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    智跑值得买吗_智跑空间怎么样

    ·智跑

    什么是懂车分

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    3.54
    “良好”
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    共292人评价
    8万-12万SUV总榜No.0
    经销商报价
    10.48-12.28万
    厂商指导价
    13.98-15.78万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.54
    • 3.60
    • 外观
    • 3.82
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.51
    • 3.59
    • 配置
    • 3.41
    • 3.53
    • 空间
    • 3.74
    • 3.72
    • 舒适性
    • 3.42
    • 3.46
    • 操控
    • 3.40
    • 3.47
    • 动力
    • 3.47
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.73分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15
    • 元PLUS3.74外观4.19
    • 智跑3.54外观3.82
    • 现代ix353.54空间3.89

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.73-
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23

    智跑·全部评分

    全部车型
    500mmmm前排坐垫长度1450mmmm前排坐垫宽度450mmmm后排坐垫长度1420mmmm后排坐垫宽度
    755mmmm后备箱开口高度1115mmmm后备箱开口宽度785mmmm后备箱离地高度860mmmm后备箱深度
    1695mm车高4460mm车长1850mm车宽180mm最小离地间隙2640mm轴距
    990mmmm前排高度970mmmm后排高度780mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2019款智跑 2.0L 自动智享豪华版

    3.86良好

    智跑做为一个合资品牌,虽然品牌力差了点,但是产品力和性价比非常不错,要知道在几年前智跑也是销量非常火的一个韩系车代表,但现在却和H6、CS75一样的价格区间,并且在配置方面也不落下风。 个人推荐2.0L自动智享豪华这个配置,官方指导价13.99万,终端有2万多优惠。咱看看都有啥: 2.0L 6AT的组合,这个虽然是老旧了点,但是成熟啊,作为一个家用城市SUV,又不去赛车和越野,118KW这动力够了,工信部百公里油耗6.9L,实测8个多。这款动力组合也是厂家进行了优化,平顺性好,经济性方面更突出。 再说说这些配置,倒车影像有了(要知道近20万的很多合资都没倒车影像)、定速巡航有了,自动驻车、无钥匙进入 启动,这个还是远程启动。8存的屏,支持车机互联车联网,还有自动头灯、自动空调,完了还送你一个全景天窗,还是可以打开的那种,不是天幕。要知道,这是一个合资品牌,价格才10万多点。 更贴心是,它可以选装座椅加热、后排也能选装,简直不能太友好,在北方非常实用。 然后,说说空间,175个头的人无论在驾驶席还是后排都有空间富裕,后排坐上去离前排还有两拳左右的距离,足够用。后备箱的空间表现不错,把后排座椅放倒,能再次拓展空间,载物能力不错。 如果家用来说,这款车值得推荐。

