点评车型: 2021款荣威RX5 PLUS 330TGI 自动国潮智臻版

4.29分“优秀”

外观很漂亮，要不然也不会选他了，内饰很好，没有塑料壳的感觉。空间很大。油耗还能接受，加92油。。 车使用两年了。有一些质量问题也会浮现出来。第一个发现的就是变速箱异响。和挂倒挡时整车会突然震动。这个现象是偶尔才出现的。 第二个空调制冷压缩机会偶尔不启动，有几分钟的时间，吹出来的风都是自然风。去4s店检查。没有试出来，要求我直接换压缩机。 大灯发黄是这个车的通病。很多车主都反映大众发黄，包括我的也是我之前还没注意，我这次去修压缩机的时候还是师傅告诉我的，然后又要让我把这两个大灯给换掉。 然后群里面有群友发信息说后减震胶套老化开裂。你们可以看一下自己的车有没有开裂。 还有车窗胶条老化。这个也可以检查一下。

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4.71分“优秀”

【空间表现】 空间表现还是很好的 【最不满意】 起步会顿挫，七速双离合的通病 【驾驶感受】 高速胎噪还是很明显的还有风噪 【提车价格】 价格实惠配置很还是很满意的该有的都有吧 【维修成本】 基本没有，终身免费保养的，想去保养就去四儿子店就行 【动力表现】 动力足够用超车什么的夸夸的，基本没什么踩油门延迟的感觉

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4.64分“优秀”

用车体验非常好，空间很满意，动力表显很好，价格也很合适，加上荣威的质量让人值得相信 最满意 我最满意的是RX5 PLUS这辆车的空间方面还是做的比较大的，而且用来家用也是比较合适，所以我对这辆车的空间方面也是抱有很大的信心因为这辆车的空间大，而且后备箱和前车前排和后排空间也是比较大，而且坐满人的时候也看起来也是毫不拥挤的那种，所以对于空间来说我也是比较喜欢这一点，而且对于其他方面的话我也是比较喜欢的。现在大多数家庭买车都是喜欢空间大的，因为家庭成员都是比较多的，而且大多数买车都是用来家用，所以对于空间方面也是值得去关注。 如何方面的话这辆车感觉还是蛮省油的，百公里下来也是比较少的，这辆车在油耗方面也是比较可以的，所以我感觉在油耗方面少的话应该是跟车的发动机有关，最好的发动机才能在油耗方面做的更好。

点评车型: 2021款荣威RX5 PLUS 330TGI 自动国潮智臻版

4.36分“优秀”

【空间表现】 本人身高一米八，坐进去空间完全够，后排宽敞膝盖空间很大，头顶空间也有，后备箱很大，过年拉了很多礼品，完全放得下。 【动力表现】 动力完全够用，市区超车油门直接踩到底，双离合变速箱不怕地板油，超车非常轻松。 【亮点配置】 自适应巡航太方便了，跑高架高速，没车的情况，双脚放松，设定好速度不怕超速。 自动驻车不用说，等红绿灯的时候用，不要太舒服。 内置高德导航终身免流量，可以登陆高德账号，手机搜什么地点，车机上直接就有了，方便。 语音助手虽然功能不多，但是导航目的地，调整空调，能让我更专注开车，不分散注意力 【油耗】 看脚法，同一条路，我温柔的开可以开到6.9，暴力驾驶就会升到9.0，完全看我开车心情。 感谢圈主推荐

点评车型: 2021款荣威RX5 PLUS 330TGI 自动国潮智臻版

3.64分“良好”

这款车目前开了半年多了最让我觉得好的一点就是自动刹车功能，非常实用，保我一次，其他的同价位的车基本上都差不多我都开过瑞虎8吉利长安我朋友的这些车我都开过基本上差不多配置和发动机什么的一样的

点评车型: 2021款荣威RX5 PLUS 330TGI 自动国潮智臻版

4.43分“优秀”

