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    比亚迪又放大招?全新高端品牌呼之欲出,可以等

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    车知事2022-05-11

    最近网上爆料称比亚迪即将推出一个全新高端越野品牌,或命名为“星空”,定位高于腾势,并且还称旗下的产品定位为非承载式车身的硬派越野SUV,可以完成原地掉头,类似奔驰大G。也就是说,其越野能力相当强大。

    字数不多,但信息量很大,由此也在网上引起了热议。不过我们随后发现爆料者已经删除了信息,关于比亚迪该高端品牌的消息又变得十分有限,但可以肯定的是,全新的高端越野品牌一直都在比亚迪的规划中,至于什么时候推出只是时间问题。

    我们先来说说比亚迪是否有这个实力推全新高端品牌?

    数据显示,4月新能源乘用车市场国产厂商批发销量突破万辆的企业只有4家,分别是比亚迪、上汽通用五菱30020辆、奇瑞汽车15568辆,广汽埃安10212辆。而比亚迪在4月份的新能源汽车销量为106042辆,同比增长313.2%,领先上汽通用五菱7万多台。

    毫无疑问,比亚迪是目前国内新能源汽车市场体量最大的厂商,就这样的市占率,我们又怎会质疑其推高端品牌的实力?更何况目前比亚迪在新能源车市场依旧保持着稳定的销量输出,旗下搭载超级混动技术的车型更是供不应求,可见市场认可度有多高。

    好的品牌形象,再加上完善的产品矩阵与庞大的群众基础,这些都将是比亚迪转型高端最有力的支撑。

    我们再回过头来说说比亚迪呼之欲出的全新高端品牌,在此之前网上就曾曝光过比亚迪一组全新车型骡车照片,只不过在谍照中,新车使用了比亚迪唐车型的外壳进行伪装,但新车的尺寸明显要比唐大了不少,而且前防撞梁位置明显突出,车身高度也明显增加了不少,看起来相当的硬派。

    同样,新车的消息十分有限,但明显预示着比亚迪早已在着手准备全新高端越野品牌的推进,可以说是蓄谋已久。

    这几年的时间里,自主品牌都在相继转型高端,似乎已经成为了未来发展的必经之路。目前来看,长安已经发布了阿维塔,带来了阿维塔11,长城在去年的广州车展上发布了沙龙品牌,机甲龙迅速售罄;吉利旗下有极氪品牌,在售的极氪001市场热度极高。可以说,位于一线自主阵营的品牌都已经正式迈入了转型高端市场的大潮,那作为目前卖得最好的新能源汽车品牌,比亚迪又怎么可以不为所动?

    这几年,比亚迪旗下的新能源车型逐步发力,其价格档位也正在不断刷新上限,转型高端其实是可以很自然地过渡上去,比如旗下的比亚迪汉的售价已经达到了30万级,在中大型车市场中卖得异常火爆,甚至可以瓜分掉被BBA霸占的市场份额。这也让我们对比亚迪转型高端有了更多的信心。

    值得注意的是,比亚迪在今年3月份正式停止了传统燃油车的生产,未来公司只做纯电动和插电式混合动力汽车,在新能源已经成为大趋势之下,比亚迪可以借着这股风飞得更高。

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