    2021-01-07

    点评车型: 2019款智跑 1.4T DCT时尚版GL

    3.36良好

    优势: 1、智跑是起亚的“家用SUV”,在一定的优惠之后,裸车价算是较为低廉的类型。他的油耗确实非常适合于家用,加了100元的油,92号汽油,跑了230公里,平均百公里油耗是7.6L左右,比我同事的博越确实更省油。 2、内饰设计有可取之处,方向盘就套上了皮质材质,握感确实不错,可通过方向盘上的多功能按键来调节7英寸仪表盘上的功能,便捷性非常高。而8英寸的悬浮式中控屏支持CarLife和Carplay,这是之前没有想到的,可玩性还是挺高的。 3、1.4T匹配7DCT,城市行驶中,动力输出是非常线性的,城市跟车行驶中,稍微踩一些油门就行,本身转向就轻盈,城市行驶我确实爱了。 4、前麦弗逊后多连杆独悬,底盘整体的适应性确实不错,我本身因工作的因素要常去乡下,应对乡下那“烂路”,基本都可以应付,并且颠婆感并没有之前我想象中的那么大,普通的城市行驶中,细碎的颠婆基本上可过滤干净,舒适度我认为还是不错的。 5、后排中央地台的凸起非常小,双脚可随时随地的放,满载时,中间的朋友也不会觉得双脚“无处安放” 劣势: 1、他的空间在紧凑型SUV中,属于较小的,176cm的身高,调整好左右之后,前排头部空间就是1拳,后排头部空间是4指,腿部空间1拳半,比我同事的博越确实小不少,朋友181cm的身高,他就明显表现有点的压抑了。 2、他的高速行驶中,提速能力确实不怎么样,时速90之后,再加速能力没什么感觉,正常我都是老老实实在自己车道行驶的,不怎么会主动超车,毕竟性能确实不强啊。 3、内饰的用料确实显得廉价的,基本上中控面板、门板等采用的还是硬塑包裹,摸上去硬邦邦的,并且特别不爽的是,方向盘只支持上下调节,每当别人开过我车之后,我都要重新花不少的时间来调节回适合我的驾驶位。 4、他的车漆未免太薄了吧,有次经过花带时,就被伸出枝条轻轻的刮了下,竟然非常的明显,哎,千万不要小刮小碰啊,车漆薄花钱花的心疼啊。

    2020-12-30

     。学不会伪装🍃个人感觉还行吧?油耗什么的都还可以!!!自己买自己喜欢的就行,不要在乎别人的看法。毕竟是自己开,家用。

    该走挽留不住加装加钱 没人买

    正直梁哥哥正在想8月份去买买了一年跑不了3千公里但是我又爱这车

    点评车型: 2019款智跑 1.4T DCT智享豪华版GLS

    3.57良好

    优点 1、其实说实话,作为韩系车的起亚智跑,在外观设计上,竟然是以“气场”取胜,它透着一股传统硬派SUV的气质,很大气有气场;另外在内饰上,外观和内饰风格的有种莫名的割裂感,它的造型明显要时尚很多,用料材质之间的搭配也是可圈可点。 2、起亚智跑的空间还算尚可。前后排坐起来不拥挤,且非常舒适,我180的个子,基本坐上去头顶的空间很大,且坐起来很轻松,完全不压抑,后备箱的空间也很大,座椅向前放平堂哥成年人都没问题。哦,对了,值得一提的是起亚智跑中间地台的凸起也不高,可以坐得更随意。 3、以性价比著称的韩系车,在起亚智跑身上体现的淋漓尽致。我试驾的这款车是1.4T DCT智享豪华版GLS,起亚智跑配备了胎压监测、ESC车身稳定控制系统、定速巡航、驾驶模式选择、发动机启停、电子驻车、上坡辅助、陡坡缓降、多功能方向盘、无钥匙进入 无钥匙启动、自动大灯、后排出风口、自动空调、空气净化器等配置,这么多的配置程度通常是自主品牌才办得到。 4、动力方面,起亚智跑表现的还不错,我试驾的这款车是1.4T的,整体还是很带感,一脚油门下去,动力十足,也没啥卡顿感,好评。 缺点: 1、内饰塑料感太强了,到处都是硬邦邦的感觉,讲真的,一点都不夸张,你用手去敲手都会疼。 2、底盘差劲,私以为,起亚智跑的底盘调校的很欠火候,不仅没有厚重感,遇到烂路,颠簸路段的时候,坐在后排的乘客会感到很颠簸。 3、车内偶尔会有异响,另外不知道是不是车子密封性做的不好,风噪、胎噪都很明显。 4、还有一些小问题,我统一说了吧,诸如开关车门质感差、机盖没有液压顶杆、悬架几乎全部用的钢材等等。 总之,从性价比方面来说,起亚智跑绝对值得,但是起亚智跑也的确存在一些缺点,但我认为还挺适合那些想要合资品牌,手里钱又不太充足的朋友,作为一般家用没有问题,不过对于要求驾驶质感的消费者,还是谨慎考虑。

