逍客整体空间出色值得买吗_逍客空间怎么样

点评车型: 2025款逍客 荣誉 2.0L CVT XV真心版

4.4分“优秀”

外观和内饰都很喜欢，简洁大方，空间完全能够满足家用需求，对比了竞品某某哒，果断选择逍客荣誉，感觉后排空间比竞品车大多了。正好赶上逍客降价，果断入手。防皮座椅舒适好打理，但是夏天真是烫屁股，刚刚自己贴了深色的太阳膜感觉好多了。支持语音控制，感觉很灵敏。也支持车机和手机互联，车机自带导航，很方便。前几天车机又收到推送的OTA升级，升级完又支持了HUAWEI Hicar, ICCOA Carlink。原车自带的音响音质和音量就足够满足个人需求。 我的车是五月初生产的，还有自动启停很烦人，网上自己买的启停保安上就解决了，现在新生产的都已经取消了这个鸡肋烦人功能了。后排独立悬挂更安全舒适，过坑洼路面和减速带好多了，这是它的一大优点。 我们不暴力驾驶，所以CVT对我们来说完全没有问题。换挡丝滑平顺，在市区我都开ECO模式，不然刚开始起步的时候感觉有点窜，在市区也开不多快，ECO反而觉得市区更好开。坐满员一定要开正常模式，不然ECO动力不行。 平时自己开，或者一家三口出门我觉得ECO模式动力也足够用。 低配版的没有360，没有倒车影像行车记录仪，让送了倒车影像，倒车雷达，行车记录仪，没有倒车影像老司机倒车也不方便。。。。 定速巡航还没有机会体验，刚买了一个月不到，美中不足的是没有L2辅助驾驶，但是用的机会毕竟很少。开国道可以开到6个油，市区红绿灯多，市区能开到十个多，现在综合表显7.5，共计开了662Km现在，市区油耗偏高，没有完美的车，也没有完美的人。车主要是我媳妇上下班开，上下班往返共计约90公里，但是每周只需要开一天。我们以前的旧车每年开大约1万公里，跑的不是很多，所以没有选择新能源，权衡自己的需求还是逍客更适合我们自己的用车需求。 我的车开票价格低是因为我置换给店里的，发票价格是减去了旧车的残值的价格。

点评车型: 2023款逍客 经典 2.0L 舒适版

3.63分“良好”

【购车经历】 这两年一直在看车，从轿车到suv.也看了新能源，最终还是考虑到家用还是决定选一辆Suv，然后就开始在锋兰达 卡罗拉锐放跟逍客，没选新能源的原因是感觉一年可能也就开个一万公里左右，买个新能源也省不到哪去，然后去4s店里挨个看了这三辆车，由于预算原因，我看的都是低配，整体看下来价格差不多，锋兰达跟卡罗拉锐放会便宜个七八千左右，但是我整体看下来还是感觉逍客的内饰跟外观是我更喜欢的，仿皮座椅，后排出风口，双区独立空调，后排扶手杯架该有的都有，综合考虑下还是选择了逍客，目前提车不到三个月，开的比较少才开了一千多公里，开着比较舒服，还是挺满意的。 【空间表现】 空间对我来说还是够用的，我个人身高只有171，家人身高也都差不多，驾驶位调好的话后排家人坐着离腿也还是有10几公分左右的距离，驾驶证的我头顶也还有差不多十公分左右，后备箱的话空间一般，毕竟是紧凑型Suv，也是能够接受的。 【内饰】 相比于锋兰达跟卡罗拉锐放来说，我选逍客的有一部分原因也是因为内饰，逍客座椅都是仿皮座椅，而那两辆是织布的。仪表台上面也是仿皮包裹，带有9寸的中控屏，独立双区空调，带后排出风口，我比较喜欢的是后排座椅扶手杯架，考虑到这是低配，这些配置对我来说也是够用了，内饰的做工日产也是给了足够的诚意，能给的都给了，在这个价位的日系合资SUV，内饰舒适感给我感觉还是不错的。 【外观】 逍客经典的外观我感觉中规中矩吧，也不算过时，没这么时尚罢了，相对于新款的逍客，外观来说，新款逍客前脸的格栅更加大气，更加好看，逍客经典算耐看型，普普通通17寸的轮毂，但是逍客经典便宜，便宜就是选择的原因，我的是珍珠白，颜色来说我觉得白色比黑色好看，感觉白色耐脏一些，不过白色加了两千块，稍稍有点心痛的。 【驾驶感受】 驾驶这一块儿的话，我个人是新手，就我自己而言开起来还是挺舒服的，相比之前试驾锋兰达跟卡罗拉锐放来说，逍客有四轮独立悬挂这一点，驾驶起来还是更舒服，不过噪音还是有一些的，这方面可能后期想做个隔音，城市路段开起来还是比较平稳，正常加速超车舍得踩油门的话都没什么问题。 【油耗】 用车差不多两个多月，只开了1231公里，加了1000块的油，还有300多续航，市区开的多一些堵车红绿灯的话可能油耗在9个左右，偶尔开国道路顺的话油耗6个左右，目前油表显示综合油耗8.5

