骂声越大卖得越好！这两款日系车，为何越骂销量越好？

众所周知，汽车厂家在研发一款新车型时，通常都会做好大量的调研工作，一方面结合老产品的口碑及销量，另一方面则调查目标群体的喜好，最终来决定是否要进行研发及销售。

不过，随着智能时代的到来，越来越多人都拥有智能手机，这也就使得越来越多的声音频出，尤其是在这个许多人喜欢以自我为中心的社会，一看到有些厂家推出的新产品，只要有一点可以逮住“喷”的，他们往往都不会放过。而这也使得许多车型一上市后就被带了节奏，当然也有部分车型在营销和定价上有很大的问题，不过这也挡不了其的销量。

雷克萨斯ES

最低售价：24.19万起最高降价：5.50万

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懂车分4.11懂车实测空间·性能等车友圈29万车友热议二手车2.20万起 | 1496辆

本次，我们挑了两款网络上骂声一片但实际销量表现却相当不错的日系车型，一起看看吧！

这两款就是丰田赛那(图片|配置|询价)和雷克萨斯ES(图片|配置|询价)，这两款车型一个是被吐槽高昂的定价，割国内消费者的韭菜，另一个就是动力太差，还被冠以“公路闪电”的别称，那么，这两款车型真的很差吗？

雷克萨斯ES

最低售价：24.19万起最高降价：5.50万

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事实并非如此，丰田赛那自今年1月份车辆正式交付以来，已经连续5个月销量破4000台，今年5月销量更是突破了6500辆，直接吊打了本田奥德赛，截止至目前，丰田赛那也仅次于别克GL8和五菱宏光。

赛那

最低售价：27.48万起最高降价：3.50万

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懂车分4.00懂车实测空间·性能等车友圈6.9万车友热议二手车23.50万起 | 239辆

雷克萨斯ES，调侃它是公路闪电，然而2021年雷克萨斯ES全年的销量竟突破了10万台，所谓“人傻钱多、智商税”，对于这部分消费者来说，其实压根无关痛痒。且不说这车产品力如何，但有的人总认为有这钱买什么不好，可他们却不知道，这部分消费者需要的是什么。

总的来说，站在我们的角度来看，网友们吐槽这些车型也有一定的道理，但并不是自认为的道理就把这些车型好的特征给否决了，借用网友的一句话“它那么差，你自己买的又是什么车？”所以，这部分消费者选择它们也无不道理，所谓萝卜青菜各有所爱，该吐槽吐槽，但也不至于什么都不是。