    2020-12-29

    好学星辰UXs车身短了一点,内饰中控还是好看

    点评车型: 2019款智跑 1.4T DCT智享豪华版GLS

    3.64良好

    在韩系遭遇“寒流”的日子里,智跑是为数不多保持畅销身份的起亚,而让它独善其身的最大卖点就是性价比。12万起售、带T不足14万的智跑,甚至比小型SUV缤智还便宜1万元,空间便由此成为它的优势。身高176cm的体验者可以在车舱内找到约1拳的头部空间,而超过2拳的后排腿部空间则会留给乘员很大的灵活余地。储物也是如此,即便不放倒后排,置放大中小三个拉杆箱也还能留下不小空间来存放大背包等物品,这的确是家庭用户所急需的。可惜它的滤震并不算好,后桥多连杆式独立悬架被调校得偏硬,细碎颠簸有时也会反馈在乘客身上。好在,这样的调校方式让智跑在过弯时更具支撑感,这会比过弯平缓的逍客好许多。直线性能并不是瞄准家用市场的智跑的强项,它的0-100km/h加速挑战才跑进10.9秒,与逍客这样的自吸对手相当。要么说智跑就是专打性价比呢,尽管滤震、加速差一些,可除了价格便宜外,智跑百公里测试中油耗却低至7.0L/100km,这的确也是小型SUV的水平。内饰也是强烈的家庭式,它的装饰与布局都较常规,尽管没什么真皮,可拉丝金属与带纹理的软材会让智跑车舱看上去一些更有质感一些,而分三层的T型中控台,操作与上手也没什么难度,这对家用SUV来说也就够了。

    2020-10-24

    大鱼🐳186会顶头么

    点评车型: 2019款智跑 2.0L 自动智享豪华版

    3.36良好

    外观偏硬朗,但不够时尚。内饰做工不错,但用料一般。车内空间充足,后备箱容积也不错,配置丰富。2.0L发动机参数一般,匹配6AT变速箱动力输出线性平顺,油耗也不算高。悬架整体感不强,减震偏硬,对颠簸的过滤不彻底。高速工况下噪音偏大。

    2020-09-11
    前往

    同级车热门评分

    4.86分“优秀”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS

    宋提车用车快一个月啦,我来说说驾驶感受和整体表现; -【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情出差,全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程4S店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情

