
人们开车的原因有很多,但其中最重要的一个原因就是我们想看起来很酷。说实话,没有什么比开着一辆漂亮的车四处转悠,还能吸引路人的目光更让人满足的了。即使你不喜欢成为众人瞩目的焦点,开着一辆真正时尚吸睛的车四处转悠也会感觉很棒,尤其是当你是唯一一个知道你只花了新款马自达 MX-5 Miata一半价格就买到它的人的时候。
没错,我们整理了一份物美价廉的优雅座驾清单,你的主要目标是让自己看起来时尚至上,并且在不花太多钱的情况下尽可能多地吸引别人的目光。我们列出的十款车在二手市场上的售价约为1.5万美元。如果你看看这些在售的精美座驾,你就会明白,贬值能给每个人带来真正的格调。
以下所有二手车的价格都在1.5万美元左右,大约是新款马自达Miata价格的一半。我们按从旧到新的顺序排列了它们。
1、捷豹XK8双门轿跑车/敞篷车
1997–2006






引擎选项 | 4.0升 | 4.2升 NA V8 |
马力 | 290-300马力 |
扭矩 | 290-310磅英尺 |
传动系统 | 后轮驱动 |
传播 | 5速或6速自动 |
没有什么比捷豹更能体现格调了。XK8 本应预示着捷豹品牌的辉煌回归,但事实并非如此。无论如何,这款车外观时尚,完美展现了捷豹所有优点:精致、感性、沉稳。更重要的是,它如今价格如此亲民。
修长的曲线和如猫一般的前脸如今依然优雅,尤其是在品牌倾尽全力进行全新设计之后,这似乎完全不是那么回事。这款车型首次亮相时,阿斯顿·马丁并不太高兴,因为它觉得它与最近推出的DB7太过相似。至于真假,那就另当别论了,但被误认为是阿斯顿·马丁或许并非坏事。
显著特点:
- 感性线条
- XJ-S 的彻底现代诠释
- 经典皮革和木质内饰
1998–2004



引擎选项 | 4.0升 / 4.6升 NA V8 |
马力 | 188-217马力 |
扭矩 | 250-300磅英尺 |
传动系统 | 四轮驱动 |
传播 | 4速自动 |
这款车型完美诠释了路虎品牌的精髓:发现二代。这款坚固耐用的车身框架式SUV比此后几乎任何一款车型都更能体现路虎“无所不能”的精神。我们特意选择了第二代发现,因为它进行了多项改进,使其成为更优秀的公路伙伴(包括更大的载货空间和升级的座椅布局等诸多改进)。并非所有人都对我们充满热情,但我们非常喜欢这款车型,因为它散发着一种尊贵的越野气息,让人仿佛置身于老爷车的怀抱。此外,它经典的四四方方造型和一眼就能辨认出的车身轮廓在停车场中格外醒目。
如果你找到一辆干净的发现二代,每次出行都会感觉像一次探险,哪怕只是去趟杂货店或带狗狗去遛狗公园。它的可靠性可能不太可靠,所以要找一辆保养记录齐全、越野痕迹不多的。还要定期保养。大排量V8发动机当然很耗油,但这也是正常现象。
显著特点:
- 双天窗
- Safari 窗口
- 第三排折叠座椅
3、福特雷鸟
2002–2005





引擎选项 | 3.9升自然吸气V8发动机 |
马力 | 280马力 |
扭矩 | 286磅英尺 |
传动系统 | 后轮驱动 |
传播 | 5速自动 |
好吧,虽然我们知道这辆车不会合每个人的心意,但我们认为它是这份榜单的完美补充。过去25年里,很少有汽车能像福特雷鸟复兴那样,如此毫不掩饰地追求风格,别无其他。虽然它的外观有点“爱不释手”或“恨不释手”,但如果你喜欢它,那就无与伦比了。
从圆形前大灯到蛋形格栅、舷窗式硬顶,以及标志性的修长流畅车身,它代表了当时席卷行业的怀旧设计潮流的巅峰。只需搭配合适的轮毂、悬挂系统和排气系统,就能让它在如今的道路上脱颖而出。如果你想让它更具个性,它拥有巨大的潜力,而且里程数低,价格也相当便宜。
显著特点:
- 可拆卸硬顶,配有歌剧窗
- 双色内饰
- 复古风
4、捷豹XJ
2003–2009





