两成,五年。第二年可还完。赠3000v值,也不知道能不能换保养。还有些常规赠品。 几天后提车了。刚上路直接开撩,先感受动力,超车无忧。油耗不稳,一直不可观。起停关不了挺恼人。以前我的那个车的起停,有时我都用油门控制它工不工作,因为刹车不踩死,起停不介入。这个车的起停给我的感觉就是会提前介入,就好像车还没停稳,起停已经介入了,然后就会感觉刹车点头。然后咱说说沃尔沃引以为豪的无气味,真的,我车里味很大,是不是送的脚垫破坏了一锅好汤?!老铁们谁有无味并且还不错的脚垫麻烦给个渠道或链接!抱拳!一次室外倒车突然自动刹停!原因是后方有只喜鹊在扑腾翅膀!无语,人与动物真的和平共处了……鸟都不怕人与车了吗?主动刹车会有一声响声,吓我一跳,以为撞到东西!说下音响,宝华的咱家里不衬,没体验过。家里电视配的哈曼,所以觉得哈曼可以,用在车上也是中规中矩,但说实话,对于我这样的不是极端音响发烧友,真没觉得有多惊艳。市内行驶隔音可以,高速还没上,有待考证。 写在最后,不吹不黑,人无完人,车亦如此。自己喜欢就好,不要故意贬低别人的品牌吹捧自己的。就算同一品牌,有的也会有瑕疵,这种事谁遇到都不会好过!希望我的小沃不会是那袋瓜子中的“瘪壳瓜子”。各位用车安全,生活愉快!

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    2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 22023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 2
    2022-08-12

    用户989297615859723智远现在35以内能落地吗

    爱踢球的七爸兄台,发动机隔音如何啊,23款,22款试驾了,发动机噪音太大了。不知道23如何

    發發靖同今年婚车别克君越,争取35岁换S90

    点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.6优秀

    外观大气而不张扬,内饰简约而不简单,辅助驾驶真的好用,给自己和家人满满的安全感。因为疫情要等三个月,所以没有上宝华,但是智远的哈曼表现也足够优秀。 令人惊喜的是23款升级了隔音,加装了静音地毯,正常行驶时在车里几乎听不到发动机噪音。 关于油耗,国庆期间行驶了400公里,走的市区和国道居多,油耗显示在8.9左右,完全可以接受,但是没有经过首保应该还不太准。 另外之前看到评论说沃尔沃的车子减震不好,这一点有些担心,不知道23款是否升级了悬挂系统,反正自己感觉没有想象的那么差,只要控制好车速,通过减速带和减速路面基本感觉不到大的颠簸,水平跟朋友的奔驰E300相差无几,算是“意外之喜”。所以说凡事一定要自己去亲身感受,很多问题都是人云亦云出来的。 关于缺点,踩刹车降至低速时会有点头现象,但不严重,起步相对较肉,车机系统不太灵敏,延迟比较严重。 总结:满意自己的选择,大气低调沉稳,动力空间够用,安全配置拉满,自己开起来省心,家人坐着舒心。不去跟任何车比较,适合自己的就是最好的!

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    2022-10-05

    用户3063375533503落地35?

    TacoK1ng没选宝华有点可惜 去b站搜宽面的视频 我感觉同级别宝华韦健真的牛逼

    刘毅丝在济南哪个店买的啊?

