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    起亚K32021款1.5L IVT 时尚版值得买吗_起亚K3怎么样

    ·起亚K3

    什么是懂车分

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    3.57
    “良好”
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    共305人评价
    8万-12万轿车总榜No.38
    低于50%的同价位车系
    经销商报价
    7.69-10.79万
    厂商指导价
    11.29-14.39万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.57
    • 3.55
    • 外观
    • 4.08
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.92
    • 3.51
    • 配置
    • 3.45
    • 3.40
    • 空间
    • 3.50
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.31
    • 3.46
    • 操控
    • 3.31
    • 3.47
    • 动力
    • 3.44
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.67分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 驱逐舰053.77外观4.10
    • 秦PLUS DM-i3.75外观4.00
    • AION S3.66外观4.09
    • 起亚K33.57外观4.08
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.67-
    • 驱逐舰053.77外观4.10

    起亚K3·全部评分

    点评车型: 2021款起亚K3 1.5L IVT 时尚版

    2.8一般

    我是21年9月份提的车,当初裸车价是95800,购置税4000多,保险4000多,上牌500,送了3年6次保养,加脚垫,玻璃膜,。全部下来是11w。

    2021款起亚K3 1.5L IVT 时尚版 图 02021款起亚K3 1.5L IVT 时尚版 图 0
    2021款起亚K3 1.5L IVT 时尚版 图 12021款起亚K3 1.5L IVT 时尚版 图 1
    2022-01-27

    起亚K3群主购置税4000多,天啊,这要低开多少万的票啊,脑子有点不够用

    点评车型: 2021款起亚K3 1.5L IVT 时尚版

    3.9良好

    本来准备提1.4T奋斗互联版,结果市里和省城都没有这款,然后市区店里只有1.5L自吸版,试驾了一下,看了下官方油耗,最后决定买下它,动力偏肉一点,但是家用够用,裸车价格9万9千多,销售说是大厅展车原来加三千的配置有远程启动,远程升降玻璃,最终时尚版加配落地价格11.5个左右!

    2021款起亚K3 1.5L IVT 时尚版 图 02021款起亚K3 1.5L IVT 时尚版 图 0
    2023-01-16

    你的冉果果我上个月落地才9.32你这被坑了吧

    聪颖铅笔这么贵嘛?我怎么落地九万整,就是什么都没送,就自带一个2500的加装包

    影视创作剪辑整整亏了两万,关键是你什么时候买的

    点评车型: 2021款起亚K3 1.5L IVT 时尚版

    3.9良好

    外观中规中矩,不算丑也谈不上多好看。内饰可以,挺对眼的。配置挺高的。空间同级别不错。隔音一般,音响一般,悬架一般。这个价格来说性价比可以。

    2021款起亚K3 1.5L IVT 时尚版 图 02021款起亚K3 1.5L IVT 时尚版 图 0
    2022-09-28

    点评车型: 2021款起亚K3 1.5L IVT 时尚版

    3.64良好

    外观中规中矩,内饰也是中规中矩,配置够用,缺点就是动力有点弱,起步慢,跑起来还可以

    2021款起亚K3 1.5L IVT 时尚版 图 02021款起亚K3 1.5L IVT 时尚版 图 0
    2023-09-27

    点评车型: 2021款起亚K3 1.5L IVT 时尚版

    4.71优秀

    驾驶起来非常轻松,方向盘也很灵活,无论在哪种路况下都感觉底盘很有韧性。 噪音还是有点大,尤其是胎噪,不知道换了静音胎会不会好一些。 一直就很喜欢K3,这台车颜值好看,内饰的做工也很不错,而且1.5升自然吸气发动机也不费油,养起来很容易。 很宽松,视野也好,第2排有点小,不过平时没怎么坐人。 居家代步没问题,偶尔想要运动感也能满足。 方向盘很轻,对于新手来说很容易上手,我第1次开K3这辆车,不一会儿就适应了方向盘、油门和刹车。 油耗不高,7.3升完全能接受。 底盘都很有韧性,但就是噪音有点大,我觉得原厂轮胎应该不是静音轮胎。 起亚的家族化设计,老远就能认得出来这是一台K3。 有一些塑料感,不过软质材料用的还是蛮多,不强求。 性价比还凑合吧,我看中是K3这辆车稳定的质量,还有漂亮的颜值这些我觉得很满意。

