点评车型:
2022款宝马X5(进口) xDrive40i M运动套装
3.1分“良好”22年为了接待客户入了宝马X5,当时选宝马主要是看上它动力操控这块。目前车开了将近10000公里,提速确实相当给力,高速超车相当自信。
目前为止比较不满意的是宝马X5的空间不算很大,毕竟也是大几十万的SUV,接待客户时还是比其他的车的空间确实要差了点意思。另外进口版车灯亮度确实一般,本来像这种车了,大灯也没必要闪瞎路人,但国人都这样,你车灯不够亮,好像气势就是不行。另外宝马X5的低速状态下还有些顿挫,感受略差了一丢,毕竟落地也70多的车了。
扶我起来aaa:其实商务用途的还是7系好点,价钱也差不多,如果经常跑山路或者工地,那买X5没毛病
取个霸气的名字太难了:现在想买还买不到哦
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2022款宝马X5(进口) xDrive40i M运动套装
4.5分“优秀”车辆操控确实好,买之前试驾过卡宴,比较一下卡宴也不错,但是没有宝马的油门变速箱那么跟脚随踩随有,我想吐槽的是后排座椅角度不能调节,这个实属不应该,国产的SUV和日本的SUV这方面就做得很好,宝马的app挺好用的。
用户6191560274331:
请问清风:宝马的APP延迟好久
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2021款宝马X5(进口) xDrive40i M运动套装
4.43分“优秀”外观特别喜欢,觉得特别帅。动力表现非常给力,开起来那种感觉真像是人家说的人车合一。但是觉得空间不够大,这么大的车坐上去有点费劲,后排空间也不大。
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2022款宝马X5(进口) xDrive30i M运动套装
3.43分“良好”【最满意】
1。价格适中,2.0排量,外观动力都不错,运动霸气持久。
【不满意】
2、好像宝马的座椅通风本来就比较拉胯,
3、仪表显示的信息和奥迪比逊色了不少。
4、前排的无线充电真的不太行 还不如插个线来充。
5、后排座椅只能说够用,不过后排用的不多。
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2022款宝马X5(进口) xDrive30i M运动套装
3.36分“良好”【用车体验】
第一、起步加速时候,这块头开着很难受,整个车型很大动力就跟不上了,起步就一些慢吞吞的。
第二、外观真心话的喜欢,好看而不张扬,就是容易脏。
第三、方向盘手感不太好,摸上生冷,偏硬,粗细不到位,这个方向盘抓上去,我想要的一摸上去有力量感爆棚的感觉。
第四、灯光的确可以,在马路上光芒照四方,特别喜欢的那双蓝眼睛,就是与众不同,好多车子都是防宝马的这双蓝眼睛,这才叫般配。
第五、我是在城市道路开的比较多 平均油耗大概是14个 ~15个 毕竟有这么大块头 这么个体重 这油耗早有心里准备了。
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2022款宝马X5(进口) xDrive40i 尊享型M运动套装
2.71分“一般”【购车分享】
这个车 现在来讲的话 性价比不高了 国产出来了 车裸车81万,黑色车比较贵 白色最便宜 然后黑色购置税71681 保险14095 运费3000 3包服务3275 再加上后期更换ATM模块小一万 落地91万多了,但是怎么讲呢我买车 不是为了面子 主要自己喜欢 基本不会考虑保值率 买来就开着了。
缺点
氨围灯灯颜色少的可怜 因为我是加版车型 无法使用车机互联 并目导航也显示不出来 后期要更换中规ATM模块就好了可以实现cpl 隐藏也可以刷,到时候一起搞好。
【驾驶体验】
市区开 方向盘很轻很轻,导致我在开t 突然转不动t方向盘了 车道保持 我个人是关闭的 刚开的时候 我变道超车完以后 直接被拉回原车道了 怪狠啊。
刹车表现
刹车韧性挺适中 ,一点刹车就猛点头 好歹也是印着M标识的刹车。
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2022款宝马X5(进口) xDrive40i 尊享型M运动套装
3.3分“良好”【用车分享】
