10万元的预算,够不着配置高的轩逸、朗逸以及卡罗拉,但是会不会转身买起亚K3,估计现在很多消费者都要犹豫一下,因为这个价位国产品牌的轿车做的都不错。为什么这么说,最近试驾了起亚K3,谈谈自己的感受。
起亚K3的性价比高不高,说实话在合资品牌里绝对说的过去,比如10.25英寸大屏,内置百度智能互联系统2.0,日常的智能娱乐需求,是可以满足的,另外像LED灯、座椅加热通风、方向盘加热、驻车雷达和自动启停等功能也都具备,还是非常实用,另外就是车辆的质感做的都不错。
但这些说实话自主品牌也都具备,而在驾驶品质上,随着自主品牌的提升,一下就把K3的真实水平暴露出来了。
我在实际体验过程中,发现变速箱存在顿挫问题,中低速工况下,尤其是2、3挡来回切换的工况下,它处理得还不够好,还是会有那种换挡慢半拍或者动力顿挫的情况出现。另外就是刹车时车身会有一些抖动,还会听到哒哒哒声音。
另外一点头疼的就是噪音,完全不像是合资品牌的水准。K3的噪音主要是来源于轮胎,跑60以上就会感觉到很明显,大大影响了乘坐舒适性,想想以后家里有小孩,或者老人,听到这些声音还是很难受的。而且起亚k3悬挂偏硬,中低速表现相当不错,但高速走烂一点的路,就会觉得贴服感不足、底盘弹跳过多。
当然了韩系车,车漆薄的问题,K3同样是没有避免,遇到一些小树枝,刮痕特别明显,如果是小石子弹起来情况,也够呛,试驾几天还花了抛光钱。
但不得不承认,K3的空间做的非常好,我坐在里面,前后排腿部和头部都剩的非常多,2700mm轴距利用的非常到位,最起码后排坐三个178cm的成年人是没有问题,而且储物设计的非常人性化,连杯架都有区分,有孩子或者带一些小东西,归置起来还是很方便的。
这车值不值得买,以前是贴个合资车的身份,同价位买它确实没问题,毕竟那时自主品牌还是太糙,但是目前来看,我还是觉得你可以在再看看。
111123:发现很少有真正的车主写这些,是不是有钱拿得,不管车黑还是车吹,刚还见到一个说着说着变成领动了
A入海流859:哪来的座椅加热?
一个做珠宝的80后:他试驾的是1.4T加7速双离合版
起亚K3在国内的受欢迎程度并不高,但这款车却有自己的优势,其中外观是最大的卖点,得到了很多年轻消费者的青睐,前脸的设计有几分玛莎的既视感,直瀑式的镀铬中网非常的唬人,既展现出了高颜值的一面,又带来了视觉上的冲击,两侧大灯组狭长而锐利,底部则是贯穿式的前包围,两端带有獠牙式导流槽设计,使得整个前脸看起来非常有杀伤力,轿跑化的车身很动感,大溜背的造型营造出了极强的律动感,尾部贯穿式尾灯很吸睛,拉伸了横向视觉效果;内饰的设计很用心,细节处理非常的细腻,并且用料很扎实,其中最显眼的要数那块10.25英寸的液晶屏幕了,不仅操作很流畅而且配置也非常的丰富,多功能方向盘在日常使用的时候很方便;空间非常的宽敞,2700mm的轴距为内部空间奠定了良好的基础,身高175cm的成年人坐进去没有丝毫的紧凑感,头部和腿部空间都还有近一拳的距离;1.5L的动力要比想象中的出色一些,115马力的输出日常足够用了,CVT变速箱很平顺,段挫感不强,油耗方面很省油,百公里油耗在6L上下。
那一年那一些回忆:轩逸,卡罗拉,K3同样的是CVT,消费者凭什么不选择日系车,K3舒适度没有轩逸舒服保值率没有卡罗拉高。K3这套动力系统就是失败。延续1.6+6AT估计可以抗衡日系三杰。
