点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

4.43分“优秀”

当时相中了S90的空间和安全性配置，宝华韦健也很不错，就是车太长了，有一点点不方便。 【空间表现】 空间超大，基本上家庭轿车里面天花板级别，我身高188，正常驾驶位置，后排还能做一个179的同事，他还能跷二郎腿 【舒适性】 还不错，减震中规中矩，座椅不错，音响不错，前排座椅通风按摩加热，后排通风加热和独立空调，配置很高。 【安全性】 安全配置很高，但是自己永远是自己的第一安全责任人，高速和市区有几次生效，但是有的时候自动刹车太灵敏，倒车的时候明明离后面有一点距离，但是一脚猛然刹停。 【驾驶感受】 还不错，只是车有一点点长，一些情况下有点麻烦，地库里面后轮已经到最后面了，前嘴还出来一点点，提速不错，舍得踩就有动力。 【油耗】 我比较大脚踩，城市油耗大概10到12，高速我最低有过5.7，平均6个多一点点 最后感谢圈主斗战小圣佛推荐哦😎😎

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

4.64分“优秀”

【空间表现】 前后排宽敞，个人感受比A6座着舒服特别是中间的那个位置！ 【舒适性】 这个夏天开着真是享受！通风，按摩，腰部调节，座椅记忆，领航辅助谁用谁知道！ 【安全性】 用车以来沃沃安全从没失望过，主动碰撞干预，超车避让，倒车刹停都触发过，时刻提醒我！ 【购车经历】 听了A6的静态音响声音，试了40的感受，噪音，闻不习惯那个味道，试座了c级的后排空间，一一放弃了！最终还是喜欢上了展厅xc90的静态宝华的声音（当时90展厅只有智远哈曼的配置)，放同样一首歌，宝华的人声更让人陶醉！ 【驾驶感受】 还是主要淡淡主动安全吧！特别是倒车，会车，与车体全身接近30cm路段有障碍物都会触发360全景且会时时发出预警声！高速使用领航，真心舒服！ 【最不满意】 目前8000多公里，暂时没有不满意的，有人说噪音大，我感觉110以上是有点大（做了四轮，四门，机盖三层隔音个人感觉有改善)，车机依赖很少，导航习惯用手机，用得最多的酷狗，没出现过死机无信号的问题！App远程这夏天把空调开起非常爽，暂没有掉链子，远程不了的！ 总之，人无完人，车也一样！以前开佛系卡罗拉8W公里除保养外，没修过！随着电气化，智能化的到来，难免会遇到！只要车身三大件稳定！我都能包容！本人从事汽车电子件生产10几年，车厂的对2级，3级供应商都是以0缺陷为标准，也就是不能有不良流出，目前非常优秀的供应商能做到2个ppm（也就是说一百万个当中不能出现2个异常)是非常非常不错的.

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4.86分“优秀”

开了一年多了，总体感觉很棒，低调奢华有内涵，一点不张扬！一次遇到鬼探头，一次前车急刹车都成功避险，新车没有啥味道，后部空间也很大，驾驶感受也不错😊除了隔音效果不咋滴之外，其他都很超棒。

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4.3分“优秀”

