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    为什么被誉为“最美大众车”的CC无人问津呢?

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    张大喵说车2021-11-11

    要说大众汽车哪款颜值最高,相信很多人会第一时间想到有着“最美大众车”称号的大众CC(图片|配置|询价)。确实相比其他套娃式的同门兄弟,大众CC流畅的轿跑车身、经典的无框车门、激进的前脸造型都显得有点格格不入,就外观来说大众CC非常符合年轻人的喜好,开出去也能把辨识度拉满。

    虽然顶着“最美大众车”的光环,大众CC的销量真的是没眼看,属于大众旗下燃油车里吊车尾的存在,月销也就一两千辆,跟同门的迈腾和帕萨特差距很大。

    为何很多人不推荐买CC?到底是哪里出了问题?

    1、较高的定价

    大众CC的指导价为24.99-29.99万元,这个价格让很多消费者接受不了,人家迈腾的售价仅为18.69-30.99万元,算上终端的优惠迈腾的价格会更香,大众CC的吸引力则直线下降。

    稍微加点钱可以直接上宝马3系(29.39-39.89万元)和奥迪A4L(30.58-39.68万元)了,这两款车的价格优惠力度挺大的,跟大众CC存在一定的价格重叠。如果是你你会怎么选?相信很多人会多加点买个BBA开,毕竟开出去更有排面一点,二线的凯迪拉克CT5(27.98-34.17万元)也有着很强的竞争力

    大众一直想要冲击高端,但是从来也没成功过,旗下的车型溢价能力一般,定价一高消费者就不认可了,这几年大众降价力度很大,只能老老实实的走亲民路线了。

    2、偏低的实用性

    由于大众CC走的是运动时尚风,采用的是大溜背的车顶造型,这也导致了后排空间被压缩,身材较高的人坐进去头部会觉得有些压抑,而迈腾在空间上要优于大众CC,迈腾的长宽高分别是4865×1832×1471mm,轴距是2871mm,CC则是4865×1870×1459mm,轴距为2841mm,迈腾和CC同样的车长,但是前者的高度和轴距要好于CC,迈腾的空间表现同级里也是无出其右者。

    买一辆20来万的B级车,周末带家人一起出去游玩,一个大点的空间就显得很实用了,而CC则有点尴尬。

    3、空有其表的运动感

    大众CC运动的外观让人以为其运动性能很出色,其实上手后就会发现,其行驶品质跟迈腾差别不大,整个底盘给人的感觉还是偏舒适,适合日常家用,没有太多的运动调校,这对于一些被CC外观所吸引,冲着驾驶感和操控感的人来说会有些失望。

    还有大众CC的内饰跟外观也相当不搭,比较大众范的设计语言,平淡朴素没有一点运动感觉,很多人吐槽CC只是运动版的迈腾,你说还会有人多花钱买这样一款车吗?

    大众CC空有一副比较酷的面庞,人家迈腾外观也不差,新款车型也很时尚年轻,同时还兼有商务气息,适合各个年轻阶段的消费者,要大喵选肯定会是后者。

    写在最后:

    大众有迈腾和帕萨特在B级车市场已经可以呼风唤雨了,大众CC也没有向主流市场妥协,它只属于部分粉丝的狂欢,买它的人不会在乎实用性或是运动感,可能是被那一抹潇洒的身姿所吸引,亦或是追求小众个性,你说对吗?

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