点评车型: 2022款逍客 2.0L XV智享版

3.9分“良好”

一.购车经历 1.买车动机 下半年在老家实习，为了方便回乡下陪外婆爸妈决定给我配辆车，加上政策购置税减半于是决定六月底去看车。 2.选车 我提前在懂车帝上面把想选的几款车都做了攻略，因为老妈晕车所以轿车直接被pass掉，目光直接锁定到SUV，秉持着家用，省油，品质口碑好，是合资(德系，日系)，价格15左右，可供选择的我看了几款 日系 丰田 (锋兰达，锐放)，本田(XRV,缤智)，日产(逍客，劲客) 马自达(CX4,CX30) 德系 大众 探歌，探影，途岳 3.看车 因为爸妈周末才放假，所以6.26周日一大早带着我，爸妈，堂哥，还有堂哥的兄弟去市里的4儿子看车。 咱们大清早第一个看的是日产，因为我在网上做了攻略，要看的那几款什么配置，大概的优惠我都清楚，首先我们就直接问了问逍客的优惠，那个女销售直接说优惠18000，这也太没诚意了吧，网上优惠都24000了，智享落地都15出头了，去看两田。 看了锋兰达和锐放，觉得后排空间有点小，而且后排的座椅不是全平倒放有个台阶，而且内饰差，底盘轿车底盘扭力梁，也就买个标和发动机了，pass掉了。 缤智和XRV是同一车型，这两个车后排座三个人那是真的挤，还没轿车舒服，老妈坐上去就说太抑郁视野不好看不到前面会晕车，而且后排的门把手不喜欢，不过后排隆起小，魔术座椅倒放不错，只是属于小型SUV而且飞度改底盘，扭力梁，也pass掉了。(之后我老爸有个朋友7月初14.8全贷款下来买了个22款1.5l缤智，我去，尼玛销售含泪割韭菜，只怪他没有做好攻略，我看他发给我爸的车价链接都是在百度随便一个小网站的链接。) 马自达 唯一的日系6AT变速箱，可惜空间不好，被老妈pass掉了。 德系 好吧德系六月底确实卖的好，销售都不来叼我，事实也是，途观和探岳销量不错，在我预选的车型里没合适的，而且这两款加95，加上销售的态度，好像没啥降价的余地就pass掉了破大众了。 3.选中杀价 最后吃完早餐回到日产店子里，就选中了逍客继续谈价格，就抓着逍客智享谈，想着以后逍客要换代，天幕打不开，还是先提智享，因为堂哥兄弟有个朋友是县城汽贸城的所以当地具体优惠最大多少还是有个底，最后我们报了个底价，那个销售也是没见过这么低，吃了一惊，因为咱们是全款死不贷款所以价格不好谈，僵持了很久，顺便我试驾了一下21款的逍客试驾车。我在和销售谈，堂哥他们在电话和县城汽贸城的人谈，最后那个销售有要干的冲动让我们交个500定金准备申请，好了心里对最低价有底了，最后咱们决定不在4儿子店买了回去了，因为汽贸城那里差不多已经谈下来了而且提车也方便，最后走的时候，那个女销售还依依不舍的跑出来想留下我们┐(´-｀)┌，还说晚上微信来找我，谁知咱们不在她那里买了哈վ'ᴗ' ի。最后在县城里谈的价格加低开发票落地价格在当地已经算优惠了，直接从4儿子店调车过来，验车上牌一切顺利，购车结束。 【空间表现】 空间前排没问题啊，后排两个很宽，三个除了底部中间隆起，还是够用，后备箱把盖子去掉还是很宽，家用满意。 【驾驶感受】 视野开阔，方向盘很轻，多连杆专业SUV底盘，转向灵敏，刹车偏软，电子手刹，车机反应还行，听歌导航语音识别都不错，自适应大灯方便，一键启动，无钥匙进入都很实用，座椅很软舒适，智享是仿皮的，不错。个人不喜欢真皮对真皮反感。动力2.0自吸，够用，高速上跑个110还是稳的，换挡平顺，就是低速换挡有点窜，变速箱CVT咱不暴力驾驶，平常爬坡加速都不超2000转，我相信还是挺耐用的。 【油耗】 老是在县城开空调爬上坡提车到现在平均油耗还在9.2 实际你去跑国道，高速，开着空调座4个人油耗不超7个还是非常省油。 【亮点配置】 整体配置还可以，比本田良心。 【最满意】 人生第一辆车，作为家用车我还是很满意的，日产逍客，整体满意，老爸老妈坐着都很舒适就行了，估计逍客还要陪着我去见丈母娘，开个SUV还是大气点，等以后工作稳定了，开着逍客进藏，去旅游应该是没问题。

