沃尔沃S60转向手感出色值得买吗_沃尔沃S60操控怎么样

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.3分“优秀”

【外观内饰】 外观是我喜欢的类型，车身线条设计得非常的到位，整体看上去挺好看的，开出去也很有感觉，很高档。整体布局是比较简约的设计感，配色不会很花俏，比较精致的视觉效果，功能按键布局不算太多，中控屏幕看起来不累，个人还是蛮喜欢。 【空间表现】 8 空间表现还可以，平时就是上下班一个人开，偶尔工作上需要接待客户，前后排坐着都感觉比较宽敞舒适。后备箱日常使用都能应对，出差放个行李什么的都装不满。 【驾驶感受】 2.0T发动机加上48V轻混系统，加速持续性很强，高速巡航或运动模式下，只要踩下油门踏板，就会感受到它迅速的切换档，而且中间不会有太多的动力迟滞。车身很稳，转向很精准，油门响应很灵敏，刹车减速很到位。底盘调教得挺好，不会让人觉得紧绷，过减速带时也不会过于僵硬，在面对细小颠簸路段和凹凸路面时，能够快速利落地过滤。安全不用多说，上次开车前边车突然换道停下，半个车身在原车道，我还没反应过来车子就主动刹停了，太给力了。 【油耗】 目前新车跑了一半高速，油耗9个多，还算满 意吧，估计以后还会再降。因为刚提车的时候油耗还偏高，但是开了一个月左右就稳稳降下来了。 【缺点】 唯一的缺点就是转弯半径有点大，有点不习惯。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.2分“优秀”

今年因为开始每日市内60公里的通勤，18年购买的斯巴鲁力狮荣耀版隔音和动力的短板的问题变得突出，2.5自吸只能说是够用，虽然车子的驾驶乐趣很足，但是还是想升级一辆兼顾的车子。 【驾驶感受】 转向手感不错，低速轻快高速稳。底盘因为前双叉臂的原因转弯信心很足。整体滤震非常有韧性，比较运动。动力还算不错，但是8AT调教比较一般，急加速会比较犹豫并且降挡不彻底。 【安全性】 安全性主要看车内环境和主被动安全性能。内饰没什么味道，提车到现在也没去考虑散味道多通风，一直正常使用。主动安全主要是领航辅助非常好用，上下班堵车走高架轻松很多。 【最满意】 内饰氛围和质感比较合口味 【最不满意】 自动启停不能关闭，希望厂家后续升级能刷出开关。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远运动版

4.43分“优秀”

最近试驾了沃尔沃S60，不愧是二线豪华品牌中的一线价位，各方面都很不错啊。第一眼看到就被“雷神之锤”日行灯，直瀑式中网，不对称车标，这些“标签”吸引。特别是那个不对称的车标，不仅仅透露着北欧豪华的个性，而且其独特而深厚的寓意更是彰显出了品牌的力量。在内饰方面，感觉还是中规中矩的，虽然没有很多新颖独特的创意之处，但是却从细节处展现出沃尔沃对于品质的卓越追求，整体还是简约大方的。 当然，最让我喜欢的还是沃尔沃的灵敏度，开起来的第一感觉就是方向盘非常轻盈，转向精准没有虚位，可以轻松完成转弯、并道等操作，灵活性非常高。在行驶过程中，明显感受到油门和刹车都比较线性，起步即刻即可感受到动感驾驶的体验，我想这正是因为沃尔沃S60装载着48V混合动力总成系统，在制动的同时可以回收能量，让汽车在起步时变得更为敏捷。 另外，在行驶过程中遇到了连续过弯和一些沟沟坎坎的地方，也几乎都毫无震感，这正是因为S60采用了前双叉臂，后多连杆的悬架设计，有效保障了汽车形势的舒适度。与此同时，S60还标配了专为中国定制的HRS液压减震缓冲技术，这样能够有效提升底盘的滤震效果，让车身始终保持稳定性。总得来说这次试驾体验还是很不错的，满分5分的话至少在4.5分以上。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远运动版

4.4分“优秀”