    点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.8优秀

    可以看到的东西我就不说了,仁者见仁,智者见智。说下我驾驶5000公里一些体验吧。 先说缺点: 1.隔音方面。车子的隔音是非常好的,但是行驶过程中胎噪不小,如果你对比起林肯卡迪拉克这些车稍微大些。发动机声音隔绝不算好,但是我不隔应。总的来说隔音不算好,但我能接受。 2.底盘方面。比起你去店里试驾会更加硬朗,因为店里试驾的路线基本上不会太差。很明显的就是过减速带,如果你不想减速那就等着哐当一声吧。不过高速上驾驶起来就舒服啦。但是车身较大,变道时我感觉尾巴明显更不上。 3.驾驶模式选择。这个车在早些年还有运动模式的时候我就去试驾了,运动模式开起来还是比较暴躁的,满足我一个人开车时的调性。现在整体比较稳重,如果你想快一点也可以,那就等着发动机的轰隆隆吧。 如果你能接受以上缺点那你基本上会选择这个车,继续看看优点吧。 1.环保方面。家有新生儿,车内空气质量是非常值得你考虑的。因为我家就有新成员,他们坐上去我很安心。家里没有新生儿的,你朋友坐上车就能夸你车一波,你这人挺讲究。 2.安全方面。这我就不说了吧。对于我来说无所谓,但假如我有一天让我老婆开着它带着娃儿我会更加放心。 优点先讲到这,你要说为什么优点这么少,因为同级别的车它能做到的别人也可以。 接下来说说人们对它的一些误解。 这点很多新人可能不知道。 1.你千万不要觉得沃尔沃S90能有和类似奥迪A6一样有不错的商务能力,它绝对不行,因为右后方的座位不仅很硬而且隔音一般。 2.你千万不要觉得它的内饰很丑。时间长了没有人老盯着这个看。 3.如果你很年轻20多点,还是不建议买这个车,显老,我去4S店里售后时坐着的都是些大叔老头。 4.少有人会回头看一辆40的A6,525奔驰C,但是绝对经常有人看你的S90,要么不认识,要么觉得挺新鲜,还有人觉得长的不错。 5.价格是36.3提的,深圳使用油耗9。 行吧都看到这里了先这样吧,有空再聊。

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    2023-03-29

    窝窝萌萌坨减震,隔音,车机,app,四大金刚。其他都挺好。

    LTCT顶针哪家提的啊 好便宜 我智远35怎么也谈不下去 按揭

    Outmanman22款智逸,马上首保了,没感觉什么不好,之前是polo

    点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.8优秀

    【选车历程】 个人比较喜欢开车自驾旅行,加上深圳的高温和暴雨天气,让我开始有了买车的念头。考虑到自己行业可能会有商务需求,所以定位在了30-40万预算的行政C级车上。主要看重三点: 1、由于小时候经历过严重的车祸,觉得安全和环保最重要; 2、其次有商务用途; 3、更看重舒适性和行车体验。 豪华品牌安全性都会不太差,除了雷克萨斯,而且查了下ES的测试TVOC指数3.98mg(标准在0.6mg以下),所以直接pass。CT6和XFL看起来还是偏向运动一些,意向不强。最后锁定在了A6、H9和S90三款车范围内。都去试驾了,H9外观内饰都很吸引我,隔音很好,但是试驾感觉减震有些震脚,总的来说机械素质感觉还差一点火候;A6虽然新款用了水性阻尼但味道还是很大,其次刹车点头严重、还不能远程开空调,最不能接受的是人体工学不太好,试驾半个小时出来就感觉到腰疼了,而且试驾前我已经调了座椅了。S90的底盘避震感觉很紧实,隔音效果也和A6差不多,然后感受了下试驾车的宝华,当时就爱上了! 【购车经历】 从去年开始一直关注车市。4月开始沃尔沃也在降价,深圳补贴力度全国少有,马上24款换新决定差不多时候了。去了2家4S店探到了当时深圳的底价,差的也就是送的礼品。 【提车价格】 龙膜、脚垫行车记录仪都是标配,选装中置宝华,送6次保养,免费镀晶,1套沃尔沃露营套装,再加上店里面价值6000左右的礼品,落地35.15w(不带保险),申领龙华补贴1.7w。 【空间表现】 作为C级车后排空间算非常大的了,五一出去自驾4个人很舒适,后备箱放了露营套装、行李什么的还绰绰有余。 【安全性】 深圳路况不是一般地复杂,行人电瓶车乱窜,防碰撞系统帮我避免好几次剐蹭了,疲劳驾驶的时候也会及时提示。 【驾驶感受】 我自己平常不喜欢激烈驾驶,城市道路平顺性非常好,转向准确没有什么虚位。高速上ACC太方便了,车道偏离预警也是轻微用力提示你修正方向盘,之前开朋友的车会突然抢轮大幅度修正,很容易造成驾驶员误判。 【舒适性】 人体工学做的很好,长时间开不会有太多不适。那些说隔音不好的也是谣言,至少23款的隔音做的非常好了。再加上哈曼卡顿音响,行车体验极佳! 【油耗】 C级车里面算很省油的了,城市道路10个油左右,高速能开到6.8-7个油差不多。当然也跟个人驾驶习惯有关系。 【最不满意】 大概两点吧: 1、轴距太长了,好容易托底,五一自驾托底三次了。有一次是驾驶失误,其他两次都是上坡托底了。 2、车机真的很不聪明,经常突然放音乐,或者自己打开语音控制,有一次在地下停车场打不开空调。 提起沃尔沃的时候,身边能有十几个朋友、同学啊都对沃沃评价很高,也很喜欢,还有沃沃粉丝,也有很多还有购买意愿的。我觉得沃尔沃的优雅、绅士、低调、注重内在享受这些品牌调性也很符合我的圈子。 最后,求拉沃沃深圳车友群!