    2021-03-04

    沪漂同学没加科技包吗

    头条用户颜值是挺好看的,轮毂17寸,但我不喜欢CVT变速箱,是AT就好了,但买这个牌子的人好少啊

    点评车型: 2021款起亚K3 1.5L IVT 时尚版

    4.71优秀

    外观很有韩系车的精致感,而且发动机的噪音比较小,在高速上有非常安静的驾驶体验。  后备箱的形状不太好,摆放比较大的行李,自驾游的时候空间被局限了。 舒适性还挺不错,我坐前排,家人坐后排,长途行车也不会觉得累,就是后备箱的容积不是很理想,除此以外动力配置都是我非常满意的。 以我个人的感觉来说,唯一吐槽的就是后备箱的空间,形状不是很好,摆放横向的大件行李。 自然吸气的线性加速很不错,因为动力强,加速时间也比较短,而且中途噪音也很小,能感受到的只是推位感。 K3算是我开过的车里面比较好开的了,轴距不长,转向半径也大,没有影响操控性。 比较省油,还不到7升的油耗,和我同时的日系卡罗拉差不多了。 我觉得K3这辆车就是用国产车的价格买到了合资车的品质,配置非常不错,舒适性毫不含糊,1.5升的发动机加上无级变速箱,整体动力响应非常的现实舒适,而且噪音很小,很适合买来家用。

    2021-03-09

    头条用户我也看了这款,但市场保有率好低,店都没几个人看的,不敢买

    点评车型: 2021款起亚K3 1.5L IVT 时尚版

    3.71良好

    起亚K3这是一款家用车,全新的K3来说,我认为竞争力是非常强大的,我最喜欢的就是他的内饰设计,本身他的方向盘就支持上下、前后调节,便捷度确实是非常的高,7英寸的液晶仪表配上10.25英寸的中控屏带来的观感我认为足够有科技感,在合资家用车中确实是难能可贵的,并且要点赞的是他的座椅一样采用了合成皮包裹,整体的质感来说确实是属于一流的,如此的内饰来说,我真的是爱了。 消费者关心的配置来说,他也足够的丰富,像电子驻车,倒车影像,定速巡航,自动驻车,电动天窗,无钥匙进入、启动等都配置了,消费者关心的配置一样非常丰富。1.5L匹配可模拟8挡的CVT变速箱来说,对于城市行驶来说,平顺性是非常高的,非常容易驾驶。至于高速提速?这价位的车型也没见几款十分迅猛的,我认为他这动力系统还是非常有优势的。对于全新的K3来说,竞争力确实足够的强。

    2021-01-12

    &C/。遗憾!落实多少米

    头条用户配AT就好了

    点评车型: 2021款起亚K3 1.5L IVT 时尚版

    3.64良好

    起亚K3搭载1.5L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,市区代步拥有较强的平顺性,同时车内空间宽敞,车身尺寸分别为4660*1780*1450mm,前后排座椅乘坐舒适,并且对腿部和腰部具有良好的支撑性,在同级别车型中,表现出色。

    2021-02-19

    &C/。遗憾!你这个落地多少钱

    用户8258573827765k3时尚版多少钱落地,

    用户8258573827765多少钱落地时尚版

    点评车型: 2021款起亚K3 1.5L IVT 时尚版

    3.57良好

    这次来送修的起亚K3,采用1.5L自然吸气发动机+CVT无级变速器动力总成,最大可输出115匹马力,动力爆发性较弱,但胜在平顺性不错。 客户这台车在使用中出现制冷故障,打开空调AC开关,空调出风口正常出风,但不出冷风。来到我们工作间进行试车,鼓风机开关置于1档,但是听不到压缩机工作的声音。打开发动机舱进行空调系统排查,发现空调压缩机冷气泵出现供电故障,导致压缩机不工作,仔细排查后发现电磁离合器线圈已损毁。为压缩机花费150元更换压缩机电磁离合器后,问题已解决,车子制冷恢复正常。 底盘方面呢,这台车采用前麦弗逊式、后纵臂扭力梁式非独立悬挂,调校侧重舒适性,滤震还是不错的,体现了新一代韩系车在底盘调校上的进步。 内饰方面,这台车采用了起亚最新的内饰设计,整体观感比较养眼,时尚中带有一些豪华气息;前后排空间家用足够,座椅也比较舒适。 保养方面,这台1.5L自然吸气发动机,官方建议小保养每隔5000公里一保,用半合成机油、机滤加工时费,大约在300元左右,比较充分地体现了韩系车养护便宜的一大优势。 总的来说呢,K3作为紧凑型车,适合上班族上下班使用,没有太出色的性能,同时也较为省油,小毛病不多,维护保养都比较便宜。