引擎选项 | 3.5L NA、4.2L NA 或 4.2L 机械增压 V8 |
马力 | 294-400马力 |
扭矩 | 303-413磅英尺 |
传动系统 | 后轮驱动 |
传播 | 6速自动 |
是的,这又是一辆捷豹,但同样,很少有品牌能比英国标志性的豪华品牌捷豹更能满足二手车市场对价格实惠、时尚外观的追求。在捷豹于2010年决定重塑车型之前,这一代XJ是最后一款沿袭捷豹老款风格的车型。虽然新款车型也同样出色,但这款2000年代的X350却恰到好处地融合了现代感与怀旧情怀。
它看起来气势恢宏,气势磅礴,这完全是因为它本身就很大。虽然经典的造型在同时代的S-Type和X-Type上表现不佳,但XJ却驾驭得淋漓尽致。时至今日,它依然散发着一种与许多其他车型截然不同的气质,所以如果你想要兼具酷炫和独特,它绝对是你的完美之选。
显著特点:
- 经典捷豹线条
- 奢华的内饰
5、英菲尼迪FX
2003–2012





引擎选项 | 3.5升 NA V6 / 4.5升-5.0升 NA V8 |
马力 | 275-390马力 |
扭矩 | 268-369磅英尺 |
传动系统 | 后轮驱动/全轮驱动 |
传播 | 5速或7速自动变速箱 |
过去二十年,英菲尼迪有过不少失误,但我们可以自信地说, FX(后来更名为QX70)并非其中之一。这款车诞生于卡洛斯·戈恩于20世纪90年代末掌管日产汽车之后,他希望英菲尼迪与众不同,并推动品牌重塑。最终问世的FX预示了我们如今随处可见的各式轿跑SUV的诞生。
在当时,它的外观设计令人耳目一新,被设计师们戏称为“仿生猎豹”。它向前倾斜的姿态,仿佛随时准备扑向猎物;巨大的轮毂填满了巨大的轮舱;车顶曲线优雅流畅,无不堪称艺术品。事实上,从远处看,它就像一辆加长版的掀背车。更别提像搭载V8发动机的FX45这样的配置,赋予了它真正的性能。如今,它的价格也十分亲民。
显著特点:
- 掀背SUV造型
- 长引擎盖和强劲的挡泥板
6、克莱斯勒Crossfire
2004–2006





引擎选项 | 3.2L NA 梅赛德斯 V6 |
马力 | 215马力 |
扭矩 | 229磅英尺 |
传动系统 | 后轮驱动 |
传播 | 6速手动/5速自动 |
克莱斯勒Crossfire感觉像是被彻底遗忘了,这很可惜,因为它是一款价格实惠、风格多样的轿跑车,而且其底盘直接来自梅赛德斯。它的尾部给人一种快艇的感觉,而车头则让人想起蝙蝠车,但总体来说,比例恰到好处。
这款车与当时的梅赛德斯-奔驰SLK共享R170平台和许多零部件,许多人认为它的驾驶体验更佳,考虑到轿跑车的车顶大大增强了SLK平台的刚性,这也不无道理。虽然215马力现在听起来并不高,但在当时却相当强劲。然而,如果您追求真正的性能,则需要选择SRT-6版本,不过我们认为常规配置的外观也差不多,所以您不必花费巨资购买最昂贵的版本就能获得同样的时尚感。
显著特点:
- 船尾造型
- 奔驰机械零件及平台
7、大众CC
2005–2016