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    2023-05-05

    XL哥们,补贴算到落地价了嘛

    幸运留言789选装中置宝华多少钱?

    用户897472840769324款什么时间上?

    点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.6优秀

    【空间表现】 后排空间无敌,1.8个头开车后排的空间也大的很。方便安装安全座椅和照看孩子。音乐声稍大点后排都听不见前排说话…媳妇只能从习惯后排开始转坐副驾。 【舒适性】 座椅的乘坐舒适性超出预期。23款的后座加宽,加上后排空间足够,后排乘坐体验明显更加舒适。 在路面条件较好的路段,静音效果很好。 市区外路面条件一般情况下的胎噪明显,但可以接受,放点音乐也不咋注意,比较开车的精力大多在眼睛上。 但是稍有坑洼路面,减震的感觉太硬了,颠一下就得,声音也大,碰到个稍大点的坑没发现听动静还以为拖底了… 所以总得下来说,常走路段路面情况好的开起来简直是享受。路面情况差的肯定会有些许煎熬…不过速度慢些也还好。 【安全性】 个人开车习惯还行,注意力和判断力都会有提前量,感觉碰不到主动安全的时候,唯一一次就是车位倒车后面有绿化带给主动刹停了,不过下车后观看距离还有不少。 希望各位永远都用不到主动安全的配置,开车脑力活动,专心驾驶安全你我他。 【最不满意】 1、2.5版本车机的BUG,手机连接车载蓝牙后只要中途切到爱趣听之类的,没有切回蓝牙音乐界面,就收不到手机端的任何通知声音,微信语音和录音。至于断网没遇到过,只有遇到过沃尔沃服务器连接不上。不过系统版本只要更新,迟早会修复。 2、感觉加一个上下车座椅自动后退就好了。 【购车经历】 目标明确盯着s90智远买的,提前都了解差不多了,配置功能啥也不用谈,第一趟时间紧主要是认了认门,第二趟试驾后直接谈的价格,我干脆利索,销售也痛快,价格合适就下定了。问媳妇想不想+全套宝华,我俩在V90里听了听没听出多大差别,再加上销售说+宝华大概得等半年,就直接打消念头。踏实加了个冬选。 提车正赶上刚放开,穿着防护服去提的车也算呼市头一份了… 【提车价格】 22年9月初下定,全款裸车33.5(含冬选)税1.5,保险0.8。送了记录仪、脚垫、太阳膜,没打算要保养。 下定后大庆疫情延期下线,赶上个国庆199露营套装, 后又本地疫情延期至12月提车,赶上额外送终身保养,也算是祸福相依没吃亏。 【油耗】 我这比较空旷,不在市中心遇不上堵车, 早晨远程启动热车后到公司10公里平均油耗8.5以上。 最低一次120公里路程均速50,油耗6。 整体来说大差不差8个油左右吧。 有点原厂控,加上喜欢简洁干净。 提车一个月车里几乎和提车时一个状态,只贴了车衣,威固V10X,真的亮,耐脏,即使有一层薄灰不摸都看不出来。 没有想装全包围脚垫,觉得臃肿,原厂的脚垫就满足个人使用了。 中途犹豫过要不要加个宝华中置,后来觉得不是一套还破坏原厂哈曼调校,就放弃这个想法了。 车牌真的运气,12月中旬就看到这个号段了,因为疫情放开媳妇怀着孕,就拖着没去提车上牌,也不知道哪儿来的自信,觉得这个牌子一定是我的…1月初12123直接自编号拿下。 整体90分吧,车没好赖,满足了个人需求都是好车。