点评车型: 2021款逍客 2.0L XV Prem 豪华版

4.5分“优秀”

今年三月份看的车，因为买车前锁定目标就是逍客基本其他的品牌没看，任性，只为热爱嘛。买的是暗夜版没有现车，订车后等了差不多半个月收到车，4S店预估的是两个月到车，效率还是很高的。暗夜版的外观足够酷炫，满足了我内心世界对改装车辆的小小渴望，车内中控台布局中规中矩，跟外观的反差比较大，外观很野内在却很温柔，内饰用料还不错，有大量的皮质包裹，合资车这个价位能做到这个水平感觉真的欣慰。空间比较满意，家用足够，本人188，主驾驶位座椅放最低有一拳的距离，后排稍微有点点拥挤，但是无关痛痒。这车的智能配置确实可以，360度影像前后雷达，日产的智联功能也挺好玩的，远程启动功能省的冬天热车麻烦。车动力并不是很猛的那种，但是十分平顺丝滑，因为在市区代步比较多，自己本身也不爱暴力驾驶，2.0自吸发动机足够用，启动车的时候车内噪音有点大，开一会没事了。车底盘说是和奇骏共用的，正规SUV底盘，离地挺高，但是悬挂一般，过减速带的时候感觉特别硬。总体用车感觉满意，主要逍客有这样难得的外观，对于我这种颜控实在是不能错过，最后就两个字“好车！”

点评车型: 2021款逍客 2.0L XV Prem 豪华版

4.36分“优秀”

