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    阿维塔 062025款Max 增程版值得买吗_阿维塔 06怎么样

    ·阿维塔 06

    什么是懂车分

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    4.02
    “优秀”
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    共187人评价
    18万-25万新能源总榜No.35
    超过72%的同价位车系
    经销商报价
    19.49-26.49万
    厂商指导价
    20.99-27.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.02
    • 3.93
    • 外观
    • 4.37
    • 4.14
    • 内饰
    • 4.22
    • 3.90
    • 配置
    • 3.99
    • 3.84
    • 空间
    • 3.64
    • 3.98
    • 舒适性
    • 4.01
    • 3.88
    • 操控
    • 3.91
    • 3.88
    • 动力
    • 3.98
    • 3.91

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.99分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • Model 34.02动力4.40
    • 阿维塔 064.02外观4.37
    • ZEEKR 0074.01配置4.21
    • 智己L64.00外观4.29
    • 小鹏P73.94外观4.62

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.99-
    • Model 34.02动力4.40

    阿维塔 06·全部评分

    点评车型: 2025款阿维塔 06 Max 增程版

    4.13优秀

    首先说说缺点:1、方向盘还不是很适应;圆形方向盘使用习惯了,拐弯会抓空 2、流媒体电子后视镜很清晰,但位置抬头看有点费劲,要是能在远点就好了 3、想要max的配置,不想要电动门和空悬,max能减配这2个能审不少钱,运动风格的轿跑悬架硬点才有感觉,感觉空悬多余。 优点:1、智能驾驶,直接说吧,华为的智驾不是第一梯队,它就是第一,在高速路上跑了几次了,0接管,很丝滑,作为辅助驾驶完全够用,城区有些路况不如人驾,有时候是需要接管的,不想花1万买城区智驾的可以不买,在停车场基本都是下车使用离车泊入,每次都会吸引周围人的眼光,确实是给我装到了。 2、底盘,又稳又流畅,打破了我对长安底盘的固有偏执印象(diss过),下雨天过减速带后轮不会打滑,转弯给油很丝滑,没有一点多余的动作,这个可以去店里试驾。 3、外观和内饰设计很科幻,感觉过5年再来看设计依然很前卫,内部空间全是皮质包裹,给人的触感很好,座椅包裹性很强,人机协调性很好,高速连开车4个小时都不会感觉腰酸背痛,横向空间很大,不会有那种坐着很挤很堵的感觉 4、另外带天空声道的25音箱英国之宝真的很爽,喜欢听歌的一定要选装 5、综合油耗5.2,我是不信的,空载就2.1吨的车重,懂的都懂,在这个基础上可以加1个油,主机厂的的油表我敢说没一个准的 6、电里程表显230,高速上跑过,实际只跑了170左右,有水分 7、虽然是增程,但直流快充真的很快,大概40多分钟就快充满了,官网慢充桩太贵了,没安装慢充的打算,完全可以只快充。

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    2025-05-13

    豁达麻酱8H2我也在纠结,一纠结就一年过去了。以前想买捷途,现在G318穿越版又出来了,前段时间又在领克Z10和极氪007之间徘徊,现在又看到阿维塔06,好纠结,我怀疑在等个半年友商肯定会有优惠,到时候在看买哪个。现在06性价比不行,要在等等

    清新船帆nwV全款落地吗?落地多少呀?

    Organum座椅是拆了装了全包脚垫吗?几多钱呀?

    点评车型: 2025款阿维塔 06 Max 增程版

    4.25优秀

    提车小1个月了,每天开着上下班,特别舒服,也习惯了小塔的陪伴。 外观我选的云紫色,内饰选的暮紫/烟白,还是阿维塔经典的紫色最耐看,当然还其他颜色可选择(总共6个配色呢,烟紫,丹红,皓白,曜黑,曜灰,云紫),内饰也有3个配色(暮紫/烟白,深紫,岱红)。 动力这块,增程车型,宁德的电池还是比较高端,满油满电1190km,纯电续航大概真实是210km,百公里加速6.9S,对我这种上班族来说,再合适不过了,纯电模式优先后,基本燃油没动过,省钱呐,毕竟挣钱不容易,各行各业都不好过呢。 智能化方面,华为智能驾驶辅助,座舱,用起来很丝滑,网上也有很多说辅助驾驶多么不安全,我只能说因人而异吧,华为的东西还是值得信赖的,每天出门就开辅助驾驶,非常轻松,友情提醒:还是要观察路面的实时情况的,尤其是下班回家的时候,可以偶尔偷偷懒,不要太爽!主要是停车方便,离车泊入非常精准,点赞! 操控性方面,我也查了一下,用料可以的,采埃孚的悬架调教,大陆的制动系统,都是全球头部供应商,过湾和坑洼路面,很舒适,转弯角度比较小,轻松拿捏,家里人说比之前的车舒适太多了。 其他方面,前排的座椅通风加热按摩都有喔,还支持双零重力呢,高级高级;再一个就是音响,英国之宝的25扬,音质确实好了不是一点半点呢,影院级,特别是开了华为音乐高级会员都不想离开了!另外,开车过程中,头枕音箱隔音效果很好,打电话过来,别人都听不到车内的导航声音,适合加班狗,办公不耽误。 安全这块,尤其要说一下,9个气囊,高强度钢,一体压铸车身,热成型超过34%,你说硬不硬,这才是最大的奢华!安全,安全,安全! 不满意 车子捆绑的配置较多,特别是空悬可以做为选配,更符合年轻人水平,销量也可以更好。希望后面可以开放。 总体来说,新豪华,选阿维塔!

