今天刚成功提车，作为自己的第一台纯电车，有很多想要分享的内容！ 从看车到订车大约花了两周时间，第一根据自己的预算范围选车，第二颜值很在意，第三试驾的舒适感，第四车三电系统和功能性（比较在意：电池，车机智能化，辅助驾驶，倒车影像，自动泊车等） 我原本看中的车辆特斯拉model3、小米su7、小鹏p7、小鹏mona m03、深蓝sl03，最后预算有限，没办法选了深蓝sl03，深蓝l07配置差不多，通病还是没改 涨了1w多，感觉不划算。 1、颜值：不用多说，在路上回头率比较高，可能是大家没看过这个牌子，有几个路人都在问我。 2、智能：基本上很多都可以语音控制算比较智能。就是有时候它太敏感，没喊它也会回复你。 续航：我现在还没怎么跑，CLTC续航530，WLTC续航直接来到了430，所以冬天十开空调基本续航是360左右，对于有长途需求或者充电不方便的可以直接冲增程版。（我心里是能够接受，因为最开始就给自己做了心理准备）。 吐槽：①钥匙真的吐槽了，太远按不了，太近又自动开。我把车停在路边，在早餐店吃饭它会一直开开关关…②车子真的有点大，每次都要非常注意人，特别是倒车和交汇③前排座椅不怎么舒服，太高了，特别是主驾驶座椅，每次要用遮阳板都会打到头④开高速有些胎噪，我不太懂车的都能听到（你们试驾车时候可以选择一条可以跑到80码以上的路听一下胎噪）⑤遮阳板镜子没有灯光⑥方向盘很容易导致手出汗且没有加热⑦音响太一般了（有预算的可以直接选配升级）。 不过这些我都能在预算范围内可接受，如果你想买车就重点选择自己喜欢的，顺便推荐一下深蓝sl03，非常的帅气。

【空间表现】 前排调到我适合的驾驶位置，头上还有很大的空间，后排空间也很大，做三个普通的人，完全没什么问题，只要不全是大胖子就没问题。 座椅可以12向调节，可以把座椅调到最适合自己的位置，零重力座椅绑定高配确实有点无语，主驾的还要选装，要是标配两个还好，按摩的话，它只有背部有，要是底下也有就更好了。 座椅通风挺好用，天气热，也不怕背部出汗了 语音可以连续识别呼叫出来，也不需要等待他回答就可以直接说，现在HUD也能显示红绿灯，感觉挺好的，hud有个自动亮度的话，我觉得会更好啊，白天的话亮度调高了，晚上就会觉得太亮了。 隔音方面我挺满意的，我试驾的时候只有老款车，后面去试驾了一趟高速，跟我原来那车相比感觉噪音控制的挺好的，我也有去试驾过银河a7，银河a7高速上噪音要大很多。 对比我原来的那辆车，这车过相同的一个减速带，这个明显感觉跳动要小很多，路噪也不明显，感觉隔音做的挺好 【续航能耗】 就昨天提车的时候开了，停车之前就一直是开着空调的，在哪里装脚垫那些，暂时能耗是12左右，感觉挺低的了，哨兵模式九个小时要掉1%到2%的电吧，感觉还行。 【购车经历】 一开始是还不打算，现在就买车的，那次去交管所办事，就把车停在吉利银河4s店门前，后面就去看了下吉利银河a7，刚好它刚上市，本来一开始是打算买这车的，结果本地的销售非要收一堆额外的手续费服务费，所以就没买了，然后又听说混动的还是不太好，电池应该没那么经用，后面就去看纯电的，纯电也是开始看的是海豹06 ev，也试驾过这两辆车。银河a7在城区开还好，高速上的话噪音很大，海豹06 ev的话，中控后面那个黑色的漆，特别是有水渍，没擦干净的时候，反光特别难看，所以也没考虑了。后面就是看过奕派007，最后才看的深蓝l07，感觉如果不需要那些杂七杂八的配置的话，奕派07是最合适的，同样的价格能给到更高的续航，配置也更好，同样有尾翼，还有按摩，也有更多的扬声器全景音，还有马牌轮胎香薰系统，动力还更强。 【最不满意】 深蓝想要更好的音箱，得加钱，想要按摩也要加钱，要香薰还要加钱，高配了香薰都还要加钱，是真恶心，10000块钱就升级了一个零重力座椅，一个中控屏摆头没什么用，一个音响，一个后排隐私玻璃也没什么用（可以后期贴膜的），唯一没有深蓝好的就是智能辅助驾驶和车机了，如果买车要是想要更好的音响，就只能加那个10000块钱，10000块钱就为了一个音箱，我觉得非常的不值得 还有就是这车没有网易云音乐，什么时候能加上去？ 【辅助驾驶】 刚提车用不了，只能用自动泊车，自动泊车的话还挺好用的，停的很标准，也很快 【提车价格】 提车总落地价格在151733 ，550顶配，里面是算上上牌费加保险的