本人购买的是21豪华版，21年5月购入，距今已经一年半的时间了，给大家说说这个车的一些表现。 整体用着非常舒心，车辆已经行驶了18000多公里，都是按照日产的保养手册保养，由于有双保，保养几乎不用花钱。 【购车经历】 最开始比较盲目，心目中的价位也比较低，逛各大品牌4S店，看了比亚迪，大众，荣威，马自达，领克 最后在日产店看了逍客，一眼就看上了，立马去试驾，试驾回来和销售谈了价格，还是超过了当时心里的预算，本来打算吊吊他胃口，结果那一段时间逍客不愁卖???，人后来也没联系我 然后就开始在网上询价，最终另外一家店报价比较低，而且有现车，过去谈好，当天提车?? 送了太阳膜，挡泥板，行李架，一键升窗。大家如果买逍客的时候一定记得要一键升窗，非常有用！ 【外观】 1、购买的珍珠白，整体设计就是日产传统设计，看着比较耐看 2、前脸让人一看就是日产，也很有辨识度 3、21款没有自带行李架，在4S加装了行李架，看着更好看一些 【空间表现】 1、空间整体来看，4米4的车长能做成这样的空间表现，我觉得已经非常OK了 2、后备箱空间就显得稍微有点小，不过也够用了，拉个折叠的婴儿车没有啥问题，但是如果是三轮车，就放不进去了。 3、车内储物空间就是门板上可放置矿泉水，手扶箱上下两层，上层可以放行驶证等证件，下层可以放纸巾什么的。手套箱也还可以，我塞了口罩，说明书，保养手册等。储物空间还算丰富 4、乘坐空间。本人1米8，主副驾驶乘坐空间还是比较舒适的，后排的乘坐空间略小一些。 【驾驶感受】 1、方向盘也比较轻盈，指哪儿打哪儿。 2、主动刹车安全配置，在侧方停车或倒库的时候，如果快碰到障碍物能自动刹停，非常不错哦！ 3、转弯时，悬挂的支撑性还可以，而且有发动机减速功能，稳定性很好。 4、深踩油门，超过两千转时，发动机声音会比较大。 5、车座还是比较舒服的，大沙发还是可以的 【动力表现】 1、2.0L的发动机，动力感觉不错，比轩逸的加速感受好多了。 2、起步时，建议采用两脚油，会感觉动力输出会来的更快一些。 3、高速时，超车感觉还是可以的，自吸发动机的爆发力本来就会稍微弱一些的。 4、刹车后再加速，会感觉动力来的会慢一些，可能跟变速箱有很大的关系。 【油耗】 1、平时行驶在城乡结合部，表显油耗7.5，实际油耗8个，表现非常满意，毕竟是SUV 2、高速跑的比较少，跑了几次，几乎都是6个左右的油 3、如果堵车的话，那油耗还是比较大的，之前有检查站的时候，堵车排队，几乎每天都是11个油 【车辆功能】 1、配备电子手刹，但是没有auto hold，这点有点可惜 2、辅助驾驶功能，自动刹车，360，前后8雷达，变道辅助，车道偏离预警等，满足日常驾驶需求 3、加装了座椅加热，北方冬天真的很香，谁用谁知道 4、ECO和自动启停，这两个功能我是不用的😂，为了环保加的，实际操作性我感觉并不强 【保养】 五年双保赠送机油(5w30)，机滤和基础保养工时。 又购买了5年双保升级套餐，给爱车每次保养都上0w20机油，说明书推荐的也是这个机油哦。 【用车成本】 其实用车成本来讲，主要就分为以下几个方面： 1、保险费 从买车到现在，一共购买了两次保险，分别是买车时候的保险和第二年的保险。第一年保险3300＋，第二年保险优惠后2600＋。 2、停车费 由于小区车位未修好，停在小区旁边加油站停车位，一个月200，一共18个月，3600。 3、油耗成本 从买车到现在，表显油耗7.5L/100公里，累计油费约10000。加满一箱油基本能跑700公里左右，天气冷的时候基本就是650公里。 【整体表现】 整体来看，作为合资车，内饰中规中矩，开着也比较舒心。 1、豪华版的辅助驾驶功能。主要有主动刹车，盲区监测，变道辅助等功能。还是可以满足日常驾驶的需求，我就有几次在倒库的时候，主动刹车刹停，避免了车辆受损； 2、定速巡航。逍客豪华版配备了定速巡航功能，可以满足高速行驶需求，这个跟自适应巡航(ACC)相比差了不少，如果经常跑高速，建议上领航版。 3、日常加速。CVT变速箱主打平顺，日常加速也是够用的哦，没有肉车，只有肉人。我如果排在红绿灯第一位，几乎都是第一个出去的哦。 【最不满意】 1、整体来看，后备箱空间有点小； 2、360辅助功能夜间的效果非常模糊，这一点对新手司机比较不友好；

点评车型: 2019款逍客 2.0L CVT智享版

3.64分“良好”