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    2023-01-13

    路人小兄弟请问高速隔音怎么样

    鹿嫁慧车牌我选不到s90

    骑着蜗牛漫夕阳这车牌无敌啦

    点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.5优秀

    s90车长超过5米,在买车前,大家都劝我说太长不好操作对我这种技术小白不友好。 但实际上自动领航辅助驾驶超级好用,上午提车,下午出发旅行,跑高速简直舒适,值得一提的是新车没有味道!非常安心! 在路上能感受到隔音效果也很满意,空间表现非常好。后排的宽敞程度无愧于“洗脚车”的绰号。而且23款前排座椅腿托和后排座椅加长能让驾驶和乘坐体验更加倍了。 安全性,不用说,一直是沃沃最显著的标准,连logo都系安全带的车,在安全性和稳定性上几乎都是同等价位里的天花板。 作为颜控的女孩子,mini的我却不喜欢mini版的车,沃沃不仅仅有大气 稳重 豪华的标签,年轻人驾驶起来就更多了一丝酷炫的味道。内饰也是很多人所诟病的地方,认为不够高科技,不够智能或者不够灵活。但是萝卜青菜嘛,我认为车机的简约设计确实比大联屏更能戳中我,虽然确实功能上少一点点,但真的够用了。 总的来说,买了绝不后悔!期待和沃沃的每一天~

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    2023-01-13

    端维回旋我是S90车主,你说S90隔音好纯粹是扯淡。S90两个缺点,一个就是座椅腰部支撑可调节幅度太小,另外一个就是隔音。其他完美

    头条用户4s店的DCC部门有专门的人发帖子,任何店都有,BBA少,因为BBA销量大,其他的品牌非常无耻,发假帖子,混淆视听!重点是竟然有人信

    沃尔瑞尊贵会员喜欢窝窝的我就是因为没钱才买的星瑞以后努力换窝窝

    点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.9优秀

    今天体验一天,高速,乡下路都体验了,爽,后排乘客不会晕车,动力猛,隔音好。满意。其他功能还要研究。买车前把这几个价位的车都看了,并且试驾,试来试去还是s90舒服,最终也没有辜负我,还要什么3系,c级车还是香,跑山路基本感觉不到换挡,平顺的一批。今天28岁生日,这个送给自己的礼物非常满意。12天后又来补充了,油耗表现超乎我的预料,简直太满意,从我补充的图中看,从提车到现在12天跑了1868公里,提车加满油到我计算时加满油跳枪,一共加了125升油,平均油耗每百公里6.7,8.1的油价,算下来,每公里5毛4,香!车很稳,隔音好,速度上120以后风噪就很大了。但是车非常稳,不会因为风让车身晃动。哈曼买了不亏,男生开重低音非常深,总体来说,除了前面车标不好看,其他都好。除非你上到5系,不然我推荐s90。已经开了6000多公里了,整体来说还是不错,至于自动启停,拥堵路段切换手动模式就行了,手动不会启停,因为这档位设置的还可以,切换很方便。

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    2023-06-16

    用户5491740159181二十八岁年少有为

    头条用户感觉好贵

    头条用户在哪里提的车

    点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4优秀

    前后排空间很足,后排带有老板位,整车降噪比较好,驾驶感受有点偏电车,适合我这种爱踩刹车的人,车机系统常用的只有酷狗,和华为助手,可以实现手机微信里的定位车机上进行导航,但是carplay只支持🍎手机,配有华为助手居然carplay不行,这几个功能居然都是相互违背的,其实沃尔沃s90最不合我心仪的就是操控台内饰了,使用年头也太久了,一点也不年轻时尚化,而且这种出风口特别不好买合适的手机支架,还是插口的设计,在手扶箱里,插一根数据线扣上盖就会压线,没有留线的槽,并且还得自己买转化器,因为插口不适配,座椅的舒适度还是很高的,可以调节腰部和腿部,颠簸路段减震的感觉也比较好,整体车开起来还是很轻巧的,新车还是有些味道的。

