沃尔沃S60动力输出平顺值得买吗_沃尔沃S60动力怎么样

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智逸豪华版

4.57分“优秀”

购车之路：家里的高尔夫7代已经开了7年了，家里的千金长大了，觉得车空间狭小了就产生了换车的想法。前前后后看了有半年之久，从迈腾 帕萨特 途观L 昂科旗 看到 3系A4等等。由于身处5线小城市，没有什么 路虎 凯迪拉克 沃尔沃 林肯这些小众点的品牌4s店，开始s60并没有在考虑范围。后来偶然一次去哈尔滨，去了机场路那些4s店，看到了沃尔沃s60的实车，线条运动优雅，一下就吸引了我，试驾后心里暗暗决定就是它了。后来经多方咨询北京的价格还是有吸引力的(T4智逸豪华+北极星落地25w)，所以不远2000多公里迎接小沃回家。 用车感觉：相比高尔夫这车可不是大了一星半点，说空间不够用的我是想不明白他们要在车里干点啥事情。内饰用料扎实，相比20万区间的迈腾等车做工材料要高出一个档次。驾驶质感方面，底盘相当扎实，可以和宝马奥迪掰掰手腕，紧凑性没得说，双叉臂前悬挂不是盖的。动力方面，2.0涡轮增压配合北极星程序加持，80%路上的车不是对手，动力随叫随到。日常驾驶8at的平顺性也是相当不错。 优点汇总：太环保了，真是不敢相信沃尔沃的车环保用料这么好，车内没有丝毫异味，和奥迪一对比就是天上和地下的区别。安全性也值得夸赞，全系标配城市主动安全系统，在第一个月就触发了2次，相当可靠。 缺点：油耗对比我的高尔夫还是高了一些，平均10升油，还能接受，就是油价太贵了。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.3分“优秀”