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    2025-05-22

    博学灯塔8K兄弟亏电油耗是多少啊?发动机介入声音大不大?

    用户5058632353208为什么我觉得你是广告,还打的非常硬

    完美旭日fmy安全就是最大的豪华

    点评车型: 2025款阿维塔 06 Max 增程版

    4.06优秀

    总体来说能给4分。 【最满意】 最满意的地方是华为智驾,华华大法好啊。 平时上下班基本上都可以让智驾自己开车了,倒车也很丝滑。离车泊入泊出,这一点在一些狭小的,自己停车就下不来车的车位很实用。也可以用手机遥控泊车,停车的时候一把进入很老司机。不过智驾不能随机应变,如果有人或者其他车出现会停下来,但是雷达很灵敏不会冒进。个人觉得高阶智驾1万还是物有所值。 【其他满意的地方】 作为驾驶员前排非常舒适,自己开是很适合的,前排双零重力座椅,按摩通风加热。再加上英国之宝的音响,下班疲惫的时候听着自己喜欢的音乐,开着智驾回家,情绪价值和舒适体验都拉满了。 前排电动门虽然网上很多人都说这个花钱不值得是鸡肋,但是实际上习惯了之后就会觉得这 个配置每次上下车都能用到,非常方便,上车一踩刹车就能关上门。 【最不满意】 最不满意的地方其实是车内空间比较小,但是这个买的时候也考虑过,基本上我的需求个人通勤为主,所以买的时候还是看个人需求和定位,如果要拉一大家子就不太够空间了。 全景天窗好处是开阔,缺点是晒,最后还是自己安装了遮阳帘。 【智能座舱】 座舱语音助手基本的功能能做到,但是没有大模型,所以做不到问答,能做一些开关车窗这样的基本操作,如果不用华为手机也做不到车机互联,所以座舱智能方面2分吧。 【续航能耗】 油耗4.6-5.2L百公里,电耗13.7-14.3千瓦时百公里,智驾开比较省,我自己开比较喜欢加速减速就能耗比较大。

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    2025-05-30

    豆浆爹爹想问一下,你们智驾也会在车道偏右么?靠着右边的线

    点评车型: 2025款阿维塔 06 Max 增程版

    4.19优秀

    阿维塔的车颜值是一直在线的,但06的双层设计的“屁股”有点让我失望,但整体来看还是帅的。看抖音有人渲染加了后尾翼的效果,帅爆了。最喜欢12,可惜预算不够😂。把之前福克斯卖了换了现在的06,最大的感受不同就是智驾,以前开长途上车就想睡觉,用了06的华为智驾,省力多了。找了个周末,星期五请了天假就去了趟九寨沟,高速上全程智驾,表现也很稳定,甚至我觉得比我接近10年的老司机开的好,从重庆开到九寨沟全程接近9个小时,完全没感到旅途的劳累。如果是以前估计要躺一天才能缓过来,别说第二天就去3万步的九寨沟征程,第三天又开9个小时回重庆。空间也很满意,不知道是不是之前的福克斯后面太挤了,家里人坐06都说宽敞多了。有个需要吐槽的就是内后流媒体视镜离人太近了,看着总感觉压迫感,我现在都很少看内后视镜了,基本都是看外后视镜。

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    2025-05-13

    熊熊猫没运动套件嘛

    因人而在流媒体本身就不太友好

    聪颖小鱼mLS重庆哪儿买的 全款吗

    点评车型: 2025款阿维塔 06 Max 增程版

    4.19优秀

    优点: 1、外观设计很有美感,阿维塔06一共6个外饰颜色,我个人觉得白色外饰是最能体现它的线条美的,其次是丹红和烟紫; 2、智驾很好用,我的总里程的三分二都是用的智驾,高速智驾就没得说了,非常完美。城区智驾除了过环岛以及车况非常复杂的道路外,完全不需要接管,特别是当了一天的牛马,下班回家的路上使用智驾,自己注意盯着点,再听听音乐放松一下自己; 3、自动泊车、离车泊入这些功能真的很香,阿维塔06的车身宽将近2米了,对于一些比较极限的车位老司机都不敢停进去,但是小塔就能很顺利的停进去; 4、零重力座椅也很香,特别是中午到车内小憩一会儿,下午又能生龙活虎的继续搬砖. 缺点: 1、车子捆绑的配置太多了,像电动门、空悬、英国之宝25扬、零重力座椅这些完全可以做为选配,一款适合年轻人的车,应该考虑一下年轻人的经济情况; 2、内饰颜色选择性太少,总共就3种内饰颜色可选.

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    2025-05-21

    自若香瓜cOH你选的是纯电版还是增程版动力怎么样?

