点评车型:
2021款智跑 Ace 1.5T GT-Line 聚变版
3.8分“良好”韩系车今天的销量可以说是惨不忍睹,但是归根结底还是它自己作的,原因嘛大家都清楚。客观点讲车辆本身是非常不错的,奈何大家不买单。
起亚最早就是由赛拉图和狮跑打出了知名度,可以说也是起亚在国内造车的巅峰,我说的不是技术和销量,我说的是口碑。这两台车可以说开不坏,不要说日系品牌耐造,在它面前真的都是小弟!
聊聊今天的主角吧,智跑,起亚的中坚力量,曾经一度扛起起亚SUV的销量大旗。但是我跟你们讲虽然第一代智跑大卖,但是质量不咋地,尤其是它的2.0发动机,保修期内需要大修的有的是,现在你看到老款你听听那个发动机的声音,尤其是刚启动的时候,就跟拖拉机似的……至于现款怎么样我就不做点评,因为确实不了解。
今天聊的是1.5T搭配双离合变速箱,以前大众栽过跟头,但是那是十几年前的事了,一直被吐槽到现在,但是现在一看几乎所有品牌都在搞双离合!这么一想你或许会释然,大众是双离合的鼻祖啦……也可能是目前双离合做的最好的了。既然大众到现在做的也不是那么完美,其他品牌讲真的就更差点意思了!
这台车其他方面其实表现都还不错,韩系车的卖点颜值和配置,颜值个人审美,配置合资品牌里算是比较高的,满足生活所需没问题。整车年轻化,偏向家用,驾车舒适,空间宽敞,性价比很不错。
智跑Ace的核心竞争力依然是性价比,随着国产品牌的崛起可以说起亚的压力山大,短期内品牌因素很难得到改善,且行且珍惜哦。
asd锋刃:车身大部分事高级塑料的
走着不了:不要操人家的心了人家在全世界卖的红红火火!就算退出中国对人家也毫无影响!
青铜局中D战神:这车后排中间缺差一个头枕真是一大败笔
【最满意】
最满意的是舒适性,再加上SUV的车内部空间也比较充分一些,所以不管在开车还是乘坐的时候,都觉得既放松又能有很好的活动性,感觉车里比较闷的话还可以把天窗打开,增加空气流动,天气好的时候,打开天窗,坐在车里晒晒太阳也挺轻松惬意的。
【最不满意】
它内饰方面很一般,表面也没有进行很细致的处理,所以细节上也是不到位的。
【购车经历】
通过多种比较之后才最终决定了要买智跑,因为在我反复的看车和对比的过程当中,发现这款车它空间不错,而且用车成本也不高,还是我所喜欢的SUV的类型。
【空间】
整体的空间布局还是比较匀称一些的,前后排各自拥有的空间基本上不会有太明显的区别,可以说内部的空间利用率还是比较高的,而且它本身的储物能力也是不容小视,后备箱就能放不少东西。 唯一的缺点就是后排凸起很高,坐起来不舒服。
【动力】
总体的动力感受还是比较有力的,马力足够保证在大多数用车过程当中让我感受到充沛的动力,日常用车真的感觉轻轻松松。
【驾驶感受】
我这款车在辅助操控配置上也是比较多的,对我这个新手来说再合适不过了。
【油耗】
油耗我觉得也不是很高,目前它让我感受到养车的压力是不大的,因为毕竟是SUV的车型,所以在这方面我对它的要求还是非常宽松的。
【乘坐体验】
开车上路以后,车辆的平稳性很好,遇到那些烂路,它也能够带来平稳的驾驶感,这充分说明了它的减震能力表现是比较强。
【外观】
我这款车它就是男女通吃,在外观设计方面还是有自己独特的风格和优势。
【内饰】
内饰的做工很棒,尤其是在颜色的搭配上面是我喜欢的样子。
新车采用了更为运动的外观设计,并应用到了起亚品牌最新LOGO,会更为迎合年轻用户。动力上,新车搭载的1.5T最大功率可达147kW,比大众2.0T低功率要强。1.5T版本在其基础上增加了GT-LINE运动条件,前脸搭配点阵式设计,并加入了大量熏黑元素,车底一周由橙色饰条装饰。内饰上,新车采用了全新设计语言,中控区域向驾驶员一侧微微倾斜,空调出风口为贯穿式设计,视觉效果上更具豪华感。细节处,两款车型也存在着不同,1.5T版本使用了与车底装饰条同色的颜色进行包裹,2.0L版本则使用了更为居家的棕色处理。配置上,新车提供了10.25英寸中控屏、7英寸液晶仪表,空调出风口、360度全景影像+侧后方影像、全景天窗、6向主驾驶席电动调节及百度智能互联系统等。