点评车型: 2020款沃尔沃V90 改款 Cross Country T5 AWD 智远版
如广告所写,安全可靠, 可以开一辈子的车。 车机0分, 科技配置0分, 舒适度不高。
张慎71631064:cc的科技不是明面上,cs、pa、iaqs、intellisafe、座椅、车身,但就是不在车机上
范蠡似德鲁伊:科技配置应该包括什么呢
必比登葫芦娃:描述很准确
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范蠡似德鲁伊:科技配置应该包括什么呢
必比登葫芦娃:描述很准确
毕竟v90cc是比较小众的车,国内市场对其褒贬不一,所以我觉得有必要和大家分享一下提车用车后的一些感受。 首先,很重要的一点:买v90因为我是个瓦罐粉。在买v90前我压根就没过多考虑它,反之我一直在看v60以及不能国6的大众蔚揽(不要问我为什么不看奥迪的旅行车!我看了,只是我暂时没那个预算上rs😅)…… 买v90完完全全就是“缘分让我们相遇”,以至于我连v60都没有试驾就直接奔v90试了(原因很简单:第一,v60顶配蓝tm最早也得12月份才有车。第二,v90多个四驱,有没有用你们自己考虑。) 开始说正题 #关于v60和v90cc的选择 第一眼看到v90实车,车身线条就应该是选择这个车的原因之一。和v60顶配价格相差无几甚至更便宜的v90低配价格也是选择的原因之一。虽然90丧失了60的运动操控性,但是舒适感却是60给不了的,另外90全系配有四驱系统也是值得考虑的原因之一。 #关于国内市场的声音 喜欢瓦罐的基本上都喜欢。不喜欢的喷子最常见的就是喷v90cc是个怪胎、轮眉的塑料件丑、轿车不像轿车suv不像suv、离地辣莫高真jb丑,babababa一大堆吐槽…… 兄弟!!!首先,买车应该是买给家人以及自己用的。别人bb什么都好,前提你自己得先由心喜欢你所选择的,再去体验它。其次呢,少点看网上的言论,自己眼见为实比较好。网上是个人都能做评论,不能尽信。 #关于我个人 我是个90后,三十而立那拨人。很多人说沃尔沃是老头车,销售看我的眼神简直不能太相信😂 别人人吐槽它内饰简陋,但我就是喜欢这种家的感觉。别人说它十几年都不懂改头换脸,我管这叫怀旧(我就是做旧文化生意的人,我不介意) 不喜欢分期买东西,所以全款提的车。自己做点小生意,花自己钱踏实~所以我压根不介意别人吐槽我车这样那样(🤣停车场大叔们看见我车老是喊我换xc90) #关于用车感受 现在已经提车小一个星期了,油耗方面没有什么发言权,市区堵车,已经降至18个油左右。 先说说很多人会关心的动力问题。没有60的运动操控性是肯定的,但是动力方面肯定也是充沛的,比较载人后重量已经2吨多,100公里7秒多也是不错的了。用这个车更加多的是在路上显示你的个人涵养,但是要超下车真的是分分钟的事🤪 车子虽然离地间隙有普通suv的高度,但是驾驶者的位置却不会很高,甚至和轿车差不多。转弯半径不大不小,没开惯大尺寸车型的兄弟得小心点咯~ 吐槽还是有的,一个是车机不太高级,另一个就是发动机声音。最后说一个就是舒适模式下大脚油升降档有些不太聪明的亚子~ 希望我的帖子对兄弟们有用🙏🙏🙏 其实我写这些就是想给真想买这车的朋友们一些中肯的建议。真的,买车不是为别人看的。那些喷子除了动动嘴皮,真没几个砸得起钱去买心头好的🤏 谢谢阅读🙏🙏🙏
老子无所畏惧啊:太丑了点,a6 allroad不香吗?
wo行沃素:有没有刷个北极星,有惊喜哦,特别是低速换挡。差不多5000公里,平均油耗9个多一点
一醉一醒0407:老哥,落地多少个w?