【提车价格】全款智远豪华，裸车应该是26个多，加购置税、保险28个多，没有上牌费，送了行车记录仪，脚垫，玻璃膜，五次保养。 【安全性】很满意，主动刹车功能很好用，非常灵敏。 另外自适应巡航，车道居中保持功能使用感受都是一流，故障率很低，只有在一次高速匝道上坡顶的时候，摄像头和雷达因为失去了前车的感应猛然加速，我及时介入，没有什么大问题。 但是这功能因为太好用了，高速久了在车上会犯困…… 另外要注意侧面和小的障碍物（如常见的圆石墩）就没有那么好识别了，提车第一天干石墩上了，保险杠内部什么东西掉了，侧面门漆刮花，表面凹陷。 因为是新车，不敢去汽修店，开回4S店被狠宰了一顿，保险杠那什么东西脱落免费帮我按了回去，仅仅一面车漆加小钣金花了我两千大洋。自从那次事故后，开车一直很小心，没有再出过事故，算是花钱买了教训吧。不过好在修完之后，确实肉眼看不出任何毛病，跟新的一样。 【驾驶感受】轴距短，加速合格，底盘上乘，所以转弯超车都很有信心。 唯一不足是抵挡顿挫，但并不会太过困扰。 车速上60之后才能体会到这车的驾驶乐趣，非常爽！ 加速很线性，一不小心就跑到八九十，自己却感觉还没有多快。 【油耗】刚开始提车的一个月里，油耗14个！ 头一个月只是上下班，稳定在12个， 第二个月开始跑高架，降到10个， 后来一千公里高速一拉，现在稳定在7.9的数值上。 【乘坐体验】主副驾驶坐起来都比较舒服，毕竟座椅调节幅度范围很大，腰垫和腿托都可以调节，比较喜欢，只是长途的话还是有一些累，不知道是不是自己身体虚了的原因…… 后排乘坐空间肯定大不到哪去，但是平时坐人的时候很少，偶尔坐坐并不会显得拥挤，只是没法很舒坦罢了，可以接受。 隔音效果一开始我很满意，毕竟我这车是米其林轮胎，但后来跑了女朋友家的山区，发现这车跑在质量好的柏油路上可以说几乎没有什么噪音，但是在农村的水泥路上确实有些吵。 说起沃尔沃隔音就不得不说它的车内气味了，毕竟网上说沃尔沃之所以隔音差是因为没有用什么石油隔音层啥的，我作证，沃尔沃的气味控制的是真牛皮！ 我本人有鼻炎，对气味本来就十分敏感，在试驾的过程中，能明显感觉到沃尔沃车内的气味处理是独一档的存在。 买车之前我在网上准备买竹炭，香氛什么的去味，结果车买回来却没有下单，因为没有必要。 当然，不是说这车一点味道都没有，新车多多少少有些味道的，但是这味道确实不刺鼻，而且只是稍微跑一段时间，基本都没有了，车内只有经过空滤系统净化过的一种独特味道，我还是挺喜欢的。 音响没有选装，普通的那版本，但是个人觉得够用，音质很赞。 【最不满意】1，智能语音形同虚设，试过两次之后再没有用过，简直是智障！我都害怕不小心摁到语音键，因为一旦摁了它就一直在那逼逼！ 2，氛围灯形同虚设，就是氛围点点，没鸟用。 3，感应后备箱门，感应区就是玄学！一直在摸索，一直未曾掌握技巧…… 4，感应雨刷好像是根据雨点数量来的，有时候大雨倾盆，它的速度却跟不上，有时候朦胧细雨它在那抽风摇摆！ 5，车圈里爆发的打不着火故障我暂时还没遇到，这也是运气好，因为我的车就是故障频繁的那些批次里面的。倒是夏天来之后，发现空调不制冷，开到4S店刷了系统，完美解决，没收钱。 5，仪表盘可以载入车内导航界面，但是carplay的导航却不行，哔了狗了！而且手扶箱里carplay接口处的线几乎不能碰，一碰就要重新连接。 6，感觉有缺憾的配置，没有侧后方来车预警、电动尾门、座椅加热、通风按摩，方向盘加热、360全景影像……（我可能是在想屁吃……） 7，无法关闭的自动启停在48V轻混介入下其实还挺好用的…… 【销售态度】前恭后倨，买前买后两种嘴脸，只有一个销售小哥态度一直很好。 但是相比较而言，在我说出全款购车后，沃尔沃比之其他品牌的销售态度算好的了，全靠同行衬托，尤其是奥迪和别克这两家，态度贼差。 【最喜欢】 1，内饰简直长在了我的心巴上，网上看窝窝的内饰感觉古里古怪的甚至有些老气，但实地体验之后才发现太香了！ 中控台现在流行的大屏，类似于蒙迪欧那种我接受不了，而太老气了我也看不上，唯独沃尔沃这个内饰，有格调，实用性强，唯一不足就是空调没有实体键，在它语音系统没法用的前提下，调空调不方便。 真皮座椅也尽显豪华，绝对好评 2，外观也在心巴上！我选择的牛仔蓝，下雨天颜值无敌，买回来快三个多月了，时常还会自我欣赏一下，只是不太耐脏，还有灰色也很好看，比较典雅，推荐！ 3，品牌格调在这里，还是有价值提升的，之前有朋友说你这不就是换壳星瑞吗？我说对对对，甚至我之前也这么认为的。 后面深入了解之后才发现，这就是无稽之谈，车身结构甚至三大件也完全不一样。 只论数据星瑞甚至部分超越了S60，但内里没得比。 【总结】很好的一款车，优质且安全，豪华但不庸俗，时间越久，越觉得自己买对了，不过赶在23款推出前写测评，可能是有些晚了

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远运动版

4.1分“优秀”

