![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="24" height="24" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
在消费者年轻化的大趋势下，众多车企在发布车型时，都会宣称“懂年轻人”，尤其是15万左右价位的车型，更是会以年轻人的需求为主导，毕竟这个价位的车型更贴合年轻人的预算。对于年轻人而言，在选车时，除了颜值要取悦自己，空间实用性也不能丢，通过性更是加分项，毕竟周末、节假日约上三五好友出去“浪”会更方便。今天的横评环节，我们也找来了4款15万左右热度比较高的SUV车型进行对比，它们分别是本田XR-V、长安UNI-T(图片|配置|询价)、哈弗酷狗(图片|配置|询价)、日产逍客(图片|配置|询价)，咱们也来看看这4台车，谁更适合年轻消费者。
（本田XR-V）
先了解一下4台车的具体价格，本田XR-V此前推出了2023款车型，其指导价区间为13.29-15.29万，该车也是今天全场唯一的小型SUV；长安UNI-T指导价区间为11.59-14.99万，该车全系提供1.5T、2.0T车型，选择面还蛮丰富；
（酷狗）
哈弗酷狗指导价区间为12.38-14.98万，该车提供四驱车型，也是今天全场唯一提供四驱车型的选手；逍客指导价区间为15.49-18.89万，其指导价区间属全场最高。就指导价而言，两款自主品牌车型明显更有诚意。
结合4台车的懂车帝终端报价，咱们以15万为例，选取具体车型进行对比，即本田XR-V 2023款 1.5L CVT热爱版（下文简称：本田XR-V）、长安UNI-T 2022款 2.0T 运动版 领航型（下文简称：长安UNI-T）、哈弗酷狗 2022款 1.5T 潮野版（下文简称：酷狗）、日常逍客 2022款 2.0L XV Prem.Pro豪华版领航版（下文简称：逍客），以这4款具体车型为例，咱们开始今天的横评。（注：长安UNI-T配图为2022款 1.5T 运动版 旗舰型、酷狗配图为2022款 1.5T 潮音版、逍客配图为2022款 2.0L XV Prem.豪华版）
（长安UNI-T）
前面也说到，要满足年轻人的需求，首先颜值要能够取悦消费者，咱们就先从四台车的外观设计开始。本田XR-V换代后，整体设计更具现代化，该车采用了“大嘴式”进气格栅、贯穿式尾灯组等设计，整体更具辨识度，并且该车的车尾还采用了溜背式设计，视觉效果也比较时尚。但是，作为一台小型SUV，本田XR-V的车侧线条稍显紧凑；
长安UNI-T的设计很激进，虽然该车定位为SUV，但车身姿态很低趴，配合无边界进气格栅、溜背式车尾等设计，整体显得很动感。同时，长安UNI-T采用了分体式大灯、大尺寸镂空尾翼、四出排气等设计元素，整体运动感也比较突出；
（酷狗）
（逍客）
酷狗的车身线条很硬朗，“方盒子”造型让该车看起来更像是一台硬派SUV。同时，酷狗采用了圆形的大灯设计，其内部还采用了“十”字样式的LED灯带，并且其车尾也采用了“小书包”的设计，其整体视觉效果很个性；逍客的车身线条较为凌厉，该车采用了大量锐角的元素，整体也具有较强的视觉冲击力。同时，逍客的车尾造型偏圆润，较高的视觉重心也让整车显得很敦实。就外观而言，我认为长安UNI-T和酷狗两台车自主品牌车型的设计会更个性，而本田XR-V和逍客则是为了满足大众审美而生。
（本田XR-V）
（长安UNI-T）
内饰环节，由于四台车推出的时间节点有差异，在最终的内饰氛围上，四台车也呈现出不同的风格，咱们也简单解读一下。本田XR-V的内饰基本延续了本田家族新一代的设计语言，其中控台设计较为简洁，悬浮式中控屏也是时下的流行的设计。同时，本田XR-V的中控台采用了旋钮+按键的设计，盲操作的便捷性不错；
长安UNI-T采用了时下流行的“双联屏”设计，其中控台整体向驾驶者一侧倾斜，呈现出科技座舱的视觉效果。同时，长安UNI-T的电子挡把的设计也很别致，视觉效果也很具科技感；
（酷狗）
（逍客）
酷狗的内饰布局很规整，且中控台的设计也很简洁，配合悬浮式中控屏、全液晶仪表盘，也提升了内饰的科技感。同时，酷狗采用了飞机推杆样式的电子挡把设计，视觉效果和握感也都挺不错；
逍客属于四台车中比较“老”的车型，其采用了内嵌式中控屏的设计，整体科技感差点意思。但是，逍客的内饰采用了大量曲线设计，营造出良好的环抱感，整体显得较为居家。就内饰而言，我认为本田XR-V、长安UNI-T、酷狗的内饰氛围都做得不错，而逍客缺乏一些现代感。
