业务合作发布作品
    阿维塔 06封面
    阿维塔 06封面

    阿维塔 06车友圈

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    2.7万车友等你加入

    车友

    2.7万

    认证车主

    3385

    问答

    1026

    口碑

    307

    已加入391天看车

    发视频

    视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    发图文

    图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    提问

    选买/用车问题,专业技师24小时在线解答

    发长帖

    交流买车/用车经验、分享有车生活

    3160条内容

    提车啦提车啦~图1提车啦提车啦~图1
    提车啦提车啦~图2提车啦提车啦~图2
    提车啦提车啦~图3提车啦提车啦~图3
    提车啦提车啦~图4提车啦提车啦~图4
    8小时前回复
    9小时前回复
    阿维塔新车5个月七千公里电池衰减94.5图1阿维塔新车5个月七千公里电池衰减94.5图1
    阿维塔新车5个月七千公里电池衰减94.5图2阿维塔新车5个月七千公里电池衰减94.5图2
    15小时前回复
    喜欢06gt的尾部图1喜欢06gt的尾部图1
    喜欢06gt的尾部图2喜欢06gt的尾部图2
    16小时前回复
    #阿维塔06#小塔提车记图1#阿维塔06#小塔提车记图1
    #阿维塔06#小塔提车记图2#阿维塔06#小塔提车记图2
    #阿维塔06#小塔提车记图3#阿维塔06#小塔提车记图3
    #阿维塔06#小塔提车记图4#阿维塔06#小塔提车记图4
    #阿维塔06#小塔提车记图5#阿维塔06#小塔提车记图5
    21小时前
    昨天 09:21回复

    长安的底盘和操控向来都很差吗? 说到底盘和操控好的,印象中人们往往会首先想到某氪,某特等等; 长安就别来自取其辱了,没听说过长安底盘调教好的,但自从提了阿维塔06,到目前的驾驶感受,我有话要说! 1.底盘悬挂硬件 悬挂:前双叉臂+后多连杆的悬架;底盘是太行底盘2.0采用全轻量化铝材质;MAX版本车型搭载采埃孚cdc动态阻尼减震器搭配智能空气悬架组合。 2.驾驶感受: 很多人说阿维塔普遍都有刹车点头的情况,但从驾驶过程中并没有很明显,因为这套采埃孚cdc动态阻尼减震器,对车辆侧倾和急刹俯仰得到了有效的支撑,缓解了这种现,另外在行驶过程中空悬来的感受,比如过细碎的路面和颠簸的路段,都能有效的过滤掉,有点像开suv感觉,特别平滑,比较稳,开起来很舒服,转向各方面都比较精准。 3.运动模式下的感觉: 把驾驶模调到运动,空悬会自然选择低,减震器会变成运动,在驾驶过程中阻尼感会稍强一点,路面的起伏,表现出来足够的韧性,滤震也显得很好,属于指哪打哪的感觉,操控感很爽,加速,减速都有信心,拉的住,支撑很不错,也不晃动,06这套空悬+cdc减震器组合,想运动中又想兼顾操控的舒适性,又不想特斯拉那种稍硬的感觉,个人感觉运动模式下真的很不错,在阿维塔家族中属于一流! 4.说说缺点 个人认为06在刹车系统低速的时候还要稍稍柔和一点,转弯半径稍稍大了点,如果底盘低的时候,过特殊路段可能会磕。 5.目前总结 06到目前操控感觉,四个字,一雪前耻,底盘调教和操控,不愧于豪华运动轿跑,也仿佛和别人传递一个声音,长安可以做好底盘,完全颠覆别人固有的思想,阿维塔继续加油吧!