    友爱帆船jAsLOS这么快提车了,羡慕

    龙记的美女选颜色加多少钱

    点评车型: 2025款阿维塔 06 Max 增程版

    4.08优秀

    4月份买了阿维塔最新产品阿维塔06 Max,开了快2个月,跑了6000多公里,感触颇深,特与大家进行一下交流; 外观方面,阿维塔06的前脸与阿维塔12有点类似,可能是延续家族化的设计吧,还行,比较符合我的审美,尾部造型仁者见仁智者见智,家里面的亲戚有的喜欢有的不喜欢,如果能做顺点可能会更好看吧; 内饰方面没什么挑剔的,简约大方,前方的远端屏幕能显示很多行车信息,显示效果很清晰,中间有一个很大的屏幕,像一个大号的平板,停车的时候看个电影啥的,效果很震撼,音响看说明好像是个品牌货,听起音乐来确实很舒服,我经常把零重力座椅放倒以后顺便开通一下座椅按摩功能,很让人放松; 动力方面,加速感很强,一脚下去满满的推背感,对比我以前开的油车,真是有天壤之别,减震做的特别好,过减速带啥的很平稳; 空间方面,感觉基本上能照顾到家庭各成员,我身高178,坐在后排没有拥挤感,到座椅也有一两拳的距离,驾驶的时候也毫无违和感,当然能再大一点更好; 配置方面很高,选了一个电子外后视镜,刚开始还挺不适应的,开了几天后满满就习惯了,下雨天车内看起来很清晰,这点比老式的后视镜还是好很多,不过花这么多钱就为了一个后视镜,性价比不怎么划算,预算如果不是很充裕的话就没必要了; 方向盘做成了一个方形,这点我要吐槽一下,我习惯单手开车,操作起来有点影响手感,希望能出来一个可以选装的方向盘吧; 最值得说一下的就是他上面的智能驾驶系统,用的华为的ADS,操作起来很方便,在高速上能跟车能变道,非常优秀!现在上下班我都会用一下,停车的时候选准车位后可以自己去停,我买的车位处于最左侧靠墙的位置,以前停了车下车很费劲,现在完全不是问题了; 整体下来,阿维塔06 Max综合感受还是挺不错的,要科技有科技,要配置有配置,预算20来万想买新能源车可以考虑;

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    2025-05-22

    正大光明熊猫Uzp想问下车主,续航如何呢,加满油正常城区跑的话,可以跑多少公里大概,多久加次油呢

    妮可妮喵叽我也是重庆的,想问问你买成多少啊?送什么?

    芝士葡萄奶盖00哈哈哈哈我最喜欢方向盘,个性

    点评车型: 2025款阿维塔 06 Max 增程版

    4.31优秀

    【最满意】 云紫外观+紫白内饰真的很搭,每个见到的朋友都猛猛夸帅。 【最不满意】 堵车的时候用智能辅助驾驶太安全太礼貌了,它要保持安全距离,特别容易被加塞。 【空间表现】 买之前刷到很多人说后排空间小,提车之后发现完全不存在。我妈坐后排还翘二郎腿,我爸200+斤也觉得很宽敞。后备箱放倒搬大件也很方便。 【续航能耗】 增程充满电开纯电优先模式回老家,180km左右,全程用电完全没烧油直接一口气到目的地。 【充电时间】 增程充到85%大概十多分钟,充到90%加几分钟,再充满就比较慢了。一般上高速的时候就在服务区上个厕所的时间就够充80+%了。 【辅助驾驶】 新手上路直接开着智能辅助驾驶从重庆到河南开了一个来回,两个人换着开,我一个人一口气开了800km也不累。高速的辅助驾驶很稳。

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    2025-05-14

    沉默的咸饭我就想问下那个顶棚夏天真的不热吗

    空中的那片云直接干长途高速,新车不磨合一下么?

    用户2004389516249智能驾驶,对于我这种开车技术不太熟练的人来说,简直太实用了。

    点评车型: 2025款阿维塔 06 Max 增程版

    3.75良好

    纯电续航不足,需要大电池,外观惊艳 内饰也很不错但是不耐脏,保养成本高,音响确实独一档!!!空间方面也不小,对我一个一米六八的男生来说够够的。还是经过多次了解,多方对比,电池、车身用料、底盘操控等。颜值、动力、底盘、车机都比较满意,高速智驾还未解锁,不知道能达到预期不,目前有个缺点不太满意,座椅按摩声音有点大,车内空间安静下来打开按摩后电机和气囊充放气声音挺明显的,还以为是有问题,特意去店里对比了其它展车,结果都是这样的。外观颜值非常有个性,车内的储物空间1设计的很合理,开起来的感受很顺滑。真不错,阿维塔这个车的外观造型是真的很好看。智能化配置也超赞,语言交互反应迅速,氛围灯还能随着音乐律动。