从去年开始看到s60，持续关注了大半年，对窝窝越看越喜欢，今年二月下定，受口罩影响等了三个月，在五月小满以后终于提到了窝窝！提车以来就半个月左右，分享自己一点点小感受，希望对于窝窝关注的朋友能有小小帮助~ 【外观】 最开始被吸引我的就是s60的造型，第一眼看上去觉得整体设计简约，前脸家族式设计，车身线条流畅，尾部的小鸭尾勾勒出曲线美感，让我印象最深刻的还属雷神大灯和维尔京战斧，日行灯点亮非常有辨识度，简约而不简单，窝窝的设计风格我还是一贯的欣赏。我选的是运动版黑化套件，红黑搭配看起来更年轻运动，同样豪华版的外观中庸也不失大气。 【内饰】 内饰应该是我吐槽比较多的了，这套内饰放在现在对我来说刚刚及格吧，内饰设计科技感和豪华感营造不足，整体质感还是可以，新车没有一点异味，坐在里面也是比较舒服，做工上没问题，车机人机交互个人觉得不够人性化，功能层级不够清晰，UI的话我觉得不算ui哈哈哈，工程师出图。可能很多人对窝窝的内饰不感冒吧，希望以后得内饰设计能突破突破吧，毕竟座舱内的体验已经今非昔比。 【驾驶感受】 窝窝的驾驶感受还是偏向于舒适型的，nvh在我的预期以内，整体驾驶质感平整舒适，前双叉臂后多连杆的配置很值得，操控上运动性更好，对比三系的底盘没有那么软，支撑性不错，个人感觉和a4差不多（a4也只是试驾过），这个级别动力方面S60 b4的动力我觉得日常使用足够，爱信8at平顺性可以，但是换挡的时候不够积极，深踩油门涡轮介入延迟再短一点更好。 整体上还是偏向于家用舒适型，有时候去跑山也不错哦。 【油耗】 油耗半个月左右开到9个左右吧，48v轻混启动和起步感觉提升还是有点作用，就是现在加油太贵了，还是新能源香哇 【配置】 B4智远该有的配置都有，日常使用足够，性价才这款最好，能上智远的建议上，窝窝的领航辅助跑高速真的好用，acc➕车道居中用起来还是香，就是领航退出的时候不会有提醒，安全上考虑有声音或者震动提醒更佳，智远相对来说性价比最高了，当然有钱上b5和t8更好的动力和配置也爽的，只是不太推荐哈哈。 【总结】 整体上窝窝还是挺满意的，在各方面比较均衡，因为考虑到后续这辆车家里人使用，当时购车的时候也是选择了合适的，当然青菜萝卜各有所爱，每位车友的需求不一样，在买车前不妨问一问自己的需求，多对比以后总有一款适合自己的，买完以后好好开就完事哈哈。 最后半个月的体验还有很多没有考虑到的地方，欢迎各位车友一起交流讨论！

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.2分“优秀”

外观好看，内饰简约不失豪华，底盘滤震做的非常干脆，新车内基本没有异味。Citysafe功能全系标配属于是特别良心了，三大件特别是底盘采用了双叉臂悬挂，在同级车中具有相当的优势。提车时没赶上购置税减半有点可惜，智逸版本的安全配置虽然足够，但其他功能属于是差强人意，特别是车机系统和语音系统并不具备任何优势，不用carplay的话不太好用。对于车机唯一满意的点就是开关空调特别方便，在开车过程中也能轻易操作风向和风量大小，cleanzoom也让车里随时保持空气清新，这点是我很满意的，朋友带吃的上来味道也能很快清理干净。最后说下驾驶感受吧，运动模式真的很爽！48v电机让起步变得非常平顺，2.0t+48v电机的动力总成在超车时完全足够了，平常使用的舒适模式动力也是足够充沛，不过刹车比较灵敏，操作不好的话容易点头，拥堵路段自动启停频频介入，这都是影响舒适感的地方。经济模式的话就太肉了不推荐使用。总体来说这辆车在25w左右的预算区间内还是足够令人满意的。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.6分“优秀”