    阿维塔底盘操控向来都很差吗?图1阿维塔底盘操控向来都很差吗?图1
    阿维塔底盘操控向来都很差吗?图2阿维塔底盘操控向来都很差吗?图2
    阿维塔底盘操控向来都很差吗?图3阿维塔底盘操控向来都很差吗?图3
    阿维塔底盘操控向来都很差吗?图4阿维塔底盘操控向来都很差吗?图4
    阿维塔底盘操控向来都很差吗?图5阿维塔底盘操控向来都很差吗?图5
    阿维塔底盘操控向来都很差吗?图6阿维塔底盘操控向来都很差吗?图6
    昨天 08:52回复
    前天 20:34
    前天 08:59回复

    上周六怀着激动的心情终于提到了心心念念的小塔,今天来分享一下啦~ 爱“塔”始于颜值 去年12月左右,由于工作原因每天需要通勤五六十公里,再加上堵车,走走停停心累的很,于是产生了换一辆新能源车的想法,家里有两辆油车,这次就将目标直接锁定在了纯电车。首先试驾了朋友的特斯拉,就算把能量回收降到最低,坐在驾驶位的我还是晕车了一小时,而且还是纯纯的毛坯房,不能减轻上班路上的劳累。 后来试驾了理想、蔚来、领克。都是很棒的车!但总觉得少了点心动的感觉,没能击中我和我对象的心。后来看了智己l6和l7,说实话,l7的颜值相当不错,但是由于种种原因,l7在4s店已经没有车了,只能作罢。直到后来去试驾了阿维塔12和06,看到小塔的第一眼,我和我对象都心动了,大灯和车尾的原创设计诉说着小塔的豪华与独一无二。再加上电子外后视镜,当时就想着,我的新车大概率就是“塔”了! 慕“塔”于内饰 试驾小塔前看过了小米su7、极氪001、智己l6的内饰,感觉虽然也都不错,但是差点意思都千篇一律。进入了小塔的驾驶舱远端屏+中控屏+八角形方向盘+氛围灯的设计仿佛让我感觉自己在驾驶宇宙飞船,情绪价值给得确实到位。不仅如此隐藏式出风口、前排双零重力座椅、座椅按摩通风,再加上水离子空调,开车简直成为了一种享受! 爱“塔”于操控 之前就一直听说长安系车型底盘用料一直很到位但是调校偏软,但是试驾06后,我认为此前的刻板印象在小塔06上可以说再见了。小塔舒适又不失运动的调校让人忍不住多开、爱开!都说智己l6和极氪007 gt的操控很好,我都开过,我认为小塔06绝对不弱于他们,甚至更有自己的风格,连我对象不喜欢开车的都和我抢方向盘了。再加上华为的智能驾驶辅助,一个字,爽~ 目前开了不到三百公里,还没有跑完一张电,后续多跑跑还会分享小塔06的续航驾驶感受等方面的内容嘿嘿😁

    “塔”刚刚好~图1“塔”刚刚好~图1
    “塔”刚刚好~图2“塔”刚刚好~图2
    “塔”刚刚好~图3“塔”刚刚好~图3
    “塔”刚刚好~图4“塔”刚刚好~图4
    “塔”刚刚好~图5“塔”刚刚好~图5
    “塔”刚刚好~图6“塔”刚刚好~图6
    “塔”刚刚好~图7“塔”刚刚好~图7
    前天 08:59回复

