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本届上海车展是离我们越来越近了，自从去年的北京、广州车展之后，车企集中发布新车的情况就不太常见了。趁着今年各行各业已经恢复了大半，咱们购车的需求有所增长，车企推新车的频率也开始变快，光是4月份，就有数十款新车上市，更不用说车展这种时候，肯定是看不过来了。不过咱们普通人买车也就是图个实在，所以本次选题就定在了10万元这个比较平民的价位，一起来看看手持10万元，在上海车展能买什么车。
本届上海车展是离我们越来越近了，自从去年的北京、广州车展之后，车企集中发布新车的情况就不太常见了。趁着今年各行各业已经恢复了大半，咱们购车的需求有所增长，车企推新车的频率也开始变快，光是4月份，就有数十款新车上市，更不用说车展这种时候，肯定是看不过来了。不过咱们普通人买车也就是图个实在，所以本次选题就定在了10万元这个比较平民的价位，一起来看看手持10万元，在上海车展能买什么车。
整车的外观基本上就是荣威的家族式设计，官方将其称为数字律动设计语言、参数化荣麟格栅等。总之就是很新潮，很现代。结合抢眼的多种车漆、内部的中控大屏、各种主动安全配置，看起来还真不像是10万元级别的车，性价比很高。
不过好看、配置高，必然有劣势，就是这台1.5L的自吸发动机，匹配5速手动或者CVT变速箱，最大马力预计和现款车型保持一致，为120Ps，最大扭矩150N·m。如果是单纯家用代步，那问题不大，但是要想有点驾驶激情，就不太现实了。
GO车君点评：从造型、设计、配置方面来看，i5的产品力还算不错，关键是价格实惠，全系不到10万元的预售价很有诚意。不过荣威i5的售价确实无法支撑其用上更高规格的发动机，满足一般家用是没问题的。
本届车展上，长安汽车将为我们带来全新的CS55 PLUS，新车最大的亮点应该就是经过调整后的外观和内饰了，和现款车型的差别非常大。
车头前脸采用了大尺寸的点阵式设计，两侧大灯和长安UNI-K非常相似，更像是一个整体，显得科幻感十足。通过预告图来看，新车应该是配备了LED大灯和日行灯。在部分细节处红色的饰板点缀让整车看起来不是那么沉闷。
内饰方面则是有着很强的科技感，并没有采用当下流行的双联屏，中控台依然是传统的内嵌式，只不过采用了全液晶的材质。方向盘不是正圆形，上下都接近于平直，整体形成一个椭圆形。中控台的空调出风口依然是贯穿式的设计，中央屏幕尺寸预计会达到12.3英寸或以上。我们还能看到电子挡杆、驾驶模式切换旋钮、缝线、带有特殊纹路的座椅等。
GO车君点评：CS55 PLUS目前的售价在9.29万元起售，新车虽然经过多方面的升级，但是预计起售价仍然不会超过10万元。
旅行车在国内一直不温不火，但是这个小众的市场却不断迎来新鲜血液，新宝骏Valli继承于RC-5W，定位紧凑型旅行车，中文名向往，非常符合旅行车的调性。此前新宝骏官方也针对Valli有了很多的改装，很引人注目。
新宝骏Valli的外观和RC-5W基本一致，前脸分体式的大灯，上部为日行灯，下部包围两侧为大灯组。尾部是贯穿式的尾灯、结合平直的车身线条、修长的车身，看起来很干净利落，很有未来感。新宝骏Valli预计会搭载和RC-5W一样的动力总成，也就是1.5T+CVT。最大马力预计为147Ps。
GO车君点评：新宝骏Valli其实和此前上市的RC-5W差别不大，参考RC-5W的售价，Valli中配车在9万元上下的可能性很高。入门版预计会低于8万元。
广汽传祺GS4(图片|配置|询价)的PLUS车型申报图在前不久曝光，根据申报信息，GS4 PLUS将搭载2.0T发动机，而且外观也是有很大幅度的变化。新车的长宽高分别为4710mm/1885mm/1726mm，轴距2710mm，比起现款GS4要更长，而且增幅比较明显。
从此前公布的申报图来看，GS4 PLUS的车头有了很大的变化，直瀑式的格栅有了很强的豪华质感。下部包围采用了多部件拼接的方式，很有运动感。整车的颜值提升很明显，比起现款车型要强不少。
GO车君点评：GS4 PLUS的外部尺寸升级，造型也变得更加运动。而且根据申报信息来看，GS4 PLUS将会搭载一台2.0T发动机，作为参考，在GS8上这台2.0T发动机最大马力252Ps，最大扭矩390N·m。如此一来GS4 PLUS的定位高于GS4是肯定的了，所以预计售价也会有一定幅度的增长。我们大胆猜测，GS4 PLUS的起售价可能会略低于10万元，比如9.98万元，但是并不搭载2.0T发动机，而是继续沿用1.5T发动机。而搭载2.0T发动机的车型预计会高于12万元。
五菱最近公布了宏光MINI EV CABRIO（敞篷版）的官图，并且按照五菱的意思，宏光MINI EV CABRIO并非概念车，而是一台真正会量产的新车。从图片上来看，宏光MINI EV CABRIO的造型非常有未来感，前后以及侧边都有着饰板包围，前后大灯和现款硬顶版基本一致。轮圈尺寸对于这个级别的车来说非常巨大。预计敞篷机构可能会采用手动或者半自动的形式。
内饰部分比起现款的硬顶版要高级不少，仪表盘与中控屏连接成为一个整体。加上颇具现代感的内饰设计，和外形一样很未来。主副驾驶之间依然没有分隔，对于驾驶来说还是有一些隐患。由于敞篷机构的加入，可以看出这台宏光MINI EV CABRIO是两座的设计，那么原本的后排座椅是不是会留一部分空间给电池，或者说续航有没有增长就可以稍稍期待一下了。
GO车君点评：宏光MINI EV CABRIO很可能会成为市面上最便宜的敞篷新车，不过既然是敞篷，那么售价也不会像硬顶版那么便宜了，如果整体能控制在5万元以内，续航还有一定幅度的增长，那么相信销量也不会差。
本届上海车展重磅车云集，我们只是简单聊了一下10万元级别的车，就有那么多款，涵盖了各种定位。如果真的要去观展，建议还是有针对性地去，否则一天根本跑不完。
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