体验大众途昂，2+3+2座椅布局，配2.0T发动机，值得入手吗？

现在的汽车市场竞争非常激烈，大部分汽车企业都不得不采取降价促销的手段。最近我们从懂车帝获悉，上汽大众旗下的中大型SUV，大众途昂(图片|配置|询价)也有较大幅度的优惠。我们就拿入门版车型指导价为24.9万的途昂 2024款出众款 330TSI 两驱龙腾版来说，懂车帝显示有经销商报价已经降至了17.4万元，相当于比指导价降低了7.5万元，性价比得到极大提升。今天我们就拿入门级的这款配置来聊一聊，看看这款车值不值得购买。

途昂

最低售价：17.40万起最高降价：12.50万

图片参数配置询底价

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我们先来看一看途昂 2024款出众款 330TSI 两驱龙腾版的基础数据，它的长宽高分别为5052x1989x1773mm，轴距为2980mm，定位为中大型SUV，它的整备质量达到了2005kg，是一款5门7座SUV。

从外观来看，大众途昂的造型还是比较霸气的。车头采用了家族式的设计风格，前格栅为一个长方形的区域，由三段式的镀铬亮条进行了装点。两侧的大灯比较的宽厚，灯腔内的造型精致。在灯光配置方面，其配有LED远近光灯，配有日间行车灯、自动大灯、转向辅助灯、大灯延时关闭、前大灯雨雾模式等功能，都是比较实用的功能。

从侧面看上，上汽大众途昂比较敦实，车身线条也偏向硬朗的风格。车身腰线呈现了优雅的造型，从前机盖一直延伸到尾灯处。它的轮眉和侧裙都有黑色的包围，起到装饰的作用还增加了防护性。它配备19英寸的运动轮毂，造型还是挺精致的。尾部看来，具有较强的层次感，尾灯组采用贯穿式设计，下方还有镀铬亮条进行了装饰。车身尾部还有双边双出的排气造型设计，强化了运动感。

在动力方，我们今天介绍的这款配置采用了2.0T发动机+7挡湿式双离合变速箱的组合。发动机的最大马力186Ps，最大扭矩为320N·m，最大扭矩转速为1500—4050rpm，可以在1500rpm的时候就能迸发出最大扭矩，能得到不错的加速感，其百公里加速9.9s，作为一款整备质量2005kg的中大型SUV来说，表现是不错的。另外，它的WLTC综合油耗7.89L/100km，能耗表现相对也是很经济的。底盘方面，其采用的是麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂的悬架组合，偏向舒适型的调教，底盘的厚重感和韧性比较不错，在面对颠簸路、坑洼路的时候，表现的很从容。

大众途昂的座椅采用了皮、织混搭的组合，在触感和透气性方面有不错的表现。在座椅布局方面，其采用的是2+3+2的座椅布局，其中第二排座椅可进行前后移动、靠背角度的调节功能，第三排座椅支持50:50比例的放倒。在实际乘坐体验中，175cm的体验者无论在前排还是第二排都有宽松的头部空间和腿部空间，第三排在日常的用车场景中可能利用率比较低，不用的时候可以进行50:50比例的放倒，可以拓展载物空间。

在配置方面，途昂 2024款出众款 330TSI 两驱龙腾版搭载了12英寸中控屏和10.25英寸全液晶仪表，在互联方面支持GPS导航、蓝牙/车载电话、CarPlay、CarLife、Hicar、车联网、4G网络等功能，可以和多种设备进行互联。另外，它还支持主驾驶的语音识别控制系统，可以通过唤醒语音助手来进行部分车机功能的控制，非常的方便。

它还有丰富的辅助驾驶功能，支持全速自适应巡航系统，可在特定道路中开启后，可对前车进行跟随，可自主调节速度。另外，它还支持自动泊车入位功能，对新手司机来说是非常友好的。其还有前方碰撞预警、主动刹车、疲劳驾驶提醒等辅助驾驶功能，提升了驾驶安全性。