还是草率了，买早了！呜呜呜呜 外观: 无可挑剔，很耐看，颜色也是越看越好看，不后悔，原本想买白色，但是砍价砍得白色就没有了，又不想买23款的双离合。就放手了，可是，可是，可是，还是没有等到国家政策啊，无奈。 内饰: 很好的，高级感浓厚，做工用料都很好，原来喜欢水晶档把，但等了一个月反而无感了，对L2也不是很感兴趣，就选了智逸，要了4代行车记录仪，还没安装，应该效果不错吧。车内没有异味，妥妥的北欧高级感，每天下班都想在车里多坐一会。以前的雅阁停车秒锁回家，哈哈哈。 配置: 动力随踩随到，可能开的少吧，感觉不到涡轮介入时的突然推背感，不像宝马那样，但这样开车还是蛮舒服的，没有那种猝不及防的感觉，动力来的比较顺滑，甚得我心。 空间: 后备箱很大，不像网友们说的那么小，够用的。我身高181，前排调好位置，后排还是较为舒服的，腿部还有2拳，头部4指，坐垫感觉捎短一点，一家3口够用！当然，比起雅阁，空间是显得小了。中间真的不适合坐人，地面隆起有20多厘米，无感。 驾乘感受: 目前50公里，感觉方向盘阻尼感有些弱，太顺滑了，反而不知道自己还能转多少，车内静音感觉蛮好的，自带音响也不错，听音乐驾车，感觉不到外面的噪音。完美！车道预警有点不习惯，变道方向盘会抖动提示，自动启停不习惯，也许多开开就习惯了吧。 先分享这些感受吧，弱弱的问一句，自动启停关掉好不好？

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智逸豪华版

4.43分“优秀”

【购车经历】 1.随着宝宝的出生，陪伴了九年的老英朗在老婆的要求下，退休了。换车唯二要求：环保，和安全，各个品牌4s店逛了一圈，试驾后，锁定这个品牌。2021年3月31号正式订车。 【提车价格】 1.购车时当地市场价格优惠六万四左右吧，大客户又可以继续优惠8千，裸车好像开票价23.1(送了1万加油票），这点还是很赞的。 2.砍了三小时，当天订车。懒得再磨了，说实话真累，4s店送了行车记录仪、玻璃膜、脚垫（我又买了个嵌入式的）、车模、漆面等等。 【驾驶感受】 1.虽然车很重，但操作很平顺，刹车也很灵敏，日常驾驶感受很棒。 2.头几个月触发了好几次主动刹车，有一次真的是粗心了，回头聊天了，结果前面刹车了。好在车子给我主动刹停了，不然就麻烦了。所以带娃开车的时候，还是不能分心啊。 3.平时基本上都是城市上下班代步，一年上不了两次高速，对领航之类的也不了解（关键4s店主推致逸，说什么性价比最高）。现在想想，还是致远香。建议能买致远的还是买吧。 4.加速后半段非常给力。这个动力，家用足够了。要那么大马力干嘛，又不飙车。够用就行。一切都是为了安全第一。 【油耗】 基本上都是郊区道路，油耗基本在7.5左右。（夜里加班，回家的时候都半夜了） 【亮点配置】 1.主动刹车真的非常棒，已经给我至少避免了两次追尾。 2.驾驶模式的滚轮挺方便的，高架用经济模式或者个性模式挺方便切换，至少眼睛不用找了。 【最满意】 1.最满意的是新车基本无异味，座椅坐着很舒服。 2.标轴，车子不长不短，非常适合家用。太长的车子市区停车真的非常困难。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.21分“优秀”