    3.57分“良好”
    宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型

    我不是专业的汽车博主,只是年轻人买了自己人生第一辆车急于分享下这买车经历和用车感受,虽然不是什么贵车,但是也难以控制内心的喜悦。希望这篇文章能帮到最近考虑此车的朋友们。以下所有关于车子的表述都是我个人主观感受,别跟我杠,杠就是你对😆 【购车经历】 毕业工作几年了,想拥有一辆自己的车。以前一直开的家里闲置的朗逸,时不时要还回去救急,外加车龄大了还是手动挡,心一横还是换了吧。自己出钱买车,所以预算不高,并且不想要油车就在10到30万插混里面选(是真的😂😂😂当时想的也就贷款和全款的区别),看的挺多挺杂的就不具体说了,某天看着“只需798,秦带回家”的广告陷入了兴奋。奔到4s店却看上了宋pro,最终798成了首付😂😂。 【提车价格】 裸车10.98无优惠,4000出头的保险,2000免息贷款服务费,500上牌。提车时又各种明码标价的喊加钱,比如喊你买什么新能源保险 延保等,买保险时意志坚定,延保没抗住买了2000延保。得嘞,所以落地价10.98+0.4+0.25+0.2=11.83。我知道买贵了,毕竟第一次买车没啥经验(听说贴膜时还有一波加钱,看到时候抗得住不😅)送了车窗膜 脚垫 后备箱垫 行车记录仪 电池电机护板 5次保养,感觉赠品挺合适。 【驾驶感受】 我开过的车也不少,这个车开着就一个感受很轻盈,油门巨跟脚方向盘也很轻,家用的话动力完全不需要担心。销售让我跑磨合,不要超120,所以目前最快只开到了125左右,这个速度下再提速虽然不够推背了,但还是没有加速困难的感觉。整个车的避震属于舒适调教,有请成都坑洼路段的代表牧华路,跑过的都懂,一路下来比我的朗逸舒服了很多了。 缺点抑制侧倾的能力确实不行,70码过匝道,弯度稍微大点都没有自信。 【外观空间配置】 先说外观内饰吧,这个其实仁者见仁智者见智,我是觉得好看的,实车比照片要帅,看着也挺大一坨的。特别前脸和侧面很帅,每次锁车都要回头看两眼。空间只能说够用,我身高181体重78kg,驾驶位调好后排腿部一拳多一点,头部空间倒是很充足。后备箱偏小也只能说够用。配置的话虽然最低配但实用的像360影像,胎压显示,自动驻车等功能都有,没有天窗我觉得是加分项,基本不会觉得配置不够用。智能上下电我关了,这个功能初衷是好的但是有时回车上拿东西或者装配件就会点火,让我有种不敢随意开车门的错觉,要是能把触发条件换成屁股坐上坐垫就好了。 也有几点吐槽 1没有全车车窗一键升降,到现在都没习惯。 2单层的玻璃,路噪会有些大,不过还是在能接受的范围。 3重点吐槽一下这个一体式座椅,太难配靠枕了,买了3个不同样式的了,没一个得劲的,现在没用靠枕,又感觉脖子背部空空的难受,这点有没有车友推荐一下的,实在找不到了😓 【油耗】 实测城市3.9到5.2,高速5到6。没有刻意的在意节油,只要不堵基本压着限速跑,从提车到现在没充过电一直强保70%加normal。 提车时电量100%油表不显示里程,出门加满花了343,油箱真小啊。到现在跑了520km,电剩71%油剩45%。目前表显油耗4.4。不得不说是真的省油啊😂,按照这个速度计算,跑个八九百公里应该没啥问题。 油耗最高时就提车那两天,自己和朋友踩地板油玩,油耗最高到过6.1。 续航充电速度这些不知道,没充过电,目前挺好奇一箱油能跑多少公里的。 总得来说,家用完全没问题,玩得运动或者越野就不行。这就是一辆便宜 省油 配置够用 动力小猛的家用suv,反正我到现在没有后悔,甚至还挺庆幸我当时是看上的宋pro。买之前也看过网上说这车各种缺点,说的最多的就是动力受限和筷子悬架。现在动力受限那个有点担心以外,其他缺点没觉得跟我有啥关系,此车完全对得起10来万这个价格。(没咋拍照,放几张将就看看吧😂)

