你开挂S档6秒内问题应该不大 前提是你得再喝两瓶 外加一盘花生米

2.5需要9秒多，你自己拿设备测，仪表盘不准的，ok？

最快也得9秒左右，撑死8.7

兄弟我顶你，但你注定会被喷，我说亚洲龙能跑进9秒都被喷出的要挂了，你这个8.3秒不得被喷死

为什么大家会觉得2.5凯美瑞肉，那是因为自吸的特性就需要把油门干深，转速到4000-6000之间才能输出最大扭矩，(涡轮车2000转就可以到最大扭矩，2000后也不会太大扭矩提升了)，再者这款8at在508L上体验过调教可能还不如爱信6At那么聪明

能干思域吗

何必在意那一两秒呢你就说7-10秒看谁该说什么

日系车普遍存在车子一到夏天动力就变肉，16款2.5G凯美瑞跑高速超个车肉得一匹。

连高级车1.4T的水平都达不到……

懂车帝的数据，不吹不黑，按你的逻辑凯美瑞能跑8秒，德系2.0t高功，随便进6秒内

凯美瑞厉害我的老年车比不了

零百的意义在于给大家参考动力方面的需求，买车要考虑零百结果后延1-2秒，这是因为正常用车需要开空调，经济与普通模式居多等因素影响，也不要喷什么自吸动力，本来就是和涡轮两个分支，有什么好比较的？如果单看动力，不如去买名爵的好，十万落地还能刷阶，见谁蹦谁，有意思么？我2.5凯美瑞关闭eco，用运动模式一样追着野马嗷嗷跑，油门只要瞬间几次轻踩爆发小扭矩连推的惯性就让车速直接到40+，直接一个油门冲出去，也用不着弹射起步，虽然戏称老头乐，那也是跟什么车比较，对我来说，0-160加速分前中后三段，不是三段碾压的，都没资格说谁谁老头乐，不用说什么限速120，高速超车160很正常，发动机起步是扭矩为主，但跑起来扭矩会因为车速越来越快，加速方面的作用越来越小，而马力发挥越来越大，动力不只看零百，还要看中后段的发挥，动力方面告一段落，接着是变速箱，光有动力，变速箱不行一样不会舒心，现在市面达到国六b排放标准的最大自吸就是2.5的，匹配8at变速箱，买21款凯美瑞的就是图个省心耐用开着舒服，还有l2全速域自适应巡航，一套安全辅助系统，开车轻松很多，这就行了，务实一点，家用车就是家用车，满足生活就可以了

简单的看了看评论 你还是把作品下了吧 给不少凯美瑞车主们整的 不自在了都

看车评人视频凯美瑞都是10秒多

开不坏的车

评论区里貌似有些高级车主很急躁啊，怎么回事

哪里还需要迈腾，1.4宝来申请出战

实际这车开起来很肉，尤其6，7十超车的时候，光吼不走，8速变速箱匹配负分，甚至不如低版本的2.0

这个成绩不错啊，感觉应该是使出便秘的劲了

我测得雅阁是7秒