去年想买车，朋友推荐看看沃尔沃s60，之前没有了解，抱着试一试的想法去试驾了一下。试驾完感受很惊艳，外观、操控、动力、驾驶感都很满意，和家里商量后就定了。大概一周多的时间提了车，人生中第一辆车，心情很激动。 开了半年多，说说驾驶感受： 外观:运动又有质感，沃尔沃不再是老年车的代名词，这一代的s60颜值都让人满意的，雷神之锤大灯，流线型的车身，海盐灰的车身颜色也很有质感。 内饰：内饰总体来说比较复古一些，有的人可能觉得老气，但我是可以接受的，就是智逸没有全液晶仪表和氛围灯，差点意思。 动力：动力充沛，油门即踩即有，不顿挫不拖沓，中高速动力很平顺。 驾驶感：驾驶感让人惊艳，这也是试驾的时候很吸引我的一点。虽然是前驱车，但是转向操控都很精准，驾驶感真的很不错。 配置：安全配置高，缺了实用的自适应巡航、无钥匙进入、座椅通风等，车机系统比较一般，希望后续能得到一定的升级。 空间：空间只能说够用，但是不大，前排座位舒适，后排空间和后备箱空间一般。 油耗：油耗挺满意的，8L左右的油耗，高速跑得多的话可以更低。 作为人生中的第一辆车，比起家用更满足了个人的驾驶乐趣，如果空间再大点、车机再强大一些，或许可以更受大家的喜欢。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.6分“优秀”

第一次看车就选择了沃尔沃，旁边大多数人全是BBA情况下，不知道当时为什么那么坚定买了沃尔沃。外观越看越好看，除了车机和偶发顿挫，其他都是该级别应有水平，作为个人第一辆车就选择了沃尔沃，刚开始是挺忐忑的，旁边清一色不看好我的选择，但是近一个月的使用下来，超出预期的。 外观 起初选择的是白色，但是因为轮胎是倍耐力不是米其林的，怕噪音太大，所以现场换了另一辆带米其林轮胎的车，变成了海盐灰，阳光下的海盐灰绝了。但是据说米其林不耐磨，倍耐力会耐用点。但我比较注重噪音😜 内饰 是我选择沃尔沃的关键，在落地28.4的情况下，真的是一个尴尬的购车区间，不上不下，但是沃尔沃S60内饰满配，低调奢华，如果车机能升级下，真的是月销翻倍不是梦。 车机语音在当下电动车的内卷下，真的太拉跨，以至于我都和4S店的人说，帮我把语音按键改成呼出360全景的按键，虽然最后没搞定，有没有大神指导下？ 空间 小两口一家三口足矣，老婆开不了大车，这也是选择S60的另一个原因 发动机 T时代我就看过沃尔沃S60，此前还不是水晶档把和48V，那时候唯一阻挡我买的原因是差一张深圳牌😂 所以我不是奔着48V去的，老婆是奔着水晶档把去的（貌似也有点香），发动机声音稍微有那么一点大，可能还是没配夹胶双层玻璃和环保原因，但是加了48V比以往自启停平顺很多，所以后续我也不在意不能关，习惯就好，就怕会不会几万公里后要换电池。。。。大几万我受不了呀，期望窝窝能够便宜点 变速箱 确实有个几次明显顿挫，还是很明显，不知道是什么原因，但是除此之外，换挡快速平顺，如果不在意油耗，我觉得运动模式可以给你带来过弯的快感 地盘 八个字：扎实稳重，很整，料足 改装潜力高，准备找时间看看空气悬挂和刹车卡钳，再来BBS轮毂，钱包已空😭😭 油耗 目前3000km，平均油耗7.6，高速居多 但是城市油耗。。。。反正10个以上，有一天堵车半个小时13.7。。。 要不是最近油价高涨，我是不关注的，这有点高，不知道过了磨合期是不是好一点 配置 老调重弹，建议上智远，如果T⑧入门是智远，我咬牙就上了，何至于还要拍个牌5W，深圳牌真尼玛贵 后续4S店送了8次保养，两次说是没写合同里，发微信给我了，说也一样，不知道靠不靠谱 电尾门➕360（模型给我调成xc60，搞得还得去趟4S店调回来）➕钢制发动机护板（没啥用当时谈价格没得谈随便加的😂） 行车记录仪送了没装，谁要可以送，说是用了360也一样 车内常规四件套，有点loW，自己重新买了全包围和靠垫 价格 反正感觉我应该不是最贵的，喜欢就好，就不纠结了，看着圈里越来越低的价格，反正我是不信的，落地28.6，有2000购车补贴 有几个问题求问下各位老司机 1，中置宝华是不是都是假的，貌似4S也有，但是我在论坛上都看到大家说宝华就没有配件外流，我是不关注颜值，但是如果音质有提升我是愿意上的，就怕没啥用 2，北极星是提升动力响应还是啥？有些人说刷了北极星油耗还变低，求科普，另外B系列啥时候出北极星呀

