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    比亚迪三月销量超吉利,插电混动车型成关键

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    锐车评2022-04-09

    最近,各车企三月销量逐渐公布,比亚迪率先公布了其三月销量为10.43万辆,其中插混车型销量为5.06万辆,纯电动车型销量为5.36万辆,同时,比亚迪宣布将停产纯燃油车型,接下来将只生产插电式混动和纯电动车型。

    比亚迪的销量构成中,比亚迪汉家族为12359辆,海豚(图片|配置|询价)为10501辆,秦家族为24797辆,宋家族为26729辆,唐家族为9625辆。这些车型中,除了海豚为纯电动外,其它车型均包含纯电动和插电式混动(DM)车型。

    吉利也已经公布了其三月销量,共计销售新车10.17万台,落败于比亚迪,跟比亚迪有两千多辆的差距。

    按品牌来看,吉利旗下的吉利品牌3月销量为83796台,几何3月销量为8097台,领克品牌为13567台,极氪品牌为1795台;睿蓝汽车为2008台。

    吉利还公布了集团旗下新能源汽车销量为1.19万辆,但其中包含了油电混动车型1391辆,而油电混动一般认为不属于新能源汽车,不能上绿牌,也就是吉利旗下纯电动和插电式混动车型的总销量大概1万辆出头。

    吉利三月销量落败,比亚迪靠着纯电动和DM-i插电式混动车型销量爆棚,并且据比亚迪声称还有40万辆的订单没有交付。

    吉利旗下布局了几何、极氪和睿蓝三个新能源品牌,其中极氪走高端,几何走中低端,睿蓝则是走换电路线。

    在高油价的背景下,吉利想要继续在销量上保持领先优势,急需新能源汽车走量,尤其是急需插电式混动车型上市并走量。有消息称吉利品牌旗下的帝豪L插混版将在本月内上市,预计售价会在13-15万元。

    而仅靠帝豪L插混版一款车型,吉利仍然是比较危险的,星越L、星瑞等CMA平台的插电混动车型也急需上市,负面缠身的极氪也急需走量。锐车评认为,2022年的中国车市,插混车型将是决胜的重点。

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