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    2025-05-26

    点评车型: 2025款阿维塔 06 Max 增程版

    4.14优秀

    外观:好看有个性,特别喜欢塔的侧面和正面,但尾部的设计个人不太喜欢。 内饰:女朋友特别喜欢前端那个带鱼屏,显得整个车机科技氛围感十足,同时开车的时候,下个路口关重信息会时时显示在前端带鱼屏上,就不用偏头去看中控屏上的导航,提高了驾驶安全性,这个设计创意确实很好。内饰也比较简约大气,肉眼能看见的地方几乎也都做了软包,而且没有异味。整个内饰我和我女朋友都非常满意。 空间:前后排空间都比较大,后备箱空间也够用,拍了一张图,大家根据矿泉水大小自行比对。 配置:我比较喜欢标配的英国之宝音响,音质确实很好,推荐大家用酷狗的多音轨模式,加持全景环绕的英国之宝,听歌超级nice,前排零重力模式和座椅通风加热按摩女朋友比较喜欢,每次上车她都要开座椅按摩,就是按摩一段时间后会听得到按摩的机械噪音,不知道其他车有没有这个问题,后面去4S点问问 驾驶感受:开过的车比较少,觉得20多万的车应该就是这样,我朋友坐我车说是这车底盘可以,过坑洼路面感知不太强烈,车少的时候飙到高速限速以上(大家自行理解)感觉整个车身也很稳,就是这个速度会明显感觉到风噪,希望后续能优化下 续航能耗:我的是增程,标的是纯电230KM,燃油960KM,实际开下来纯电能耗16.1KW/100KM,燃油5.2L/100KM,换算成里程油电充满大概能跑1050公里(纯电约200KM,增程约850KM),我一般都是卡着限速超一点速度跑。所以基本都跑不到他标的这个里程。 辅助驾驶:这个还是很满意,就是奔着这个和内饰驾乘体验去买的,推荐大家选有激光雷达的版本,一上高速完全解放双手,截止目前跑了快10000公里了,用智驾全程没有接管过,没出过问题(反而我自己开还刮擦过两次),智驾变道也非常果断丝滑,城市道路也能全程智驾,就是堵车插队抢道的时候还是要人为接管,用智驾半天都插不进去,还有就是下高速的时候速度会提前降低到40限速速度,应该是出于安全考虑,但如果能稍微再优化人性化一点就更nice了,回老家亲测无名山路也能用智驾,但过急弯的时候速度会很慢,希望后续算法策略能优化一下 辅助驾驶:特别说下这个主动安全,有次倒车没注意看后方(当时在和车旁的人交谈),松刹车倒车,车没动,我以为是动力不够,下意识去踩了一脚油门,结果车还是没动,仔细一看后面有小女孩,当时真的吓死我了,真的发自内心的感谢塔子的主动安全,否则后果不敢想象。

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    2025-05-15

    @衿馆听说车机系统不行

    勇者熊猫tf6去店里有意向了解购买,还真满意。车身线条流畅,极具未来感与运动感。

    诗意孔雀ycR听说冬天续航掉得少,像我这种周末总爱跑郊区的人,再也不怕续航虚标趴路上了!

    点评车型: 2025款阿维塔 06 Max 增程版

    4.63优秀

    维塔06是我关注了很久的一款车。本人特别喜欢轿车。 说一下感受哈 外观:很符合我的审美,简约,大气,有个性,第一眼特别惊艳的感受,各个角度都能让你多看几眼。看了云紫和紫白内饰。说实话,外观深颜色不抗脏,下雨就是一堆泥点子,看来以后洗车费用要增加了😭,紫白内饰我喜欢,但是特别不耐脏,但是浅色系内饰显着空间大,综合考虑最后选了深紫色,但是后面越看越喜欢,对于见不得一点脏污的建议买深紫色。 内饰:柔软程度很优秀,能摸到的地方都是软的,材质我喜欢,清洗也很方便,销售说,车里备一瓶清洁泡沫偶尔擦擦就行。长期保持,可以做到历久弥新。 方向盘:很多人都说这个方向盘不好,我开的时候,还挺适应的,我是双手不离方向盘的驾驶习惯,所以转弯并没有不跟手的感受,单手操作确实不舒服,不过坦白说我驾龄7年,就这个驾驶习惯让我从来没有遇到剐蹭。 加速:目标增程MAX,最终选的也是,加速跟给力变道跟迅速,七八十时速突然变道,车尾不漂,非常顺滑。亏电加速不衰减。增程器很细小的声音,我把音响关闭了,增程器启动能感受到,但是声音很小,放着音乐音量15%以后,就完全听不到了,且座椅感受不到震动。 减速:紧急减速制动很不错,没有测量距离哈,但是整车前倾的并不严重,惯性比想象中的要小很多。 空悬:低中高,软中硬,9个状态,每个感受都很清晰,目前我更喜欢舒适,相比我之前的大众油车提升太大了,确实挺舒服的。 后排空间和乘坐感受:不头晕,停车不前倾,惯性很小。170我坐在后面完全够用,绰绰有余,符合我的家庭需求。后排中间确实有点硬,但基本也没人坐。 吐槽:后备箱空间不是很大,不过平时不经常外出,也基本够用了。 音响:很多人都说英国之宝好,听音乐确实不错,但前后排听起来好像有差异,后排音响效果感觉提升很大。车内空间狭小,开启零重力座椅后,效果提升明显。 APP:娱乐APP太少了,目前很多APP本人基本上不用,对鸿蒙座舱表示挺一般有待提升。

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    2025-05-14

    用户1156528102378这,,,真实续航是多少完全不提一嘴

    FZ1123456减了国补和其它补助的吗?