【亮点配置】 先看外观吧，正好是我喜欢的风格，荣麟进气格栅很大，看上去虎头虎脑，视觉上也非常霸气，尾部设计对称性很强，很符合我们中国人的审美。外观基本都是荣威最新的设计元素，作为国产品牌，所以我想被称为国潮也不是没有原因的。 【购车经历】 从购车到现在 RX5 PLUS已经陪我度过了 一年多的时光 买车经历特别简单 第一眼就看中了荣威rx5Plus的外观 马上就提车了 【空间表现】 车子的空间完全是够用的。后排前后空间很大，毕竟轴距摆在那。后备箱加上后排放倒的情况下，俨然就是一张小床了。 【驾驶感受】 就操控而言，荣威RX5 PLUS搭载1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机+ TST 7速自动变速箱的组合，动力表现我觉得中规中矩吧，要点赞的反而是变速箱，档位有序且不卡顿，在城市驾驶的时候很平顺。此外，油门反应及时，刹车随叫随到，无需适应期，变向手感偏轻，转动幅度适合预期，女生也能轻松驾驶。尤其值得说道的是，爱车的底盘规格很高，采用的是前麦弗逊式+后多连杆独悬+全框式副车架高性能底盘结构，开高速和过急弯时也有不错的支撑与舒适性。 【油耗】 觉得车子的油耗跟个人的驾驶习惯也有很大的关系，这辆车刚买回来不久，平均油耗是7.9个油左右，我觉得还是很不错的，因为平时我开车的习惯也比较好，所以这辆车的油耗方面我觉得还是比较低的。 【最满意】 方向盘上手摸着手感还挺不错的，皮质材料包裹，轮圈握感也正合适。我觉得RX5PLUS内饰的用料和做工都很不错，皮质软包非常到位，而且座椅坐着非常舒服，对身体的贴合度和支撑度都非常好。 目前系统已经是最新的Venus系统，这就是RX5 PLUS最吸引我的地方。语音识别率相当高，而且反应速度也很快，还支持90s连续对话。感觉现在更注重我们车主的体验了，打开中央扶手箱下面的储物格空间还挺大的，在里面放一些杂物非常方面，很实用。 总体来看 不管是颜值动力还是驾驶感 在同一价位里荣威rx5Plus还是不错的适合年轻人开

点评车型: 2021款荣威RX5 PLUS 330TGI 自动国潮智臻版

4.21分“优秀”

购车是被外观吸引的，当时也没多想，因为对车不解，也没多问，价格都没怎么谈价直接购买了，后来才发现没有后视镜下翻功能，没有锁车自动关窗功能，锁车无提示音等等，这些让我觉得得不理想。

点评车型: 2021款荣威RX5 PLUS 330TGI 自动国潮智臻版

4.07分“优秀”

底盘扎实，适用性强，性价比高，发动机可靠性很强。空间还可以。缺点后门太薄了隔音很差。车间也时不时出小问题，喇叭超垃圾，电动尾门有点小毛病。新款湿式双离合设计思路很强。特意表扬一下

点评车型: 2021款荣威RX5 PLUS 330TGI 自动国潮智臻版

4.29分“优秀”

购车经历：作为刚工作没几年的上班族来说，21年3月底，太原就结束了长达好几个月的限号。我在三月就抽时间看了挺多车的。合资车看了大众系列的常用的几款家用车，国六的车基本都加95油，保养费用咨询了下每次也得将近500-600的样子。然后和我朋友去给他的第一代荣威RX5做保养，顺便去展厅看了看新车，这外观直接正中我心。和销售沟通，直接试驾，当时开起来这感觉也太好了吧。原来老款的顿挫已经被调试的基本没有了。后来直接问了价钱，销售也比较给力，价钱合适，第二周就去交了钱，就开上了新车啦！不到满两年，已经开了37000公里了，我买的是1.5T的版本，平时用车就是上下班市内堵车+高架（限速80），表显油耗7.2，我在保证安全的情况下，比较喜欢开的快点，不喜欢默默唧唧的开。 真实用车体会 1、 内饰的话比较耐看，科技感十足。座椅比较厚实，冬天座椅加热比较实用，不到两三分钟就能感受到热度了。 2.主驾空间我觉得也挺宽敞的，我身高173 体重75KG我喜欢半躺的姿势，坐进去不会感到压抑。 后排的话，中间地板基本是平的，也够宽敞。 3.车的油门还是比较灵敏的，基本就是踩油就有动力，高速上超车时，稳定性的动力都比较有信心。 跑起来风燥其实是有点大的，不过有音乐的话能盖住，毕竟SUV，这点风燥还是可以接受的。高速上80-100左右油耗最省，120定速的时候油耗就7.5 7.6这样子。我平时估算过，最近按照8块的油价，一箱油保守能跑650公里。 4.售后离我家挺近的，每次保养直接开过去就行，基础保养是免费的。平时车胎补个气，夏天冲冲车，找售后小姐姐给蹭个玻璃水。特别方便，也特别热情。给荣威智菱行机场店点赞！

点评车型: 2021款荣威RX5 PLUS 330TGI 自动国潮智臻版

4.57分“优秀”

