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    一周卖出2000辆,后三连杆悬架的比亚迪汉,为何销量一直坚挺?

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    湘华说车2023-10-11

      10月份第一周的新能源车销量排行榜出炉,10月2日到10月8日的新能源轿车销量前十名中,几乎都被价格便宜的车型占据,比如说比亚迪海鸥、比亚迪秦PLUS DM-i、五菱缤果等,都是几万元到十万元出头的车型,只有比亚迪汉DM(包括汉DM-i(图片|配置|询价)和汉DM-p)以2044辆的销量排在第十名,那么为什么大家都说后三连杆筷子悬架的比亚迪汉,销量却能够一直这么坚挺,并且能超过传统燃油车中的本田雅阁、丰田凯美瑞等B级轿车呢?

      比亚迪汉的所有车型笔者都驾驶过,并且曾经是第一批汉EV的车主,所以可以说对这款车十分了解,和大家一起来说说为何这么多人会选择这款车。

      首先就是比亚迪汉DM车型外观好看,现在消费者买车,首先注重的就是颜值,而比亚迪汉无论是汉DM还是汉EV,其外观颜值都是很能打的那种,很多人可能不会去管比亚迪宣传的什么龙颜美学,但是比亚迪汉DM这款车看起来就显得很符合国人的审美观,在修长柔美中带着一种大气,再加上如今的车尾灯是中国结的造型,点亮后辨识度很高,而且也很好看。有汉车主曾经说,比亚迪汉的外观,即便再过五年,都依旧是很耐看,很美的存在。

      当然,个人觉得比亚迪汉DM的外观,有一个方面需要改变,那就是前面那个LOGO的镀铬装饰条,黑化可能会更美,所以有不少汉车主,在买车后,会选择黑化那个装饰条。内饰上,和同级别的合资车比起来,汉的内饰显得豪华,不过萝卜白菜各有所爱,有人觉得油腻了,但是个人觉得无论是乘坐,还是驾驶,比亚迪汉DM这款车的内饰,都能带来一种舒适感,只是在内饰精致这一块,确实还需要提升。

      其次就是空白市场和先发优势,在18万到30万元的插电混动轿车区间,目前除了比亚迪汉DM,暂时没有其他竞争对手,可以说是一个空白市场,这点和理想L8、理想L9类似,目前在这个价格区间的新能源中大型轿车,基本都是纯电车型,比如说极氪001、小鹏P7i等,而目前国人对于纯电车型,还是有里程焦虑,这点从比亚迪汉EV销量不如汉DM销量就可见一斑。

      再加上比亚迪汉DM是2020年推出,当时新能源车还是属于爆发前,比亚迪汉DM携刀片电池推出后,就备受欢迎,有着先发优势,从2020年到2022年之间,一直都需要等车,没现车,抢占先发优势后,比亚迪汉DM拥有了很多真实的车主口碑,后期也只会强者恒强。毕竟对于普通消费者而言,购买新能源车,一般都会根据销量来选择,也不会轻易去选择刚上市的车型,毕竟大家都不想当小白鼠,而比亚迪汉DM因为已经有了3年的市场考验,可以说,优点缺点都已经曝光出来,消费者可以明明白白的消费了。

      最后就是技术优势,虽然目前网上有人吐槽比亚迪汉DM三连杆筷子悬架,内饰油腻等等,但是不能否认的是,在家用车领域,比亚迪汉DM在使用了铝合金底盘构件,FSD悬架后,无论是操控还是舒适度,都已经满足了绝大部分人的家用需求,同时其成熟的DM-i和DM-p超级插电混动技术,已经被几百万辆车验证了,虽然目前市面上已经有了不少2DHT或者3DHT,甚至还有4DHT插电混动技术,但是凭心而论,简单又经过大量市场验证的DM技术,更能获得消费者的认可。

      总而言之,车无完车,比亚迪汉DM在喜欢的人眼里,就是一辆舒适、大气的家用新能源轿车,而且还省油,在不喜欢的人眼中,那就是筷子悬架、内饰不行等等,但还是那一句话,普通消费者,跟着销量买车,就绝对不会错。

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