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    2023-05-10

    十里八乡常谈的俊后生扶手箱有个位置可以直接把数据线拉出来,特意留了个凹槽

    妄自菲薄14哪个4s店啊,我昨天看的智远全部下来37万多

    晖134568332北京还这么贵

    点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.9优秀

    沃尔沃的外观稳重、大气、优雅,是一款很耐看的车。12.3英寸的仪表盘给人一种很大气的感觉,内饰简单却不失档次,简约大气,水晶挡把看起来很有质感,内饰用料很用心,一点味道都没有。方向盘很稳,指向也很准,这么大的车基本上转向很轻松。座椅非常舒适,座椅的包裹性也不错,开长途长时间坐下来非常满意。前排和后座的空间都很大,小朋友在后排基本可以转圈圈了,但是后备箱的空间小了点,高度不够。主被动安全配置绝对的顶流,操控简单,底盘结实,减震舒适,空间宽敞,油耗表现还算满意,高速最低7个油,市区拥堵路段11个油,平均8个油左右,等磨合期后油耗应该会降一些,动力很足,起步很平稳,可能是因为48 V的轻混,加速的感觉很好,换挡也很顺畅,爱信8 AT还是挺靠谱的,平时几乎没有什么顿挫的感觉。高速上对它的隔音效果并不是很满意,感觉它的隔音效果并不完美,偶尔还会出现一些风噪问题,日常通勤城市道路隔音降噪还是挺不错的。避震这块仁者见仁智者见智,我觉得有点硬,过减速带有点颠簸。车道保持+自适应巡航体验非常棒,沃尔沃的领航系统,低速高速都能解放双脚,全程无压力。总体来说,非常哈拉少,值得拥有!

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    2022-10-04

    川流不息35.5 贷款吗?都送什么东西了?

    用户6899860324834

    用户7824965653153看到喜欢的车反手就是

    点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.4优秀

    【最不满意】 先来不满意的,车内储物空间,确实小。贴膜的原因,还是有点味道;无标配行车记录仪,这个有点说不过去,倒车后视镜下翻角度无法调节。 【空间表现】 女儿说后排可以放桌子写作业了,座椅支撑性非常好,根本不需要再买其他辅助的靠垫了。 储物空间较差,前面说了 【驾驶感受】 动力强劲,响应快,随踩随有;辅助驾驶安心放心;高速驾驶轻松,车内静谧性高;底盘回馈好,扎实,放心;自动启停个人认为好用,另外车机语音识别还是很好 【油耗】 还行,时速28,油耗9.8,高速油耗6.5,可能是我开得太快,搞不到传说中的6.2。 【安全性】 没得说,选择沃尔沃的初心,冲着安全环保买的。倒车AEB触发过,希望其他AEB一辈子也别触发。

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    2023-03-07

    头条用户同23款表示,车内静谧性一般,算不上优秀,主要是底盘隔音差点,胎噪有点大。

    用户4289172756146哪家买的?

    阿宝10120厦门哪个店提的

    点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.7优秀

    【空间表现】 非常满意,特别是座椅加长了,乘坐体验更好了 【驾驶感受】 油门2000转左右就很给力了,刹车也足够线性。然后就是这个自动启停有顿挫感,轻微顿挫,还是特别希望车机能加个启停开关 【舒适性】 感觉是比22款有进步,特别是底盘和隔音,降噪和滤震有进一步地提高,然后整车目前没有发现有异响

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    2022-08-30

    心灵不再寂谬氛围灯是自己加装的吗?为什么我的只有一个颜色啊

    Beautyxiaow选配了吗

    热血青年七台河1T8悬架是真硬啊 过个减速带后排刚当响

    前往

    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    4.33分“优秀”
    奔驰E级PHEV 2024款 E 350 e L 轿车奔驰E级PHEV 2024款 E 350 e L 轿车

    【购车经历】 从我的老伙计别克君越进入20万公里以后,虽然开起来还是非常舒服,但毕竟年事已高,自己也进入创业的新阶段,就萌生了换车的想法。 一开始属于盲看的状态,油电无所谓,小米Su7也试驾过,沃尔沃S90也试了,甚至Model Y都试了一把。去年借着给宝马拍广告的机会,其实也试了新5,实在是…不提也罢! 但自己事实上一直都很喜欢奔驰的品牌,也不是没有想过什么时候能够拥有一台奔驰;直到某一天突然发现,E级怎么就掉到3开头了,就毅然预约了4S店去试驾。 去年车价还没降得这么凶,第一时间看的其实是E300L时尚,也对比过要不干脆260算了(确实兜里也没那么多钱),看了半年多,销售加了好几个,因为手头一个重要业务一直没进展,去年年底公司又闹一些股权上的纠纷,一直没有痛下决心,搁置到今年年中。 4月份的时候,去给客户送货,正好客户公司旁边就是我们本地有名的经销商,还是不死心,想着说进去看看吧。倒是第一次看到混动的车型在展厅内展示。销售一上来直接给我一个无法拒绝的价格,就开始进入详谈环节。 一个多月拉锯,加上自己去年年底的重要业务终于有了重大进展,就直接先交了定金,想着说中标了就马上来提。 天意弄人,最终这个看起来板上钉钉的项目居然被截胡了,心灰意冷了两天后,和太太也商量了一下,该换还是得换,没准换了就好起来了。 于是不等了,直接约销售,刷卡交钱,静等提车。 或许是高息高反一结束,提车的人实在多,等了俩礼拜,车衣还没贴,也就没法提,等提车了再来分享更多。 【提车价格】 裸车价38.68w 落地41.15w 首付4.4w,月供6639 2年利息2.4w (走奔驰金融) 送充电桩,全车脚垫,行车记录仪,车衣,旋转高音,1A1B