30万左右的沃尔沃和宝马，虽然选择增多，但是考虑难度却逐渐增大。今天我们就来看看30万左右的宝马330i和沃尔沃S60哪款更适合自己吧！ 首先，S60的驾驶感极为舒适，它的方向盘虚位极小，转向省力，过弯很流畅，再加上最新版本的驾驶辅助系统，基本操纵困难为零。再有S60的底盘调教，这本就是沃尔沃家族的门面担当，对各种复杂混乱的城镇道路，在雷达识别，智能障碍规避等驾驶安全问题上都能给驾驶者比较不错的反馈，而且这辆车在上坡给油和刹车也极为平顺，基本没有踩刹车点头的情况，就驾乘品质而言S60稳稳的处于上乘水准。 宝马330i虽然价位和S60不相上下，但是在驾乘体验上还是略逊一筹。作为老牌豪门，宝马家族对于座椅和操纵台比例十分自信，如果不调试座椅，不占用些后排位置，对于平均身高的女士驾驶起来也是略显拥挤，而且方向盘灵活有余，对于方向感不好的来说，操控难度很大，方向反馈上有点弱。 其次在内部设计上，S60也是值得肯定的，从汽车内饰用料来讲，它采用的材料都是环保级的材料，真皮透气面料以及实木板和高级硬质材质相结合，既不花哨又不失新意。 最后空间方面，沃尔沃S60和宝马330i。从数据上来看，似乎旗鼓相当，但在布局方面依旧不如沃尔沃。宝马整体车系都比较偏向轿跑，座椅很低，对于女生或者身材矮小的人，驾驶体验就无言以对了。S60就比较正常，再加上前排还有腿托设计，基本不会有这些烦恼。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B5 智雅运动版

4.29分“优秀”

【驾驶感受】沃尔沃S60 B5动力方面，配备的是2.0T+48V混动系统，最大马力为250马力，峰值扭矩为350N·m。动力的感受很充沛，高速路况，动力储备都是比较足的，起步加速很充沛，尤其是后段再加速能力也绝对能够满足你在高速上畅快超车需求。 当你要泄愤般深踩油门的时候，其搭载的Overboost超增压技术的2.0T发动机会额外增加30牛米的扭矩，让我不禁感叹“这还是我认识的沃尔沃吗？ 【最满意】对于这台沃尔沃S60 B5来说，仅仅加速猛，这还不够，出色操控性能才是它的精髓。首先，它的前悬架采用轻量化双叉臂结构，能够在弯道中提供更强的抓地性能和精准细腻的转向手感。悬架初段的舒适性表现不错，但后段极富韧性的表现却暴露了骨子里对运动的追求。 山路上，这台前驱的S60依旧保持了北欧车型那种紧致硬朗的操控风格，在那个盛产拉力车手的国度，冰天雪地的山路上锻炼出来的人和车，哪有过不去的弯！ 沃尔沃S60还使用了HRS液压减震缓冲技术，让回弹行程的阻尼变化更智能，在不丢失操控性的同时实现了舒适性的保留，实现了底盘的刚柔并济。它让每一个弯道都是那样的so easy！

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.21分“优秀”

去年想买车，朋友推荐看看沃尔沃s60，之前没有了解，抱着试一试的想法去试驾了一下。试驾完感受很惊艳，外观、操控、动力、驾驶感都很满意，和家里商量后就定了。大概一周多的时间提了车，人生中第一辆车，心情很激动。 开了半年多，说说驾驶感受： 外观:运动又有质感，沃尔沃不再是老年车的代名词，这一代的s60颜值都让人满意的，雷神之锤大灯，流线型的车身，海盐灰的车身颜色也很有质感。 内饰：内饰总体来说比较复古一些，有的人可能觉得老气，但我是可以接受的，就是智逸没有全液晶仪表和氛围灯，差点意思。 动力：动力充沛，油门即踩即有，不顿挫不拖沓，中高速动力很平顺。 驾驶感：驾驶感让人惊艳，这也是试驾的时候很吸引我的一点。虽然是前驱车，但是转向操控都很精准，驾驶感真的很不错。 配置：安全配置高，缺了实用的自适应巡航、无钥匙进入、座椅通风等，车机系统比较一般，希望后续能得到一定的升级。 空间：空间只能说够用，但是不大，前排座位舒适，后排空间和后备箱空间一般。 油耗：油耗挺满意的，8L左右的油耗，高速跑得多的话可以更低。 作为人生中的第一辆车，比起家用更满足了个人的驾驶乐趣，如果空间再大点、车机再强大一些，或许可以更受大家的喜欢。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.5分“优秀”