我的RX5PLUS，行驶到现在已经9800多公里，由于疫情原因上半年用车并不太多，最近两个月才开始大量用车的，所以一年多了行驶里程还不到一万公里。 这个车整体的内饰给人还是挺年轻化的，空间表现个人很满意的，无论是主副驾驶还是后排空间，包括后备箱空间都还是挺大的，后备箱挺能装的，车机的话个人还是要吐槽一下，除了听音乐看看导航也就没其他实用功能了，这是真的不太互联网啊，希望能得到改善一下，能下载一点其他APP也不错啊。驾驶来看，1.5t也还是动力比较充足的，无论是爬坡还是超车都比较够用的了。当然，在起步阶段还是有一点小的顿挫，不过湿式双离合来说也已经很不错了，尤其起步阶段，只要你舍得给油，轻轻松松排第一起步不是问题，啥车都可以超。作为一款suv车型，市区驾驶，偶尔堵车的话油耗在9-10个左右，高速或者是快速路7-8偶尔能开到6个多，这块表现还是比较不错的，个人能接受的。 可能比较吐槽的一点就是360全景影像，不是特别的清晰，这个使用体验不是特别好，19寸的轮毂还是很喜欢的，包括实用的米其林静音轮胎，但是这个轮胎胎壁很薄，这也是比较容易扎胎的，虽然我自己还没遇到过这种情况，但是已经看到过很多车友中招。 起步时候先轻踩一下油门再马上踩第二下，车就不会只叫不跑了（据说是小窍门，我自己基本也是这样子的）感谢RX5圈主推荐！

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4.14分“优秀”

【维修成本】 一定要买全险，换件都比较贵！ 【动力表现】 反应稍微有点慢，反应过来还是挺有劲的，尽量别在节能模式下急加速。 【保养】 自己买的空调空气滤，换空气滤费劲点，需要短螺丝刀。 【油耗】 油耗偏高吧，今年六月初到现在将近七千公里，机显平均9.6，自己测了两箱油，差不多也是这个数。 【空间表现】 乘坐空间没问题，后备箱略小，这是最不满意的。 下面是21年9月提车第一天

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4.8分“优秀”

外观设计这几年都不会过时，配置也是主流配置，这些都很赞！车机系统有一个四川话设置，可以把它关闭，整车终身质保，基础流量免费，这是必须赞！唯一一点就是发动机声音有点大，车内是听不到，隔音很好，但是在外面的话就像拖拉机一样。。。

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3.6分“良好”

【提车价格】 保险5k，购置税4K多，贷款服务费2k，置换补贴6K，落地11.3左右，就送了原厂的玻璃膜，单层脚垫，行车记录仪没要，返了三百油卡。 【空间表现】 中规中矩，家用是足够的。后排放倒近乎全平 【最不满意】 最不满意的就是一个油耗偏高，冷车启动转速达到1.3，外面听声音也挺大。起步的时候加速有延迟，有顿挫，尤其是低速上坡上地库口，像是踩了一脚刹车，后面注重脚法后好了一点，控制在一档，大概率顿挫就是一档换二档的时候。然后然后就是这个360，真模糊，忒么模糊，白天还能用，晚上……一言难尽，就是鸡肋，前两天刚碰个小柱子，我都想搞两个小镜子放后视镜上。还有个问题，夏天跑高速，不多也就100公里左右，胎压监测故障灯就亮了，右前轮或者右后轮显示不了胎压了，和4s店那边联系说是偶发性的。跑了三次高速，出现了两次，而且不是固定某一个轮胎，后面再看看。 【驾驶感受】 动力还可以高速超车150 160，油门反应有点迟，两秒左右，随后动力就来了。在一段新修好的高速上，没车，最高跑过170，再高就有些飘了。过弯的话底盘还是比较整的，和德系还有差距，因为用的米其林的轮胎，胎噪小了很多，驾驶起来路感也不是那么清晰，轮胎加分。 【乘坐体验】 中规中矩，后排中间凸起不高，不影响，空间都是够用的。 最后，最满意的，应该就是颜值，配置，舒适性了吧，动力其次。 比较乱，认证车主自己出来的，随手写

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3.3分“良好”

总体表现还不错，就是车机系统有问题，usb接口一个不能用，没有放ETC行车记录仪的地方。不知道时间久了会不会有问题。

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4.1分“优秀”

【购车经历】 APP上看的时间不长就去店里了，跟销售也没咋砍价，报了个价之后小砍就订车了。 【提车价格】 12大吧，不想磨嘴皮子，挺痛苦就定了。 【空间表现】 空间很不错，后排后备箱家用足够了，至少我这么觉得。 【驾驶感受】 动力还可以吧，不算肉车，悬挂稍硬一点点。 【最不满意】 车机四川话关了也还会出来，异响偶尔会有。 【油耗】 高速7-8个，市区10个或者更高，SUV并不能要求油耗有多低，也算是可以接受的吧。