曾经的宝骏730是仅次于五菱宏光的存在,但是随着产品力的老化,它的销量也在逐步下滑,这一点也是比较可惜的。新上市的2021款,前脸采用了多幅式的进气中网,配合两侧多边形大灯组以及下方贯穿式进气口,以及车身侧面斜拉向后的腰线,看上去还是比较时尚的。空间是宝骏730的强项之一,七座车型是2 3 2的座位布局,每排的空间都比较宽敞,三排也能满足正常成年人的乘坐,平时后排放下来,可以装载比较多的东西,从二排进入三排也比较便捷,方便了老人乘车。动力上,搭载的是1.5T发动机 模拟8速CVT变速箱,涡轮介入的比较早,中前段拥有比较充沛的动力,而且CVT变速箱的平顺性表现出色,让车内乘客乘坐起来更为舒心。配置上也比较丰富,对比同级别的车型是相当领先的,这一点也是比较厚道的。
点评:外观时尚、空间宽敞、动力平顺
我之所以购买宝骏730,主要是在家用之余也要用来拉一些货,它的外观设计非常的经典,我也比较满意,但如果你硬要拿它和30万的合资MPV相比,质感和外观样式肯定是没法相提并论的,毕竟这只是一辆家用MPV,顺便带点工具属性。外观设计比较方正,中规中矩,车身线条流畅,尤其是侧面线条,采用的是从上往下的平直设计,看起来很运动。当然了,这款车型的油漆是较薄的,车门比较轻,这些都是它的劣势,同时大灯采用的是卤素大灯,拉低了档次感。
内饰的设计是比较符合我的预期的,车内的现代感还不错,功能配置一目了然。八英寸的悬浮屏,我最感兴趣的手机互联也有了,还配备了倒车雷达,倒车影像,满足了我的日常使用。但是车内的异味比较重一些,因为塑料比较多,而且冬天有一定的异响。
车内的空间倒是非常的宽敞,毕竟我也是奔着这一点购买的宝骏730。三排座椅都使用的情况下,后备箱也可以放一些日常的小物件,后两排放倒以后,形成了非常平整的大空间,这时候我就用来拉货,大件也没有什么问题。但是座椅折叠以后,经过一些小坑时,车内的异响比较厉害,这就是因为没有完全固定好。
动力搭载的是1.5T,最大147的马力对于我而言也足够使用了,采用的是CVT的变速箱,所以平顺性还是有的。起步的时候快一些,低速状态下有些顿挫,但是速度上来以后加速还是比较流畅的,当然到了高速以后加速又明显地衰落,超车比较困难,特别是到了夏天开空调中速状态下。方向盘比较轻,指向比较精准,高速状态下会有一些抖动。在速度比较快的时候转弯,车身倾斜比较明显。
身为一辆MPV,宝骏730在车内空间的利用率以及灵活布局上一直属于强项。低配车型上采用2 2 3布局,第二排是两个独立座椅。高配车型采用2 3 2布局,中间是3个连座椅,支持4/6比例放倒。三排座椅的乘坐体验在同级当中都具有一定优势,无论头部还是腿部空间都能合理分配。同时如果将第二和第三排座椅放到之后,车辆后部可以出现一个巨大的全平空间,用力放货当作商用毫无压力。
在动力层面,这台看起来平平无奇的MPV也有自己的独到之处。新版本的1.5t涡轮发动机,日常开起来动力非常充沛,载人还是拖物都不用太过担心。匹配的CVT变速箱,在动力的调度上更加聪明。日常中小油门时,变速箱更倾向于采用中低发动机转速,通过调动扭矩的方式让车辆加速。在大多数情况下,新CVT变速箱都拥有不错的换挡逻辑,动力和平顺性都能兼顾。可以说,对于那些不喜欢3缸和双离合的消费者们,这套动力真是一个好选择。但是在车辆起步时或者车速较低时,低档位使得发动机转速过高,超过2000rpm的转速下,无论噪音还是平顺性都会打折扣。
除了动力系统,宝骏730底盘表现也非常均衡,即使面对复杂路面或者坑洼路面时,都能拥有比较不错的滤振和支撑性。来自德国Sachs的减振器和宝骏的底盘调教都立下了功劳。稍显美中不足的就是宝骏730的转向系统,虽然用上了电子助力系统,但整体还较为初级,方向盘旋转圈数过多,“过墙”手感也偏差,还需要进一步提升。
又便宜又大一直是宝骏730制胜市场的武器,在继承了宏光物美价廉的基础上,大大提升了整车品质感,在10万内的MPV市场依然充满战斗力。
在国内MPV市场上,很少有人不知道别克GL8、本田奥德赛等车型,这些车型动辄大几千上万的月销量证明了他们的实力,但是还有一款中国品牌MPV,售价不高同样备受关注,他就是宝骏730。首先宝骏730起步价格仅仅6.38万元,非常亲民实惠,全系均为7座布局,买来拉人载货都是不错的选择;其次宝骏730的动力水平不错,中高配车型搭载1.5T发动机,最大功率147马力,匹配的CVT变速箱也省心耐用;最后宝骏730空间不小,第二排为两张独立座椅,第三排座椅可拆卸,高配车型配有前后雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、电动天窗、无钥匙进入/启动等配置,绝对可以满足日常使用。
宝骏730自从上市以来就受到很多人的追捧,凭借出色的颜值和配置赢得了很多消费者的青睐。2021款 1.5L 手动时尚型 7座宝骏730在外观设计上非常大气美观,更符合年轻人的口味,前脸相比刚推出时还是做了一些微调,中网的面积变得更大,并且采用了盾形的设计,大灯的尺寸也变得更大,整体看上去要比以前变得更加稳重和大气,整体的颜值还是有着一定的提升的。尺寸上保证了足够的实用性,而线条更接近传统的MPV的轿车,再加上车顶行李架,整体确实能够帮助很多家庭实现品质的升级。柔和线条勾勒出的尾部造型很耐看。尾灯呈现出简洁的设计风格,点亮后的辨识度也不错。内饰布局简约大方,设计也符合年轻人的审美,中控按键的位置合理,操作方便,只是塑料感较强。在动力上,该车型搭载了1.5L 105马力 L4发动机,与之匹配的是6挡手动变速箱,动力输出算不上猛,还是以平顺为主,驾驶起来很轻快,完全不像一台4.71米的车,操控符合这个级别的正常表现,日常驾驶完全没有问题。有车友反馈该车型有防冻液泄露、无法制冷的现象,该故障原因是冷凝器出现故障,导致防冻液泄漏无法制冷。更换冷凝器即可解决问题,维修费用在1200元左右。这款车的保养建议是正常用车5000公里或半年左右就去做首保,首保结束之后10000公里保养一次就行。单次基础保养更换机油机滤的费用在300元左右。
三更半夜1980:我想请教各位车友,六年多的宝骏730腐蚀这样是质量问题吗???机舱,门内支撑,裙边,底盘都腐蚀,一没有泡水,二没有拉鱼,三没有生活在海边,四没有碰撞是不是质量问题???