12月11日-17日周度MPV排行榜：GL8第二名，腾势D9第一名

12月11日至17日单周MPV销量出来了，排名和数据变化较大，一二名的争夺进入白热化阶段，其他名次的争夺也越来越混乱，下面一起解读，该周维度榜单信源引用来自懂车帝周榜。

腾势D9 DM-i以2481辆位列第一名，环比增长71%，别克GL8(图片|配置|询价)销售1660辆，虽然环比微增，但涨幅明显不及腾势D9 DM-i，屈居第二名，除了新能源车越来越受欢迎，再就是别克年底这段时间，并未针对GL8推出有吸引力的促销政策。

丰田赛那以1612辆位列第三名，环比微增，格瑞维亚销售1082辆，位列第五名，还创下11月份以来的周度销量高点；从前几天探店情况来看，格瑞维亚终端优惠在2万元左右。

传祺M8销售1553辆，位列第四名，传祺M6作为一款紧凑级MPV，单周销售1046辆，位列第六名，但它是紧凑级MPV市场的第一名；传祺E8 PHEV作为全新中型MPV，单周销售741辆，创下上市以来周度销量新高，主要对标奥德赛。

五菱佳辰销售780辆，位列第七名，五菱宏光S3销售293辆，位列第十九名，五菱宏光PLUS销售143辆，位列第二十五名，五菱征程销售132辆，位列第二十七名，五菱凯捷销售93辆，位列第三十四名。

岚图梦想家PHEV销售755辆，环比微增，位列第八名；ZEEKR 009销售462辆，位列第十二名；本田奥德赛、艾力绅分别销售695辆和623辆，分列第十名和第十一名；大众威然销售363辆，位列第十五名，一直表现比较平稳；别克世纪销售300辆，周销量环比持续下滑。

其他车型方面，现代库斯途销售282辆，这还是11月份以来的周销量高点；极狐考拉销售137辆，位列第二十六名，瞄准宝妈出行市场的结果就是被大多数人所忽略；魏牌高山销售109辆，上市初期对标腾势D9、别克GL8，但目前表现来看明显缺乏竞争力。

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