外观上,小蚂蚁外观很有奔驰Smart的味道,双门四座的设计,显得很潮的同时也有着不错的实用性。车身侧面采用了时下流行的折痕式腰线和悬浮车顶设计,前方大灯也改进为更加时尚的熏黑设计,同时在进气格栅两侧还增加了LED日间行车灯,中网的造型看上去有些像开口笑的感觉,显得很有亲和力。
空间方面,奇瑞小蚂蚁的长宽高是3200*1670*1550mm,轴距为2150mm,身高175cm的个子在前排座椅头部空间能有一拳多,前排的空间表现中规中矩;由于是双门的车型再进入第二排座椅会比较繁琐,需要把前排座椅推到最前时才能顺利进入后排空间,这对于块头较大的乘客来说会进到后排会比较折腾,所以这个后排的进出还是比较适合未成年人,成年人坐在后排的压力会有些大。车内储物空间设置表现还不错,前排有一个杯架,大点的脉动这种瓶子也能放。后备箱别看车比较迷你,但开口挺大的把后排全部放倒后可利用的空间还是挺大的。
内饰这块总体来说中规中矩,整体设计比较普通,做工和用料并不上档次,不过整体的配色还算养眼,不至于让人觉得太廉价。10寸的中控功能也齐全,和多功能的方向盘配合使用还是很方便的。配置方面有主副驾驶安全气囊、倒车影像、支持无钥匙启动、运动/经济2种驾驶模式,常用的配置都还比较齐全。
动力方面,奇瑞小蚂蚁的提速确实是比较轻快的,点一下油门就走;切换成运动模式后动力还可以更猛些。这台车在时速60KM以下的动力表现基本是随叫随到,还能有推背感;但是速度到了80KM以后再加速的能力就有点没劲了,自己用手机粗略计时的话百公里加速可能得16秒以上了。官方给的续航是301km,但实际体验了一天后实际续航在260左右。
操控这块,奇瑞小蚂蚁整体的舒适性还是挺ok的,座椅的造型显得很运动,内部的填充物也是比较柔软,乘坐感受还比较舒适;悬架减震调校的比较硬,过减速带时颠簸感还是比较明显的。方向盘指向性虚位不大,加上小巧车身的跟随性也很好,作为城市通勤用途的话开起来真心游刃有余。但是高速状态下的稳定性有些一般,过弯还是需要控制好车速。
全款75,000买到这款奇瑞小蚂蚁,感觉自己当初做的决定是多么正确。车虽小,可蕴含着巨大的能量,代步上下班或者是出远门旅游通通不在话下。关键是使用与维护成本极低,非常适合我这样的上班族。
外观:我第一眼在网上看到这辆车觉得非常袖珍,到了实体店一看车子并没有想象的那么小。车子的外观很新颖,有一种未来的感觉。前脸远处望去像是字母X,配合两个醒目的大灯给人一种简约与未来科技的感觉。
内饰:这辆车的内饰是比较简单的,没有过多的装饰,有一块大的显示屏非常显眼。内部装饰色有两款,我选择的是薄荷绿的颜色,给人一种清新的感觉。
内部空间:起初买这辆车的时候,我觉得这样小的车内部空间应该是非常狭小的,没指望着能装多少东西。可实际上内部空间并不狭小,前面两个座椅比较宽敞坐上去并不憋屈。而后边两个座椅是可以折叠的,当拉货的时候可以把椅子折叠腾出更多的空间。在内部空间上,日常购物装些货还是足够用的。
动力:由于这辆车是电力驱动,所以起步非常快。我是个急脾气,在城市道路经常遇到红绿灯,以前做汽车的时候总是嫌司机起步太肉。后来才知道汽油的发动机起步都慢,而这辆电动汽车由于独特的构造起步速度极快,没有顿挫的感觉。这辆车跑城市道路的时候是绝对没有问题的,但是最高时速只有100迈,跑高速的朋友不要考虑了。
优点:这辆车最大的优点就是便宜,全款购车总共75,000块钱。而且使用成本也极低,现在汽油价格一路飙升,而这辆车是充电的。我算了一下使用成本,大约30度电就可以把这辆车充满,折合下来每公里也只是两毛钱左右。这可比汽油车便宜多了。
购车费用:我在官网查的这个系列的车有两个版本,一个是酷版,一个是炫版。我买的是酷版的,官方指导价6.98万元,全套下来75,000块钱。
总结:总的来说这辆车还是不错的。非常适合在城市里边上下班的人。由于车身非常小,所以可以开进非常狭窄的街道,转向的时候也非常省事儿。车子起步速度很快,没有顿挫的感觉,使用成本也极低。即便是在充电桩上进行充电,核算下来也比汽油车节省的多。那些长期在城市生活上下班的朋友,不妨考虑这款车。不过如果想要开这辆车去跑高速,那我建议你还是放弃这个想法。最高时速100迈左右,我都不知道这种微型车能不能上高速,即便是可以上高速小巧的车身估计无法承受任何碰撞事故。
飘风₅₂₈:我的T03顶配落地7个w
奕昕:这辆车最大的优点是便宜?
那一年0307:要不到两毛一公里吧