    2021-04-24

    抖台自吸时尚版多少能落地?

    点评车型: 2021款起亚K3 1.5L IVT 时尚版

    3.71良好

    悦达起亚为起亚在华的合资品牌,K3是东风悦达旗下的第三款K系列车型,是一款主要面对年轻人的紧凑型车。外观方面,2021款 1.5L IVT 时尚版延续了家族式设计风格,进气格栅宽度增加,前大灯线条修长,雾灯区用不规则银色饰物装饰。内饰方面,该车型采用了仿皮座椅,舒适度一般,可调角度较为有限,空间不是很大,中控台以及方向盘塑料材质较多,给人一种廉价感,不是很上档次,但功能还是比较齐全的,配备了一台悬浮式的行车电脑,增添了旅途乐趣。整车搭载了一台1.5L 115马力 L4发动机,匹配CVT无级变速(模拟8挡)变速箱,这个配置比较大众化,中规中矩并没有天大亮点,作为日常用车也还是性价比较高的选择。 有车有反馈该车型存在油泵易故障的问题,出现这个问题时,会导致车辆加速无力甚至无法正常行驶的现象。这种故障发生时一般没有先兆,可能会突然打不着火,油泵故障灯亮起,供油压力突然降低,加速无力,解决这个问题也要视油泵具体故障而定,一般来讲建议直接更换,因为油泵修理工时费比较贵,不如直接换一个新的,配件和工时费用在1000元上下。 该车的保养周期为每行驶10000公里或12个月,(以先到者为准)具体时间做大保还是小保根据车况来定,费用分别在1500元、300元左右。首次保养建议在正常用车5000公里或6个月时(以先到者为准)进行,涉及机油、机油滤清器的更换,费用在300元上下。当用车达25000公里时,建议做一次大保,建议更换机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、制动液以及转向助力油费用在2000元上下。

    2021-05-20

    用户81470542065199.8

    无名E无姓为什么我首保是三个月或者三千公里??

    虎牙66vvv请问多少钱落地啊

    前往

    同级车热门评分

    3.21分“良好”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    本来没有打算换车,看秦的价格还是心动了,之前的车小了一点,吉利远景X3两箱车,当时落地也是7.6万,开了三年,5万公里,卖了三万差一点,付了一个秦的首付,说真的后悔了,不应该卖的,留着多好。1.5L 5个油,但是动力真的比不上秦,包括空间,底盘都感觉差不多,密封也差不多,声音也差不多, 【续航】 纯电市区开空调40左右吧,一箱油跑700以上没有问题 【油耗】 48升油箱,跑到续航还有100左右,一箱油加满370左右,有电池的辅助4.0左右,高速6个左右 【智能化】 小迪还行吧,自动空调有点不理解,为什么都自动了只会降风速,不会升温度,就感觉好冷 【最不满意】 底盘硬,轮胎声音大,速度越快越风速声越大 【购车经历】 比亚迪大店里面买车,没有什么套路,等了半个月提车 【提车价格】 798,没有购置税,没有置换补贴,上牌500,裸车优惠了一点,送了很多东西,保险我自己买得高,5600左右,本来是4900,强制加了直接上300万,没有想到高了这么多,贷了两年4万4,没有利息,贷款费用2000,8.5落地 【驾驶感受】 也没有必要谈驾驶感受了吧,遮风挡雨,代步钓鱼 【维修成本】 目前还没有什么维修成本,送的保养还一次都没有用 【动力表现】 动力还是不错的,市区不用强制保电,正常开就行了,我自己有充电桩,也每天在充电,秒杀路上一切2.0T的然油车,毕竟提速有7秒多,跟朋友的领克05比了一下,05跑不过秦,不知道什么原因,下雨就不行,地板油打滑