【费用】厂商指导价是15.49万，优惠1.9万，裸车价是13.59万，加上购置税12027元，车船税480元，上牌费500元，保险大概6000元左右，全款落地价是15.5万左右。 【驾驶体验】搭载2.0L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，最大输出154匹，在城市驾驶时，这台车的底盘调校给人一种整体感很强的感觉，应对大的坑洼起伏时处理得比较干脆，没有过多的跳跃感。只是在发动机负荷较大时油门踏板对于发动机的细碎振动隔绝不是很充分，再加上方向盘处传来的路面振动等因素综合之下，对它的舒适性略微有些影响，不过总的来说它的底盘表现也是处在这一级别车型的主流水准中的。整体的行驶质感挺强，高速行驶过程中底盘也很扎实，能够给驾驶者一定的信心。 【空间】车身尺寸分别为4401*1837*1593mm，空间表现还算不错，朋友身高1米8坐在驾驶位头部有一拳三指左右的距离，腿部有很大的富余空间。后排空间头部有一拳二指左右的距离，腿部空间有一拳四指的活动空间，相比同级车型占有一定的优势。同时，后备箱容积也非常宽敞，可以放置比较多的行李物品。 【悬架】采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆式独立悬架，在同级别中稍显逊色。不过在实际驾乘过程中，还算不错。在细碎的坑洼路段驾驶，底盘和悬架过滤到位，并没有将颠簸感传入车内，但在过城市减速带时，后悬架偏硬，使得车尾起伏明显，舒适性有略微影响。 【隔音】时速在60km/h以下，噪音控制得很好，发动机没有过于明显的噪音，也很少有路噪通过底盘传递上来，时速达到120km/h时，胎噪和风噪都较为明显，发动机的轰鸣声也随着车速的变化，而变大，但也都在还能接受的范围内。

点评车型: 2025款逍客 荣誉 2.0L CVT XV+领先版

4.4分“优秀”

沈阳，白色，领先版，落地价10.6万，送了座椅加热，倒车雷达，底壳护板，原厂玻璃膜，还有四个门的保护啥的。车型说实话感觉还不错，前脸并不觉得多不好看，我觉得挺好的。毕竟萝卜蔬菜各有所爱。360虽然感觉不怎么太清晰但是能用，比没有强。轮毂也大了一寸，更好看更年轻化一些。空间也还行，后备箱可以，够大。也是人生第一辆车，预算有限选择了逍客，就冲他皮实奈造，不容易出现啥大毛病。精细点开感觉可以开好几十年，哈哈。动力也还行2.0CVT。还在磨合期，也没机会跑高速，希望油耗不会太高。申请了沈阳市补也不知道能不能下来，希望能省三千块，想换个好一点的音响！大家有推荐的吗？还有行车记录仪什么牌子比较好，最好是带监控功能的，车友们给推荐推荐。

点评车型: 2023款逍客 经典 2.0L 智享版

4.2分“优秀”

最不满意 在交车的体验感不是很好，首先一个就是在我们城市没有直营的店可以供试驾，为了买一辆车跑好远，有点不方便，而且买车赠送的东西很一半就是些普通装潢。而且店里的工作人员服务的态度也不是很好，态度很直接。 空间 空间还是很nice的，首先一个是驾驶座和副驾驶调到最舒适的位置，坐在后排完完全全没有感受到挤腿。当然我的身高属于173的中等型。后排中间地台稍微有点高，坐在中间的人可能有点不舒服。 舒适性 座椅的舒适性很好，腰部支撑性也很到位，座椅的包裹性也很好，坐上去感觉屁股全被座椅给包裹了。 缺点 车子目前没有发现什么缺点，各方面的很好，就是销售服务态度不好。

点评车型: 2023款逍客 经典 2.0L 舒适版

4.2分“优秀”

比较满意，空间也不错，就是后排腿部空间差那么一点点。我190坐前排比较舒适，日产沙发可以。头部空间表现良好，没有天窗非常喜欢。油耗也在预期。准备加装个倒车雷达。

点评车型: 2025款逍客 荣誉 2.0L CVT XV真心版

5分“优秀”