【购车经历】 去年开始看车，从SUV看了一圈，x3、q5配置和体验都太差了，因为我上一辆是进口的xc60，配置和舒适度都达不到要求，后来盯着xc90看了很久，奈何预算有限放弃了。转战轿车后，先排除了高调的5和E，再试驾排除“公路闪电”雷车，锁定A6臻选45两驱和s90智雅，外观确实喜欢新A6沉稳大气，灯光尤其种草，可惜座椅舒适度太差（硬不说了，下车还搁大腿，不信的去店里体验下），最重要的acc和座椅通风店里不给选。最后试驾了一次21款智雅（22试驾车只有T8智逸），感受不错就定了，尤其是宝华体验后就种草了，接受不了其他音响了。 后面23款和22款也考虑了很久，因为主要自己开，商务接待都是短途，后排没有长期坐的，还是定了带遮阳帘的22款，逼格更高一些。不过23款后排座椅舒适度确实不错。 【提车价格】 因为老沃尔沃车主，有1.5万置换补贴，裸车38减掉后36.5，购置税3.23，保险0.9，落地40.6，送龙膜、终身保养和0.8油卡，价格能接受，有点波折还是定了。 【驾驶感受】 开了1个月下来，总体比较满意，舒适度不错，纳帕真皮、通风、按摩、宝华、巡航辅助、遮阳帘，自我感觉具备一定豪华感。（A6感觉只有外观有豪华感，里子真不行，虽然操控还不错）。低速有一些顿挫，在接受范围，悬架偏硬，赖路确实不舒服，还好我基本走市区和高速，s90高速确实稳，比之前的xc60强太多。指向性也比较精准，就是车身较长，目前还没“人车合一”，开的只能比较谨慎，需要磨合磨合。 【油耗】 目前综合8.3，高速6格油，基本巡航辅助驾驶，市区8-10，c级车还算能接受。 【最不满意】 主要是车机系统问题 车机虽然现在升级到2.2，支持了carplay，值得表扬，但bug还是很多，死机过两次；科大讯飞语音系统经常性不灵；远程启动大部分都不好使，成功几次都是无意点了下就启动了，想用的时候基本都用不了。期待后续更新优化吧，让我们这些车主体验更好一些，给朋友推荐底气更足一些。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

4.29分“优秀”

之前开一台家里的08款现代悦动，该到了换车的时候。本来想买台预算30的车，试过领克01、凯美瑞、亚洲龙、雅阁，但后来越挑眼光越高，陆续看了雷克萨斯es200、es300h，BMW3系，凯迪拉克CT6，奥迪A6L。 es300h有1-2万的强J包，还要等；CT6车子本身都5.2米长了，开着拐弯有点不舒服，再加上拥有超级巡航配置的两个车型都停产了，就没了兴致；奥迪A6L看中了45TFSI quattro，然而配齐想要的配置，这个价格就来到了46-48，超预算太多了（多说一句，奥迪车里的味道是真的让人不好接受）。 提车价格 看沃尔沃的时候发现S90这台车配置丰富，尤其22款智远，性价比很高。但中了宝华的毒，随即咬牙上了智雅。落地42.3，送了原装脚垫（无异味）、原装行车记录仪、汽车贴膜（龙膜，应该是跟厂家合作的那种）、后备箱垫。 驾驶感受 大致的体会就是挡位过了2档,动力就开始上来了。跑高速的时候这台车的优势就很明显：油门响应很及时，想超车踩下油门动力就来了。辅助驾驶模式很好用，只不过刚开始用的时候容易犯困，之前有车友在高速上开辅助驾驶，25%侧面碰撞到了大货车追尾的，说明还是要保持专注，不能把命交到机器手上。 空间感受 空间上，本人身高180，驾驶位调整好座椅后，腿部空间足够。但就是长途开车时容易背疼，不知道是不是我座椅没调好，而且我常常忘记这台车座椅有按摩功能。后排空间相对来说就很大了，我调好座位自己坐后面，后排还依然巨大无比，后备箱纵深挺长，空间很大，就是毕竟是轿车，后备箱稍微矮了一点，但只要不太高的东西，一般都能塞得下。 配置内饰 车子颜色我选的是黑外棕内，棕色的木纹看着很舒服。不过就内饰而言，我感觉对比起来es300h更有质感一些，其次是S90，然后CT6 、A6L的内饰我就欣赏不来了。22款车机系统使用了安卓10，内置的高德地图很高用，语音唤醒很方便，但就是导航的识别准确度（尤其是地名里有多音字的）不是很完美。 隔音感受 低速下噪音控制得挺好，但速度一上来就感觉从轮子上传来的噪音很大，不过还能接受，前后座的交流并不受影响，这时候一般我都打开音乐或者广播，然后就忘记了噪音大这回事。 油耗感受分享 市区油耗9-10L/100km，高速油耗最低6L/100km。市区油耗高的原因是走走停停，总是在起步，而这台车起步又慢，油门踩得重一些，油耗就居高不下。油耗低的时候是在高速上，定速巡航一开，那就更省油了。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