本来从来没考虑过小沃的,家里原有一辆1系和C5,随着二娃的到来,加上自己也有186的身高,1系有点不适应了,换车也提上了日程。试驾过glc和X3,老婆很喜欢奔驰内饰,但对于网上吐槽北奔质量问题,还是有点担心,驾驶感受没有X3,信奉奔驰还是进口的好点,直接放弃glc。X3内饰要比glc逊色一点,操控一如既往宝马风,可惜我调整好我座位,后排空间略比1系长点,不能满足长途旅行的要求,虽然1系开了6年7万公里,质量没什么大问题,但担心时间一长各种漏,真的Hold不住维修费用,直接卖了。剩下只有看Xc60,但其后排空间和X3差不多,正好展厅有辆V90cc,非常适合全家旅行,试驾至尊后感觉比1系还好开,上网查阅各种资料,加上进口车缘故,就和老婆商量定这车。通过大客户买的,价格还算实惠,开了近300公里,谈谈感受,地盘比不上C5,过起伏路段感觉韧性没有C5舒适,但比1系和老爸家欧蓝德Ex软,方向盘比1系欧蓝德和C5轻很多,长途开车应该不会累,后备箱巨大,特别是放平二排,我都可以直接躺直。提车到现在才开300来公里,车辆质量和舒适性还需时间来考验,待以后时间长了再谈谈感受。平时不喜欢发车辆照片,就贴张这个来证明下吧。
红土地123:我刚上的致远,裸车36.58万。白外黑内。北京提车上京牌。
好玩55055077:重庆落地多少钱?
用户8577445285937:停车在重庆好停吗?有点纠结会不会太长了?
如果车友喜欢这款车,不妨听我唠叨几句我这一个月的用车体验。 首先,关于选车,媳妇儿喜欢奥迪,了解奥迪的都知道旅行车才是奥迪的精髓。我想上S4avant或A6熬肉,但媳妇儿说落地不能超过我们俩一年收入(我俩加一起40多W),再一想对于家用来说S4确实大材小用了,所以就上了这款。 外观,满分?。我觉得A4熬肉像段誉,带着一些书生气,A6熬肉像乔峰,粗犷和狂野一些,个人更喜欢A4。 内饰一般,配置够用。对于内饰,见仁见智。我自己更喜欢机械按钮一些,而且用久了就会发现它比较实用。之前看车友群有说车机顿卡的,暂时没发现,可能24款车机更好用了?配置加了后排座椅加热和胎压监测,别的只能说够用。 后排空间就比A级车强点有限,如果家里都是又高又壮又胖且大部分时间后排需要做人,那就慎重考虑一下。前排放手机的位置比较尴尬,别的还可以。后备箱好评。 驾驶感受,对于普通人来说它就是天花板,无需质疑。动力和操控都很好,唯一缺点就是油耗有些高。 PS:洗车时跟我多要20块钱,说我这是SUV得加钱?。
关注新能源车很久了,家里有台吉利“沃尔沃”,开了第八年了,考虑再增购一台电车,沃尔沃S60L开了8年,没有任何小毛病,现在开起来就跟自己骑电瓶车一样,你中有我我中有你!所以对吉利品牌一直比较认可! 新势力的车也关注了几年,理想抛开各类争议不谈,主要对增程式确实没有好感,加上自己主要在长三角地区跑跑,不走远路(真有远路还开自己沃尔沃),所以对于增程式的车型都弃了,包括问界系列、岚图系列等等!小鹏的车曾经一度很喜欢,G9刚出来的时候看了很多次,当时提醒自己要克制,等上市一段时间看看评价,果然没多久出现很多负面,G6上来之后要很不喜欢这个造型,最后就弃了,蔚来一直觉得提不上兴趣,可能自己对换电这种模式长期不太看好,蔚来把这作为卖掉,但是想要规模化,把换电作为核心竞争力,我有点担心蔚来能不能撑得起!这纯属个人拙见! 关注到极氪是刷抖音看到飞哥的视频,他是老极氪车主,当时极氪因为车机问题给所有老车主免费升级,那时起,就被极氪种草了,但是后来去试驾,觉得极氪猎装的造型有点难以接受,一度非常纠结!这段期间也不断去对比其他车型,一段时间想换个纯电SUV,一段时间又想买个电车轿跑,直到今年极氪发布会,我猛然发现,极氪猎装车不就是集SUV和轿车的优势于一身吗,再加上首发的权益比较给力,真800V,神行电池,8295芯片,激光雷达,雅马哈28个音响等等,基本满足了我对电车的所有想象,28号当天就下定,4号锁单了! 等待了一个月,赶上清明节等了两天,4月8号正式提车,因为当地没有交付中心,直接从南京板车送过来的! 本周六贴了车衣车膜,目前还没怎么开,等开一段时间再来评价吧!