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.2分“优秀”

外观就是一见倾心的感觉，简洁大方，低调内敛。选的白色外观黑色座椅，搭配灰白实木配饰，内饰风格也是简约朴实不浮夸，我和老婆都喜欢的风格。平时主要就是一家三口上下班和接送上下学通勤乘用，空间足够。48V轻混启动非常平顺，加速线性有力，超车轻松。目前发现的问题有两个，一是雨刮器在刮到最大幅度往回刮时声音有点大，不知道能不能调整，二是自动启停经常在低速行驶还没完全停止时就会熄火，然后发现熄早了马上又重新点火纠错，造成的后果就是龟速时会重复点火伤电池和顿挫感比较明显，不知道软件设计时是怎么考虑的。不过看车友说2月的行车软件已经有了升级改善，龟速时不至于频繁熄火，打算近期去4S店免费升级一下，再顺便看看雨刮器的问题能不能解决。总体来说，提车一个半月行驶800公里，驾驶感受还是很满意的。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远运动版

4.1分“优秀”

经过一月的驾驶体验在评价S60会更贴切。 外观方面： 前脸，黑色中网更有战斗气息 大灯，点亮非常有精神 颜色，牛仔蓝比较耐看不耐脏是真的 内饰当面： 座椅，真皮+织物，线条感设计感较高 中控台，摸到的地方差不多都是软的 氛围，有一定高级感，比较大气，又略显简单 氛围灯，emmm… 配置方面： 动力，2.0T 8AT搭配非常出色 驾驶辅助系统，很赞介入了好几回。领航辅助，总体好用，可能是完全掌握这个功能吧，有一种不能充分信任的感觉 其他，无钥匙进入，感应尾门，防眩光内后视镜等都很值 空间方面： 平时主要一个人开，后排偶尔周末带家人逛商场，倒也够用，可能跟平时开车座椅相对靠前有关 驾驶感受： 总体来说动力总成匹配非常好很平顺 方向盘力矩调的也非常细腻 底盘偏硬高速过弯很扎实。 堵车启停频繁介入对平顺性影响比较大，没有运动模式机械按钮很不银杏，高速超车正常模式油门踩下到提速中间有那么零点几秒滞后，很容易错过转瞬即逝的超车窗口，之前的车有S档超车贼溜。 今天终于去车管所把上牌手续处理了，坐等铁牌到手，第二张临牌下个月20号到期，到期了换上铁牌就可以自由进出停车场不用保安每回出来帮我刷卡了。 这期间抽空把膜贴了，行车记录仪装了，ETC办了。 店里送的记录仪到底表现如何？ 要是送的不太好有什么好的记录仪推荐？

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4分“优秀”

外观成熟内敛，不是惊艳那种，选车时首先一直研究的是凯迪拉克CT5，也是一眼被其外观吸引，后来去了两次4S店，觉得还是小沃更加适合自己这个年龄段；内饰除了车机系统有点落伍，选车时也纠结了一阵，其他应该是完胜这个价位的日系车；空间上个人感觉够用，因为平时自己上下班开的多，也没有过多要求，家里全部是175以上的话可能后排会有点局促，也不是网上说的那么小；操控上个人感觉相当满意，平时基本在市区和近郊通勤，48V轻混使得起步提速很是顺滑，80码以下很适合我这种佛系驾驶习惯；油耗目前行驶了600多公里，在11.5个左右，还是可以接受的，相信还会往下降的，而且平时就是上下班使用，每年正常行驶不会超过15000公里，差不了多少钱！