车辆总体下来还可以 首先我要说明的是整车落地11万出头，我们当地有补贴，存在一个过户补贴已经兵团补贴，兵团补贴的话是给你7-8000的消费券，你可以用它去买东西啥的，我们刚好家里有超市，所以这个政府消费券用于提货等用途 另外有一个13000元的过户补贴，这个是直接打到你的银行卡里的，不过需要你通过软件进一步的申请 【空间表现】 整车的空间我感觉挺大的，本人身高185，体重82公斤，坐在车里座椅调到最低的情况下，和车顶有一拳的距离， 【动力表现】 整车的动力对我来说足够，再加上是我的第一辆车我比较爱惜，有时候在超车是会变成手动挡降档超车 【操控】 我觉得该车的麋鹿测试应该挺好的，就用我昨天的例子说明，昨天下午在国道驾驶过程中突然冲出一群小羊，我立马制动，并且及时刹停 【外观】 我今年20出头，这车的外观非常符合我的审美，我也贴了灯膜已经发光车标，并且安装了脚踏板以及行李架，以及前前后后花了将近3000块钱 总体来说，日产这个品牌我算是非常的满意了

点评车型: 2025款逍客 荣誉 2.0L CVT XV+领先版

4分“优秀”

萝卜青菜各有所爱，对于逍客来说就是一眼爱那种情怀，毕竟是十几年老车型了，车型还是比较成熟的，这个新外观还有现在这个价格也是长在我心坎里了，空间我觉得我们三口之家完全够用，动力这一块只要舍得给油还是能满足我的需求的，目前三个多月行驶9000余公里，大部分长途在高速公路上，操控对我我目前开过的车对比我很满意，乘坐感受这一块我觉得就没必要说了，买日产不就冲着大沙发来的吗！

点评车型: 2023款逍客 经典 2.0L 舒适版

4.86分“优秀”

日产逍客我是相当满意～ 1、购车经历 上一年24年8月份也没几个月就过年了，想着回去太远7～8百公里，每年坐高铁票也不好抢，打车也不方便，地方太山了，路坑坑洼洼的小轿车根本走不了，容易刮底盘，所以就想着去买台SUV车型开回去，这样回去也方便，走亲戚也不用因为过年而打不到车. 2、选车之路 手机下载了懂车帝app这个靠谱的平台，看了长安、吉利、哈弗，日产、本田、丰田，这些车型，看了很久根据我自己的喜好和外观，看上了日产（逍客、奇峻）和哈弗（H6、二代大狗）. 3、看车之旅 日常都要上班只有周末有时间，所以周末就去了日产4s店，去到那确实有被震惊到，看车选车的人特别多，或许这就是日产的魅力吧，当时看中了逍客24款的1.3t、23款的经典、25款新款荣誉，分，经过深思熟虑，选择了经典和新款荣誉，直接去试驾了，试驾过后对逍客动力是相当满意，相对于新款的前脸，我更喜欢老款经典的外观，虽然内饰新款的比老款的要好看，但正所谓经典永不过时！所以我直接毫不犹豫选择了逍客经典！连哈弗这个车系我都没去看了. 【驾驶感受】 提了车我就立马驾驶回家了去，一路上座椅坐得很服，不会因为长时间坐着而感到很累，动力只要肯给油，动力还是很哇塞的，避震效果也是相当可以，毕竟是专业的SUV底盘.方向盘转向轻且灵敏，电子手刹还有车机灵敏，语音识别也很智能，这车真买对了！ 【油耗】 在市区平均8个左右这是很正常的，高速就很OK了，有时候能到5个多，回去的时候加满一箱油跑高速，700公里一直没怎么停除了上厕所，到家了还显示能跑150多公里，我还开着空调，平均车速110可想而知，逍客是有多么省油耐用！ 【空间】 前排空间宽敞，后排只要坐三个人完全没有问题，并且后排座椅放倒还能在什么躺在睡觉，空间对于一般家庭来说这个空间很是ok！ 希望在以后的日子里，逍客一直陪着我努力前行～

点评车型: 2022款逍客 2.0L XV Prem.豪华版

3.8分“良好”