    勇者熊猫tf6我打算周末去4S店试驾看看,要是开着顺手,底盘够稳当,说不定真就把它提回家了,毕竟这配置和续航,在同价位里算挺实在的。

    点评车型: 2025款阿维塔 06 Max 增程版

    3.36良好

    【空间感受】 本人身高175cm,体重75KG,坐在后排到我设置好的前排舒适坐姿,还有两拳多一指的距离,翘二郎腿只能说勉勉强强,头部空间还是比较充裕的,不像我之前去试驾的比亚迪汉,坐在后排坐高点几乎头顶要碰到车顶了,阿维塔06取消后舷窗也是为了增加后排空间的舒适性,这一点要赞一下。 前排空间个人觉得不合理的设置,就是水杯架的位置,位置太靠后且设计的空间太小,粗一点的杯子压根放不进去,长一点的杯子在驾驶过程中很容易碰到手臂,影响驾驶体验。手套箱得好评一下,保留了实体按钮,且空间还比较可观,日常收纳点小杂物还是没问题的。 【驾驶感受】 提阿维塔06到现在已经快1个月了,跑了1600公里了,综合感觉还是挺舒适的,油门我设置了舒适模式,所以起步踩油门的时候会油门响应不会那么激烈,但是起步以后油门的响应还是很迅速的,几乎没有顿挫感。 驾驶起来很舒服,转向也很灵活也不重,能够很直观的感受到电动助力的感觉,就是如果驾驶位置及方向盘位置没调好的话,转弯掉头的时候方向盘会打到腿,这一点有点尴尬。 刹车是可以设置灵敏的,我是设置的舒适模式,刹车有5%左右的空余来给你找脚感,不会轻踩刹车下去就立马给你刹停。 隔音效果,虽然阿维塔前排用了双层加胶玻璃,也用了马牌的静音轮胎,但是在车速80及以上的时候,能明显感觉到风噪,虽然声音不大,但是声音很明显是从后排没有配备双层加胶玻璃的地方出来的,胎噪也有但是能忽略不计,整体隔音效果还是比较好的。 【能耗表现】 能耗我是相当满意的,现在已经跑了1600公里的城市里,基本上都是用于上下班通勤,我个人驾驶是比较柔和的,所以百公里电耗在13.5-14.5左右,百公里油耗4.5左右,如果用智驾跑电耗低一点在12.5-13.5之间,阿维塔06的能耗控制做的是相当好的。充电表现,因为我是增程版本的31度电池,基本上都是使用3.3kw的慢充充电,从30%-100%得冲8小时左右,这一点个人是相当满意的。 综合下来,阿维塔06这辆车我最满意的三个点:1、空间表现相对有益;2、能耗控制做的很好;3、车的外观、内饰设计的都非常有质感 不太满意的三个点:1、刹车点头还是存在的;2、水杯架设计的位置不太合理;3、隔音效果还有待提高。

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    2025-06-09

    儒雅晚风M3w要买什么配件吗

    端庄优雅书签oQ6兄弟增程版,发电机启动后会不会很吵啊

    寻找一辆完美的汽车刹车点头?

    点评车型: 2025款阿维塔 06 Max 增程版

    3.5良好

    提车有段时间了,到现在开了1200km,分享下我对06的一些感受! 我身高是173cm/124kg,前排空间调好,后排腿部空间三拳不到,可以翘二郎腿,头部空间比常规轿车大一点,前后排共四个水杯架,前排使用起来还行,后排的水杯架有点浅,放不稳很多水杯,有点不太友好 后备箱空间两人出去玩放东西完全是够了,后排还可以完全躺平,父母坐过之后对空间也比较满意,唯一反馈的一点就是说车门按两下打开,有时候会忘记 平时上下班起步加速很猛,有一定的推背感,但是刹车偶尔会出现点头的情况,独特的方向盘刚开始还不太适应,开久之后单手就能抡哈哈哈哈 哈哈!上高速后还是会听到胎噪和风噪,属于能接受的水平 我是增程max,完全用纯电跑的话,这段时间动态续航达成在170km左右,加油可以跑700-800km左右,综合续航900km多,油耗差不多5.2/100km,电耗在14-15.6个左右,每周上班通勤充电两次,长途出行一个月加两次油就够了。油和电都很充足的情况下,我会开智能油电 目前最让我最满意一是外观内饰设计,二是智能座舱,三是驾驶感受。不满意的地方是后排没有按摩、无线充电充竟然就一个、开启关闭车窗按钮设计有点反常(往前推应该为升起,往后推应该是降下,实则相反,而且物理按键较比于12有点少了)。

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    2025-06-07

    一月两箱三合油我高速开150左右,电耗能到19多,市区开最低能到12,一般时候都是13,另外玻璃升降你就当这个是飞机档把就理解了,前推俯冲,后拉攀升。不过槽点我觉得还有一个,就是USB和Type-c口的位置太难操作,我需要打开门站在车外趴在座椅上才能把接头准确无误的插上。

