奇瑞新产品终于火了！上市3天订单破2.6万台，纯电/增程动力可选

五月份热度最高的车型，奇瑞旗下的中高端汽车星纪元ET算是其中之一，凭借着高颜值和性能，上市3天订单破2.6万台，在目前的市场，能到达这样的数据，着实少见，足见星纪元ET具备不俗的吸引力，本期盘一盘该车的产品力。

星纪元ET共计推出8款车型，其中3款增程式车型，增程式车型搭载1.5T增程器，热效率达44.5%，较高的热效率带来不错的燃油经济性，WLTC综合油耗低至0.73L/100km，增程式车型仅有两驱版本车型，后置单电机功率为195kW(265Ps)，动力依旧充沛，全系标配宁德时代磷酸铁锂电池，增程式车型电池的容量为32kWh，配VTOL移动电站功能，支持3.3kW对外放电功能，CLTC纯电续航为200km，CLTC综合续航为1518km。

纯电车型共计5款车型，其中三款是两驱版本车型，后置单电机功率为230kW(313Ps)，电池容量分两种：77kWh和100kWh，CLTC纯电续航分别为625km和760km。

两款四驱版本车型，车型不同双电机总功率存在差异，双电机总功率分别为353kW(480Ps)和413kW(562Ps)，电池容量分别为77kWh和100kWh，CLTC纯电续航分别为540km/655km，全系均配单速变速箱。

悬挂采用铝合金含量较高的前双叉臂后五连杆独立悬挂，致使该车具备不错的操控性，贴合该车中高端车型定位，用料的确比较不错，增程式车型顶配版本和纯电动车型顶配版本均配有空气悬挂（支持软硬+高低调节）还配有CDC电磁减振系统，根据路面信息，自动调节悬挂的阻尼和悬挂高低，进而强化乘坐的舒适性和操控性。

该车采用笼式的太空舱2.0高性能车身设计，白车身高强度钢/铝含量达88%，车顶抗压能力能达到11吨，安全气囊总体积达125L，该车经过离地31.9m高空垂直坠落挑战，落地后该车车门正常打开，气囊打开，并未发生自燃现象，经过严苛的试验认证，该车具备不错的安全性。

该车标配L2级辅助驾驶，安全配置和辅助配置配有：前方碰撞预警，DOW开门预警，倒车车侧预警，自动刹车，车道居中保持，疲劳驾驶提示，自适应巡航，全速自适应巡航等，除了入门版车型外，还配有自动变道辅助，匝道自动驶出（入），自动泊车入位，记忆泊车，循迹倒车等，可以视为入门即高配，配置一点也不吝啬。

该车采用6mm多层隔音玻璃，配静音轮胎，还进行75处静音设计，整车的NVH表现不差，能与50万级别的BBA车型媲美，座椅仅入门版采用仿皮座椅，其它7款车型均采用真皮材质，前排座椅并配有：加热通风按摩记忆功能，副驾座椅支持脚托和腰部调节，后排座椅支持电动放倒，该车定位C级SUV，长宽高为4955x1975x1698mm，轴距3000mm，参数可见空间宽敞度不差。丰富的座椅配置加上良好的静谧性和宽敞的空间表现以及不错的悬挂性能，致使该车具备不俗的乘坐感受。

星纪元 ET

最低售价：18.98万起

图片参数配置询底价

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前脸贯穿式灯组元素与小鹏系列灯组造型趋同，简约的设计却不失观赏性，大规格黑色倒梯形导流槽，LED大灯设立于中心，达隐藏效果，兼顾简约设计和动感气息。

侧面车身姿态端庄优雅，结合五幅式轮毂、凌厉的腰线、隐藏式门把手、以及无边框门等元素，侧面营造浓郁的时尚运动气息。

尾部熏黑贯穿式尾灯与平直的顶翼以及平直的线条元素，塑造不错的层次感，后包围采用扩散器样式打造，使得厚重的尾部含有一丝运动气息，标配电动后尾门，感应式后尾门，尾门位置记忆功能等。

内饰台面和双幅式方向盘均以扁平设立，具有不错的层次感，结合悬浮式中央扶手和环抱式座舱以及大面积皮革用料，致使内饰呈现游艇座舱布局，视觉档次感展现不错。15.6英寸中控屏和10.25英寸仪表屏错落有致，直观感受不错，车机采用高通骁龙8155芯片和星途OS车载智能系统。

星纪元 ET

最低售价：18.98万起

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综合分析，星纪元ET整体的产品力表现不错，贴合该车中高端定位，参数分析星纪元ET相比于同级别同价位趋近的合资品牌而言，该车竞争力蛮大的，综合分析新车售价合理，指导价18.98万-31.98万，加上奇瑞不错的品牌影响力，致使该车上市三天订单破2.6万台，预算20万左右，想要买一台空间大配置不错的家用SUV的消费者，这台车建议去看看。