    4.07分“优秀”
    沃尔沃S90 PHEV 2022款 改款 T8 E驱混动 智逸豪华版沃尔沃S90 PHEV 2022款 改款 T8 E驱混动 智逸豪华版

    今年3月份的时候计划买车,研究的车型有摩卡phev、唐DMp、汉DMi、奥迪A4L、沃尔沃S90。摩卡因为售价过于离谱放弃,唐和汉是因为实在不想等了且有自燃案例,最后对比试驾了A4和S90,其实整体来说a4是比较符合我的诉求的,但是当去试驾的时候,是先试驾的a4后试驾了S90,感知简直不要太明显,试驾完S90之后,感觉开a4的时候就像是在坐马车,路感实在太过于清晰了。而在试驾S90的时候,其实也只是考虑智远或者智雅,并没有考虑t8。到了4S店之后,销售直接给拉到贴吧上进行试驾了,然后就是展示了车辆的加速性能辅助驾驶以及安全制动性能。结果就是被加速性能直接给征服了,然后就是下定提车用了不到一周的时间吧。 【空间表现】 S90的空间是非常不错的,作为一款C级轿车,有将近5米1的车长和三米多的轴距,乘坐的空间表现是非常优异的,无论前排的坐姿调的有多么的过分,坐在后排都是可以很舒适的。 【舒适性】 舒适性的话,S90的座椅整体是偏硬的,但是它的包裹性是比较不错的。唯一不足的就是腿托只有高配才有,座椅通风也是高配才有,按摩还是高配才有。而驾驶乘坐的舒适性相对来讲也不是特别的好,因为沃尔沃S90的底盘是偏硬的,所以在路面不是特别平的地方的时候,车辆的晃动是比较明显的。而新的23款车型好像已经升级了后边的座椅,坐垫做了加长,头部也有支撑了 【安全性】 说到沃尔沃就不得不提他的安全性能,沃尔沃的安全配置是全系标配的,它的智能领航辅助系统是结合了AC C自适应巡航和原有的领航辅助,使用的逻辑也非常简单,只需要单击方向盘,左侧的按钮就可以开启,这时车辆会识别前车的距离以及前车的车速,当前车车速高于设定的速度时就可以按照设定的速度去行驶,当前车的车速较慢的时候就可以跟着前车保持一定的距离形式使用,门槛是比较低的,朋友在开我车的时候只教了他一次,它就可以熟练的使用了。而它的被动安全系统,例如行人碰撞预警,前方车辆碰撞预警以及紧急避让功能,已经帮了我若干次。 【车机系统】 车机系统只能说是够用,能够应付日常的导航以及听音乐的需求,但是实在是提不上是智能,只能说是刚刚够用。车内预制的高德导航可以同步手机的导航目的地以及行驶路线。但是腾讯爱趣听的体验实在是一般在流畅性方面还有待提升当随机播放歌曲的时候,歌单里的歌曲只能显示一小部分下拉刷新的速度也比较慢。这一点相比国内新势力厂商还是有很大的提升空间。希望能够尽快的更新支持car play,也能够支持新一代的卡play仪表盘功能,这样就能一定程度弥补了他最大的不足了。 【油耗与充电】 作为一款混动车型,油耗表现是比较不错的,日常亏电行驶大概是7个油左右,高速行驶的话100码左右,是他最佳的行驶速度,油耗大概是5个多6个左右,而当你车速行驶过高的时候,这个时候就相对比较费油,大概是在七八个油,那么如果当你有良好的充电条件的话,你就可以非常的省油,甚至不用油。关于充电的话,最大的诟病就是他不辞职快充,只能支持交流慢充,这样在充电的时候就需要费去将近5个小时,获得71公里左右的续航。 【驾驶感受】 总体的驾驶感受还是比较不错的,2.0T涡轮增压发动机加上后置电机,一共450匹马力和接近700牛米的扭矩,能够一定程度上媲美V6发动机,油门是随叫随到,不管是在高速上行驶,还是应对日常的城市路况,猛踩一脚有油门能真的够让涡轮增压发动机的怒吼唤醒你心中的热血。真的没有一位年轻人能够抵抗得住底板油带来的快感。不到5秒的百公里加速的成绩,真的需要你用切实的身体去感受坐过山车的快感。 车辆转向是比较轻的,但是转弯半径稍微有一些大。 总体来讲,沃尔沃S90的。空间,外观和安全都是比较令人满意的,我最喜欢的就是他的机械素质和加速,和一些车企不同一些车企只是加了一块电池,而沃尔沃的 t8车型则是利用电池进一步提升了车辆的性能,电池带给沃尔沃的不只是静谧的驾乘感受,而是四驱的动力。但是在充电速度,舒适性方面确实是有待提高的。

