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    Model 3售价22.99万元,同价位对比帕萨特顶配,选油选电?

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    动力汽车112023-01-07

    如今市场上的汽车也越来越多,各车企之间的竞争也是相当激烈,不少厂商为了迎合消费者的青睐,有的从配置升级入手,有的从价格优惠入手。其中关注度较高的便是特斯拉国产车型全系降价,创历史新低!其中Model 3(图片|配置|询价)起售价22.99万元,Model Y起售价25.99万元。 ​有消费者有这样的疑问,特斯拉的汽车目前在国内纯电动车行业可以说是出类拔萃的!而如今油耗也是有所下调,那么同价位是选纯电动车型还是选择燃油车呢?我们选取到的纯电动车是Model 3 2022款 后轮驱动版,指导价22.99万,燃油车选择的是帕萨特(图片|配置|询价) 2023款 380TSI 旗舰版,指导价25.29万,终端也是有优惠的,优惠后的价格相近,接下来通过这两款车为你解答同价位选油选电,一起来了解下吧。

    首先看外观,Model 3的外观呈现出简洁的设计风格,车头设计得比较低趴,配合横置进气口以及犀利得导流槽,显得比较有运动感,车身采用分段式腰线勾勒,看起来动感,隐藏式门把手配合上风车式的铝合金轮毂,进一步提升侧面得时尚感,尾部设计得比较有层次感,尾灯组类似“耳朵”造型,点亮后有较高辨识度。

    帕萨特的外观显得比较稳重一些,多边形横向格栅与锐利大灯组一体式设计,上下采用贯穿镀铬包边,看起来动感的同时有较强气势。车身侧面,采用双腰线贯穿车身,使得侧面看起来修长大气,轮毂采用刀刃样式设计,视觉效果也比较大气。尾部设计得凹凸有致,贯穿式尾灯组中央镶嵌着字母,风格比较时尚,底部配有镀铬修饰,进一步提升尾部得精致感。

    笔者认为Model 3得外观看起来比较清爽,风格会显年轻一点,帕萨特的外观蛮有设计感的,更偏向成熟稳重风格。

    内饰方面,Model 3的内饰显得比较纯粹,中控台采用贯穿式纹理饰板修饰,内部几乎看不到按钮,大部分功能均集成在15英寸中控屏上实现,科技感比较强,此外,车子搭载皮质多功能方向盘,支持电动调节,记忆、加热功能;座椅前排支持电动调节,前后排均支持加热功能,同时车子支持手机无线充电、前排多层隔音玻璃等。

    帕萨特的内饰采用了家族式的设计语言,整体看上去有品质感,车子配备真皮多功能方向盘,造型为平底样式,比较运动,同时支持加热,手感也是在的,搭载10.2英寸全液晶仪表以及9.2英寸中控屏,以及抬头显示系统(HUD)、并且配备手机无线充电、哈曼卡顿等。

    笔者认为两车得内饰风格不同,但都蛮有质感得,Model 3在智能方面的表现会显得更突出点,帕萨特的内饰虽然配置也很多,质感方面也不错,但其在智能方面的展示会显得比较薄弱。

    动力方面,Model 3搭载永磁/同步纯电动 264马力电动机,最大扭矩340N·m,匹配电动车单速变速箱,最高车速225km/h,百公里加速时间6.1秒。电池容量为60kWh,充电时间快充1小时,CLTC纯电续航里程556km,百公里耗电量12.6kWh/100km。参考多数车主得出该车的百公里耗电量15kWh/100km左右,按一年10000公里,按充电一度1块钱计算,一年的养车费用在1500元左右。

    动力方面,帕萨特搭载2.0T 220马力 L4发动机,最大扭矩350N·m,匹配7挡湿式双离合,最高车速210km/h,官方百公里加速时间7.4s,NEDC综合油耗6.7L/100km。参考多数车主得出该车的百公里综合油耗约8.5L,目前#95号油价格为8.27元/升,按一年10000公里,一年的养车费用在7030元左右。

    最后总结,Model 3的作为纯电动车型来说,车子会更突出年轻感和科技氛围。而燃油车帕萨特则更显稳重风,不过科技感设计的相对传统。虽然帕萨特在终端上有不少优惠,但两者的价格也算相近,且Model 3的后期养车成本要节省不少。如果不是经常跑长途的话,个人觉得还是入手一辆纯电动车车型。

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