头条用户:特别前脸设计太丑,就像下巴掉了一样,和前几代车型相比难怪销量太差了
起亚K3是我第一辆车,虽然大毛病没有,但是小毛病一堆,开了两年多4个月的时间,接近7万公里,偶尔跑跑滴滴,轮胎开爆过前面右轮胎,还有点火器换过,然后方向机换过一次还在保修期内没花钱免费换的,发动机变速箱换挡比较流畅没有什么顿挫感,超控性方面还算不错,开窗户到3分之一左右的是胎噪很明显,全关上后噪声稍微好点,总体来说舒适性还算可以的。油耗还算满意,城市内跑跑百公里油耗7个,高速5.2个,经济性方面还算是优点,但是上高速超过110码还是有点飘,应该是重量有点轻,动力1.5升在高速上超车还是比较流畅总得来说还是够用的,空间同级别车里面算高的,我家一家五口人个头不算太高坐车刚刚好还有一定的间距,家用代步还是非常不错的。
Rtuff:我不信110飘我跑140都还好
勍龙7561:7万公里这点毛病不叫毛病吧
响水河的鱼:说110瓢,我怀疑他没车
点评车型:
2020款起亚K3 1.5L CVT智享互联版
4分“优秀”2021款1.5L智享互联版,白色,还不错,在网上看了一天就提了,没有丝毫犹豫,经济适用,主要是油耗比较低,而且空间大,在有运动模式下加速动力够用。
【最不满意】
一个是中空在颠簸比较硬的路面有异响,塑料碰撞的声音,二个是高速胎噪较大。
【驾驶感受】
日常代步完全够用,又不是赛车,平时上下班开一开,偶尔出去玩高速开一开完全够了。
【维修成本】
刚提第一年不太会开车,报了两次保险,韩系车车身比较薄吧,第一次追尾别人了,换了中网,保险杠,机盖大灯,保险估损是一万多点,但是自己没花钱。
【乘坐体验】
后排空间够大,还有后面分区空调,后备箱够大。
【亮点配置】
1.5中配,比较亮点的是他的中控吧,这个价位的合资车,这中控和配置算很好的了。
Rtuff:智享互联不是17的轮毂
老吴视角看世界:拍照技术远高于驾驶技术
看是小三的第一眼肯定外观,中网类似玛莎拉蒂的他弟弟,虽然线条不多,但感觉还是中规中矩,动力方面1.5,毕竟是主打家用的,这动力明显够用了,
看中的第二眼,那肯定是内饰了,只要你摸到地方基本上是布的,不像某车型花个十几万去买全车塑料。后排跑长途坐着还感觉可以,没有那么板直 ,.................
看中的第三眼 必不可少的操控性,以及空调可区域控制温度 ,操控性是电子助力的指哪打哪一点都不含糊。。
【油耗】
平时市区跑的话 油门踩重点 平均油耗6--7个左右。
跑高速的话 平均油耗在5.2以下,反正我最低开了4.2,江苏往贵州跑两千公里,平均下来4.2左右。
【最不满意】
这车我也不知道为什么 减震太硬,过个减速带,里面都能有感觉,
【保养】
除了首保在四儿子店,后面两次都是在外面的 平均也就500左右
双赢轩:十万元的车还要啥自行车,迈巴赫过减速带车内也有感觉啊。
开朗糯米Oz:雾灯改的漂亮车内的氛围灯有异响吗?
大家请客吃席去:氛围灯改了有异响吗?
选用家庭用车,外观时尚,空间足够,油耗低(高速5L左右,市区夏季开空调7L/100km),保养便宜经济实惠,省心。
空间一般般,油耗倒是不高开一年半了倒是没什么毛病,开起来比较舒服但是1.5l动力偏弱,总体来说中规中矩吧但是性价比不错适合家用