    啊乌啊鸦后排怎么躺平呀

    平川先生你是会拍的,好看

    点评车型: 2025款阿维塔 06 Max 增程版

    4.88优秀

    【空间表现】 对于轿车来说,这个空间非常充裕。 【购车经历】 购车过程非常高效,订车完,第二天验车,后天就能提车。 这几天开下来,感觉和油车驾驶起来体验感非常相似。因为我开了舒适模式,所以加速也不会特别突然。驾驶体验真的很好啊(并不想当精神小伙) 这个行车记录仪自带滤镜…莫名其妙的 【辅助驾驶】 辅助驾驶应该是选择华系车主最爱的功能吧,我想说,非常有素质!比我有素质!网络上那种没素质的是不是要再更新一下?高速超级好用~城区还需努力,毕竟我们这小电动车非常大爷。 【智能座舱】 比油车来说,超级智能。比一些电车来说差一点,大体功能能用嘴,复杂一点的就不行。比如空调的主驾模式和避直吹还是要手调。但是你开智驾以后,这部分手调也还行。

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    2025-09-16

    点评车型: 2025款阿维塔 06 Max 增程版

    4.58优秀

    整体来说各方面都还不错,非要挑点缺点的话,转向拨杆的手感非常奇怪,很难一次回原位。

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    2025-08-28

    点评车型: 2025款阿维塔 06 Max 增程版

    4.19优秀

    外形内饰设计感很强,也很好看。车子做工用料也很不错。就是车机里软件设置还是差了点意思,好多设计都不是很合理,不是很智能。智驾目前来说确实是第一,但是第一跟第一比还是有差距。其他车同华为智驾还有更高级别的。 【购车经历】 一波三折,从坂田换到光明!最后还没啥大优惠!然后交付的时候也不是很顺畅! 【最不满意】 就是阿维塔的销售,感觉草台班子一样! 【提车价格】 也不是很满意,本来可以搞到很多优惠的,结果就一个置换补贴,区补都没弄到。利息也没省到。 【空间表现】 空间表现很好。隔音是我目前坐过最安静的。外面对我说话都听不见! 【智能座舱】 这个还是差点意思。好多设计不是很人性化。还有提高空间。 【续航能耗】 这个目前没有高度开车,还没测试过,就是不能看油箱还有多少有。只是显示个里程数,不太人性化。

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    2025-06-06

    聪明的水滴wvm请问智驾体验比起问界和智界来说稍微差在哪里呢

    大随小哥照片用单反拍的吗?

    你很恶劣哎这是改色了吗,好帅

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    ZEEKR 007 2025款 长续航后驱智驾版 100kWhZEEKR 007 2025款 长续航后驱智驾版 100kWh

    续航:870续航有点虚。高速打七折,通勤代步打八折,是在开空调的情况下。比小米和l6的达成率还是差了点,总的来说够用了。 提车第二天中控屏幕不亮了,其余都有反应,触控也有声音,那天还要去上海接丈人下飞机,硬着头皮上了高速,老婆当时脸就黑了,啥品控,感觉买了个残次品。联系了店里,态度肯定好的,也很快查明原因帮我换了新的中控屏,结果第三天去换的时候屏幕又亮了…最后还是换掉了。eva车里人多聊天时候总是会自己跳出来,可能遇到同音字了,让他退出也不是很聪明。中控屏有时候不会记忆设置的方向,需要手动四指划一下。靠近解锁有时主驾驶把手内翻,其余三个门没反应,有时候又好了。也都是小毛小病。外观前脸我挺喜欢的,不过屁股那边萝卜青菜各有所爱了。 说说优点:当下这价位性价比真的很高,800v,422p,激光雷达智驾,朋友车涯测零百5.2,对于前两年改装动力油车真的降维打击,车机流量终身免费,这些大玩意更新换代太快,我们心理也做好准备。hud屏真喜欢,有人也会觉得太大了尺寸,显示的东西有点多,分散注意力,也是见仁见智,音响还是可以有点东西,不知是不是我错觉自己脸上贴金,感觉有点和朋友车里的宝华差不多?。智驾是真方便,不过也不能太依赖它,高速口右后方车太多变不过去了,让我手动接管,我都没反应过来为什么,结果错过了口子,多跑了十几公里… 二十来万就代个步,目前旧车还有置换补贴,就是提交申请了也不知道几个星期才能到账,后期保养还有三电方面两三年后就是不懂啥情况,也挺担心的。整体来说相比于其他几款性价比还是不错的。