首先在外观上，我老婆一眼就看上了，马自达的这款大红色。外形美观大方时尚大气。到店里没有看到现车。看到有个提过车的客户，红色，来上牌。眼就陷进去了。然后进了展车里，内饰，大屏幕，纺毛皮，麂皮包裹，科技感也错，就是仪表显示小气，不够大。做了后排，空间还行，就是感觉有点顶头，可能因为电池包的问题。储物空间，前后都有大空间，还是纯电平台，后驱，这个不错。电车就要买纯电平台的。出去试驾，这个辅助驾驶，一般，不能根据导航，红绿灯主动停车，没有小鹏牛逼。体验了这个零重力座椅，加热，按摩，通风，主副驾驶，都有，这个真的戳到我的心坎上了。回来又体验了自动泊车，我老婆真的是太需要这个了，这个功能体验的很不错。当下就决定了。目前开回来好几天了。

【购车经历】 那天在懂车帝刷到极狐阿尔法S5的照片，一下子就被勾住了——溜背造型配上犀利的灯组，运动感直接拉满，心里念叨着“这颜值是真能打”。 第二天一早就扎进了线下门店，实车比图片还惊艳，内饰的科技感和空间表现都没让人失望。销售热情地介绍配置，报出的价格却比我预期高了一截，还反复强调“这是底价，全区域统一”。 我没接话，慢悠悠说：“刚从隔壁店过来，他们给的数可比这实在。”销售脸色微变，又磨了几句“政策不允许”。我索性摊牌：“你再降五千，今天就能签合同付定金。”眼看我掏出手机要联系别家，他终于松口去请示经理，回来时咬着牙说“就这一次”。 签合同那一刻算是悟了，买车哪有什么“一口价”，多磨几句真能省下不少。 【提车价格】 最后12.28万裸车价，保险4700，上牌500；一共12.8万拿下，经过多次沟通，送了我5次保养，全包脚垫，遮阳帘，两把雨伞；三个拼图车模，两套餐具，一个茶杯，一瓶清洁车内部的喷雾，一包4s店泡水的柠檬茶，还有三副扑克牌，反正能送的我都让销售送，脸皮厚一点。 【辅助驾驶】 刚把极狐阿尔法S5开回家，我就按捺不住上了高速。第一次试它的辅助跟车功能，直接被惊艳到——设定好跟车距离和速度，车子稳稳跟着前车节奏，双脚瞬间解放，不用再频繁踩电门刹车，那叫一个轻松。 我左手搭着方向盘，右手拧开水瓶喝了口，余光扫过旁边车道飞驰的车，心里透着股惬意。但安全弦没松，脚始终悬在刹车旁，手也轻轻扶着方向盘，时刻准备接管。 这功能是真省力，长途跑下来脚不酸了，可终究是辅助，握紧方向盘、留好反应时间，才敢踏实享受这份从容。 【最满意】 对极狐阿尔法S5最满意的，首先得是它的外观。每次停在路边，总有人忍不住多看两眼——流畅的溜背线条从车头一直延伸到车尾，搭配分体式大灯和贯穿尾灯，运动感和科技感都拿捏得恰到好处，既不张扬又自带辨识度，开在路上回头率真心高。 再就是极狐APP和车辆的联动，简直是懒人福音。夏天提前在手机上远程启动空调，上车就是舒服的温度；冬天出门前预热车辆，再也不用在寒风里等升温。有时候忘了锁车，APP会自动提醒，点一下就能远程锁好，甚至还能查看剩余电量、定位车辆，这些功能用起来特别顺手。 智能方面也没让人失望，语音控制响应很快，说一句“打开天窗”“导航去公司”，系统立马就执行，不用手忙脚乱地操作屏幕。整体用下来，不管是颜值还是智能化体验，都挺符合预期的。 【最不满意】 提车刚满两个月，极狐阿尔法S5就给了我个措手不及——车载网络突然断了，屏幕上“无网络连接”的提示刺眼得很。更麻烦的是，极狐APP也跟着“罢工”，远程控制、车辆状态查询全失灵了，好好的智能车瞬间成了“孤岛”。 这事儿确实让人窝火。当初看中它的智能互联，结果才俩月就掉链子，好几次想提前用APP开空调都白费劲，下车还得反复确认锁没锁车，安全感少了大半。我第一时间联系销售，对方倒是态度积极，帮忙对接了厂家售后。 折腾了三四天，售后师傅上门检测，确定是网络卡盘故障，当场申请了新配件。更换过程挺顺利，换完重启车机，网络秒连，APP也恢复了正常。虽说问题解决了，但心里总有点疙瘩——毕竟是新车就出硬件问题，希望品控能再扎实点，别让这些小插曲影响了整体体验。