【安全性】 不得不说沃尔沃的安全配置直接拉满了，你能想到的应有尽有，沃尔沃就是能给你一种很安心的感觉。 【驾驶感受】 操控感受还是很不错的，动力随叫随到，转向很灵敏，基本指哪打哪，爱信的8at换挡速度很快，美中不足的是低速偶尔顿挫。领航辅助真的很好用，不管是高速还是市区拥堵路段，都能很轻松应对。 【油耗】 目前开了1500公里，综合油耗8.2，基本是上下班通勤，五一跑了趟高速，油耗还是很满意的。 【最满意】 当然是无敌的外观啦，特别是前脸部分满分，雷神之锤大灯yyds

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.4分“优秀”

购车经历 本来是看雅阁的 后面老婆被广本的销售气到了让我再看看别的牌子，后面偶然进了沃尔沃4s店早上看车晚上下定 安全性 安全性没的说无敌 销售态度 这个怎么说呢 ？买之前都好声好气，付了钱以后就感觉有不耐烦的情绪在里面了，而且厦门居然没有8w1年免息，问了所有的4儿子都没有。因为这个事情我找他们谈了8次保养下来。 刚买车还没怎么开，车现在放在车膜店周四去拿。 外观： 优雅大方，中网格栅时尚个性，前后大灯亮丽新颖有特色，运动范满满 内饰： 选材考究，用料扎实，钻石切割工艺的启动旋钮和驾驶模式选择质感十足 配置： 安全配置全系标配，随车管家，自动空调，音响配置没有高配的好 空间： 内部空间足够日常使用，如果再宽敞一点就更好了 操控： 转向轻盈，指向精准，悬架支撑有力，过弯侧倾小，驾驶灵活 动力： 动力足够，油门响应及时，起步加速稍慢 舒适性： 座椅符合人体工程学，长途驾驶座椅支撑辅助不易疲劳，底盘调教稍硬 油耗： 城区拥堵路段多，长途少，综合油耗9.6升/百公里，高速超省油，最低可达5.7升/百公里 最不满意：胎噪稍大 安全性： 主被动安全配置丰富，各种安全辅助配置可靠性超出预期，自适应巡航和领航驾驶辅助强大

点评车型: 2014款沃尔沃S60 S60L T5 智驭版

4分“优秀”

【提车价格】 收的一手车，原车主说全落地33万左右，我看购车发票，购置税乱七八糟的32万，估计车主还买了保养，14年12月上牌，我买的时候公里数18万多了，三件补漆，收到手8万了，价格还可以，毕竟公里数大点，但是全程在4S保养 【驾驶感受】 整个车驾驶起来给你的感觉就是轻松不失稳重！动力响应的非常快，基本上加速同级中没有杀对手，7秒多就能破百，打开运动s模式，基本上就是7秒左右，中后段提速随叫随到，油门不拖泥带水！给你一种踩油门就推背的感觉！转向很精准，没有啥虚位，而且轻重正好，这点也不错！搭配的是6AT变速箱，基本上没啥顿挫感，很平顺！除了地板油 1 2档稍有一点顿挫正常！ 【乘坐体验】 整个车空间挺大，毕竟是加长了，后排我174身高，腿部空间还有接近三拳空间，头部还有一拳多，后排地台也不高，坐三个人也没啥拥挤的，后备箱空间也不错，拉几个大行李箱也没啥问题，空间在同级中算不错！ 乘坐过程中，底盘减震有点偏硬，虽然底盘支撑很有力，但是滤震效果差一点，过一些坑窝路段，车里会感觉明显颠簸！隔音效果做的不错，基本上没啥噪音，高速跑120还是能感觉到一些风躁声，但是能接受！ 【油耗】 基本上在沈阳市区走走停停堵车的话在12左右，如果外环路和高速基本上就是8个油，挺省油的，毕竟1.6吨多的车身！综合油耗在10个左右！可以接受！ 【保养】 很多人说沃尔沃维修保养价格贵，那是以前的时候了，2019年沃尔沃大幅度下降配件价格，现在维修保养价格很便宜了，机油三滤在外面保养就600左右，去4S店是900多！比同级的宝马奥迪奔驰便宜多了，配件也挺便宜，我收回来整备底盘，更换了两个支臂才1500多，要是奔驰或者宝马至少3000起步！所以维修保养价格比家庭车要贵一点，但是比一线BBA要便宜很多！ 【安全性】 安全性就不说太多了，沃尔沃的安全全球都知道！整体车身结构和用料都在同级中最好！而且车身带有防碰撞紧急刹车，关键时刻真有用啊，一次从二环高架下来，走神没注意前车突然刹车，我还没反应过来，突然车辆自己紧急刹车了！差一点就撞上，等我反应过来才发现仪表盘已经提醒：启动防碰撞紧急刹车了！这一点真的棒棒的！ 【最不满意】 太低调了，哈哈哈哈，虽然内饰用料和搭配显得很豪华，但是整个车外表不是很耀眼，感觉是一辆低调精致的车，而不是一辆低调奢华的车，这车毕竟也是30多万的二线豪华车，但是看外表就像一辆普通的B级车

