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    一箱油轻松跑1000km,代步超省,最低10万出头可买

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    有车以后2021-09-30

    【有车以后 话题导购】省油永远是判断一台家用车好坏与否的最重要指标之一,许多汽车厂家也常常通过举办节油赛的形式来展现车辆优异的燃油经济性。而今天要介绍的这几台车,几乎都是节油赛里的好手,对它们来说,一箱油跑上个1000公里几乎都没什么问题。



    混动卡罗拉(图片|配置|询价)

    指导价:13.58-15.98万


    卡罗拉一直是最受普通消费信任的的车型之一,而它能在市场了取得这样辉煌的成绩除了稳定的质量以外还有就是靠的相当不错的燃油经济性。其实说卡罗拉一箱油跑1000公里是有点保守了,我曾经参加过丰田举办的一个节油赛,参赛的车主来才采用较为极端的的跑法(不开空调)的情况下,续航可以轻松突破1200公里。

    对于混动卡罗拉,许多消费者在选购时总是比较犹豫,认为混动车型比起普通的燃油版在价格上要高1万多元,似乎不太值得,毕竟靠燃油经济性要省下这1万多的差价确实需要一段时间。不过这里我建议,如果不是预算原因,买卡罗拉能上混动就上混动,这套系统不仅仅是燃油上的节约,对于动力的加成也是十分明显。而且作为家用车来说,只要你开上个7、8年,这一万多的差价其实也还是能在日积月累中被抹平,所以绝对买不了吃亏。



    秦PLUS DM-i(图片|配置|询价)

    指导价:10.58-14.58万


    要说比亚迪现在什么车型最火,那非超级混动车型莫属,而作为DM-i车型里的入门选择,秦PLUS DM-i的火爆程度更是难以想象。最开始的时候,许多消费者总是怀疑说比亚迪的超级混动技术之所以能这么省油,是因为它可以充电的原因。但现在在多种形式的节油赛证明下,大家对它的质疑几乎完全消失。

    比亚迪的超级混动之所以能这么省油,其实很大原因是它把更多的汽车行驶工况交给了电机。什么意思呢?就是在大部分时候,发动机的作用只是用来发电,所以它可以从设计之初就省略掉以前发动机需要考虑过多功率区间的问题,只专门对一个区间进行优化,极大的提高热效率,从而达到节油的效果。而且我们知道,电机驱动的车其实在好的调校下是可以拥有更好的动力输出特性的,因此除了省油之外,秦PLUS DM-i这台车各方面质感也都有不错的表现。目前秦PLUS DM-i有55km和120km纯电续航两种版本,对于日常通勤距离不是特别长的用户,我个人建议购买更实惠的55km版本。



    轩逸(图片|配置|询价)

    指导价:11.90-14.30万


    轩逸是目前国内销量最高的车型,而它的热销也离不开它的省油特性。而且我们要知道,现在的轩逸是没有采用混动技术的轩逸,也就是说,它的省油完全是靠发动机和车辆的匹配调校得来。在这几年日产举办的节油赛中,轩逸在大部分老师的手下也都能拿下一箱油突破1000公里的佳绩,虽然可能它突破1000公里显得没有混动车型那样游刃有余,但作为一台纯正燃油车,这成绩还要什么自行车!

    至于轩逸之所以能如此省油,离不开它那台1.6L的自吸发动机。虽然许多人总是说日产这台1.6L的发动机技术比较老,但十四代轩逸上用的这一台其实是经过优化的,像是用上了镜面熔射、e-VTC电动可变气门正时、TCV多级扰流控制等技术,所以说拿它来当家用车的动力,真的绰绰有余。而且最近日产还准备推出e-Power动力,因此未来该品牌的节油表现还有望更上一层楼。



    混动雅阁

    指导价:19.98-25.98万


    本田的混动也是有口皆碑,以前大家总是说世界上只有两种混动,一种是丰田混动,一种是其他混动,而本田i-MMD锐·混动技术的出现可以说打破了这种说法。从结构上说,本田的混动虽然显得更为简单,但从节油效果看,它却一点也不逊色,两次入选沃德十佳发动机也足够说明问题。

    作为一台B级车,雅阁想要做到一箱油跑1000公里其实难度会更大一些,不过在一些老师较为极限的驾驶下,也让1000公里成为可能。我司一位雅阁混动车主也表示,日常生活里即使他毫不在意油耗的驾驶,一箱油的普遍也能达到800公里以上的续航,绝对算省油。当然,和卡罗拉一样,我同样建议如果在预算充足的情况下,雅阁能买混动就买混动,原因也是一致的,省油+动力!



    威兰达高性能版

    指导价:25.88-29.98万


    可能大家看到这个售价会诧异,一台威兰达怎么会有如此高的售价,但其实,这是一台高性能版车型,同时也是插电混动版本,因为前面已经说过卡罗拉的混动,所以售价为20.58-24.18万的普通版双擎威兰达我们也就不再赘述,主要讲刚推出不久的高性能版本。

    既然叫高性能版本,这台车的性能自然不容小觑,说几个简单的参数,这台威兰达总功率为225kW,实测百公里加速时间5.92秒,不用怀疑,这就是一台家用SUV跑出来的数据。因为是插电混动版本,这台威兰达的电池会比普通的双擎版本更大,它的纯电续航可以达到95km,至于工信部油耗,百公里1.1升,所以说,这台车除了高性能之外同样是高节油,一箱油跑1000公里不在话下。当然了,作为插混车型,它还拥有免购置税、免拍牌等政策优势,所以如果你想要一台性能好同时能兼顾燃油经济性的车型,高性能版威兰达绝对值得选购。



    编辑小结


    其实以上车型只是各个车企节油技术的代表车型之一,如果你真的打算购买一台家用车,而且也特别注重燃油经济性,除了上面这些车型之外,还可以考虑在这些技术之后的其他车型,如混动雷凌、唐DM-i、混动享域等等。而且我要提醒的是,混动技术对车辆的提升不仅仅是燃油经济性上的提升,还有动力的提升,驾驶感受的提升。总之一句话,预算充足时,买混动车型绝不会亏。

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