外观其实还好，没有那么浮夸，中规中矩吧，媳妇觉得很好看，我对车外观感觉都是一个车一个样，都有自己的美，老普桑我也觉得很好看。 内饰图片很丑，实物不错，因为这款只有一个搭配，没得选，当时去看车也没有实车，实际上超出预期。 辅助驾驶，基本用不到，不过有总比没有强，偶然触发过路口跟车速度过快，帮我刹了一脚。希望日后真的有紧急情况可以帮助我，当然更希望没有。 音响蛮好，至少比上一辆车好很多，上一个是欧拉的好猫，也是10万出头（当时）的车子，不过考虑到更新换代，现在的新版可能也更好了。小缺陷是刚提车的时候高速会有电流声，应该是尾箱的喇叭发出来的，想着回头保养的时候让检查一下，但是随着时间发现没有了。 车机还算好用，就是有时候呼出太灵敏，跟车里聊天他也会蹦出来，然后自顾自的接话，后来才养成手动按方向盘的车机呼叫按钮可以给他结束对话。最近deepseek很好用，用多了以后显得这个车机很傻。比如对话都是单段式，无法理解长对话，但是好像这么说又对他太严格了。 驾驶感，因为从第一辆车就是电动车，虽然也开过油车，可能我更习惯开电动车，家里大姐有一个5系，感觉也不如这种小电车给我带来的驾驶感更舒适，或者说更适合。宝马感觉很重，电车感觉很轻便。提速即便是之前的欧拉给我的感觉也是，怎么踩，怎么有。这个后驱的更感觉更好一点。 最后好像是年底踢完车，我看年初指导价又低了一万。等车等了一个月多点，第一辆车报废了，等的过程很煎熬，当时没车开。也没有多对比，其实仔细对比一下07的纯电跟03纯电价格相差不多，可能当时看到了会选择07。 插曲：过年的时候，在老家过马路转弯半径小了，磕到了右后轮轮毂，轮胎侧面也磕掉了，而且是事后10多天将近才发现，期间也跑了高速，一直没出问题，到现在也在纠结到底要不要换胎…

对比了几家的车，好像今年好多轿车都叫什么7，领克07，奕派007，BYD 海豚07，这么多7里面就看上了深蓝07。其实我是比较喜欢领克07的，试驾开着很舒服，而且哈曼卡顿的喇叭比l07的22个喇叭效果好太多。最后选择深蓝的点： 1. 价格更合适 2. 华为乾坤智驾SE版，媳妇就信华为，领克的智驾还要加5000。 3. 4s店离得近 4. 主打的蓝色颜值超高。 目前的几个问题： 1.CLTC续航虚，WLTC会更准一些，当然也可能跟我到现在也没慢充满过 2.智能辅助的提醒有点奇怪，有时候压线会提醒，有时候又不提醒；昨天有个小孩闯红灯，骑自行车横穿马路，系统提示低速行人横穿，真是也帮了忙，咣咣一顿报警，但只是报警，没有刹停什么的，吓得我啊。还有就是有时候低速在车多的地方突然响但不知道为什么，周围也没离得很近的车和人啊。 3.在系统里关过一次蓝牙靠近解锁的功能，然后再开出现不是每次都能自动蓝牙解锁的问题。客服给的建议是重启车机，重启后还是偶尔出现靠近不解锁的情况，离车锁车距离太远，走出10多米20米了才自动锁车。 4.能耗上，系统里显示就是13度。有40km左右是启动发动机的，油的续航里程一下从190掉到了40多，然后充了一次电后剩余里程又变成90多。 5.香氛AI语音不能切换味道，而且这个功能有点鸡肋。 瑕不掩瑜，还是不错的一辆车，希望能大卖。路上只见过s07和sl03，希望以后路上能有更多L07