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4分“优秀”

在过年前期买的，当时在犹豫ct5，林肯冒险家，后来老婆说这两款太大了，她开不合适，最后就决定了沃尔沃，一个是沃尔沃安全，第二个是沃尔沃环保，没味道，对家人的健康更好，所以就选择了沃尔沃。 【外观】现在沃尔沃的外观非常的时尚大气，特别是两个大灯，辨识度很高，一看前脸就爱了，不输ct5。 【配置】因为选的智逸，觉得多加的那几项配置也就一个自适应巡航有用一些，想想还是算了，中控没有大家说的那么差，但也只是够用，语音功能……没有！有点无语，到了这个级别的，语音一点都不行的，确实有些失望。 【空间】车内乘坐空间都还可以，不是特别宽敞，但也不挤，但是收纳空间和后备箱空间就有点小了，后面放了三个行李箱就放不下了，前面车门的储物，连包纸巾都放不下，全车就没有地方能放下包纸巾，这点不是很满意。 【动力】2.0T的，果然动力十足，超车非常轻松，也比较平顺，没啥顿挫，也比较跟脚，就是刹车点头有点严重，无论怎么刹，都还是会出现点头。 【油耗】买车一个月多，大部分在高速上，现在平均油耗7.3，高速油耗5.6，可以接受，就是最近油价涨的太快，还是尽量少开车吧。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.29分“优秀”

优点：外观精致好看，内饰无味放心让宝宝坐车，辅助驾驶与被动安全令人放心，底盘紧绷韧性强，环线动力顺畅澎湃，油耗目前能够接受 缺点：22款启停不能关闭，十分担心48v电池衰减后影响发动机启动；出现过一次油表显示故障，表显续航剩余110km实际已经没油，把我撂在环线上，受极大惊吓😣😣😣好在后面每次加油加满后没出现这个问题了

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.6分“优秀”

沃尔沃S60智逸豪华型帝都提车记 【购车经历】 2022年春节前夕，经过激烈的各大品牌以及车型角逐 当进入到沃尔沃4S店，满眼正装的帅哥靓妹，一尘不染的店面，坐在舒适的座舱之时，已基本认定它就是即将陪伴我的车车，XC60和S60间展开纠结，开过多年轿车，想尝试SUV的不同感受，但最终XC60以后排空间以及SUV不适应的驾驶感被迫出局(๑´0`๑) 【安全性】 沃尔沃安全的口碑可谓口口相传，驾驶一个月后的感受确实如此。防碰撞系统反应很灵敏，遇到障碍物或危险情况后未执行主动减速避让可以主动刹停。车道偏离系统敏感性略差，受光线、标线清晰度影响较大。泊车辅助系统遇倒车时的障碍物主动刹停。沃尔沃SOS系统，安全带紧张器工作或气囊弹出时自动接通人工热线。沃尔沃的安全性配置已经做到了极致，且高中低配中安全配置相同，不在各项安全配置上加价，这一点非常良心。 【驾驶感受】 2.0T发动机：性能表现时而激烈，时而温柔。ECO模式下油门刹车偏软，舒适模式也是标准模式中规中矩，运动模式录得强烈推背感。 变速箱：在低档换挡时稍有顿挫，不知是否为8AT变速箱的通常感受，三档以后非常平顺，顿挫感在ECO模式下相对明显。 减震方面∶路感的反馈还是很明显的，习惯法系底盘调教的我还是花了一些时间适应。 【油耗】 城市道路：平均油耗表现8-9L/100KM 高速道路：平均油耗表现6-7L/100KM 目前1500公里 综合油耗表现8.3L/100KM （上述油耗值均未开启空调制冷） 【空间表现】 S60在一般家用轿车的空间表现相当不错，后排空间大约有两拳到三拳的距离，后备箱空间相对有限，表现并不是很理想。 【乘坐体验】 主副驾座椅包裹性很好，感觉已不再需要头枕，后排座椅略短，但不是身材特别魁梧的兄弟，座椅感受尚可。 【品牌和服务】 沃尔沃品牌并没有BBA的名气大，品牌定义也偏低调轻奢，北京上海核心商圈的城市展厅，领略沃尔沃的一番独特体验。沃尔沃的服务品质是最满意的，购车过程中的舒适、交车环节的用心、以及售后服务的耐心、不推诿、不拒绝、不遗忘的全程高品质服务被深深震撼。 【维修保养】 窝窝S60保养费用∶常规小保养（机油机滤）约1.2K、常规大保养（机油三滤）约2K、中期小保养（3W公里火花塞等）约3K、中期大保养（6W公里变速箱油液等）约5K。整车一万公里保养一次，行驶里程单数小保养，双数大保养。 【提车价格】 指导价：30.69W 裸车价：22.20W 购置税：1.9W 保险费：0.7W 上牌费：0.2W 置换补贴：0.8W 落地价：24.20W 赠送的项目要看销售小哥哥小姐姐彼时的心情啦，现金优惠才是王道哦。 窝窝作为二线豪华品牌，无论从性价比、舒适性、安全性、颜值、经销商高品质服务都很到位。 值得推荐的品牌，一起来加入窝窝家族吧( ❝̆ ·̫̮ ❝̆ )✧