（本田XR-V）
（长安UNI-T）
（酷狗）
（逍客）
配置环节，毕竟四台车的价格都在15万上下，咱们自然能对四台车的配置提出较高的要求，并且四台车都属于面向年轻人的车型，智能科技配置自然也不能少，这一部分咱们来看看四台车的配置表现。智能驾驶层面，除了逍客仅带有L1级智能驾驶辅助系统之外，其它三台车均配备了L2级智能驾驶辅助系统。同时，酷狗支持选装并线辅助功能，但其它三台车为标配。这一部分，本田XR-V和长安UNI-T的表现都不错，酷狗和逍客各有优劣；
人机交互及多媒体配置层面，四台车均配备了车联网及OTA升级功能，同时四台车均支持语音交互、手机APP控车等功能，但长安UNI-T配备了11个SONY品牌的扬声器，酷狗配备了18个JVC品牌的扬声器，而两台车合资车仅配备4个扬声器。相对来说，酷狗在播放音乐时体验会更好，而长安UNI-T还多出了面部识别、手势控制功能；常规配置方面，四台车都带有全景天窗，而长安UNI-T和酷狗多出了电尾门，本田XR-V和酷狗多出了内部氛围灯，酷狗还多出了前排隔音玻璃。整体来看，四台车的配置都够用，但长安UNI-T和酷狗的个性化配置还是要丰富一些。
空间、实用性也是SUV的关键部分，咱们也来看看四台车的表现。本田XR-V作为小型SUV，其尺寸在三位对手面前占不到任何便宜，并且长安UNI-T和酷狗的整体尺寸也要比逍客稍大一些，巧合的是，二者的轴距均为2710mm。反映到具体的空间上，长安UNI-T和酷狗的腿部空间都很充裕，但酷狗由于车身高度较高，其头部空间也要更宽裕一些，而本田XR-V自身的空间利用率做得也还不错，其内部空间与逍客基本相当。
（本田XR-V）
（长安UNI-T）
（酷狗）
（逍客）
座椅功能方面，长安UNI-T前排座椅支持电动调节，且带有座椅加热功能，酷狗和逍客仅主驾座椅支持电动调节，本田XR-V前排座椅仅支持手动调节。至于后排座椅功能，四台车均带有常规的空调出风口、USB充电口，但均未配备相关的舒适性配置，咱们就不再重点对比。
（本田XR-V）
（长安UNI-T）
（酷狗）
（逍客）
后备厢方面，四台SUV的后排座椅都支持比例放倒，但部分车型并未公布后备厢容积，结合车身尺寸来看，我们也可以猜测酷狗和长安UNI-T的后备厢容积会更大一些。
动力是四台车差异最大的部分，咱们也详细看看四台车的差异，并且对于年轻人而言，动力、经济性、通过性都是大家关心的部分，咱们也综合对比一下四台车的表现。本田XR-V采用了1.5L发动机+CVT无级变速箱的组合，长安UNI-T采用了2.0T发动机+8AT变速箱的组合，酷狗采用了1.5T发动机+7挡湿式双离合变速箱的组合，逍客采用了2.0L发动机+CVT无级变速箱的组合。同时，酷狗采用了适时四驱系统，其余四台车均为前驱，并且酷狗的接近角达到21°，也是全场最佳，其通过性也要好一些。
（本田XR-V）
（长安UNI-T）
动力参数方面，本田XR-V的1.5L发动机最大功率为91kW，最大扭矩为145N·m，整车WLTC油耗为6.4L/100km，其动力参数很一般，但经济性不错；长安UNI-T的2.0T发动机最大功率为171kW，最大扭矩为390N·m，整车NEDC油耗为6.7L/100km，其动力参数冠绝全场；
（酷狗）
（逍客）
酷狗的1.5T发动机最大功率为135kW，最大扭矩为275N·m，整车WLTC油耗为8.29L/100km，动力参数倒也还不错；逍客的2.0L发动机最大功率为111kW，最大扭矩为194N·m，整车NEDC油耗为6.2L/100km，其动力参数、经济性较为均衡。整体来看，长安UNI-T的动力参数较强，能提供驾驶激情，酷狗的动力也够用，且通过性有优势，本田XR-V和逍客的动力较为疲软，但经济性还不错。
（本田XR-V）
（酷狗）
总结：虽然今天横评的四台车都是SUV，但在最终的产品呈现上，四台车的差异还是蛮大的。外观、内饰咱们不细说，只是我个人认为长安UNI-T和酷狗会个性一些。配置方面，四台车存在一些差异，但除了逍客之外，其余三台车的表现都还不错；空间层面，长安UNI-T和酷狗有一些优势；动力层面，本田XR-V和逍客则占不到什么便宜，论动力，长安UNI-T排第一，论通过性，哈弗酷狗排第一。综上，考虑到年轻消费者对“诗和远方”的追求，我个人会推荐哈弗酷狗，毕竟四驱系统能为出游提供多一份的保障。
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