    4.30分“优秀”
    现代ix35 2021款 240T GDi DCT两驱领先版GLS现代ix35 2021款 240T GDi DCT两驱领先版GLS

    【买车背景】 提车快半年了,分享一下购车心得和体会。 本人上班族,城市通勤拥挤缓慢,一直以来都觉得“心爱的小摩托”能塞得过骑车的。只是随着交警对电动车雨棚、安全头盔等检查越来越严格,上下班、接送小孩上学就糟心了。尤其是雨天接送小孩,赤果果的风里来雨里去。考虑到南方即将进入春夏之交的梅雨季节,再加上政策的购置税减半,犹豫再三,还是决定提个车。 本来是想买个新能源汽车,4S店、汽贸城都去看过。考虑到个人因素(没车库),觉得新能源车充电是个问题,就果断放弃了这一选择。 然后在国产和合资车之间纠结了一番。查阅网上对比资料,询问朋友同事,综合对比车辆安全性、稳定性、油耗、价格等因素,觉得五到十年内换车可能性不大,就对车辆的稳定性有更高的要求。所以国产车就被排除(不是我不爱国,实力不允许)。 【选买过程】 由于选车之前在店里和网上看了很多车型,预想的是在大众捷达VS7和福特新款福克斯之间做选择。之前并没有把现代ix35列入备选单,但到附近汽贸城带老婆去看车的时候,她一眼就看中了那辆ix35午夜蓝的颜色和形状(女人不懂车,就觉得看着霸气)。试驾试乘的时候,仔细参照了新款伊兰特、福克斯、ix35和捷达VS7的乘坐舒适感和空间。综合对比之后,觉得福克斯的乘坐体验感不错,但空间略显局促,ix35的空间优势就很明显。 最后确定选ix35之后,在1.4T和2.0L之间纠结了一番,老司机都说2.0自吸配6AT稳定耐造,我也想更省心。但考虑到车子动力性之后,觉得就算是1.4T没有2.0稳定性强,也不会差到哪里去,并且燃油经济性更突出。最后还是决定了选择1.4T。毕竟一脚油门随车走的感觉,是爽的不要不要的。 【购车攻略/建议】 谈价格看个人了,各地行情和价格都不一样,基本上网上指导价加上购车优惠价,再谈个2-3000下来就算是很厉害了。 由于是第一次购车,经验不足,就吃了销售的亏。Ix35如果没有选择加装包,大屏就是个摆设。所以如果再给我一个机会,选装包导航和360是必不可少的!!!(重要的事情三个感叹号) 不要听信销售的没车、要等,冲业绩之类的鬼话。自己买的东西,何必还要委屈自己。 另外一个,就是库存车问题。如果生产日期和订车日期差距超过3个月以上的车,就算是库存车了。是可以再砍一些价格的。所以合同上一定要标注这一条,以免提车后提到库存车,纠缠不清。(个人觉得库存车也没什么问题,毕竟放的久一些,异味散发更充足些) 【车辆做工】 车辆内饰没什么好说的,都是硬质塑料,优越感谈不上,就是个入门级经济适用男。 音响音质还凑合,如果对音质要求高,最好选个加装包,把音响给升级一下。 Carlife是真的傻逼,手机连上carlife导航,屏幕是能用了,带来的问题就是手机发烫,定位时灵时不灵。还不如直接用手机导航来的方便舒心。 屏幕触控按键是必须要吐槽的,并且还在大屏的右边,按的时候非常危险。 座椅由于身材原因吧,朋友坐着说不舒服,我是觉得挺好的。 【车辆味道】 我的车算是库存车,车子味道不明显。放点柚子皮,活性炭,暴晒两天,基本上就闻不到什么味了。 【空间表现】 紧凑级SUV,空间充足。主驾副驾非常舒适了。后排坐3个人略显拥挤。 后备箱真的是海量,带孩子露营是绝对够用。非常的赞。 【安全性】 新款Ix35的安全性一般,建议加购侧安全气帘。 后期自行加装铝合金防撞梁。 【动力表现】 1.4T的发动机换挡积极,动力介入感强,推背感明显。 油门跟脚及时,但高速上给油需要有个停顿。 【操控及舒适性】 车子操控性很强,60码的速度过弯都不慌。 高速变道比较稳,开到150码都还很稳。 唯一的就是避震太硬,过减速带比较颠 【用车成本】 目前只做了首保,用车成本不高。日常市区通勤8-9个油,国道6个油,高速7-8个油(120码左右) 这个车子中速巡航是非常的省油。低速和高速,油耗就偏高些。 【总结优点】 价格优惠,价格优惠,价格优惠。 说实话,前面说了那么多都是废话,合资SUV,还有哪个比这个优惠??? 空间大,午夜蓝yyds,储物空间充足。 【吐槽槽点】 1.避震硬,60码以上过减速带像蹦迪。 2.车机系统功能少(可能是我没选加装包的原因吧,就是个摆设) 3.减配了大灯透镜,铺路效果差,夜间行车底气略有不足。 4.空调触控按键,有安全隐患 望圈主斧子斧子推荐!!!

    4.00分“良好”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS

    宋提车用车快一个月啦。我来说说驾驶感受和整体表现; 一【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情从日照去了一趟济南又从济南去青岛在从青岛回的日照全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,本人去济南青岛期间高速都是智能巡航。省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了一句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程四儿子店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。 以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情