外形好看,特别是屁股。然后就是很好开。出乎意料的好开而且舒适性比上一代好很多。一程下来两百公里也感觉还行。
动力、那时候考虑结婚换车,然后也觉得动力够用就可以,用了一段时间发现起步一下就出去了。
最不满意
底盘悬架比较硬,过减速带或者稍颠簸的路就很明显,还不如之前的Q5避震做得好,也许这就是宝马车的独特的地方吧。
油耗、这个大排量提速比预期大,,不知道是不是车太重了,毕竟是一部大型SUV,油耗是有点出乎意料的高。市区15L,高速得看时速100左右13L。
后排、空间一般吧,座椅舒适度不高,因为座椅靠背不可调,长时间乘坐会觉得累。
再一个不满意的就是无线充非常不好用,根本冲不进去电,特地问了销售这是个通病,坐等宝马升级召回。
可爱的小草54652571:今年一月还有进口x5卖吗
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2022款宝马X5(进口) xDrive40i 尊享型M运动套装
2.8分“一般”最满意
毫无疑问宝马X5的驾驶体验在BBA里也算可以的了,3.0T的动力还是非常澎湃的,一脚油门踩下去能马上体验瞬间带来的推背感。
最不满意
新车刚提回来车内味道挺大,这有点让我没想到。毕竟这个价位的豪华车型,车内用料按理说都应该是影高档次了。
前排乘坐空间比较宽敞,但座椅硬度偏硬没有什么包裹感。后备箱空间完全够用,而且下层还有隐藏的储物空间,能放一些杂七杂八的装备。
驾驶感受太顶了!3.0T的动力输出试驾一次就让人很上头,宝马方向盘的转向也非常精准,油耗说实话有点偏高哈,刚开始一个月平均油耗直接飙升到17个油,不过后来跑了几次高速下降到15左右了。还是觉得这个油耗不太。满意,我觉得12个有左右的水平比较能接受。
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2022款宝马X5(进口) xDrive30i M运动套装
3.3分“良好”【驾驶感受】
第一、空间前排座椅还是很满意的,双18项电动调节真皮座椅带双位记忆,真的是可以很简单的找到舒服的坐姿。
第二、为了忠于宝马也没啥可说的,但腿部空间一拳多一点就很不尽如人意了,座椅角度近似老式硬座火车确实是不太舒服。
第三、储物空间,X5的储物空间算不上特别优异,仪表台左侧下方有一个放行驶证加油卡的小盒子,两人杯架前面也有专门放手机和车钥影的诸物槽,唯独右侧手套箱比较小,放东西不是很顺顶手。
第四、内饰,用料还算可以,水晶档把绝对加分项!就是设计太偷懒,全系套娃傻傻分不清。
第五、已经半年了,味道还是有点大,期间晾晒过很多次,可能还是使用的比较少,所以味道消散的比较慢,这点不太满意。
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2022款宝马X5(进口) xDrive30i M运动套装
2.8分“一般”[ 用车体验]
买车将近三个月,其他如低速抖动暂时还没发现, 有车友说刹车不够线性,这一点我的感受是在即将停下来的前一段,确实有明显的顿挫,低速将要刹停前不线性有明显感受。,尽量去适应它,乘坐感觉很清爽,但要说经常家用得,确实不是最优选。
[驾驶感受]
1.另外宝马X5的运动操控感觉其实还是有保留的,那种人车合一的感觉,X5表现的并不明显。毕竟碍于SUV的个头和身材,好开是好开,但要求驾驶操控乐趣的话就有点想多了。
2.X5的胎噪略大了一些,车里得静音效果不是很好,这个价位属实不应该。另外我车子门把手那有点秃噜了,进口版就是不禁造么?用料品质也有待进步,档次感也不错,乘坐空间也很大,可以满足需求。
点评车型:
2022款宝马X5(进口) xDrive30i M运动套装
3.3分“良好”全款入手X5,目前为止很喜欢,目前的问题就是觉得避震有点硬了,没有轿车舒服。另外后排的空间并没有想象的那么大,也就是普通水平吧。另外车里的噪音也有些大,可能做个降噪就会好些吧。
很喜欢X5的悬挂高低调节,加钱就加吧,横竖就入了,谁让咱喜欢宝马X5这个外观的。不过有一说一,现在入手进口车确实要多考虑清楚。尤其是它很多细节设计上,考虑的还不是很成熟,或者说不是很适合国人。后排座椅没法调,如果介意的话一定要考虑清楚。
宝马X5防爆胎噪音确实大,如果介意可以考虑换下。而且X5的内饰设计,说实话,日常家用没问题,但大几十的价并没有做出什么豪华范儿,心里总觉得亏了点啥?配置上虽说上的音响据说也价值不菲,但我总感觉音质没有BOSE好呢?