    4.19分“优秀”
    Model 3 2025款 后轮驱动版Model 3 2025款 后轮驱动版

    【最不满意】 一、车机导航难用,导致我不得不安装手机支架来用手机导航作为补充,这是我不愿意看到的事情,因为用了手机导航不就代表车里这块大屏最常用的功能反而没用吗? 二、语音助手难用,不能语音唤醒只能按按键启动召唤真的特别麻烦,驾驶的时候还行,如果在后面睡觉想进行简单操控还必须起来爬到前排按下按钮才行,而且语音助手只能简单的操控车内基础功能,一点智能化也没有。 三、静谧性差,很平整的路面驾驶的时候车辆速度七十以上就开始有让人难受的杂音,包括胎噪和风噪,上了一百就更加难以忍受,只能靠听音乐缓解,如果是不太平整的路面,跑四五十杂音也让人难以忍受。 【最满意】 一、动力强劲,电车的天然优势就是动力无延迟,低速高扭让每一次踩下电门就有动力响应,我的这辆车虽然是后驱版本,但是动力很够用,每次过红绿灯我都以外后面的车静止不动,一开始确实把我吓一跳,以外自己咋滴了,后来才想明白,原来是自己和他们速度差太多。 二、底盘表现优秀,转向丝滑,精准好用,方向盘一圈就可以打满,过大弯或者急弯都可以游刃有余,底盘虽然滤震性没有那么好,但是路感清晰,过颠簸路面不会让车身抖动持续,干脆利落地就把震动传递完毕,虽然影响一定的乘坐体验,但是总体都还可以。 【购车经历】 一开始我的目标就是雅阁、帕萨特这样的中型轿车,也就是B级车,还有奥迪A3两厢版本、高尔夫等小钢炮车型,因为从小就喜欢这两种车,而且对燃油车的那种机械感相当着迷,也试驾过这些车型,不过明显感觉这些车的理念与车机过于传统,尤其是偶尔遇到了特斯拉官方店,体验了model3焕新版的科技感后就再忍受不了传统燃油车的那种整体感觉。 不过当时我对纯电车还有最大的一个障碍就是续航焦虑,不过在去年四五月份先后试驾了两次焕新三,我的续航焦虑已经完全消失,等到了今年春节回家,家里人再提给我买车的想法时,我就毫不犹豫告诉他们我想买焕新三这款纯电车,他们和我一开始一样也有续航焦虑问题,不过我还是耐心给他们讲解了这其中的具体细节,让他们打消了焦虑。 春节过后又去官方店看了一次车,还是那种心动感,所以很快就订车,然后和女友一起去呼和浩特提车。提车后第二天就回到石家庄进行上牌,选了一个我和女友都喜欢的号牌,接下来就是一路发生的各种故事,当然未来还会有很多故事。 【提车价格】 当时我的这辆车是有八千保险补贴和五年免息,我能享受的优惠政策只有一个,那就是呼和浩特的五千新购补贴,不过再加上保险费用和上牌以及装修的杂七杂八总体算下来,综合的车价接近二十三万。 【空间表现】 虽然是一辆轿车,但是这辆车的空间我真的是很满意,驾乘空间和储物空间我认为都很不错,不过后排座椅确实是坐起来不太舒适。 储物空间这块我真的是深度使用下来非常满意,前备箱可以放下一个二十寸的行李箱,后备箱可以放下两个三十寸的行李箱,同时车内的储物地方也很丰富,四个门下方和中央扶手箱都有不错的储物空间,我和女友经常开车自驾,基本上可以带上我们长途驾驶的所有东西,包括床垫、枕头、被子、露营椅和衣物、各种生活用品。 【续航能耗】 续航能耗我是比较满意的,目前我的这辆车电耗为126wh/km,满电续航基本上是497km,跑赢表显451km,而且充电速度我是觉得可以接受的。

    4.25分“优秀”
    智己L6 2024款 Max标准版 75kWh智己L6 2024款 Max标准版 75kWh

    作为一个开了智己L6三万公里,的真实车主,这车真的给了我不少惊喜,忍不住想夸夸它。先说说 「外观」吧,我选的是那个特别干净的白色,这颜色在街上是真心抢眼,又不会太高调。 另外我加了白色的轮毂罩保护,推荐车友买一个,非常好用好看,轮毂之前磕过几次,很心痛,颜值又提升一级别,车尾的溜背设计很流畅,还有智慧灯语,能自定义显示一些文字图案,晚上开出去回头率超高,感觉特别有个性。我自己也加了一些氛围灯,和小装饰,比如小桌板,投影幕布。这样出去玩更加舒服了~有兴趣的车友可以联系我 再然后说到 「底盘」,这是智己L6的一大强项。它用的是灵蜥数字底盘,还配备了后轮转向。 别看车不小,但在城里开起来特别灵活,转弯半径很小,很多窄路掉头都能一把过。 底盘对颠簸路面的过滤也比较细腻,过个沟沟坎坎的车身很稳,给人感觉很有质感。 还有就是它的刹车调教得很好,不像有些电车一点头一点头的,家里人坐我这车都说不容易晕车了。 智驾方面,我作为零号玩家,那必须非常有发言权,目前智己智驾就是全国前三第一梯队。它的IM AD智能辅助驾驶确实让我省心不少。 在城区和高速上,它都能自己变道、上下匝道,遇到别人加塞,预判和减速也都比较自然,不那么突兀。 一键贴边、一键泊车这些功能对于停车技术一般的人来说简直是福音,窄车位也能轻松停进去。 还有一个特别实用的就是雨夜模式,下雨天的晚上,A柱盲区显示和增强的侧后方影像能帮我看得更清楚,大大提升了安全性。 当然啦,这车也不是完美无缺,比如车机偶尔会有卡顿, 但总体来说,智己L6从外观、内饰、到底盘和智驾,都做得挺用心的,是一辆能让日常出行变得更享受的车。