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.1分“优秀”

【安全性】 沃尔沃的安全性是毋庸置疑的，重量在那放着，碰撞测试都是优秀。 【购车经历】 在凯迪拉克和沃尔沃中间挑，觉得凯迪拉克适合年轻人，外表张扬，动力暴躁。沃尔沃适合中年大叔，低调而不失品味，23款即将上市，22款价钱优惠也不错。为什么选志逸呢，说白了还是穷，多的这些电子功能对我来说可能不太会用到，城市代步不跑长途，巡航几乎没用过，作为一个十几年的老司机也不喜欢用各种电子设备，倒车还只习惯看倒车镜，所以说还是把这三万块省下吧。 【驾驶感受】 190多马力虽然没有CT5那么暴躁，但是日常驾驶也完全够用，配合爱信8AT的变速箱，油门反应迅速，动力随叫随到。铝合金的悬挂使得过弯很稳，感受不到车身的侧倾，方向盘转向精准，力度适中。 【油耗】 目前只跑了不到100公里，还无法确定准确的油耗。 4月1日更新，跑了400多公里，油耗显示8.1，基本每天一半高速一半市区，油耗比较满意。 【空间表现】 家里没有特别高的人，我觉得空间是完全够用，家里又不是一辆车，后排大部分时间都是空的，标轴版的车城市里开灵活，转弯半径小。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.21分“优秀”

提车了上牌了，来讲讲心路历程。 【看车】 我对车没啥要求，撞不死就行，所以一直对沃尔沃比较有好感，颜色早就看好了闪银灰。看车直奔沃尔沃4s店，想s60和s90都看看，当时s60B4智远报价29.2，s90B5智逸报36，我爸倾向一步到位搞s90，但我倾向s60，s90太长了，对我一个95后单身狗而言后排空间很鸡肋，s60车头更好看，既然父母出钱了我还是识相点能省几万就省几万，所以就选定了s60。 【砍价订车】 销售不推荐闪银灰，让我选有现车的，我就撂话:你今天就算说破天我也要这个颜色。想选米内，销售说米内订车时间可能更长，还要多交税，也容易被深色衣物染色，作罢。然后开始砍价，先是砍到28.8，送终身小保养（五年十次，在店选保险可续保养），脚垫贴膜行车记录仪，我说我还要个延保，他们经理说那你加到29，我说那我再要一个电尾门，你把行车记录仪去了我自己淘宝两三百买一个。最终就是送终身保养，脚垫贴膜，2年延保，电尾门，落地29w。 【提车】 订车合同写了三个月内到，结果半个月就到了，果然闪银灰小众又好看很香，车里稍微有点味道，开开空调就好了。我订车完发现自己没试驾哈哈哈哈，幸好开起来感觉很不错，加速很顺滑，可能我开惯了硬底盘的车竟然觉得s60不怎么颠，转向感觉很稳，比suv和长的车感觉好很多，方向盘大小和手感也很好。我习惯了松刹车怠速一段，所以开自动驻车不习惯，还是决定关掉，需要用的时候再开。自动启停我是能够接受的。 【上牌】 今天去上了牌，受圈友启发自选牌照B4 S60，有点小趣味很开心。车钥匙塑料壳淘宝上换了胡桃木的，上了蜡手感不错，准备慢慢盘包浆。特地准备一只以前的苹果手机作为carplay导航使用，自带的音响还可以。 【未来】 以后可能会换个耐脏点的脚垫，4s店送的黑脚垫一下就脏了，大家有什么好看又耐脏的推荐一下。车衣还在犹豫要不要贴，贴的话是哑光的好看还是亮的好看。 就写到这吧，总体来说提车体验还是很不错的。最后回归初心，还是希望我能撞不死。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远运动版

4.29分“优秀”