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2022款宝马X5(进口) xDrive40i 尊享型M运动套装
3.29分“良好”大几十的东西,要的就是个自己喜欢。入宝马X5就是看重它外观了,够运动。而且这车子坐姿很高,开着感觉相当舒服。一脚下去动力源源不断,这感觉相当棒。不过它唯一问题是后排空间确实不断大,咱虽然不要求这个车能面面俱到,十全十美,但这个后排的空间其实还是可以再提升提升的。
很喜欢X5的路感,转向也很灵敏。但是要论操控的乐趣,个人的感受其实X5进口不如X3那种更尽兴。毕竟看发动机数据也知道,这车子主打就是好开、舒服。车子的整体感觉比较厚重,有个哥们开福克斯的,上来开了两把还吐槽说开着不过瘾?
另一个问题是宝马X5的内饰。虽然说咱不要求它多豪华高端,但中控这块的异响着实是不应该吧。另外一个问题是它的胎噪也确实大了点,虽然是银子下去肯定会有改善,但这也侧面说明这个车还是有提升空间的。毕竟咱主打就是好开、舒适啊。
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2022款宝马X5(进口) xDrive40i 尊享型M运动套装
2.79分“一般”新车刚提回来车内味道挺大,这有点让我没想到。毕竟这个价位的豪华车型,车内用料按理说都应该是最高档次了吧。不知道是不是皮革本身的味道,不过开了一个多月后味道基本上就消散很多了。
前排乘坐空间比较宽敞,但座椅硬度偏硬没有什么包裹感。后排空间只有1拳多一点,在同级别里看来不算特别优秀。
油耗说实话有点偏高哈,刚开始一个月平均油耗直接飙升到20个油,不过后来跑了几次高速下降到17左右了。这个油耗不太满意,我觉得15个有左右的水平比较能接受
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2022款宝马X5(进口) xDrive30i M运动套装
3.1分“良好”【购车体验】
人生怎样才算完美?可能不同的人有不同的理解,但完美的人生一定少不了一辆称心如意的车跟爱人,为了不给老去的自己留下遗憾,也为了更好激励以后的工作,今年还是咬咬牙完成少年的梦想“豪车”一一宝马X5! 开了四个多月
【缺点】
第一就是右后悬挂在过减速带的时候有异响,而且不是每次都响,10次大概有3、4次会响。像是什么摩擦的声音,关上窗就听不见,到4S也查不出原因,太烦了。
第二就是后排空间比较一般,感觉和自己的小小弟X1差不多,和自身的定位还是不太符。
【内饰】
内饰一直都比较普通,可能也是因为这么多年来就没怎么变化,设计也不算是太出彩,大家都有点审美疲劳了。
【空间】
如果不看中大型SUV的身份,X5的空间还是很不错的,正常坐5个成年人完全没压力。但以中大型SUV的身份来看,X5的空间就比较一般了,主要原因就是后排腿部空间太小,近3米的轴距不应该是这个结果。想要更宽敞的腿部空间也就只能选择国产X5了。另外后备箱空间还是不错的,内部很规整,尺寸也很可观,大件物品随便放。
【驾驶体验】
对X5的操控性最满意,虽然车身很大,但是开起来却很轻松、很灵活,时刻都能让我的肾上腺素飙升。
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2022款宝马X5(进口) xDrive40i M运动套装
2.5分“一般”.大体来说还是满意的,动力方面有点不足,后悔没有上3.0T。车身高级感有所欠缺,各种小异响,感觉新车没有那种紧致感。还有就是各位车友都说了无线充电,功率小但是很烫,比较鸡肋,不如取消。发动机噪音比较大,2.0的动力比较吃力的问题
2.车子太大了,侧方位停车有点把握不住。换挡有顿挫感,和平时电车开习惯了可能有关系。噪音感觉控制得不是很好,静谧性需要提升。
3.内饰希望可以设计得再简约一些,氛围灯可以丰富一些,个人还是喜欢奔驰那种内饰一些。座椅通风和方向盘需要额外选装,而且价格不便宜,有点坑。