    4.60分“优秀”
    奥迪A6L 2025款 45 TFSI 臻选动感型奥迪A6L 2025款 45 TFSI 臻选动感型

    买不起5E也好 吉林人的奥迪情怀也好(别人爱咋说咋说) 反正最终选择了A6L 常用地点以及居住地为杭州 上不起四驱也好 四驱重几十公斤也好 四驱油耗高也好 四驱维修保养成本高也好(别人爱咋说咋说) 反正最终选择了两驱 开了几天了 操控 舒适度 空间 外观 都挺满意的 高架跑的多 油耗8-11左右(买燃油车也就是看一乐呵 走路最省 百公里俩馒头) 车给我的情绪价值是满拉满了 动力上个人感觉是绰绰有余的 目前还没开高速 但是高架上表现还是不错的 超车 加速 转弯等等动力表现都很好 方向盘指向很精准 值得一提的是车道保持挺好用的 虽然第一次抢我方向盘吓了我一下 但是确实算是一份安全保障 也会帮助养成并线打转向的好习惯 夜晚自动大灯挺忙的 铺路效果也是够的 还没有经历过极端天气 但是我还是选择相信他 车机虽然芯片没有那么新 但是也没有说卡顿 使用的功能也就那几个 CarPlay链接的倒是挺快的 基本上车机大屏被手机接管了 兼容性也比较强 方向盘各种按钮操作挺清楚 挺便捷的 没安装牌子时候 给物业打电话抬车库杆子 可以很方便的操作 不会影响行车安全 其实买车吧 无非买个自己开心 长得好看一点 坐着舒服一点 开着舒心一点 价格实在一点 无关贵贱 无关虚荣 无关面子 每一个大车车小车车 都是车主的宝贝 我说的对么 #奥迪提车日记

