点评车型: 2021款荣威RX5 PLUS 330TGI 自动国潮智臻版

4.43分“优秀”

【亮点配置】 先看外观吧，正好是我喜欢的风格，荣麟进气格栅很大，看上去虎头虎脑，视觉上也非常霸气，尾部设计对称性很强，很符合我们中国人的审美。外观基本都是荣威最新的设计元素，作为国产品牌，所以我想被称为国潮也不是没有原因的。 【购车经历】 从购车到现在 RX5 PLUS已经陪我度过了 一年多的时光 买车经历特别简单 第一眼就看中了荣威rx5Plus的外观 马上就提车了 【空间表现】 车子的空间完全是够用的。后排前后空间很大，毕竟轴距摆在那。后备箱加上后排放倒的情况下，俨然就是一张小床了。 【驾驶感受】 就操控而言，荣威RX5 PLUS搭载1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机+ TST 7速自动变速箱的组合，动力表现我觉得中规中矩吧，要点赞的反而是变速箱，档位有序且不卡顿，在城市驾驶的时候很平顺。此外，油门反应及时，刹车随叫随到，无需适应期，变向手感偏轻，转动幅度适合预期，女生也能轻松驾驶。尤其值得说道的是，爱车的底盘规格很高，采用的是前麦弗逊式+后多连杆独悬+全框式副车架高性能底盘结构，开高速和过急弯时也有不错的支撑与舒适性。 【油耗】 觉得车子的油耗跟个人的驾驶习惯也有很大的关系，这辆车刚买回来不久，平均油耗是7.9个油左右，我觉得还是很不错的，因为平时我开车的习惯也比较好，所以这辆车的油耗方面我觉得还是比较低的。 【最满意】 方向盘上手摸着手感还挺不错的，皮质材料包裹，轮圈握感也正合适。我觉得RX5PLUS内饰的用料和做工都很不错，皮质软包非常到位，而且座椅坐着非常舒服，对身体的贴合度和支撑度都非常好。 目前系统已经是最新的Venus系统，这就是RX5 PLUS最吸引我的地方。语音识别率相当高，而且反应速度也很快，还支持90s连续对话。感觉现在更注重我们车主的体验了，打开中央扶手箱下面的储物格空间还挺大的，在里面放一些杂物非常方面，很实用。 总体来看 不管是颜值动力还是驾驶感 在同一价位里荣威rx5Plus还是不错的适合年轻人开

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4.07分“优秀”

底盘扎实，适用性强，性价比高，发动机可靠性很强。空间还可以。缺点后门太薄了隔音很差。车间也时不时出小问题，喇叭超垃圾，电动尾门有点小毛病。新款湿式双离合设计思路很强。特意表扬一下

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3.6分“良好”

【提车价格】 保险5k，购置税4K多，贷款服务费2k，置换补贴6K，落地11.3左右，就送了原厂的玻璃膜，单层脚垫，行车记录仪没要，返了三百油卡。 【空间表现】 中规中矩，家用是足够的。后排放倒近乎全平 【最不满意】 最不满意的就是一个油耗偏高，冷车启动转速达到1.3，外面听声音也挺大。起步的时候加速有延迟，有顿挫，尤其是低速上坡上地库口，像是踩了一脚刹车，后面注重脚法后好了一点，控制在一档，大概率顿挫就是一档换二档的时候。然后然后就是这个360，真模糊，忒么模糊，白天还能用，晚上……一言难尽，就是鸡肋，前两天刚碰个小柱子，我都想搞两个小镜子放后视镜上。还有个问题，夏天跑高速，不多也就100公里左右，胎压监测故障灯就亮了，右前轮或者右后轮显示不了胎压了，和4s店那边联系说是偶发性的。跑了三次高速，出现了两次，而且不是固定某一个轮胎，后面再看看。 【驾驶感受】 动力还可以高速超车150 160，油门反应有点迟，两秒左右，随后动力就来了。在一段新修好的高速上，没车，最高跑过170，再高就有些飘了。过弯的话底盘还是比较整的，和德系还有差距，因为用的米其林的轮胎，胎噪小了很多，驾驶起来路感也不是那么清晰，轮胎加分。 【乘坐体验】 中规中矩，后排中间凸起不高，不影响，空间都是够用的。 最后，最满意的，应该就是颜值，配置，舒适性了吧，动力其次。 比较乱，认证车主自己出来的，随手写