    4.50分“优秀”
    小鹏P7 2021款 670E鹏翼版小鹏P7 2021款 670E鹏翼版

    小鹏P7鹏翼版,外灰内黑,100万以内唯一能够买到的剪刀门,最突出的有点就是帅!没有其他! 果然女人够凶猛,只爱帅的! 2021年初2月春节前,我一个人在成都万象城逛街,顺便看了看小鹏,第一次看到P7鹏翼版的实车,剪刀门的造型真的很惊艳,溢价高出的10万,感觉是可以被接受的。 后来带老婆看了看,她甚是喜欢! 终,赶在了新能源爆发的“元年” ,续上电车的这段空白…… 顺势而为,女人只要帅的,最后选择小鹏P7鹏翼版的配置。 选择两驱是续航会更好! 满意的地方 ①本来够科技的外观已经深受大家喜欢,加上这鹏翼门,飞飞门,真的就是一个字,帅,就完事! 话说这自动门开门慢点,也无所谓。 ②顶配配置,黑化外观(装饰条,反光镜,轮毂),丹拿音响,纳帕真皮,电动尾门,NGP驾驶,该有的全部都有了。 ③全场景语音,是提现其智能的最大卖点之一,一用就深深爱上,拥抱未来的感觉,谁能不爱。 ④动力,鹏翼版的提速和普通版一样,但电车天然的全扭矩输出,对于城里日常的场景已经绰绰有余,更何况是女司机开。动力输出与衔接丝滑顺畅,相当好开,甚至比家里另外两台3.0T的车都好开。是女生选小鹏p7没错的。 不满意 买之前就知道它的很多缺点,开了之后果不其然,当然小鹏p7毕竟是第一代,原生的优缺点不可豁免,每个人对于车都缺点,包容不同。 ①底盘,以舒适为主,整体还不错,只是第二排在颠簸路面会有多余的弹跳,真心不喜欢。 ②音响,18个扬声器的丹拿的声场效果是真心一般,和我的小柏林之声差别不算太大,人声太普通。我第一次进入极氪001听音响,它就比较讨喜。当然,我最爱的还是沃尔沃XC90的宝华韦健,真的那套音响,殿堂级别的存在。 最后只是希望,每一次OTA之后,音响的调试会更好一点,就好了。 ③座椅,座椅包裹感一般,也没有遇到说坐久了腰不好很难受的说法,承托也一般,我自己在头枕位置加入了一块买了很多年的头枕,一下更舒服了。最大的不满意是它的海绵体,前排两个座椅都有不同程度的挤压痕迹,在纳帕真皮的褶皱让人看了,不舒服,不会过两年把座椅全部拆了,装新的吧。 ④小鹏p7的下一次的改款,应该在明年上半年会发布。顶配因为增加了传感器而没有自动雨刮要补上,行车记录仪要补上。 ⑤方向盘,D形运动造型,手感握持感不够好,不饱满,加上两侧多功能健,在旋转方向的时候特别容易触碰到,而且,一只手打方向盘转圈根本不行。BUG。 说说其他的点: ①怀档设计,和奔驰一样,上手没有任何难度,直接过度。 ②汽车空间只能说凑合够用,佩奇算家里几台车里空间最小的。也无所谓。 ③储物空间,还可以,中规中矩,前机舱还有一个不错的空间堆放长期不用的物件。 ④首任车主,无线流量,车和电池终生质保,用着也没有大的担忧。 说说充电: 市区充电越来越方便,快充效率也高,80kw功率,一小时冲80%电妥妥的,车上休息,听听歌,看看电影,喝杯咖啡,这一小时又变成了新的生活方式。 充电与能耗: 日常开的油车都在1元人民币1公里以上,用电车的好处果然是省了不少钱。 最低能耗开到过10.8,每周日常16样子。 电池还没有100%充满过,每次90%,wltp513公里,从11月到现在,感觉能跑400公里样子。 整体来说对于续航还是满意的。 加上现在充电也比较方便,成都一般在1度1元,挺好的。 APP:综合性功能强大,信息详细,功能强大,操作也方便,偶尔会出现连接不上汽车的情况。 最后讲买小鹏p7的核心功能——NGP 我从2016年就开始用沃尔沃Xc90的ACC及道路居中,再到去年买的奔驰S450也有的ACC,自然下探到佩奇,NGP是它的精髓所在,不能缺陷。 现在也有遇到不完美的地方,进出去匝道体验不好;跟车提速快与刹车猛体验不好。 还要继续优化,期待不断的OTA升级。 生活方式: 有了电车之后的生活,经常与闺蜜朋友一起出游,打卡网红点,户外野炊,晒太阳,聊天,溜小孩真开心! 社交: 经常参加车友活动,认识更多的鹏友,有鹏友,天下路好走。 你问为啥买佩奇, 一个字,帅!