    #优缺点大爆料先说优点: 1、车型设计语言:阿维塔的车型设计语言在国内新能源车企算是独一档的设计了,有自己的设计语言和内饰设计体系,外观辨识度很高回头率也很高,也从来不用好的设计心有灵犀。远端屏、电外后视镜都是引领汽车行业设计的先驱,尤其是阿维塔 06 和 12 取消后弦窗的设计都是“离经叛道”的设计风格,椭圆形的小方向盘也是阿维塔的标志性设计,国内的形势力车企也没有几家有这么激进的设计风格。 2、安全性:阿维塔 06 的安全性相信大家都有目共睹的,不论是上市前的中保研车身偏置碰撞测试,还是最近做的关于阿维塔 06 电池新国标的撞击、燃烧、穿刺的实验,以及各大车友群及网络平台关于阿维塔车祸 06 的照片都不难发现阿维塔 06 的车身用料和电池安全都相当扎实。 3、能耗表现优异:就我这台增程 max 版本的 06 来说,这次出了趟远门跑了 1600 多公里,满油满电跑到一千公里没有一点问题,电耗表现在 15.5-17.5 之间,油耗表现在 5.2-5.5 左右,智能油电模式比燃油优先模式更省能耗,工况能耗要优与很多竞品车型。 4、情绪价值到位:我相信很多人买 06 是看中塔给的情绪价值,在同级别车型竞品当中,阿维塔 06 给了空气悬架➕CDC 给了前排电动门、给了前排双零重力座椅还有 纳米水离子空调以及 ADS 智驾。我相信在同级别的比亚迪记极氪是没有这些配置,甚至还要花钱选装的配置。这些配置都是极大能给车主提供情绪价值的东西,我可以不要但是你不能没有,就是这么个道理。 说完优点再说点缺点: 1、杯架及车窗升降器问题:第一批车主大部分都遇到过杯架松紧弹簧坏掉和车窗升降器异响的问题,索性大家反映及时,阿维塔售后也很给力,全部都免费升级换新并且有些车友也得到了相应的补偿,售后这一块阿维塔还是做的比较好的。我是第一批车主目前还没遇到这两个问题,可能是批次的问题。 2、膝盖容易顶到车机屏幕:这个还是跟车内空间的设计有关联 06 毕竟是轿车,车身高度低不像 12 和 07 有空间去将车机屏幕抬高一点。06 的车机屏幕如果抬高会影响到看远端屏被遮挡,我觉得可以采用深蓝的向日葵屏幕的方案或者做一下车机位置偏置的方案来缓解驾驶员的腿部空间,毕竟驾驶员驾驶车辆的安全优先级要大于一切。 3、内饰异响:这个算是长安造车的老毛病了,在阿维塔 06 上也出现了,看其他车友反应,有座椅异响、中控台异响、包括起步的时候底盘异响。我都遇到过但是过段时间就自己消失了,现在就是起步底盘偶尔会有异响,估计是因为车太重了我看极氪 007 和理想的车也有不少人反应这个问题也就是因为车重的原因,但是有时间还是去售后检查检查防患于未然。 总的来说,每一辆车都有优点缺点,瑕不掩瑜就是一辆好车被大家认可的车,在我看来阿维塔06是一辆有诚意的车,在同级竞品当中是一辆毕竟耀眼的产品。阿维塔的营销和销售端还需要好好努力,优秀的车不应该被宣发给落下。

    阿维塔 06 总体优缺点总结图1阿维塔 06 总体优缺点总结图1
    阿维塔 06 总体优缺点总结图2阿维塔 06 总体优缺点总结图2
    阿维塔 06 总体优缺点总结图3阿维塔 06 总体优缺点总结图3
    阿维塔 06 总体优缺点总结图4阿维塔 06 总体优缺点总结图4
    阿维塔 06 总体优缺点总结图5阿维塔 06 总体优缺点总结图5
    阿维塔 06 总体优缺点总结图6阿维塔 06 总体优缺点总结图6
    前天 08:56回复