首先我不是ET7车主,但长时间体验过ES8和ES6,再加上最近开理想L9比较多,所以会有对比,从这个角度出发,来聊聊我对于ET7的感受。 【最满意】 1、颜值和设计 外观时尚,不过应该是底盘电池太厚了,整体重心显得有些高;内饰的设计简约,建议买ET7的选择浅色内饰,清新! 2、动力线性 电门调校的不错,在电车里属于比较沉的,在舒适模式下,电门的软硬程度和我之前的F底盘的3系类似,没有像别的电车调校的特别轻很贼的感觉。 3、辅助驾驶 再告诉用辅助驾驶感受很不错,匝道、并入主路、提速以及变道这些操作都比较顺畅,且不会让人感觉突兀 【最不满意】 1、座椅硬 前后排座椅的软硬程度不一样,后排可以接受,但前排座椅真的太硬了,开俩小时屁股都疼了,这个和我同事开ES6的感觉一样;后排的座垫也有些短,腿部空间还很大,坐垫建议长一些。空悬都标配了,应该更舒适一些才对。 【续航】 简单的测了一下,走了50km的路,表现续航掉了71km,这个误差率我觉得还在我接受范围,毕竟是高速路。
车型配置。沃尔沃s60智逸 24款,一月份提车 【购车经历】 家里已经有了一辆车,新买了的小窝属于改善。一开始在电车和油车纠结,但感觉电车后面还有很大的提升空间,而油车各项技术都非常成熟了,所以选择了油车,把特斯拉,比亚迪pass掉。油车当时对比的是奥迪a4和沃尔沃s60,但最终还是选择s60,因为比较的低调,但同时内饰很简约,很符合个人需求。此外4S店的态度也很好,去了一次直接定了,没有去奥迪看车。 【用车成本】 车险第一年都是4s上的,8000多, 不便宜。油耗还是很满意,平常上下班来回40km,平均7.5左右,高速的话没怎么跑,应该更低,总体很满意 【最满意】 车子很好看,特别是雷神大灯超赞,外观的话相比奥迪a4,更加的低调一些。内饰很简约,北欧性冷淡,很好。此外,空间的话我个人完全够用,当时因为s90太大了pass掉,后排空间日常用足矣。此外,新车真的没有异味!! 【最不满意】 车机系统!刚提车开到一半卡住了,在快速路上吓死了,停车后搜了下,说是惯犯了,重启下车机系统就行。。。此外,数字包吃相不太好,数字包到期后,导航开热点都不能用,CarPlay导航也没法放到中间屏幕,只能黑色。 目前开了3个月,还是很满意的,上下班通勤足够用了,建议购买,但希望沃尔沃的车机系统搞的良心一点,这个车机不足以支撑后续包年的年费。
操控:DL382变速箱丝滑,4代EA888动力充沛,转向精准,操控一流。 配置:一般,没有自适应巡航,没有按摩,没有座椅通风,没有变道预警。后备箱一脚踢好像不是很灵敏,不过总比洗车的时候后备箱自动开启好吧。哈哈哈。 内饰:没啥亮点,个人木纹内饰比铝合金饰条稍微好看一些,挽回一点颜面。 外观:旅行版颜值担当还是得买A6 avant,预算不够买了A4 allroad 四驱。提的现车,没有黑光包。后期优化一下也不难。18寸轮毂颜值一般,不过兼顾舒适性,可以上山跑野路。暂时不打算换。 目前跑了4200公里,一半高速,一半市区。综合油耗10. 0L/100km。高速7.5-8.0L左右,市区12-13L左右。前几天已进行首保,账单显示2000元,不过是4s店送的。 最后一图:偶遇大哥RS !?