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.6分“优秀”

【安全性】 领航辅助yyds 高速120㎞/h巡航，前车一脚急刹降速到60，也能顺利处理，非常安心 防碰撞预警目前遇到过一次，当时前车突然插入，已经人为刹车了，但是系统估计认为刹车力度不够，报了警告提示。不算太过灵敏，不会出现频繁介入影响正常驾驶的情况 【提车价格】 大客户优惠5k，油卡3k，裸车25.7，送了脚垫，记录仪，龙膜还有几次保养。怎么说呢，价格还行吧，但是被忽悠的在店里买了延保，亏大了，车价的优惠又还回去了 【驾驶感受】 隔音差有心理预期，但是说实话，开起来以后，感觉隔音并没有明显的差太多，发动机噪音反而是比较明显的，2.0t的发动机，一点油就吼，不知道的还以为是大v6。 地盘很结实，很整，高速上有起伏，抛跳的时候，悬挂很稳，能拉得住。压过一个坑，得有十公分深，当时感觉Duang的一声，好像悬挂压缩到底了一样，后来仔细检查了轮毂，还好没伤到。悬挂是比较运动的 低速转向比较重，想要一只手“磨盘子”式的开车，有点困难。方向盘的比例还可以，市区驾驶还算灵活。 整体驾驶感受，还是很运动的。舒适模式、运动模式下，低速变速箱都会有一些拖拽感，换挡感觉也会比较明显。舒适模式，换挡会平顺很多，但是松油之后，还是有拖拽的减速感，如果这种情况下，能更多的空挡滑行就好了。不过这种应该是自动挡的通病吧，还是手波香！ 【动力表现】 b4，197马力，感觉已经很充沛了，没什么问题。但是高速超车的时候，一定要降档，否则动力来的很慢，一般经济模式下，可以换到手动模式，左推降一档，或者直接用运动模式。之前开过几个月极星2，双电机400匹，零百4.7s，怎么说呢。没有可比性，未来确实是电车的，但是现在我选油车！ 【油耗】 提车不到一个月，正好1000公里出头。高速120㎞/h巡航的油耗，低到5.5L/100㎞，真的够低了，完全不输最近各种火爆的混动。城市地面路。油缸大概有12左右，这种工况下的油耗属于无药可救了。 【亮点配置】 领航辅助，完全没有不上智远的理由。另外就是全液晶仪表和标配的10喇叭音响，音响不带logo，但是效果也很顶。 【最不满意】 减配！减配！ 减配了驾驶模式物理按键，这个真的很伤。水晶档把可以后装，但是这个我怎么装？另外，前几批车主没有感应开启尾门，虽然我的车有，但是还是得为其他车友声张正义！