【购车经历】 本来打算买国产的，无奈拗不过家里的玄冥二老，还是选了老一辈的执念日系合资车😨对比过xrv，缤智，锋兰达，途胜，前两个因为动力被我坚决反对，锋兰达本来挺满意的但是去到现场一看这内饰直接劝退😰途胜是个人和女朋友各方面都很满意很喜欢的一款，无奈俺爸认定之前现代出过的的发动机问题😂这样一来综合之下只能选了逍客了 【空间表现】 本人178，空间只能说够用，坐后排也可以，但是想跷二郎腿就有点🤕总体来说应付我家里家用是完全足够的了 【驾驶感受】 只能说够用，如果两个人跑高速＋开空调，开eco模式就感觉很肉，跑市区开着还没问题。只能说动力够用吧，佛系开车😂 【油耗】 刚提车那会跑高速＋国道开回家，油耗5.5左右，后面我爸开去日常市区上下班了，因为我新手，得让老司机开一段时间磨合一下😂市区道路红绿灯多的情况下，目前总里程425㎞油耗9.3，跑跑国道和高速能降到8-8.5，因为还是市区通勤多，走走停停的，希望油耗过了磨合期还能再降一点 【亮点配置】 360全景对新手真的很友好，还有盲区变道预警，都挺实用的，车机导航比我想象中的好用，还算准确的，不知道后面怎么样😂外观算是可以的，逍客还是深谙中庸之道的，没有缺点就是最大的优点😂 先写这么多吧，后续有想法还会在评论区继续分享给大家。 图2是刚提车回来没多久的数据，图3是后面我爸开去日常市区道路通勤的油耗（同一箱油，提车后加满了，现在还没加第二次油）。 另外我的车子前面那个USB充电口，接USB三通线充我的红米好像充不了😭一充一停的，没办法充进电，同一根USB三通线插在后排那个USB接口就可以正常充，不知道车友们有没有这样的

点评车型: 2022款逍客 2.0L XV Prem.豪华版

4分“优秀”

【空间表现】 空间够用。对比之前开的那辆日产老车，两辆车车长差不多，逍客车内空间给人感觉比较大（可能是因为比较宽），不过就是后备箱小了一点。 【驾驶感受】 不追求刺激，佛系开车，2.0L151马力够用。不足的是不知道是因为还在磨合期还是什么原因，低速的时候总有一种要窜出去的感觉，而且速度上来后胎噪有点明显。 【油耗】 开了100公里，刚拿到车显示28L，期间跑了下班高峰期城市道路+高速，降到10.3L，后来跑了50km山路，现在显示8.3L，最佳6.5L，总体油耗过得去。 【购车经历】 20年毕业上班，因工作刚需就想着买车，看了逍客豪华版，琥珀金16+落地，太贵没下手，开家里的老车，期间一直有关注，刚好今年购置税减半加老车车龄到了大大小小问题不少想着换车，考虑锋兰达、锐放、逍客三款车，匹配配置、销量后觉得逍客，花了两个周末跑了三个城市四家4s店就订车了，最终豪华白落地14.7。 【最不满意】 没有carplay真的是败笔。近期去4s店贴膜打算加装后视镜折叠（带升降窗）。 【咨询】 最后问一下大家觉得有没有必要装挡泥板、侧踏板、全包脚垫。

点评车型: 2022款逍客 2.0L XV Prem.豪华版

3.7分“良好”

本人所讲的，所对比的车型，都是本人亲自驾驶过的。 【驾驶感受】 提车以后上高速，跑140没飘，没有印象中日系车的不好操控。车的座椅没有吉利星越L舒服，但是感觉比三菱的欧蓝德好。我只说我开过的车，才来对比的。 【油耗】 磨合期，车里显示的7.5-8.3左右（市内）高速在6个左右 【动力表现】 还算可以吧，没有感觉动力澎湃，但是超个车还是不算太费劲。 【最不满意】 倒车影像，360的的摄像头，模糊不清楚，晚上更严重。但是在选它之前就看到有相关评论，所以也能接受。没有天窗，是全景天幕。 【购车经历】 不是第一台车了。之前开的是吉利远景轿车。本来还是打算选国产的。结果换车前，开了5年的远景轿车变速箱坏了。上网一查，这车就爱坏变速箱。所以放弃了。丰田，本田，大众，三菱都看了。最后比较一下，价位和配置外观。最重要的是兜里的钱。所以选择了逍客。 【亮点配置】 购车4S店都给了，一键升降，底盘装甲和护板，全车玻璃膜，脚垫。保养我没要，直接省钱了。 【空间表现】 比本田的XR-V大，后备箱比较小。本人178，驾驶位正常坐姿，后排空间上去坐够用。但是不至于跷二郎腿。