    4.86分“优秀”
    宝马5系 2021款 530Li 领先型 豪华套装宝马5系 2021款 530Li 领先型 豪华套装

    95年的钢材销售一名,第三次买车,选择了这款530 Li。平时对车也算是小有研究,第一辆车是家里给买的当年的神车:老款大众途观,开了四年半兢兢业业要说毛病也就噪音大点、油耗高点、发动机有点渗油、机油消耗多点(但是在合理范围之内),工作原因四年多以来带我跑遍半个中国没掉过一次链子,4月底正式退居二线给老爸继续服役去了,没有哪里特别好也没有哪里特别不好,说到底还是已经跟不上时代的节奏了,卖掉又舍不得,现在看来还是感觉要比现款的途观有气质。去年给老婆买了一辆1.2T卡罗拉买菜通勤用,真心省油。今年终于终于终于轮到自己给自己买了一辆真正意义上自己的车,从决定买车到提车前后只花了三天现在想来跟做梦一样,通过懂车帝提供的数据早就对意向车型的成交价烂熟于心,也就没到处看,本市内看了E级、A6L、5系,其实最初是冲着A6L 40去的,原因很简单:33w出头 BBA里最便宜的一款。可人都是贪婪的,看到A6L 45也就贵2w多,动力上了一个台阶,后来一想再加2w的话 E260和525LI品牌又上了一个台阶,就这样…一步步的看到了E300L和530LI。第一天趁热打铁三款车都试驾了,个人感受动力操控性和舒适性排名:5>6>E,只想感叹一句:奔驰已经不是当年的奔驰了!彻底打消了对奔驰的兴趣,备选留下了A6和5系,回家商讨一番,老婆就一句话:想明白你换车的初衷是什么(没错,是面子,是牌子,俗人一个,生意上需要一辆能撑门面的车子?),几十万都花了就别给以后留遗憾。就这样第二天敲定了:530LI。第三天一早直奔4S,一家人都是痛快人决定买就直奔主题。最终以裸车42.8w拿下530Li领先豪华,现车黑外棕内出厂已加装腰部调节(没加钱),税3.38w,保险1.7w,汽车卫士2800,服务费3000,不选装精品,8900元买了8年/18万公里延保,送了全车龙膜+一次镀晶以及各种保养券一大堆,办的24期50-50分期,首付50%+以上各种费一共28.9w上路,每月还880的利息,最后一期付清尾款——所有的全部总费用51.4w含利息。早上7点半到店9点签合同刷卡等车验车落户…一天全部完成,累并快乐着!同时感谢销售小姐姐的热情和耐心! 开了10天,谈一下初步感受:: 外观:个人觉得豪华版外观不如运动版好看(前杠和轮毂),但无奈更喜欢大气的棕色内饰,运动版现车只有红色内饰,刚出的时候乍一看惊艳 久看则腻,棕内更加豪华有质感,运动版棕内等车一个月…等不起。 动力:非常满意,真的是没有肉车只有肉人,只要肯踩开1.8T的途观都没觉得肉过?,530加速一气呵成很顺畅,上过一次高速最快开到120一点都不乏力随踩随有,不像45的A6加速那么暴力突兀,5系多了些许从容和稳健,一点都不觉得快却动不动就提示已经超速,变速箱加速换挡流畅,不愧是汽车界的黄金组合!但中低速降档会偶有轻微顿挫,车无完车,完全没必要过分在意的细节。 舒适性:绝对优于E300L和A6L,座椅柔软度和回弹力度刚刚好,让我不敢相信这是宝马,和之前开过的老款3系简直天壤之别。E座椅太硬坐垫还短,真心不舒服;A6包裹性最好但有种说不出来的感觉,不是很舒服,运动座椅上下车硌大腿这是个减分项。隔音效果非常好,发动机声音和风噪胎噪都隔绝的很好,有时候想踩油门听一听声浪都难,说到这,有没有跟我一样喜欢听宝马冷车启动声浪的,要的就是这股轰隆隆的劲儿懂的自然懂。感觉腿部空间不如上代圆眼5系和A6L,不过也相当宽敞了,对得起这个级别,后排凸起略高,实用性没问题! 操控性:从桑塔纳3000到奥迪A8、奔驰S、GLE,开过的车不算少,这方面530绝对是尖子生,5.2米的车身开起来相当灵活,变道加速干净利落一点都不拖沓,开始觉得车头太长有点别扭没两天就适应了,现在是指哪打哪,转弯半径比我途观还要小,就是狭窄的停车场里有点麻烦,悬挂偏硬过坎干脆利落“嘣~嘣”两声没有多余的咯吱声,烂路还是慢开为好。方向盘比老款轻盈不少,这算是女司机福音~相比起来E300的方向盘总觉得太轴不舒服,转弯有虚位,A6又轻的有点过头了,不是我喜欢的感觉。现在唯一担心的就是冬天下雪哈哈哈… 目前的不足:无线充电太慢,非常鸡肋的配置;中低速降档有轻微顿挫;感应后备箱不灵敏;B柱安全带那里有异响;储物空间少;方向盘上没有音乐暂停按键有点别扭,接个电话还要去中控关音乐…无伤大雅。 总而言之,这是一次对我来说意义非常的购车之旅,26岁是个尴尬的年纪,还是父母邻里眼中的孩子,也是两岁女儿口中的爸爸,和老婆高中毕业放弃大学步入社会顶着压力一路摸爬滚打,终于自己也凭自己的双手够到了曾经感觉遥不可及的梦想,我并不觉得放弃同龄人该有的娱乐和潇洒有什么遗憾,我也在用我的双手实现我想要的生活。 以上是我的购车以及使用心得,希望能帮到正在犹豫的你,后期使用感受会继续和大家分享!