点评车型: 2020款起亚K3 1.5L CVT智享互联版
10万元的预算,够不着配置高的轩逸、朗逸以及卡罗拉,但是会不会转身买起亚K3,估计现在很多消费者都要犹豫一下,因为这个价位国产品牌的轿车做的都不错。为什么这么说,最近试驾了起亚K3,谈谈自己的感受。 起亚K3的性价比高不高,说实话在合资品牌里绝对说的过去,比如10.25英寸大屏,内置百度智能互联系统2.0,日常的智能娱乐需求,是可以满足的,另外像LED灯、座椅加热通风、方向盘加热、驻车雷达和自动启停等功能也都具备,还是非常实用,另外就是车辆的质感做的都不错。 但这些说实话自主品牌也都具备,而在驾驶品质上,随着自主品牌的提升,一下就把K3的真实水平暴露出来了。 我在实际体验过程中,发现变速箱存在顿挫问题,中低速工况下,尤其是2、3挡来回切换的工况下,它处理得还不够好,还是会有那种换挡慢半拍或者动力顿挫的情况出现。另外就是刹车时车身会有一些抖动,还会听到哒哒哒声音。 另外一点头疼的就是噪音,完全不像是合资品牌的水准。K3的噪音主要是来源于轮胎,跑60以上就会感觉到很明显,大大影响了乘坐舒适性,想想以后家里有小孩,或者老人,听到这些声音还是很难受的。而且起亚k3悬挂偏硬,中低速表现相当不错,但高速走烂一点的路,就会觉得贴服感不足、底盘弹跳过多。 当然了韩系车,车漆薄的问题,K3同样是没有避免,遇到一些小树枝,刮痕特别明显,如果是小石子弹起来情况,也够呛,试驾几天还花了抛光钱。 但不得不承认,K3的空间做的非常好,我坐在里面,前后排腿部和头部都剩的非常多,2700mm轴距利用的非常到位,最起码后排坐三个178cm的成年人是没有问题,而且储物设计的非常人性化,连杯架都有区分,有孩子或者带一些小东西,归置起来还是很方便的。 这车值不值得买,以前是贴个合资车的身份,同价位买它确实没问题,毕竟那时自主品牌还是太糙,但是目前来看,我还是觉得你可以在再看看。
A入海流859:哪来的座椅加热?
111123:发现很少有真正的车主写这些,是不是有钱拿得,不管车黑还是车吹,刚还见到一个说着说着变成领动了
一个做珠宝的80后:他试驾的是1.4T加7速双离合版