    提阿维塔06的第二十一天,慢慢也摸索出一些阿维塔驾驶设置的实用小技巧,下面给大家推荐几个在驾驶时比较实用的设置: 1、下拉快捷栏:在车机首页屏幕向下👇滑动会出现跟手机快捷栏一样的设置 里面包含了基本上所有控制车辆的快捷键,这里比较实用的就是副驾电动门开关和充电口、加油口还有后备箱的开启按钮了 ,像加油的时候 直接按加油口就会打开,然后再按车辆下电 这样就比较方便。 再就是有个留窗通风的功能比较实用 尤其是夏天能缓解车内被太阳晒的闷热的感觉 2、场景辅助模块:很多车友不知道在设置里 驾驶模块里面有个场景辅助的设置 ,这里推荐两个比较实用的场景,第一个就是制动盘擦拭,这个在雨天打开能很大程度上减少刹车制动的距离 ;第二个就是陡坡缓降模块,这个就比较好理解 就是走长下坡路段时打开此功能,无需频繁踩刹车减速,系统会自动识别下坡减速 ,能极大缓解精神集中一直踩刹车的频率 这两个设置都是需要使用的时候手动打开的 下车断电后再上车是默认关闭的,这一点需要注意哦‼️ 3、驾驶模式的设置:新手推荐舒适模式,如果是增程车推荐节能模式,动能回收最强空悬最低状态能有效延长纯电行驶里程.如果对驾驶有一定的要求 可以选择自定义模式,我是设置的自适应空悬 能预瞄路面情况来自己进行悬架的升降 舒适性还是很不错的,基本上能过滤掉一些稍大的路面震动;加速模式选的柔和 踩加速踏板的时候加速响应没有那么强烈 适合新手驾驶。我个人是比较喜欢强能量回收的,放踏板的时候会有很强的减速感觉 类似于特斯拉的单踏板模式,个人是比较喜欢这种驾驶模式的,可能有的车友会对这种模式感觉头晕,这个纯看个人驾驶习惯。 最后说一句 夜间的阿维塔06黑武士是真的帅

    阿维塔06驾驶设置实用设置图1阿维塔06驾驶设置实用设置图1
    阿维塔06驾驶设置实用设置图2阿维塔06驾驶设置实用设置图2
    阿维塔06驾驶设置实用设置图3阿维塔06驾驶设置实用设置图3
    阿维塔06驾驶设置实用设置图4阿维塔06驾驶设置实用设置图4
    阿维塔06驾驶设置实用设置图5阿维塔06驾驶设置实用设置图5
    阿维塔06驾驶设置实用设置图6阿维塔06驾驶设置实用设置图6
    3天前回复
    最近小米YU图1最近小米YU图1
    最近小米YU图2最近小米YU图2
    最近小米YU图3最近小米YU图3
    3天前回复
    3天前回复
    4天前回复
    20天的实际用车感受图120天的实际用车感受图1
    20天的实际用车感受图220天的实际用车感受图2
    20天的实际用车感受图320天的实际用车感受图3
    20天的实际用车感受图420天的实际用车感受图4
    20天的实际用车感受图520天的实际用车感受图5
    20天的实际用车感受图620天的实际用车感受图6
    4天前回复
    午休时间来图1午休时间来图1
    午休时间来图2午休时间来图2
    午休时间来图3午休时间来图3
    午休时间来图4午休时间来图4
    4天前回复
    阿维塔提车图1阿维塔提车图1
    阿维塔提车图2阿维塔提车图2
    阿维塔提车图3阿维塔提车图3
    阿维塔提车图4阿维塔提车图4
    4天前
    阿维塔06图1阿维塔06图1
    阿维塔06图2阿维塔06图2
    阿维塔06图3阿维塔06图3
    阿维塔06图4阿维塔06图4
    4天前回复
    25款阿维塔06Pro增程图25款阿维塔06Pro增程图
    4天前
    警博会的阿维塔06帅!图1警博会的阿维塔06帅!图1
    警博会的阿维塔06帅!图2警博会的阿维塔06帅!图2
    警博会的阿维塔06帅!图3警博会的阿维塔06帅!图3
    5天前回复
    5天前回复
    抽风的智驾7603184951605051928视频抽风的智驾7603184951605051928视频
    5天前