引擎选项 | 2.0L 涡轮增压 I4 / 3.6L VR6 |
马力 | 200-276马力 |
扭矩 | 207-265磅英尺 |
传动系统 | 前轮驱动/全轮驱动 |
传播 | 6速手动/自动 |
如果说有哪款车型注重外形而非功能,那非大众CC莫属。“舒适型轿跑车”是大众试图为轿车市场注入一些格调的尝试,其设计基于同时代的帕萨特,但为了追求格调而牺牲了后排座椅和后备箱空间。它过去和现在都是一款外观靓丽的车型,如果您需要更强劲的动力,还可以选配强劲的3.6升VR6发动机和全轮驱动系统,但它的驾驶体验始终不如轿跑车的外观所展现的那样。幸运的是,这意味着它们现在价格非常实惠,是购买如今已成为经济型奥迪A7的绝佳选择。
显著特点:
- 无框门
- 轿跑车式造型
- 可用的VR6引擎
8、宝马Z4
2003–2010



引擎选项 | 2.5L-3.0L 直列6缸 |
马力 | 225-330马力 |
扭矩 | 220-269磅英尺 |
传动系统 | 后轮驱动 |
传播 | 手动 / 自动 / 冲锋枪 |
如果您想要一辆有格调的车,那就必须考虑敞篷跑车,而初代宝马Z4绝对是您的首选。由于克里斯·班戈(Chris Bangle)的缘故,21世纪初的宝马设计界曾饱受争议,但Z4的问世略早于此,并最终成为那个时代最漂亮的汽车之一。这款车拥有长长的引擎盖和大量的平面,并以折痕和线条点缀——这种造型方法被称为“火焰造型”。当时,它并没有受到特别的欢迎,但20年后,它的设计看起来仍然焕然一新,尤其是较为罕见的轿跑车版本。
显著特点:
- 火焰表面造型
- 长引擎盖跑车外形
9、凯迪拉克CTS轿跑车
2011–2015





引擎选项 | 3.6升自然吸气V6发动机 |
马力 | 318马力 |
扭矩 | 275磅英尺 |
传动系统 | 后轮驱动/全轮驱动 |
传播 | 6速自动/手动 |
CTS Coupe是凯迪拉克现代史上最前卫的设计。对于一个一向谨慎的品牌来说,它打破了以往的固有模式,其尾部设计堪称量产轿跑车中最具特色的之一。车头延续了 CTS 的标准造型,这意味着它是一款非常漂亮的车,尤其是在高性能CTS-V 的加持下。不过,本次试驾,你最好选择基础款轿跑车及其 304 马力的 V6 发动机,这让它感觉足够强劲。我们之所以喜欢这款车,是因为我们怀疑凯迪拉克以后不会再生产类似的车型,而且二手车价格出奇地实惠,有很多从小到大都备受宠爱的车型可供选择。
显著特点:
- 垂直照明元件
- 前卫的车身
10、克莱斯勒300
2011–2016





引擎选项 | 3.6升 V6 / 5.7升 V8 HEMI |
马力 | 292-363马力 |
扭矩 | 260-394磅英尺 |
传动系统 | 后轮驱动/全轮驱动 |
传播 | 5速或8速自动变速箱 |
最后,我们为您推荐克莱斯勒300,这款车最近才正式停产。现在,在您毫无兴趣地点击浏览之前,请允许我们为您解释一下。自2004年第一代300问世以来,它就一直以存在感为核心。无论您对它有何看法,但在这个价位上,很少有车能拥有如此强大的存在感,而且基本上没有哪款车会选配V8发动机。
如果你找到一辆保养良好的车,你就能拥有梦寐以求的大型美式豪华高端轿车;它简洁利落的造型依然犀利,但整体造型却不失气势,甚至还带有一丝宾利的韵味。这是一款优雅的选择,一旦克莱斯勒的新方向明确,我们就会非常怀念它。
显著特点:
- 宾利风格的黑帮车外观
- 宽阔的立场
- 经典比例

2014款凯迪拉克CTS轿跑车
基本建议零售价
39,495美元
基础配置发动机
3.6升 V6 汽油
基础装饰传动系统
后轮驱动
基础调校传动装置
6速自动变速箱
基本配置马力
318马力
基本调整扭矩
275 磅英尺 @ 4900 rpm
基本整备质量
3,915磅
燃油经济性
18/27 英里/加仑
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