4.3分“优秀”

看了一个月的评论，各种赞扬和批评，简单说说我个人比较看重的买车前比较担心的问题。首先是隔音，我的判断是合格，所谓好与不好主要还是在于你的期望值或者前一辆车的隔音效果，我个人体会——对得起这个价位。其次是减震悬挂，个人不懂，只谈感受——过弯表现很好，所谓“硬”的评价不太认同，路面不平时也是正常幅度的震动，BBA也未必好多少。最后，宝华韦健，大家吹得有点神了，的确比一般车的音响好点，但也就那样，毕竟你是在动态嘈杂的车上去听，估计拆回家安安静静的听会更上一层楼。有时间再分享，总结——物有所值。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

4.21分“优秀”

购车经历 坐标徐州，目前提车已经有半年了。买的是22款智雅。走的免税车渠道，最后是36落地。当时选车的时候也考虑过BBA。几乎BBA的每一款竞品车型都去看了。最后还是选择了沃尔沃，实在是喜欢沃尔沃的格调，沉稳不失大气，低调又有内涵，很难不让人喜欢。 配置 当时免税车智远大概是32落地，智雅36落地，最后主要因为宝华韦健的缘故，还是选择了智雅。虽然没有carplay和U盘是一个遗憾，没法发挥出宝华的全部威力，但听说carplay国外已经上线了，难免有些小期待。除此之外36的价格，能想到的配置几乎都有，座椅通风加热，大灯转向，电尾门，360，无钥匙进入，这性价比实在是BBA给不了的。 空间体验 跟A6L，E260，5系相比，s90的空间表现我认为是最惊艳的。除了中控台间隔那里储物空间少了点，其他完全没任何毛病。坐在后排，真的有一种坐VIP专坐的感觉，可以架起腿来玩手机。头部空间也是不错的，虽然有点溜背的造型，但完全没影响到头部空间。 内饰外观 s90的内饰风格跟奔驰完全是两个极端。祖传的中控小屏幕确实跟时代显得有点格格不入。但是我个人还是觉得很够用了，毕竟屏幕大了也没啥用处。水晶档把超级有质感，我给一百个好评，加上宝华的中置，真皮包裹，整个内饰看起来还是简约又不失高档的。沃尔沃的雷神之锤大灯，在白天的时候很有辨识度。22款的尾灯也是好评，解锁会有流水效果。整体来说s90的车姿比较趴，流线感特别好，唯一的缺陷就是溜背不够彻底，但毕竟是s90L可以理解。 驾驶体验 当时试驾的是T8，那动力感受简直绝了。提车后s90其实也很棒，换挡通畅，少有顿挫感，动力还是很有推背感的。但是自动启停不能换这件事是挺烦的，但沃尔沃的启停确实做得不错，几乎感受不到它启停了。就是堵车的时候有点怕影响电池寿命，但听说48V有电量自我保护，电量稍低就不会启停。沃尔沃的领航模式也是很不错的，跑高速和城市快速路的时候，开着领航听着歌，相当享受，这音响还被同事夸了好几次，舒适度的体验很棒哈哈哈。 油耗 买车之前有担心过油耗问题，后来发现这车的油耗是真的不高，匀速60-70能跑到6.5个油左右，真不知道这油是咋省出来的。 总结一下，s90这车，这配置，这价位，是良心的代表。但是因为我是免税车。4s店啥也没送给我，最后问各位车友一句，有行车记录仪推荐吗？

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

4.8分“优秀”