    四月尾提的车,实打实算开了大概一个多月!这一个月开得还挺勤,上下班、周末溜达都靠它。简单的说说这车到底咋样(纯属个人看法) 1:从外观来讲,这车设计真没得说,开出去回头率贼高。那个标志性的灯带,晚上点亮后特别酷,辨识度拉满。溜背造型也挺运动,颜值这块儿是真抗打。 2:科技感部分,最喜欢的是远端屏,据我了解到现在没有一辆车有远端屏,看着是挺炫酷,而且远端屏的小卡片是可以自己设定的,轮播一些gif图片真的很酷,比如我对象喜欢labubu,轮播照片每次看到都很开心!前显的导航也很方便(不过如果有hud其实更好,因为小塔的导航还是在远端屏的中间,会有点偏) 3:做工用料挺好:手能摸到的地方,像方向盘、座椅(我选的是仿皮的感觉挺软和)、门板啥的,用料感觉挺扎实的,没啥廉价感。新车味道也不大,这点挺满意。 4:空间够用:我个子不算太高,前后排坐着都挺宽敞。后备箱因为溜背造型,开口是有点斜,但深度还行,日常购物、放个行李箱问题不大。 从驾驶方面来说: 1:动力很充足,红绿灯起步,稍微踩深点,有种跑车的推背感!很喜欢这种感觉 2:安静,关上车窗,市区里开,几乎听不到啥电机声,胎噪风噪也控制得挺好,车里特别安静,听歌或者聊天都舒服。 3:底盘感觉开起来整体感觉是稳当的,过弯啥的支撑性不错。但是过减速带或者坑洼路面,感觉有点硬邦邦的,“咚咚”两声挺直接的,没那么“软乎”。可能运动型调校都这样?路况好的时候没啥感觉,烂路就得慢点了。 4:辅助驾驶还行:自带的L2级辅助驾驶,高速上用了几次,车道保持、自适应巡航还挺省心的,能缓解点疲劳。但咱还是自己多盯着点,安全第一。 5:续航还算实在:我买的是增程,电量加上油量大概一千一百左右,实际开下来,市区里跑,开空调、听歌啥的,感觉能跑个1000公里出头?没仔细算,但感觉挺扎实的,没有那种“掉电飞快”的恐慌感,而且虽然是增程,但是大部分时间我用的还是电,省钱! 个人感觉的一些小毛病,但能接受 1. 车机反应速度,有时候反应没那么快,点个菜单会卡那么零点几秒。语音助手大部分时候聪明,但是有时候还是理解错了意思,希望以后OTA升级能越做越好。 2. 一些设置找不到位置,有些功能想调一调,得在屏幕菜单里翻半天才能找到,不够直观。学习成本有那么一丢丢高。 总结一下:开了一个月,对这车整体是满意的,毕竟自己选的爱车!当然喜欢啦!不知道你们感觉如何?可以一起讨论一下。

    阿维塔06开车一个月真实体验!大实话图1阿维塔06开车一个月真实体验!大实话图1
    阿维塔06开车一个月真实体验!大实话图2阿维塔06开车一个月真实体验!大实话图2
    阿维塔06开车一个月真实体验!大实话图3阿维塔06开车一个月真实体验!大实话图3
    阿维塔06开车一个月真实体验!大实话图4阿维塔06开车一个月真实体验!大实话图4
    阿维塔06开车一个月真实体验!大实话图5阿维塔06开车一个月真实体验!大实话图5
    阿维塔06开车一个月真实体验!大实话图6阿维塔06开车一个月真实体验!大实话图6
    5天前回复
    6天前回复
    6天前回复
    6天前回复
    智能驾驶“图1智能驾驶“图1
    智能驾驶“图2智能驾驶“图2
    智能驾驶“图3智能驾驶“图3
    智能驾驶“图4智能驾驶“图4
    智能驾驶“图5智能驾驶“图5
    6天前回复
    6天前回复
    心爱的塔子离完美只差一步图1心爱的塔子离完美只差一步图1
    心爱的塔子离完美只差一步图2心爱的塔子离完美只差一步图2
    7天前回复
    前往

    扫码下载懂车帝APP

    懂车帝二维码