中国电动汽车如何走向世界霸主地位

中国电动汽车正在崛起，提供了出色的续航里程、性能、风格和价格。

目前，汽车界正在进入电动时代。我们应该注意中国电动汽车接管整个细分市场的潜力。中国的电动汽车正在慢慢走向西方世界，比亚迪Atto 3（国内的元Plus）和欧拉闪电猫就是两个很好的例子。更多的电动汽车正在向美国和欧洲展示中国电动汽车给人的印象。

蔚来ET5

最低售价：29.80万起

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由于汽车的质量与特斯拉一样高，且价格又有竞争力，因此中国的电动汽车正处于接管世界市场的边缘。这应该给特斯拉和现代等制造商敲响警钟，让他们在制造和销售汽车方面发挥创意和积极性。

国内市场充满了优秀的电动汽车

国内市场已经有了相当不错的电动汽车。这些车型从SUV到轿车等等。比亚迪是中国和世界上最大的电动汽车制造商之一。比亚迪汉是最好的电动轿车之一，这是他们对特斯拉Model S(图片|配置|询价)的回应。

汉EV

最低售价：17.98万起最高降价：3.00万

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蔚来汽车是另一个大品牌，由于其E级方程式车队和令人印象深刻的EP9超级跑车，它更受欢迎。EP9本身是一款1360马力的怪兽，续航里程427公里，最高时速313公里。不过，也许更令人印象深刻的是ET5，它可以与特斯拉Model 3(图片|配置|询价)相媲美。这款中型轿车看起来很棒，百公里加速时间仅为4秒，全轮驱动系统，非常豪华。

中国电动汽车价格极具竞争力

不可否认，中国电动汽车的定价竞争力非常强。例如，比亚迪汉的价格仅为特斯拉Model S的一小部分。在其基本的双电机形式中，Model S的价格为78.99万元。这比汉贵了一倍多。虽然特斯拉续航里程会多一些，但这值5万美元吗？同样，蔚来的ET5价格也很有竞争力。当特斯拉Model 3 Performance以32.99万的价格提供675公里的续航里程时，你可能会认为这非常好，但蔚来ET5(图片|配置|询价)的续航里程能达到710公里。

蔚来ET5

最低售价：29.80万起

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任何来自西方的电动汽车都不可能以这样的价格与续航里程比竞争。即使是轰动一时的现代Ioniq 5和Ioniq 6也没有那么大的续航里程。它们的定价很有竞争力，但正是凭借续航里程，中国电动汽车脱颖而出，消除了续航里程焦虑。中国也有其独特之处和多样性.

中国电动汽车制造商没有大制造商的包袱

制造商包袱的缺失可能对很多人有吸引力。例如，特斯拉通常比现代汽车更贵，仅仅因为它的名字。但你不会期望花近9万美元购买一辆比亚迪品牌的汽车，而这个品牌你可能从未听说过。虽然在信任方面，这也可能会对品牌不利，但比亚迪和蔚来在西方已经很常见了。

中国电动汽车正在迅速走向全球

如果这些汽车变得更全球化、更受欢迎，价格可能会上涨。但中国电动汽车制造商确信，即使价格上涨，他们的汽车仍将低于特斯拉等公司。与蔚来 ET5一样，续航里程和性能数据突然对我们更有吸引力。这促使我们更加坚定地接受这个名不见经传的品牌。

来自中国的各种疯狂的电动汽车也让事情变得凉爽多了。欧拉正在生产Good/Funky Cat GT，这是一款小钢炮电动汽车，为中国电动汽车世界带来了全新的“乐趣”。在经历了一个缓慢而可疑的“复制粘贴”起步之后，中国电动汽车正在迅速成为令人印象深刻的汽车。我们确信，随着岁月的流逝，越来越多的人会出现在我们的道路上。