车型：22款B5智雅S90 颜色：白色➕棕内（没有白内很难过） 价格：36.8（什么赠送都没有，裸车价）保险8800，贴膜➕记录仪1400（对膜没有特别要求） 提车时间：5月16日 提车地点：西安天润 车价便宜是因为用的留学免税名额，还是很香 【空间表现】 空间大，无论是前排，后排，还得后备箱，爆赞 【舒适性】 一般，悬挂太硬了，不得不说 【安全性】 这个毋庸置疑，世界第一 【油耗】 市内8.8 【乘坐体验】 家人和朋友坐后排都说很大很宽敞，很舒适 【驾驶感受】 总体来说还不错，尤其是ACC不吹不黑上高速太好用了，真的是舒适 【最不满意】 22款没有carplay，不知道下次升级有没有 还有一个最致命的问题，就是连接蓝牙后，音乐很自动断开，不知道怎么解决，我连接后，媳妇再连接听歌，就会自动断开去连接我的蓝牙音乐，需要手动才可以，所以很不满意

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

4.5分“优秀”

外观中规中矩，内饰看个人，我感觉是自己喜欢的类型，买的顶配，各项配置几乎拉满了，宝华韦健格外耀眼，后排空间巨大，车机系统仍有待加强，功能有点少、还有一些小毛病，总体不影响使用

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

4分“优秀”

我觉得买这个车的人应该知道自己究竟需求什么，而不是盲目的去做对比，我就是冲着安全和宝华韦健来的。所以我不会去考虑这个车子保值不保值，对我来说没有意义，一辆车子如果连安全性都不能保障，我不知道买回来能做什么，等着哪天别人来我家吃席吗？ 这个车非常非常非常适合于新手开，尤其是刚刚上路开始培养驾驶习惯的，说是一个非常好的老师也不为过。 沃尔沃的安全没话说，避免了几次可能要发生的车祸，当时疲劳驾驶了。现在想想都后怕。。。

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4.9分“优秀”

外观没得说，好看 内饰没得说，好看不耐脏 空间没得说，大 配置没得说，全 动力还不错，偶尔急加速会顿挫，有说升级2.0后大大改善。 【舒适性】 略硬，也没什么特别的，不喜欢软踏踏的；座椅napa真皮必须舒适； 【安全性】 主动刹车触发过预警，倒车主动刹车经常触发，车侧有人老远经过直接刹死，引来异样目光（这人真有素质） 经常性懵逼 【最不满意】 车机bug较多，提车半年死机一次，360不显示图像3次，没网络2次，其他还好 【驾驶感受】 容易上手，从试驾时就比较习惯，转向力度，阻尼手感都适合个人喜好；悬挂略硬，后排乘坐感受较硬；隔音性没啥感觉，没开过豪车，上120都差不多，低速隔音更差不多… 【油耗】 目前7000多公里，平均表显油耗7.2，短程8.3， 【最满意】 1、宝华音箱满意，酷狗无损音质应该发挥8成功力 2、座椅打孔皮质满意，手感细腻 乘坐舒适，硬度刚好 不喜欢软的 3、座椅按摩满意，模式和力度可调节，疲惫一天配合音箱解压利器 4、座椅通风还没到夏天没感受，吸力还可以 5、领航辅助满意，没什么好讲的 【购车经历】 从隔壁宝马奔驰看过来的，试驾过 综合下来还是和沃尔沃顺手，置换➕大客户补贴 价格比较划算，销售上门试驾 诚意足，没去4s店直接下单

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4.71分“优秀”

一直对窝窝有好感，在惜命第一的今天，把安全带放在车标上的窝窝不得不说是让人喜爱。 买车之初有很多选择，挑来挑去选了高配的s90也是之前没有想到的，宝华韦健的音响真是太绝了，全车音响配置就如他们说的 50w的车配了100w的音效，开车是一种享受，连等红灯都是一种安逸舒爽～ 油耗也还好吧，这个吨位和车长，这个享受和配置，这个油耗也很正常啦～高速开起来油耗也还好，自动驾驶真的是美滋滋，自动启停，跟车，才真正的体现了车子是一个工具，是为人服务而产生的！ 安全安全，作为安全带的发明者，沃尔沃的安全是大家都知道的，惜命必买沃尔沃哈哈哈，事实是沃尔沃也把安全做到了极致，每个细节都把控到位，宁可舍弃舒适性也要安全放在第一位的理念是每个车主的幸福！