点评车型: 2021款荣威RX5 PLUS 330TGI 自动国潮智臻版

4.2分“优秀”

刚提车几天，使用时间不长，耐用性不知道。主要看中外观好看，感觉比大众的suv好看，操控感觉不错，减震差，油耗在意料之中，可能刚提车油耗不准，市区里12个左右，高速8个。

点评车型: 2021款荣威RX5 PLUS 330TGI 自动国潮智臻版

4.5分“优秀”

第一台车！没开过好车，感觉这个性价比还算不错 该有的配置基本都带，反正就是个日常代步的。 另外我这油耗是不是有点高啊?? 空间是足够用的，有点不太满意的地方就是这个车的减震是真的硬 过个减速带慢点开过去还好 稍微快一点都感觉要起飞，路上有个坑也是咣当一声 前两天右转过一个马路边的井盖 一般这种为了排水都比较低 过去很大一声我还以为轮胎要废 看了下还好没事毕竟一条1000多。还有就是360影像白天还可以够用了，到了晚上是真的模糊，地上的标线只能说勉强能够看清楚吧，不过也够用了 不知道能不能换个摄像头 ?车机不能下载其他应用，有好处也有坏处，好处是以后不会很卡，坏处就是自带的很多应用都用不上！！

点评车型: 2021款荣威RX5 PLUS 330TGI 自动国潮智臻版

3.7分“良好”

这车其实不会开顿挫感挺明显的，不过外饰内饰都挺好，配置也可以，我挺喜欢，就是夏天能把人热死，但这是大部分车的通病，没办法

点评车型: 2021款荣威RX5 PLUS 330TGI 自动国潮智臻版

3.86分“良好”

就当下国内汽车市场来看，紧凑型SUV车型以高实用性、高性价比成为大多数消费者的首选，其中荣威RX5 PLUS属于这一细分市场热门的自主品牌车型之一。那几天玩车弟就来带大家看看这台荣威RX5 PLUS。 外观方面，大尺寸的前脸格栅、犀利的LED前大灯组，再加上贯穿式的装饰条，让荣威RX5 PLUS整体看起来很有气势。车身侧面，硬朗的侧面线条，搭配19英寸的星芒性能轮毂，运动感也相当不错。 内饰方面，弧面环绕式的中控台再配上大量的荧光色元素，与车外的运动感相呼应；内嵌式的隐藏式出风口和12.3英寸的悬浮式液晶屏，增添了车内的科技感。 作为一台紧凑型SUV，荣威RX5 PLUS 也拥有标准的紧凑型SUV身材，长宽高分别为4556/1855/1719mm，轴距为2708mm，后排空间表现中规中矩，腿部空间还算充足，满足日常家用基本没有问题。 动力方面，其全系搭载一台1.5T发动机，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，最大功率133千瓦，最大扭矩285N·m，根据玩车弟试驾体验来看，起步较为柔和，加速过程中的动力输出比较线性，无顿挫感。底盘结构方面，采用了前麦弗逊式+后多连杆式独立悬挂，对于路况的一些处理比较有韧性，同时对于路面的一些小颠簸也能过滤掉。 可以看到，22款荣威RX5 PLUS在动力方面进行了一些调节，比如将发动机的功率调高，变速箱由之前的干式更换为湿式，这些改变让新车获得了更出色的驾驶感受，说了这么多你觉得它怎么样呢？

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4.79分“优秀”