【购车经历】 本来是定了CT5铂金，等了仨月都没到，于是转头看了A4和S60。感觉S60智远明显优于A4豪华动感。外观55开，内饰看个人喜好，我不大喜欢A4的悬浮屏，动力和操控相当。味道，安全和配置还有一些细节上S60完胜。空间也还不错，我174的个子，后排坐我185的同学，他反映空间还行，基本上也没有更高的人坐我的车了。于是敲定S60，由于有现车，所以提的很快，11.21看车，11.27定车，12.3提车。感觉还是着急了点，不然价格应该还能再磨一些，不过符合预期也就没太纠结了。 【安全性】 沃尔沃的拿手好戏，目前已经开出过三次主动刹车了，虽然感觉自己也能刹住，但是有这个就很安心。 【驾驶感受】 加速没有特别明显的推背感，可能是我踩油门踩的不重，不过提速超车非常轻松。操控也不错，转向精准、干净利落，就是方向打死的时候方向盘会有些抖动。底盘也很有韧性，滤震效果还不错。 【油耗】 目前开了一千二，都是市区和环线跑跑，没上过高速，综合油耗是10.2，基本符合预期，7毛一公里的样子。 牌照也摇了个我老婆名字的字母，满足了

点评车型: 2017款沃尔沃S60 S60L T4 智远版

3.56分“良好”

外观是自己看好的，超喜欢那个外观，比现款经典感觉。 内饰老一套但是不至于不喜欢， 空间够用，座椅稍微有点硬，比较偏向运动，主架时间长了腰疼。 配置除了主动安全，其他的功能常用的都有，没有自适应巡航跑高速有点累。 操控动力都可以，用车成本还好小贵，尤其换件。 空间满足日常使用。

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智远豪华版

4.14分“优秀”

【购车经历】 我原本就是沃尔沃的车主，之前的s80的里程数也是比较高了，一直以来就想置换其中关注了也是很久的时间在购买S60前我还对比了宝马的三系,当时算下来的价格相对来说比较高,落地都得和XC60一个价格的了超出了自己的预算 当然一直以来对沃尔沃的认可度还是比较高的,我在实用旧车的时候也是感受到了他的安全性的,在很多年欠他的安全指标就是行业的顶尖这点还是可圈可点的,而且如果希望在公司里面走比较低调的人设的其实这款还挺不错的 当时在看车的时候也真的是因为性价比的问题才选择了沃尔沃其中也有很大的原因是因为我是同品牌置换的,旧车置换的补贴是比较高的但是相对来说4S的二手车负责人就比较坑了 ,报出来的价格太便宜了让我觉得不靠谱,除了新车之外我们还在瓜子上面评估了一下价格拿那个价格再压一压销售让销售自己去沟通，当时拿到的价格还算满意而且还能赠送保养我当时还是比较满意的所以和销售怎么谈也是个问题 【驾驶感受】 动力方面还可以的。其实沃尔沃现在的全系列车型都是加上了48V轻混的技术的 ，其实有点弄不懂，对我来说这个反而没之前的稳定好用，但是涂个新鲜吧 ，之前的碰到有人说是会有电瓶亏电的问题 ，实际上自己也是比较担心的，基于这一点还是理性种草吧 其次就是他的方向盘很轻盈 ， 在类似地下车库开的时候还是非常轻便的 ，非常的便于掌握，就是他的方向盘偏小，男的把控起来回总是觉得太小 【安全性】 安全方面真的是老生常谈的话题了，我觉得在安全的基础上沃尔沃能让我惊喜的就是，试驾的时候销售再次给我详细介绍了自动驾驶的功能如何使用怎么去做分配，试驾的时候也给我试到了功能，非常具有科技感的车子 我认为沃尔沃的配置可以提供一下能够选装的，例如：自动泊车，这个功能非常的棒如果碰到不太会开车的完全可以驾驭得了 【空间表现】 空间倒是显得不尽如人意了，后排中部 隆起的位置 还是是10分的碍事 ，日常使用还OK，但是自驾游（碰上需要带东西的情况还是不OK的 ） 我的身高差不多是在170，头部和膝部的空间很合适 ，朋友之前是185的，之前和他换着开，他也觉得前排空间还是不错的，不会有压抑的感觉 当然对比他的S90还是有些逊色的，全景天窗和宽敞的后排空间，可以说坐车的人就是一份享受 ，但当时就是预算不够而且90太长，根本停不进去了