今天不少厂商都公布了上个月的交付量,小米官方表示上个月的交付量超过了五万,这是小米汽车第一次月交量破五万,这说明小米汽车工厂的产能再次提升,不过小米依旧是按照惯例没有公布具体数字。
2025年年初,问界的月交付量只有两万多,而当时小米汽车的产能处在飞速上升的阶段,再加上当时智界、享界的交付量也不高,因此网友提出了“一米穿四界”的说法;当然这个说法其实并不准确,因为那个时候尊界S800还没有上市销售,尚界H5也没有上市。

当然,随着问界M8的上市和小米YU7的上市,问界和小米的销量都在飞速上涨,二者的交付量也开始不分伯仲;那么去年最后一个月,谁的月交付量更高一些呢?
小米官方的数据是超五万辆,这个说法其实很奇妙——5万零一辆也是超五万辆,五万九千九百九十九辆也是超五万辆;目前机构还没有给出具体的数据,但是有业内人士爆料,小米12月的交付量在5.9万左右,也有人说是5.4万左右,目前还不能确定具体的数据。
赛力斯副总裁则是在网上公布了问界上个月的交付量——超5.7万辆,甚至还给到了具体数据——57778辆;这个数据也是问界品牌诞生以来最好的一个月,刷新了的问界的月交付量纪录。
虽然没有小米的具体数据,但小宅认为小米和问界的月交付量目前来看还是难分高下,因为都还没有达到对方的上限,二者都在扩充产能,今年也都有新车型上市,但不同的是——小米今年会发力价格更高的车型,而问界则是会推出价格相对便宜的车型。
据悉,小米SU7行政版、小米YU7 GT、小米YU9都会在今年发布,这三款车型的均价会远超现阶段小米汽车的均价;而问界则是会推出全新的车型——问界M6,该车型的产品定位介于问界M5和问界M7(图片|配置|询价)之间,小宅猜测该车型的主力价格区间会在25万元到30万元之间。





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