【空间表现】 家用妥妥的，后排空间纯平，有儿童座椅，即便是后排坐爷爷奶奶，也还是够用的。 【购车经历】原RX5的2018款1.5T智尊版车主，开了四年，不到3万公里，换车是因为自己想换更好的车，刚好旧车卖了够新车首付，原本已经确定了雷克萨斯NX300h的，后来因为跟家里商量，再考虑买套改善型住房，就先买个家用的，我上班不开车。 【提车价格】 我的价格应该是最低的，13.08的指导价，我的裸车价三个一开头的。为什么会砍这么多？因为年底冲量，销售顾问缺业绩，我就关公耍大刀，砍得有点猛！哈哈哈 【最不满意】 最不满意：1、喇叭音质，重低音我感觉没有老款好，感觉减配了，不知道是不是没有开无损音质。 2、门有点不好关，经常提示门没关好。个人更喜欢2020那款液晶仪表盘样式。 3、上汽荣威app真的很垃圾！远没有斑马智行app好用！ 4、中高配的风挡玻璃上方那个带传感器的塑料大盒子，选行车记录仪不好选，绑后视镜那种行车记录仪，怎么弄都会被挡住图像的右边，图9。 【驾驶感受】 驾驶感觉这个新款plus的底盘更加扎实，更加紧凑，减震没那么生硬，动力响应更快更平顺，NVH相比老款，优秀多了。 【油耗】 开回来后复位，加了300块钱，优惠支付了285，目前市区11.6，我觉得正常。 【动力表现】 有很大提升，提速随叫随到，电子排挡换挡输出比老款干式平顺多了。 【销售态度】 还行，只是送的东西吧，呵呵，你懂的套路，所以，如果你看好了确定买这个车，要争取这些七七八八的，要跟销售确认送哪种膜，哪种行车记录仪，哪种踏板，这些最好在某宝某东先看好，做到心里有数。 【保养】 目前还不清楚，应该没多少后期成本。

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4.14分“优秀”

这辆车外观是吸引我的关键，外形比较运动。内饰做工也不错，十万出头的车还不错，配置属于刚刚够用，但是不丰富，如果有并线辅助和车道保持就比较完美了。操控也不错，SUV 能指那打那，并线转弯给你很有信心的感觉！动力水平在这个价格级别里也属于中上等的水平了，对于平常家用绝对算得上是动力充足了！新装配的发动机和七速双离合变速箱也算是15万以下价格的天花板了，驾驶平稳完全没有双离合的顿挫感！涡轮介入也比较平缓。但舒适性就比较一般了，配备的米其林PS4轮胎虽然提升了抓地力，但是低扁平比的轮胎开起来走坑洼路面比较颠。如果稍微增加一点扁平比，舒适与操控取适中比较适合！ 【最不满意】 尾门颠簸路面异响很让人烦恼，变速箱起步有卡啦卡啦的金属齿轮⚙️撞击声，后排车门不容易关！

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3.86分“良好”

怎么说呢，作为人生中第一辆自己入手的新车，各方面都挺满意吧。毕竟价格放在这里，外观我选择的是玄武黑，这个颜色可能没有灰色一眼看上去好看，但是耐看相对灰色来说也耐脏。内饰和空间也很不错，中规中矩。配置的话，对比同价位车辆，也ok的。操控中规中矩，刚上手，还需要熟悉。 唯一一点美中不足的是，底盘调教的一般，舒适性感觉一般。油耗的可以，一公里大概5毛多，出了首保去啦下高速估计还能低。

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3.93分“良好”

车辆外观没得说，湿式双离合开起来顿挫还是比较明显，我还是后悔了没买合资，才买一天第二天发动机灯就亮了，我的上一台福特翼博就是发动机问题才换的，结果荣威这个新车才买第一天发动机灯就亮了。问4s店说这是荣威的通病，说发动机真的不行了，就给修发动机，不是我黑国产车，国产是真的质量没保障。