本人是荣威RX5的车主,车子驾驶一年多,行驶两万公里,所以比较有发言权, 首先聊一下任性五的外观,真的是高端大气上档次, 第一眼我就爱上它了,犀利的大眼,流线的身材,号称律动设计,总体外观很时尚大气,符合年轻一代,但是我也要说说它的优缺点。 第一底盘偏硬行驶质感不怎么好,虽然荣威RX5号称主打运动,但是说真底盘硬的跟面包车是的,尤其是过减速带,整个人都要颠起来,给人感觉特别不舒适家用车最讲究的就是舒适,而且时间长了整车都会异响,如果底盘硬也就算了,过弯的时候侧倾也比较大,这我就纳闷了,底盘硬,转弯应该比较有支撑力啊,所以我要吐槽这一点。 第二整车隔音差,在速度达到了100码之后,胎噪和风噪控制的一般,尤其是胎噪的声音走到高速路上或者是在水泥路上非常的明显,即使是使用了米其林的轮胎,胎噪还是比较太的,这一点基本上是所有车主的感受。再一个就是发动机机的声音在急加速的时候声音不太好听,这一点因人而异吧。 接下来说说它的优点吧,当初看上它不仅仅是它外观好看,它有着非常集上气于大成的蓝芯发动机,这款发动机不仅动力强劲,而且非常省油,采用中置直喷技术,百公里平均油耗七个左右,这是我实测出来的,超乎我对SUV油耗的认识, 它的内饰设计的也非常大气简约,到处都是软性材质,很舍得用料,尤其中控有一块大屏采用班马系统,真的智能好用,所有国产里面智能做的最好的一个, 总结一下荣威RX5这款车我还是比较喜欢的,省油耐用,可靠性高,是一款家用好车。
善良归零I4xL:新车开了一年多了,高速满载6.8-6.9。市区一般7.5。路况顺的话7.0比较满意。
Eazy-z750:手动好还是自动好,我看干的可靠性怎样
用户5270190039067:开了快半年了,表显油耗6.8
荣威RX5分为百万款和PLUS版车型,两者的区别在外观和配置上,这次要聊得是百万款车型,外观还是最初上市时的设计,记得当初刚上市时小编朋友为首批车主,当时的落地价超过16万元,现在价格便宜了很多。
【价格】 首先来说价格,以20T自动4G互联百万款为例,指导价11.98万元,有着约2万元的优惠政策,购置税约8500元,商业保险约4000元,最终落地价约11.3元。
【驾驶】 RX5这台车小编和朋友进行过往返三千公里的长途行驶,开的比较多,搭载1.5T发动机,最大功率169马力,匹配7速干式双离合变速箱,也就是通用旗下之前很多车在用的,后期都换成了9AT变速箱;这台变速箱的表现很一般,换挡速度慢,急加速时降挡有一定延迟,挡位之间的逻辑不合理,换挡不够积极,很像早年开过的4AT一样,正常加速到了两千转转速还在攀升,不得不稍微松下油门强迫变速箱升挡,时间长了脚很累。急加速时,转速拉高后动力输出比较猛,动力绝对值完全不必担心;刹车初段调校很灵敏,需要有一个适应的过程。
【行驶】 底盘:底盘非常扎实,有些超乎想象,比较软,舒适性很好,经过减速带和颠簸路面时车内震动很小; 隔音:风噪和发动机噪音比较大,尤其在高速行驶中格外明显; 转向:手感很轻,指向性比较精准,方向盘握感很舒适。
【优点】
1、车身离地间隙高,通过性比同级别车型会有一定优势;
2、车内空间很充裕,后排座椅靠背可调至比较仰的角度,坐垫填充物很软,长途开特别舒服;
3、内置10.4英寸多媒体斑马系统,集成了车内的各种设置,反应速度和功能性都很好。
【缺点】
1、由于变速箱表现一般,市区内的油耗偏高,不开空调的情况下,百公里小编驾驶在12.1L左右;
2、20T自动4G互联百万款配置不算高,大灯还为卤素光源,建议购车时选购LED,卤素光源亮度太低,因为大灯带透镜,或者后期到第三方换LED大灯也可以。
【保养】 小编朋友的RX5去4S店保养,一万公里去一次,更换机油、机油滤清器、空气滤清器价格为330元,外加工时费,价格约500元左右,还算比较合理。
【总结】选择RX5之前一定要认真试驾下,如果能接受它的动力总成就可选择,舒适度在同级别车型中属于上游水平,有着比轿车更好的通过性,一台很适合家用的城市SUV。
【驾驶感受】
动力充足,日常家用足够。
【油耗】
不堵车的情况下,百公里油耗7-8。
堵车情况下,百公里油耗9-10。
极速情况下,百公里16-18。
【购车经历】
一般般
【提车价格】
分期,总价在135000
【最满意】
两年没有出现任何毛病
【空间表现】
挺大
卧隆仙生:坏了,已经坏了。发动机高温没有警报灯,拉缸了
上进清泉9OG:做不到油耗7-8
荣威RX5PLS:胎压监测老是报故障
外观方面,荣威RX5整体感觉非常大气,线条硬朗,视觉效果上非常饱满,是那种特别耐看的类型,不容易让人感到审美疲劳,并且出色的外观配置,LED大灯,自动折叠后视镜都非常不错。
内饰方面,RX5的设计有些太简单了,在如今车型内饰氛围都越来越漂亮,越来越上档次的年代,这套中控台就显得有些过于普通,不过用起来还可以,操作起来人性化,大屏反应很灵敏,而且在强光下也不容易反光。
空间方面,表现很不错,SUV的坐姿更高,整个身体可以更加舒展,空间也大,坐着肯定更舒服。因为车内大部分都是软包,所以身体能够接触到的地方不会有硬邦邦的情况,无论是长途还是日常通勤都有很好的舒适度。
动力方面,RX5这台1.5T发动机已经足够,它不仅仅是够用,而是在加速超车时还有种推背感。整体调校也很线性,与变速箱匹配的很好,并没有很明显的突兀感。预算不变的情况下,由原来的紧凑型轿车换到SUV上面来,确实用车体验提升了不少。而且RX5综合看下来不会有什么大的缺点,对于这个价格来说,性价比非常高。