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    4.57分“优秀”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    【续航】 买的55续航版本的,当油车开的。冬天续航一般,天气暖和了续航能到50公里左右 【油耗】 油耗最低开到表显1.6左右,感觉实际应该要比表显高一些。(配图全部是馈电油耗,我基本当油车开,我好像开出了比工信部更低的油耗,表显可能与实际油耗有差距,仅做参考) 【智能化】 智能化在这个价位来说,还算不错,够用。我本人不是很追求智能化,省油耐用是我追求的,耐用目前无法评价,省油来说,应该和雷凌卡罗拉轩逸一个级别,百公里油耗差应该在个位数,因为我本人开过1.8双擎的卡罗拉 【最不满意】 吃胎:这车吃胎是最大问题,这种现象基本每个车上都有,我的车是前胎有点吃,后胎也有一点,打算跑个五万公里对调换一下,将来换个好胎不知道会不会修复这个问题。 灯光问题:灯光太暗,远近光都暗,还没我家的那台雅迪电动车亮,建议比亚迪厂家把灯弄亮一点,按照雅迪的标准就行,最起码让我们照亮回家的路。 前防撞梁太短:前段时间被一个骑摩托车逆行的快递员刹不住车撞了,侧方位被怼烂了水箱,前防撞梁完好无损,摩托车前轮完美的避过防撞梁击穿了我的水箱,哎…真是无语,比亚迪你造车用心点不行吗,不要为了降价而忽略了质量问题,少点降价把质量问题提升上来消费者一样会买单。 【购车经历】 开过卡罗拉双擎,特别省油。本来打算去买卡罗拉的。朋友说秦开起来像电车,加速快,丝滑。噪音低,然后我就去试驾了秦plus,然后就入坑了。开了一段时间,除了油耗和卡罗拉半斤八两外,其他方面全方位碾压卡罗拉。安全配置方面不清楚不做评价! 【提车价格】 全落地89000 【驾驶感受】 很好,挑不出任何毛病,加速有力,堪比其他车2.0动力,高速想切谁切谁。丝滑无比,电车一样的驾驶质感。大部分时候静音效果非常棒,发动机介入以后声音也可以接受,反正比卡罗拉静音强的多。 【保养】 刚出了守保,这车适合0w-20低粘度机油,高粘度油耗会增加。 【亮点配置】 车机的语音系统很实用,想去哪里喊一句“小迪你好就可以了”

    4.43分“优秀”
    驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 豪华型驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 豪华型

    动力强劲,外观好看,又非常省油,这是一款好车。自家拉了个电表来充电。旧车是吉利的,换了新车之后整体很大的提升。空间,动力,油耗,外形总之各方面都非常满意。最喜欢的是这个旋钮挂挡很精致,就是冲着这点才来买的。充满一次电,纯电可以跑五六十公里,还是非常满意的。今天电量太低了,开空调,原地。发动机介入能听到声音。平时开的时候感觉不到发动机介入。至于悬架嘛,网上都说很一般。我倒觉得挺舒服的,比我的旧车要好很多了。车机功能非常好。每一次行驶用了多少电,用了多少油,花了多少钱都会清晰的显示。LED灯也蛮好,非常亮。后备箱可以自动打开,不用再用手抬一下。空间还不错吧,跟我的旧车差不多。仪表盘左边儿有能耗的显示条,想省油的话就看着显示条,别让它标红,就挺省油的。蛮方便。我坐标漯河,河南漯河。销售给了现金优惠两千。等于是7.78加上保险4800。上牌300。开始谈的是全款,后来等不及了,就做了一个一年3万免息的贷款。收了两项服务费,一个200,一个350,总算是提前提车了,3月23号定的车,4月10号左右通知我去提车,让办贷款,我没办就没提。4月29号提的车。就送了三次保养和行车记录仪。脚垫和贴膜是花了158元的手工费。今天去贴膜了,后悔的很。路上就把它撕了。送的膜非常黑又混,不打算贴膜了,因为这个车的原厂玻璃有点暗,也能起到点儿效果。总共算下来的话落地83300。销售嘛还好,各方面也都挺周到的。就是没啥礼品,行车记录仪的内存卡也没有。