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

4.3分“优秀”

外观上优雅知性，又不缺大气，内饰nappa加原木材质，没有任何气味，真正做到以人为本，配置上，标配安全辅助系统，盲点监测，加上高硼钢的笼式车身，在被动安全和主动安全方面都做到了全程安全守护，智雅的宝华韦健音响也是购车因素之一，随时感受音乐的沉浸式体验，加上了车机自带得音乐软件，随时切换选歌，唯一遗憾的是是取消了car play 和u盘功能，无法进一步解锁无损的音质效果，车机新的安卓系统，增添了许多app 功能，但稳定性和可玩性方面还有待提高。空间上5米车身，前排和后排空间非常充足，甚至建议可以缩短些车身，方便城市部分狭窄停车的需求。驾驶方面：48v 轻混，增加了起步的平顺感和节油性，后续动力也能源源不断，驾驶感受非常不错，后续也可以解锁北极星模式，增加换挡和起步的响应速度，当然由于车身的长度，在掉头过弯上可能要多倒1把方向，如果有后轮转向可能会更好。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

4分“优秀”

外观高端大气，空间十分充裕，各项安全配置符合预期。 车机有待大改进，小毛病比较多，比如警报偶尔一直响关不掉，重启后整个车机完全无声音，播放音乐会突然暂停，泊车辅助系统性能下降误报，胎压异常误报，app无法连接汽车，无法远程启动查看位置等等。 仪表盘可显示东西太少了，地图以外第二界面是黑屏（要是辅助驾驶的周围车况可视化该多好），菜单项只有油耗，连个多媒体菜单都没有。 辅助驾驶的可视化程度很低，放在18年前算先进，到现在22年各类辅助驾驶展示很好的情况下还只是一个黄色图标，有时还会出现其实识别到有前车（跟随减速了）但是黄标无车的情况，让人不放心准确性。 智雅自带360畸变太严重，马赛克很厚，报警时距离无显示，比其他车型后装的360差多了。 无自动启停开关，下大雨涉水很危险。宝华韦健音乐模式减配，只有音乐厅和爵士乐两种。写的支持OTA升级但其实没有开放，还是要去4s店。 瑕不掩瑜，日常代步远途旅游还是相当不错的。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

4.8分“优秀”

对沃尔沃品牌一贯信任支持，先前座驾为S80L，S90自17年上市起便吸引我的关注，五年之后终于完成心愿。外观非常喜欢，大气显档次又不扎眼 【空间表现】 无懈可击，家里本身就没有特别高的亲人，彻头彻尾地富裕，开长途将非常宽裕舒适 【舒适性】 顶配舒适性完美，前排座椅按摩五种模式三种力度非常好用，全车座椅通风加热兼顾了冬夏实用性。座垫柔软度和支撑度结合得好，匹配座椅按摩和领航辅助长途旅行变得很轻松，宝华韦健虽没有那么神乎其神，但也确实优于一般音响，会为行车途中的舒适感加分 【安全性】 沃尔沃的招牌，功能的确全面，各种防碰撞系统、360度全景影像包围，即使两侧非常拥挤狭窄也可以放心确定是否能够通过。 【购车经历】 无甚可表，与很多朋友不同的是，我并没有纠结于品牌和车型，早就定好是它 【驾驶感受】 起步和加速平顺性不错，只是也有偶尔情况下加速换挡不是特别聪明造成小的顿挫 【油耗】 城市拥堵情况下10+，城市、快速路混合路况下8-9 【最不满意】 不满意主要包括新车机功能不是很全面，可玩性和操作上稍显逊色一些；氛围灯减配微单色让水晶档把失去了应有的光彩；没有优盘就很迷；app鸡肋不堪；有一点谈不上不满但值得一提的是，新车并非某些宣传中所言无味，有味道，且比较明显。准确的说法应该是的确比市面上大多数车型的新车味道小。这本是优点，不应被过度宣传。